|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Price per Unit |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | পেশাদার ল্যাশিং এবং আবহাওয়ারোধী আবরণ সহ RORO জাহাজ বা ফ্ল্যাট র্যাক ধারক |
| বিতরণ সময়কাল: | পেমেন্টের পরে 7-20 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে একাধিক ইউনিট |
সুমিটোমো SC250 হল একটি 25-টন ক্রলার ক্রেন যা সেতু নির্মাণ, ফাউন্ডেশন ইঞ্জিনিয়ারিং, স্ট্রাকচারাল স্টিল ইরেকশন, ইন্ডাস্ট্রিয়াল প্ল্যান্ট রক্ষণাবেক্ষণ, পোর্ট কার্গো হ্যান্ডলিং এবং সাধারণ সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পে ব্যবহৃত হয়। এই ব্যবহৃত ইউনিটটি তার সম্পূর্ণ অপারেটিং ইতিহাসের নথিভুক্ত সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড সহ সাবধানে পরিদর্শন করা হয়েছে। যন্ত্রটি তার আসল ফ্যাক্টরি পেইন্ট ধরে রাখে কোনো কাঠামোগত ঢালাই মেরামত ছাড়াই, খাঁটি অবস্থা নিশ্চিত করে। ইঞ্জিন অপারেটিং ঘন্টা OEM ডায়াগনস্টিক ইন্টারফেসের মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে এবং এই মডেল বছরের পরিসরের জন্য শিল্প গড় থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে কম। লোড-সেন্সিং হাইড্রোলিক সিস্টেম পুরানো ফিক্সড-ডিসপ্লেসমেন্ট ডিজাইনের তুলনায় কম জ্বালানী খরচ সহ মসৃণ যুগপত মাল্টি-ফাংশন অপারেশন সরবরাহ করে। একটি Isuzu 6BG1, 125 kW ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এই ক্রেন বিশ্বব্যাপী সহজলভ্য অংশ সমর্থন সহ নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা প্রদান করে। সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ অপারেটর কেবিনে এয়ার কন্ডিশনার, সাসপেনশন সিট এবং চমৎকার দৃশ্যমানতার জন্য প্যানোরামিক সেফটি গ্লাস রয়েছে। নিরাপত্তা ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে স্বয়ংক্রিয় ওভারলোড প্রতিরোধ, অ্যান্টি-টু-ব্লক ডিভাইস, বুম অ্যাঙ্গেল ইন্ডিকেটর এবং বাতাসের গতি পর্যবেক্ষণ সহ ক্যালিব্রেটেড লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর।
কোন ঢালাই মেরামত ছাড়া মূল কারখানার পেইন্ট অক্ষত, কোন কাঠামোগত ক্ষতির ইতিহাস নিশ্চিত করে। OEM ডায়গনিস্টিক নিশ্চিতকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ লগবুক ক্রস-রেফারেন্সের মাধ্যমে কম অপারেটিং ঘন্টা যাচাই করা হয়েছে। লোড-সেন্সিং হাইড্রোলিক সিস্টেম মসৃণ একযোগে উত্তোলন, লাফ, এবং জ্বালানী সাশ্রয় সহ একাধিক অপারেশনের জন্য। Isuzu 6BG1, 125 kW ডিজেল ইঞ্জিন ধারাবাহিক পারফরম্যান্স এবং গ্লোবাল পার্টস উপলব্ধতা সহ। 600 মিমি ট্রিপল-গ্রাউসার ট্র্যাক জুতা, সিল করা রোলার এবং আইডলার সহ হেভি-ডিউটি ক্রলার আন্ডারক্যারেজ। এয়ার কন্ডিশনার, সাসপেনশন সিট এবং প্যানোরামিক দৃশ্যমানতা সহ বদ্ধ অপারেটর কেবিন। স্বয়ংক্রিয় ওভারলোড কাট-অফ এবং অ্যান্টি-টু-ব্লক ডিভাইস সহ ক্যালিব্রেটেড লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর। কাজের সাইটগুলির মধ্যে দক্ষ পরিবহন এবং সমাবেশের জন্য মডুলার কাউন্টারওয়েট।
| ব্র্যান্ড | সুমিতোমো |
