W

Wprowadzenie do spycharki gąsiennicowej Shantui SD22F

Shantui SD16 to nowoczesna spycharka gąsiennicowa średniej wielkości, która zyskała szerokie uznanie na światowych rynkach budowlanych. Dzięki mocy 160 KM i prostej lemiesza o pojemności 4,5 metra sześciennego, sprawnie radzi sobie z typowymi zadaniami ziemnymi, w tym z niwelacją terenu, formowaniem dróg, wykopami rowów i oczyszczaniem terenu. Ten konkretny egzemplarz jest stosunkowo młody pod względem daty produkcji i godzin pracy, co stanowi okazję do nabycia maszyny ze znacznym pozostałym okresem eksploatacji za ułamek kosztów nowego sprzętu. Znajduje się fizycznie w naszym zakładzie i jest dostępny do oględzin i testów operacyjnych przez potencjalnych nabywców.

Ocena wydajności silnika

160-konny silnik Diesla zamontowany w tym SD16 jest w doskonałym stanie technicznym, z zauważalnie niskim zużyciem paliwa w porównaniu do jednostek napędowych starszej generacji o podobnej mocy. Rozruch w niskich temperaturach jest niezawodny dzięki prawidłowo działającemu fabrycznemu systemowi podgrzewania świec żarowych, a silnik szybko osiąga temperaturę roboczą po uruchomieniu. Spodziewany jest czysty, bez widocznych cząstek stałych podczas przyspieszania lub pracy pod stałym obciążeniem. Przeprowadzono analizę oleju, która wykazała normalne stężenia metali zużycia, bez oznak degradacji łożysk, zużycia pierścieni lub zanieczyszczenia płynem chłodzącym. Układ wtrysku paliwa zapewnia prawidłowe rozpylanie i czas wtrysku, przyczyniając się do wydajnego spalania i dobrej ekonomiki paliwowej. Rdzeń chłodnicy jest czysty wewnątrz i na zewnątrz, a wentylator chłodnicy, pasek i pompa wody są w pełni sprawne. Odczyt licznika godzin jest dokładny i zgodny z ogólnym stanem maszyny.

Ocena wartości podwozia

Jednym z najważniejszych czynników kosztowych przy zakupie każdej maszyny gąsiennicowej jest pozostały okres eksploatacji podwozia. W tym SD16 pozostało około 65 do 75 procent pierwotnej żywotności elementów gąsiennic, na podstawie pomiaru wydłużenia skoku ogniw gąsiennic, profilu zębów kół napędowych, powierzchni bieżni kół napinających i grubości obrzeży rolek. Stanowi to realną wartość, ponieważ kupujący nabywa większość żywotności podwozia bez ponoszenia kosztów początkowego okresu zużycia. Konstrukcja gąsiennic z uszczelnionymi i smarowanymi ogniwami zapewnia dłuższą żywotność sworzni i tulei w porównaniu do systemów gąsiennic z suchymi sworzniami, zmniejszając długoterminowe koszty eksploatacji. Grubość zębów ogniw gąsiennic jest dobra dla przyczepności w różnych warunkach gruntowych, a wszystkie elementy mocujące gąsiennic, w tym śruby ogniw i zatrzaski sworznia głównego, są obecne i prawidłowo dokręcone.

Porównanie kosztów i analiza wartości

Porównując koszty nabycia i eksploatacji, Shantui SD16 oferuje wyjątkowo silną propozycję wartości. Cena zakupu tego używanego egzemplarza jest znacznie niższa niż jakiejkolwiek porównywalnej mocy spycharki gąsiennicowej producentów japońskich, europejskich lub amerykańskich, jednocześnie zapewniając równoważną zdolność produkcyjną w zakresie robót ziemnych dla większości ogólnych zastosowań budowlanych. Części zamienne do maszyn Shantui są szeroko dostępne na całym świecie zarówno poprzez sieć dystrybucji producenta, jak i niezależnych dostawców części zamiennych, a ich ceny są zazwyczaj bardziej przystępne niż komponenty marek premium. Prosta konstrukcja mechaniczna, bez skomplikowanego elektronicznego zarządzania silnikiem lub systemów oczyszczania spalin, oznacza, że rutynowa konserwacja i naprawy mogą być przeprowadzane przez lokalnie dostępnych mechaników bez specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Dla wykonawców działających na rynkach rozwijających się lub w odległych lokalizacjach, gdzie infrastruktura wsparcia dealerskiego może być ograniczona, prostota i łatwość serwisowania tej konstrukcji maszyny stanowi realną przewagę operacyjną, a nie kompromis.

