| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | USD 18000-24000 / Unit |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | রো-রো শিপিং বা ফ্ল্যাট-র্যাক ধারক। মেশিন ধোয়া, চেইন বাইন্ডার এবং সমুদ্র পরিবহনের জন্য চাকা চক দিয়ে |
| বিতরণ সময়কাল: | পেমেন্ট নিশ্চিতকরণের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
এই SDLG 953 হুইল লোডার একটি বহুমুখী মাটি সরানোর মেশিন। এটি একটি শক্তিশালী মাঝারি আকারের লোডার যা কংক্রিট ব্যাচিং প্ল্যান্টের খাওয়ানো এবং সমষ্টিগত ক্রিয়াকলাপের জন্য জনপ্রিয়।একটি 162 অশ্বশক্তি Weichai WD10G162E26 ডিজেল ডিজেল ইঞ্জিন এবং একটি 3 অশ্বশক্তি সঙ্গে সজ্জিত.0 বালতি, এই লোডারটি নির্মাণ সামগ্রী হ্যান্ডলিং, সমষ্টিগত স্টক ম্যানেজমেন্ট, ট্রাক লোডিং এবং সাইট প্রস্তুতির কাজে নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স সরবরাহ করে।যৌগিক ফ্রেম স্টিয়ারিং সীমিত কাজের সাইটগুলিতে চমৎকার চালনাযোগ্যতা প্রদান করেএই ইউনিটটি আমাদের ওয়ার্কশপ টিম দ্বারা পরিদর্শন এবং সার্ভিস করা হয়েছে,নিয়ন্ত্রিত মূলধন ব্যয়ের সাথে নির্ভরযোগ্য লোডিং ক্ষমতা চাইছেন এমন ঠিকাদারদের জন্য নতুন সরঞ্জামগুলির জন্য এটি একটি ব্যয়বহুল বিকল্প.
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| ব্র্যান্ড ও মডেল | এসডিএলজি ৯৫৩ |
| ইঞ্জিন মডেল | Weichai WD10G162E26 ডিজেল |
| নামমাত্র শক্তি | ১৬২ এইচপি |
| অপারেটিং ওজন | ১৬৫০০ কেজি |
| বালতি ক্ষমতা (স্ট্যান্ডার্ড) | 3.0 m3 |
| নামমাত্র লোড | ৫৪০০ কেজি |
| ব্রেকআউট ফোর্স | ১৭০ কেএন |
| সর্বোচ্চ ডাম্প উচ্চতা | ৩০৮০ মিমি |
| সর্বোচ্চ ডাম্প রিচ | ১১০০ মিমি |
| স্টিয়ারিং টাইপ | যৌগিক ফ্রেম, সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
| জোটের কোণ | ±38° |
| ট্রান্সমিশন | পাওয়ার শিফট / কাউন্টারশ্যাফ্ট, 4F+3R |
| সর্বাধিক ভ্রমণ গতি | ৩৮ কিমি/ঘন্টা |
| টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 23.5-25 (18PR) |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ | ২০ এমপিএ |
| হাইড্রোলিক চক্রের সময় (উপরে/নিচে/নিচে) | 6.0/1.5/3.5 সেকেন্ড |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | ২৮০ লিটার |
| মোট দৈর্ঘ্য | ৮১১০ মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | ২৯০০ মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | ৩৪০০ মিমি |
| হুইলবেস | ৩২০০ মিমি |
| মিনি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | ৪০০ মিমি |
| ঘুরার ব্যাসার্ধ (বাহ্যিক) | ৬১৫০ মিমি |
আমাদের সার্টিফাইড টেকনিশিয়ানরা এই এসডিএলজি ৯৫৩ লোডার এর একটি বিস্তৃত মাল্টি পয়েন্ট পরিদর্শন সম্পন্ন করেছে।সমস্ত সিলিন্ডারের মধ্যে সম্মতিযোগ্য অস্বীকৃতির মধ্যে সংকোচনের মান সহ. পাওয়ারশিফট ট্রান্সমিশন বিলম্ব বা অস্বাভাবিক গোলমাল ছাড়াই প্রতিটি গিয়ার রেঞ্জ চালু করে। হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ এবং প্রবাহের হার মূল পাম্প আউটলেটে পরিমাপ করা হয়েছিল যা নামমাত্র আউটপুট নিশ্চিত করে।জেড-বার লিঙ্কিং পিন এবং বুশিং একটি ডায়াল নির্দেশক সঙ্গে চেক করা হয়েছে all all measurements are within service wear limits. বালতি কাটার প্রান্ত এবং পাশের প্লেটগুলি সামগ্রিক হ্যান্ডলিং ডিউটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ স্বাভাবিক পোশাক দেখায়.সমস্ত হাইড্রোলিক সিলিন্ডার রড স্কোরিং এবং সীল ফুটো জন্য পরিদর্শন করা হয়; লিফট আর্ম সিলিন্ডার এবং বালতি টিল্ট সিলিন্ডার শুষ্ক এবং মসৃণভাবে কাজ করে। টায়ারগুলি সাইডওয়াল ক্ষতি ছাড়াই এমনকি পোশাকের নিদর্শন প্রদর্শন করে। ROPS / FOPS কেব কাঠামোটি ভিজ্যুয়াল ওয়েড পরিদর্শন পাস করেছে।ব্রেক পারফরম্যান্স একটি পরীক্ষার গ্রেডিয়েন্টে যাচাই করা হয়েছিল.
