Bulldozer SHANTUI SD22F d'occasion de haute qualité en provenance du Japon, modèle 220 à bas prix avec pompe, moteur, moteur et engrenage essentiels

Introduction du bulldozer sur chenilles Shantui SD22F

Le Shantui SD16 est un bulldozer sur chenilles moderne de taille moyenne qui a été largement accepté sur les marchés de la construction du monde entier. Avec 160 chevaux et une lame droite de 4,5 mètres cubes, il gère efficacement les tâches typiques de terrassement, y compris le nivellement de site, la formation de routes, la coupe de fossés et le défrichage. Cette unité particulière est relativement jeune en termes de date de fabrication et d'heures de travail, offrant une opportunité d'acquérir une machine avec une durée de vie utile substantielle restante pour une fraction du coût d'un nouvel équipement. Elle est physiquement située dans nos installations et disponible pour une inspection pratique et des tests opérationnels par les acheteurs potentiels.

Évaluation des performances du moteur

Le moteur diesel de 160 chevaux monté sur ce SD16 est en excellent état de fonctionnement avec une consommation de carburant notablement faible par rapport aux unités de puissance de génération plus ancienne de puissance similaire. Le démarrage par temps froid est fiable grâce au système de préchauffage des bougies de préchauffage d'usine fonctionnant correctement, et le moteur atteint rapidement sa température de fonctionnement après le démarrage. L'échappement est propre, sans particules visibles lors de l'accélération ou du fonctionnement à charge constante. Une analyse d'huile a été effectuée et montre des concentrations normales de métaux d'usure, sans indication de dégradation des roulements, d'usure des segments ou de contamination du liquide de refroidissement. Le système d'injection de carburant assure une atomisation et un calage corrects, contribuant à une combustion efficace et à une bonne économie de carburant. Le noyau du radiateur est propre intérieurement et extérieurement, et le ventilateur de refroidissement, la courroie et la pompe à eau sont tous en bon état de fonctionnement. La lecture du compteur horaire est précise et cohérente avec l'état général de la machine.

Évaluation de la valeur du train de roulement

L'une des considérations de coût les plus importantes lors de l'achat de toute machine à chenilles est la durée de vie restante du train de roulement. Ce SD16 a environ 65 à 75 % de sa durée de vie d'origine des composants de chenilles restante, basée sur la mesure de l'allongement du pas des maillons de chenille, du profil des dents de la roue motrice, de la surface de roulement des galets et de l'épaisseur des flasques des rouleaux. Cela représente une valeur réelle car l'acheteur acquiert la majorité de la durée de vie utile du train de roulement sans avoir payé pour la période d'usure initiale. La conception de la chaîne de chenilles scellée et lubrifiée offre une durée de vie prolongée des axes et des douilles par rapport aux systèmes de chenilles à axe sec, réduisant les coûts d'exploitation à long terme. Les griffes des patins de chenille ont une bonne hauteur pour la traction dans diverses conditions de sol, et toute la quincaillerie de chenille, y compris les boulons de patin et les fixations d'axe maître, est présente et correctement serrée.

Comparaison des coûts et analyse de la valeur

Lors de la comparaison des coûts d'acquisition et d'exploitation, le Shantui SD16 offre un argument de valeur exceptionnellement solide. Le prix d'achat de cette unité d'occasion est nettement inférieur à celui de tout bulldozer sur chenilles de puissance comparable des fabricants japonais, européens ou américains, tout en offrant une capacité de production de terrassement équivalente pour la plupart des applications de construction générales. Les pièces de rechange pour les machines Shantui sont largement disponibles à l'échelle internationale, tant par le réseau de distribution du fabricant que par des fournisseurs indépendants du marché secondaire, avec des prix généralement plus abordables que les composants de marques premium. La conception mécanique simple, sans gestion électronique complexe du moteur ni systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, signifie que l'entretien et les réparations de routine peuvent être effectués par des mécaniciens locaux sans équipement de diagnostic spécialisé. Pour les entrepreneurs opérant sur les marchés en développement ou dans des lieux isolés où l'infrastructure de support des concessionnaires sophistiquée peut être limitée, la simplicité et la réparabilité de la conception de cette machine constituent un véritable avantage opérationnel plutôt qu'un compromis.

Données de spécifications détaillées

Expédition et transport à l'exportation

Nous fournissons des services logistiques d'exportation complets pour l'expédition de ce bulldozer vers des destinations internationales. La méthode standard de fret maritime est le chargement en conteneur à plateau, qui offre une plateforme d'expédition sécurisée et économique pour les machines sur chenilles. Le bulldozer est positionné et sécurisé sur le plateau à l'aide de chaînes certifiées de charge nominale et de dispositifs de tension à tous les points d'ancrage spécifiés par le fabricant, puis enveloppé d'une bâche résistante aux intempéries pour la protection pendant le transit maritime. Pour certaines destinations desservies par des navires RORO, cette méthode offre une solution d'expédition alternative. Nous appliquons un traitement complet de pulvérisation anti-corrosion à toutes les surfaces métalliques exposées, y compris les tiges de cylindre, les raccords usinés et les composants non peints avant le chargement en conteneur. Le dossier de documentation complet préparé par notre département d'exportation comprend : le connaissement négociable original, la liste de colisage détaillée, le certificat d'origine délivré par la chambre de commerce et une facture commerciale correctement codée. Nos partenaires de transit peuvent organiser le transport intérieur depuis le port de destination jusqu'au site de travail final sur demande. Les temps de transit maritime typiques depuis notre port vers les principales régions du monde varient d'environ deux semaines pour les destinations asiatiques proches à cinq ou six semaines pour les destinations en Afrique ou en Amérique du Sud, sous réserve des horaires des compagnies maritimes et des itinéraires portuaires spécifiques.

Programme d'assistance après-vente

Notre approche du support client après l'achat est basée sur des engagements réalistes et une communication réactive. Chaque machine est livrée avec une bibliothèque de référence numérique comprenant le manuel de l'opérateur en anglais, un tableau de programme de maintenance préventive, un catalogue de pièces illustré avec des schémas éclatés et des procédures de service de base pour les tâches d'entretien courantes. Notre personnel technique est disponible pour un support par téléphone et vidéo afin d'aider vos opérateurs et votre personnel de maintenance pendant la période de familiarisation avec la machine et au-delà. Nous maintenons un réseau actif de fournisseurs de pièces et pouvons aider à localiser et à acheter des composants de remplacement, des pièces d'usure et des consommables à des prix compétitifs avec des coûts d'expédition transparents. Bien que nous n'offrions pas de service de garantie sur site international en raison des limitations pratiques de la fourniture d'une telle couverture à l'échelle mondiale, nous nous engageons à traiter rapidement et équitablement toute préoccupation légitime après la vente. Un kit de démarrage gratuit d'articles d'entretien est inclus avec l'achat : filtre à huile moteur, éléments de filtre à carburant diesel, ensemble de filtre à air, filtre à huile hydraulique et un assortiment de joints et de garnitures couramment nécessaires pour les intervalles d'entretien de routine. Nous considérons chaque transaction comme le début d'une relation commerciale continue plutôt qu'une vente unique, et nous nous efforçons de gagner des affaires répétées grâce à des transactions honnêtes et un support réactif.