Szczegółowe dane techniczne

Wysyłka i transport eksportowy

Zapewniamy kompleksowe usługi logistyczne eksportowe w celu wysyłki tej spycharki do miejsc docelowych na całym świecie. Standardową metodą transportu morskiego jest ładowanie na kontener typu flat-rack, który zapewnia bezpieczną i ekonomiczną platformę transportową dla maszyn gąsiennicowych. Spycharka jest pozycjonowana i zabezpieczana na platformie flat-rack za pomocą certyfikowanych łańcuchów o dopuszczalnym obciążeniu i urządzeń napinających we wszystkich punktach mocowania określonych przez producenta, a następnie owinięta wytrzymałą, wodoodporną plandeką w celu ochrony podczas transportu morskiego. Dla niektórych miejsc docelowych z usługą statków RORO, ta metoda oferuje alternatywne rozwiązanie transportowe. Przed załadunkiem do kontenera stosujemy kompleksową obróbkę antykorozyjną wszystkich odsłoniętych powierzchni metalowych, w tym tłoczysk siłowników, elementów obrabianych maszynowo i niepomalowanych części. Kompletny pakiet dokumentów przygotowany przez nasz dział eksportu obejmuje: oryginalny zbywalny list przewozowy, szczegółową listę pakowania, świadectwo pochodzenia wydane przez izbę handlową oraz prawidłowo zakodowaną fakturę handlową. Nasi partnerzy spedycyjni mogą na życzenie zorganizować transport lądowy z portu docelowego do ostatecznego miejsca budowy. Typowe czasy tranzytu morskiego z naszego portu do głównych regionów świata wynoszą od około dwóch tygodni dla pobliskich miejsc docelowych w Azji do pięciu lub sześciu tygodni dla miejsc docelowych w Afryce lub Ameryce Południowej, w zależności od harmonogramów linii żeglugowych i tras do konkretnych portów.

Program wsparcia posprzedażowego

Nasze podejście do wsparcia klienta po zakupie opiera się na realistycznych zobowiązaniach i responsywnej komunikacji. Każda maszyna jest dostarczana z cyfrową biblioteką referencyjną, zawierającą instrukcję obsługi w języku angielskim, wykres harmonogramu konserwacji zapobiegawczej, katalog części z ilustracjami i schematami rozstrzelonymi oraz podstawowe procedury serwisowe dla typowych zadań konserwacyjnych. Nasz personel techniczny jest dostępny do wsparcia telefonicznego i wideo, aby pomóc operatorom i personelowi konserwacyjnemu podczas okresu zapoznawania się z maszyną i po nim. Utrzymujemy aktywną sieć dostawców części i możemy pomóc w lokalizacji i zakupie części zamiennych, części zużywających się i materiałów eksploatacyjnych po konkurencyjnych cenach z przejrzystymi kosztami wysyłki. Chociaż nie oferujemy międzynarodowej gwarancji serwisowej na miejscu ze względu na praktyczne ograniczenia w zapewnieniu takiego pokrycia na całym świecie, zobowiązujemy się do szybkiego i uczciwego rozwiązywania wszelkich uzasadnionych problemów po sprzedaży. Wraz z zakupem dołączony jest bezpłatny zestaw startowy elementów konserwacyjnych: filtr oleju silnikowego, elementy filtrujące paliwa diesla, zespół filtra powietrza, filtr oleju hydraulicznego oraz zestaw powszechnie potrzebnych uszczelek i uszczelek do rutynowych okresów serwisowych. Traktujemy każdą transakcję jako początek stałej relacji biznesowej, a nie jednorazową sprzedaż, i pracujemy nad zdobyciem powtarzalnych zamówień poprzez uczciwe transakcje i responsywne wsparcie.