এই চাকা লোডারটি শানহাই, তিয়ানজিন এবং চিংদাও সহ চীনের প্রধান সমুদ্র বন্দর থেকে রো-রো (রোল-অন / রোল-অফ) ক্যারিয়ার পরিষেবাদির মাধ্যমে রপ্তানি করা যেতে পারে।যেসব গন্তব্যে রো-রো পরিষেবা পাওয়া যায় না, flat-rack container loading is arranged with the loader's ROPS canopy clearance verified against container height limits — mirrors and exhaust components are removed and packed separately when necessary. লোডিংয়ের আগে, মেশিনটি একটি সম্পূর্ণ বাইরের চাপ ওয়াশিং, ইঞ্জিন বিভাগের পরিষ্কার এবং আন্ডারকারি ডিগ্রিসিং গ্রহণ করে। তরলগুলি আইএমও বিপজ্জনক পণ্যের নিয়ম অনুযায়ী পরিচালিত হয়।লোডার ডেক বা র্যাক নামক চেইন binders এবং চাকা চক্রের চার কোণে সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়সম্পূর্ণ রপ্তানি ডকুমেন্টেশন প্যাকেজে বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, উৎপত্তি শংসাপত্র (সাধারণ সিও, ফর্ম ই, বা ফর্ম এফ গন্তব্য দেশের প্রয়োজন অনুযায়ী) এবং চালানের বিল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।চীন থেকে সামুদ্রিক পরিবহণের আনুমানিক সময়কাল: দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া ৫-১০ দিন, মধ্যপ্রাচ্য ১৪-২০ দিন, আফ্রিকা ২০-৩৫ দিন, দক্ষিণ আমেরিকা ২৫-৩৫ দিন।
প্রতিটি চাকা লোডার বিক্রয় আমাদের প্রযুক্তিবিদ দল দ্বারা নথিভুক্ত প্রকৃত পরিমাপ মান সঙ্গে একটি বিস্তারিত প্রাক বিতরণ পরিদর্শন রিপোর্ট অন্তর্ভুক্ত।আমরা মেশিনের গন্তব্য বন্দরে আগমনের পর 7 দিন দূরবর্তী প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান, যা প্রাথমিক স্টার্টআপ পদ্ধতি, হাইড্রোলিক সিস্টেম প্রাইমিং, দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ চেকপয়েন্ট (গ্রীস পয়েন্ট, তরল স্তর, ফিল্টার অবস্থান) এবং ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের সতর্কতা লাইট ব্যাখ্যা করে।ফিল্টারগুলির জন্য OEM- সামঞ্জস্যপূর্ণ রেফারেন্স নম্বর সহ একটি প্রস্তাবিত পরিধানের অংশ তালিকা সরবরাহ করা হয়আমাদের আন্তর্জাতিক অংশ সরবরাহ নেটওয়ার্কের মাধ্যমে,আমরা বেশিরভাগ দেশে গুরুত্বপূর্ণ খুচরা যন্ত্রাংশের এক্সপ্রেস কুরিয়ার ডেলিভারির ব্যবস্থা করতে পারি।. প্রধান উপাদান সমর্থন জন্য, আমরা বিভিন্ন অঞ্চলে SDLG সরঞ্জাম জন্য অনুমোদিত সার্ভিস সেন্টার সঙ্গে যোগাযোগ বজায় রাখা এবং ভূমিকা সহজতর করতে পারেন। দয়া করে মনে রাখবেন যে একটি ব্যবহৃত মেশিন হিসাবে,এটি বর্তমান পরিদর্শন অবস্থায় বিক্রি করা হয়এবং আমরা ক্রেতাদের পরামর্শ দিচ্ছি যে তারা একটি স্থানীয় ভারী যন্ত্রপাতি প্রযুক্তিবিদ নিয়োগের জন্য ব্যবস্থা করে।