| মডেল | SC250 |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা | 25 মেট্রিক টন |
| বুম দৈর্ঘ্য পরিসীমা | 10 মি - 30.5 মি |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 29.5 মি |
| অপারেটিং ওজন | 28,000 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | Isuzu 6BG1, 125 কিলোওয়াট |
| সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি | 1.6 কিমি/ঘন্টা |
| ক্রলার ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | 600 মিমি |
| কাউন্টারওয়েট | 9.5 টি |
| উৎপত্তি স্থান | জাপান |
| সার্টিফিকেশন | CE, ISO 9001:2015 |
| উত্পাদনের বছর | 2000-2010 |
| অবস্থা | ব্যবহৃত, পেশাদারভাবে পরিদর্শন করা, সম্পূর্ণরূপে যাচাই করা, অবিলম্বে অপারেশনের জন্য প্রস্তুত |
চালানের আগে, এই Sumitomo SC250 একটি কাঠামোগত মাল্টি-পয়েন্ট প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়। ইঞ্জিনটি সমস্ত সিলিন্ডার জুড়ে কম্প্রেশন টেস্টিং, টার্বোচার্জার বুস্ট ভেরিফিকেশন, কুলিং সিস্টেম প্রেশার ইন্টিগ্রিটি টেস্টিং, ফুয়েল ইনজেকশন ক্যালিব্রেশন ভেরিফিকেশন এবং পরিধান মেটাল ডিটেকশনের জন্য স্পেকট্রোগ্রাফিক অয়েল অ্যানালাইসিস পায়। হাইড্রোলিক সিস্টেমটি একাধিক অপারেটিং চাপে পাম্প প্রবাহের হার পরিমাপ করে, ক্রমাঙ্কন শংসাপত্রের সাথে ত্রাণ ভালভ সেটিং যাচাইকরণ, রেট করা লোডের অধীনে ড্রিফ্ট পরিমাপের মাধ্যমে সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ ফুটো মূল্যায়ন এবং ISO 4406 মান অনুযায়ী হাইড্রোলিক তেল পরিচ্ছন্নতা শংসাপত্র। ক্রলার আন্ডারক্যারেজ অতিস্বনক ট্র্যাক লিঙ্ক পরিমাপ, স্প্রোকেট দাঁত পরিধান বিশ্লেষণ, ইনফ্রারেড তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে রোলার এবং আইডলার ভারবহন অবস্থা মূল্যায়ন এবং ট্র্যাক টেনশন সিলিন্ডার অখণ্ডতা যাচাইকরণ পায়। একটি সম্পূর্ণ অপারেশনাল পরীক্ষা করা হয় যার মধ্যে রয়েছে নির্দিষ্ট রেডিআই-এ সর্বোচ্চ রেটেড ক্ষমতা উত্তোলন যাচাইকরণ, সমস্ত বুম কনফিগারেশন সাইক্লিং, 360-ডিগ্রি ক্রমাগত স্লিউইং এবং গ্রেডেড পৃষ্ঠে ক্রলার ভ্রমণ পরীক্ষা।
আমরা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, ইউরোপ এবং ওশেনিয়া সহ বিশ্বব্যাপী গন্তব্যগুলিতে প্রতিযোগিতামূলক সমুদ্রের মালবাহী হার অফার করি। রোল-অন/রোল-অফ জাহাজের চালান দ্রুততম লোডিং এবং আনলোডের জন্য বা উন্নত আবহাওয়া সুরক্ষার জন্য ফ্ল্যাট র্যাক কন্টেইনারের জন্য সুপারিশ করা হয়। স্ট্যান্ডার্ড ডেলিভারি অগ্রিম পেমেন্ট নিশ্চিতকরণ থেকে 7 থেকে 20 কার্যদিবস। আমাদের লজিস্টিক দল বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, উত্সের শংসাপত্র, এবং বিল অফ লেডিং সহ সমস্ত রপ্তানি ডকুমেন্টেশন পরিচালনা করে। রিয়েল-টাইম জাহাজ ট্র্যাকিং এবং পোর্ট আগমন বিজ্ঞপ্তি ট্রানজিট জুড়ে প্রদান করা হয়. 40 শতাংশ পর্যন্ত ট্রানজিট সময় হ্রাস সহ অগ্রাধিকার বুকিং দ্রুত ডেলিভারির জন্য উপলব্ধ।
একটি বিশদ পরিদর্শন প্রতিবেদন, উচ্চ-রেজোলিউশন ফটো এবং আপনার নিকটতম বন্দরে একটি প্রতিযোগিতামূলক শিপিং উদ্ধৃতির জন্য আজ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Price per Unit |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | পেশাদার ল্যাশিং এবং আবহাওয়ারোধী আবরণ সহ RORO জাহাজ বা ফ্ল্যাট র্যাক ধারক |
| বিতরণ সময়কাল: | পেমেন্টের পরে 7-20 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে একাধিক ইউনিট |
সুমিটোমো SC250 হল একটি 25-টন ক্রলার ক্রেন যা সেতু নির্মাণ, ফাউন্ডেশন ইঞ্জিনিয়ারিং, স্ট্রাকচারাল স্টিল ইরেকশন, ইন্ডাস্ট্রিয়াল প্ল্যান্ট রক্ষণাবেক্ষণ, পোর্ট কার্গো হ্যান্ডলিং এবং সাধারণ সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পে ব্যবহৃত হয়। এই ব্যবহৃত ইউনিটটি তার সম্পূর্ণ অপারেটিং ইতিহাসের নথিভুক্ত সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড সহ সাবধানে পরিদর্শন করা হয়েছে। যন্ত্রটি তার আসল ফ্যাক্টরি পেইন্ট ধরে রাখে কোনো কাঠামোগত ঢালাই মেরামত ছাড়াই, খাঁটি অবস্থা নিশ্চিত করে। ইঞ্জিন অপারেটিং ঘন্টা OEM ডায়াগনস্টিক ইন্টারফেসের মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে এবং এই মডেল বছরের পরিসরের জন্য শিল্প গড় থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে কম। লোড-সেন্সিং হাইড্রোলিক সিস্টেম পুরানো ফিক্সড-ডিসপ্লেসমেন্ট ডিজাইনের তুলনায় কম জ্বালানী খরচ সহ মসৃণ যুগপত মাল্টি-ফাংশন অপারেশন সরবরাহ করে। একটি Isuzu 6BG1, 125 kW ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এই ক্রেন বিশ্বব্যাপী সহজলভ্য অংশ সমর্থন সহ নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা প্রদান করে। সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ অপারেটর কেবিনে এয়ার কন্ডিশনার, সাসপেনশন সিট এবং চমৎকার দৃশ্যমানতার জন্য প্যানোরামিক সেফটি গ্লাস রয়েছে। নিরাপত্তা ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে স্বয়ংক্রিয় ওভারলোড প্রতিরোধ, অ্যান্টি-টু-ব্লক ডিভাইস, বুম অ্যাঙ্গেল ইন্ডিকেটর এবং বাতাসের গতি পর্যবেক্ষণ সহ ক্যালিব্রেটেড লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর।
কোন ঢালাই মেরামত ছাড়া মূল কারখানার পেইন্ট অক্ষত, কোন কাঠামোগত ক্ষতির ইতিহাস নিশ্চিত করে। OEM ডায়গনিস্টিক নিশ্চিতকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ লগবুক ক্রস-রেফারেন্সের মাধ্যমে কম অপারেটিং ঘন্টা যাচাই করা হয়েছে। লোড-সেন্সিং হাইড্রোলিক সিস্টেম মসৃণ একযোগে উত্তোলন, লাফ, এবং জ্বালানী সাশ্রয় সহ একাধিক অপারেশনের জন্য। Isuzu 6BG1, 125 kW ডিজেল ইঞ্জিন ধারাবাহিক পারফরম্যান্স এবং গ্লোবাল পার্টস উপলব্ধতা সহ। 600 মিমি ট্রিপল-গ্রাউসার ট্র্যাক জুতা, সিল করা রোলার এবং আইডলার সহ হেভি-ডিউটি ক্রলার আন্ডারক্যারেজ। এয়ার কন্ডিশনার, সাসপেনশন সিট এবং প্যানোরামিক দৃশ্যমানতা সহ বদ্ধ অপারেটর কেবিন। স্বয়ংক্রিয় ওভারলোড কাট-অফ এবং অ্যান্টি-টু-ব্লক ডিভাইস সহ ক্যালিব্রেটেড লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর। কাজের সাইটগুলির মধ্যে দক্ষ পরিবহন এবং সমাবেশের জন্য মডুলার কাউন্টারওয়েট।
| ব্র্যান্ড | সুমিতোমো |