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | USD 18000-24000 / Unit |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | রো-রো শিপিং বা ফ্ল্যাট-র্যাক ধারক। মেশিন ধোয়া, চেইন বাইন্ডার এবং সমুদ্র পরিবহনের জন্য চাকা চক দিয়ে |
| বিতরণ সময়কাল: | পেমেন্ট নিশ্চিতকরণের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
এই SDLG 953 হুইল লোডার একটি বহুমুখী মাটি সরানোর মেশিন। এটি একটি শক্তিশালী মাঝারি আকারের লোডার যা কংক্রিট ব্যাচিং প্ল্যান্টের খাওয়ানো এবং সমষ্টিগত ক্রিয়াকলাপের জন্য জনপ্রিয়।একটি 162 অশ্বশক্তি Weichai WD10G162E26 ডিজেল ডিজেল ইঞ্জিন এবং একটি 3 অশ্বশক্তি সঙ্গে সজ্জিত.0 বালতি, এই লোডারটি নির্মাণ সামগ্রী হ্যান্ডলিং, সমষ্টিগত স্টক ম্যানেজমেন্ট, ট্রাক লোডিং এবং সাইট প্রস্তুতির কাজে নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স সরবরাহ করে।যৌগিক ফ্রেম স্টিয়ারিং সীমিত কাজের সাইটগুলিতে চমৎকার চালনাযোগ্যতা প্রদান করেএই ইউনিটটি আমাদের ওয়ার্কশপ টিম দ্বারা পরিদর্শন এবং সার্ভিস করা হয়েছে,নিয়ন্ত্রিত মূলধন ব্যয়ের সাথে নির্ভরযোগ্য লোডিং ক্ষমতা চাইছেন এমন ঠিকাদারদের জন্য নতুন সরঞ্জামগুলির জন্য এটি একটি ব্যয়বহুল বিকল্প.
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| ব্র্যান্ড ও মডেল | এসডিএলজি ৯৫৩ |
| ইঞ্জিন মডেল | Weichai WD10G162E26 ডিজেল |
| নামমাত্র শক্তি | ১৬২ এইচপি |
| অপারেটিং ওজন | ১৬৫০০ কেজি |
| বালতি ক্ষমতা (স্ট্যান্ডার্ড) | 3.0 m3 |
| নামমাত্র লোড | ৫৪০০ কেজি |
| ব্রেকআউট ফোর্স | ১৭০ কেএন |
| সর্বোচ্চ ডাম্প উচ্চতা | ৩০৮০ মিমি |
| সর্বোচ্চ ডাম্প রিচ | ১১০০ মিমি |
| স্টিয়ারিং টাইপ | যৌগিক ফ্রেম, সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
| জোটের কোণ | ±38° |
| ট্রান্সমিশন | পাওয়ার শিফট / কাউন্টারশ্যাফ্ট, 4F+3R |
| সর্বাধিক ভ্রমণ গতি | ৩৮ কিমি/ঘন্টা |
| টায়ারের স্পেসিফিকেশন | 23.5-25 (18PR) |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ | ২০ এমপিএ |
| হাইড্রোলিক চক্রের সময় (উপরে/নিচে/নিচে) | 6.0/1.5/3.5 সেকেন্ড |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | ২৮০ লিটার |
| মোট দৈর্ঘ্য | ৮১১০ মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | ২৯০০ মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | ৩৪০০ মিমি |
| হুইলবেস | ৩২০০ মিমি |
| মিনি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | ৪০০ মিমি |
| ঘুরার ব্যাসার্ধ (বাহ্যিক) | ৬১৫০ মিমি |