| মডেল | SC250 |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা | 25 মেট্রিক টন |
| বুম দৈর্ঘ্য পরিসীমা | 10 মি - 30.5 মি |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 29.5 মি |
| অপারেটিং ওজন | 28,000 কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | Isuzu 6BG1, 125 কিলোওয়াট |
| সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি | 1.6 কিমি/ঘন্টা |
| ক্রলার ট্র্যাক জুতা প্রস্থ | 600 মিমি |
| কাউন্টারওয়েট | 9.5 টি |
| উৎপত্তি স্থান | জাপান |
| সার্টিফিকেশন | CE, ISO 9001:2015 |
| উত্পাদনের বছর | 2000-2010 |
| অবস্থা | ব্যবহৃত, পেশাদারভাবে পরিদর্শন করা, সম্পূর্ণরূপে যাচাই করা, অবিলম্বে অপারেশনের জন্য প্রস্তুত |
চালানের আগে, এই Sumitomo SC250 একটি কাঠামোগত মাল্টি-পয়েন্ট প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়। ইঞ্জিনটি সমস্ত সিলিন্ডার জুড়ে কম্প্রেশন টেস্টিং, টার্বোচার্জার বুস্ট ভেরিফিকেশন, কুলিং সিস্টেম প্রেশার ইন্টিগ্রিটি টেস্টিং, ফুয়েল ইনজেকশন ক্যালিব্রেশন ভেরিফিকেশন এবং পরিধান মেটাল ডিটেকশনের জন্য স্পেকট্রোগ্রাফিক অয়েল অ্যানালাইসিস পায়। হাইড্রোলিক সিস্টেমটি একাধিক অপারেটিং চাপে পাম্প প্রবাহের হার পরিমাপ করে, ক্রমাঙ্কন শংসাপত্রের সাথে ত্রাণ ভালভ সেটিং যাচাইকরণ, রেট করা লোডের অধীনে ড্রিফ্ট পরিমাপের মাধ্যমে সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ ফুটো মূল্যায়ন এবং ISO 4406 মান অনুযায়ী হাইড্রোলিক তেল পরিচ্ছন্নতা শংসাপত্র। ক্রলার আন্ডারক্যারেজ অতিস্বনক ট্র্যাক লিঙ্ক পরিমাপ, স্প্রোকেট দাঁত পরিধান বিশ্লেষণ, ইনফ্রারেড তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে রোলার এবং আইডলার ভারবহন অবস্থা মূল্যায়ন এবং ট্র্যাক টেনশন সিলিন্ডার অখণ্ডতা যাচাইকরণ পায়। একটি সম্পূর্ণ অপারেশনাল পরীক্ষা করা হয় যার মধ্যে রয়েছে নির্দিষ্ট রেডিআই-এ সর্বোচ্চ রেটেড ক্ষমতা উত্তোলন যাচাইকরণ, সমস্ত বুম কনফিগারেশন সাইক্লিং, 360-ডিগ্রি ক্রমাগত স্লিউইং এবং গ্রেডেড পৃষ্ঠে ক্রলার ভ্রমণ পরীক্ষা।
আমরা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, ইউরোপ এবং ওশেনিয়া সহ বিশ্বব্যাপী গন্তব্যগুলিতে প্রতিযোগিতামূলক সমুদ্রের মালবাহী হার অফার করি। রোল-অন/রোল-অফ জাহাজের চালান দ্রুততম লোডিং এবং আনলোডের জন্য বা উন্নত আবহাওয়া সুরক্ষার জন্য ফ্ল্যাট র্যাক কন্টেইনারের জন্য সুপারিশ করা হয়। স্ট্যান্ডার্ড ডেলিভারি অগ্রিম পেমেন্ট নিশ্চিতকরণ থেকে 7 থেকে 20 কার্যদিবস। আমাদের লজিস্টিক দল বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, উত্সের শংসাপত্র, এবং বিল অফ লেডিং সহ সমস্ত রপ্তানি ডকুমেন্টেশন পরিচালনা করে। রিয়েল-টাইম জাহাজ ট্র্যাকিং এবং পোর্ট আগমন বিজ্ঞপ্তি ট্রানজিট জুড়ে প্রদান করা হয়. 40 শতাংশ পর্যন্ত ট্রানজিট সময় হ্রাস সহ অগ্রাধিকার বুকিং দ্রুত ডেলিভারির জন্য উপলব্ধ।
একটি বিশদ পরিদর্শন প্রতিবেদন, উচ্চ-রেজোলিউশন ফটো এবং আপনার নিকটতম বন্দরে একটি প্রতিযোগিতামূলক শিপিং উদ্ধৃতির জন্য আজ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।