আমাদের সার্টিফাইড টেকনিশিয়ানরা এই এসডিএলজি ৯৫৩ লোডার এর একটি বিস্তৃত মাল্টি পয়েন্ট পরিদর্শন সম্পন্ন করেছে।সমস্ত সিলিন্ডারের মধ্যে সম্মতিযোগ্য অস্বীকৃতির মধ্যে সংকোচনের মান সহ. পাওয়ারশিফট ট্রান্সমিশন বিলম্ব বা অস্বাভাবিক গোলমাল ছাড়াই প্রতিটি গিয়ার রেঞ্জ চালু করে। হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ এবং প্রবাহের হার মূল পাম্প আউটলেটে পরিমাপ করা হয়েছিল যা নামমাত্র আউটপুট নিশ্চিত করে।জেড-বার লিঙ্কিং পিন এবং বুশিং একটি ডায়াল নির্দেশক সঙ্গে চেক করা হয়েছে all all measurements are within service wear limits. বালতি কাটার প্রান্ত এবং পাশের প্লেটগুলি সামগ্রিক হ্যান্ডলিং ডিউটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ স্বাভাবিক পোশাক দেখায়.সমস্ত হাইড্রোলিক সিলিন্ডার রড স্কোরিং এবং সীল ফুটো জন্য পরিদর্শন করা হয়; লিফট আর্ম সিলিন্ডার এবং বালতি টিল্ট সিলিন্ডার শুষ্ক এবং মসৃণভাবে কাজ করে। টায়ারগুলি সাইডওয়াল ক্ষতি ছাড়াই এমনকি পোশাকের নিদর্শন প্রদর্শন করে। ROPS / FOPS কেব কাঠামোটি ভিজ্যুয়াল ওয়েড পরিদর্শন পাস করেছে।ব্রেক পারফরম্যান্স একটি পরীক্ষার গ্রেডিয়েন্টে যাচাই করা হয়েছিল.
এই চাকা লোডারটি শানহাই, তিয়ানজিন এবং চিংদাও সহ চীনের প্রধান সমুদ্র বন্দর থেকে রো-রো (রোল-অন / রোল-অফ) ক্যারিয়ার পরিষেবাদির মাধ্যমে রপ্তানি করা যেতে পারে।যেসব গন্তব্যে রো-রো পরিষেবা পাওয়া যায় না, flat-rack container loading is arranged with the loader's ROPS canopy clearance verified against container height limits — mirrors and exhaust components are removed and packed separately when necessary. লোডিংয়ের আগে, মেশিনটি একটি সম্পূর্ণ বাইরের চাপ ওয়াশিং, ইঞ্জিন বিভাগের পরিষ্কার এবং আন্ডারকারি ডিগ্রিসিং গ্রহণ করে। তরলগুলি আইএমও বিপজ্জনক পণ্যের নিয়ম অনুযায়ী পরিচালিত হয়।লোডার ডেক বা র্যাক নামক চেইন binders এবং চাকা চক্রের চার কোণে সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়সম্পূর্ণ রপ্তানি ডকুমেন্টেশন প্যাকেজে বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, উৎপত্তি শংসাপত্র (সাধারণ সিও, ফর্ম ই, বা ফর্ম এফ গন্তব্য দেশের প্রয়োজন অনুযায়ী) এবং চালানের বিল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।চীন থেকে সামুদ্রিক পরিবহণের আনুমানিক সময়কাল: দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া ৫-১০ দিন, মধ্যপ্রাচ্য ১৪-২০ দিন, আফ্রিকা ২০-৩৫ দিন, দক্ষিণ আমেরিকা ২৫-৩৫ দিন।
প্রতিটি চাকা লোডার বিক্রয় আমাদের প্রযুক্তিবিদ দল দ্বারা নথিভুক্ত প্রকৃত পরিমাপ মান সঙ্গে একটি বিস্তারিত প্রাক বিতরণ পরিদর্শন রিপোর্ট অন্তর্ভুক্ত।আমরা মেশিনের গন্তব্য বন্দরে আগমনের পর 7 দিন দূরবর্তী প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান, যা প্রাথমিক স্টার্টআপ পদ্ধতি, হাইড্রোলিক সিস্টেম প্রাইমিং, দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ চেকপয়েন্ট (গ্রীস পয়েন্ট, তরল স্তর, ফিল্টার অবস্থান) এবং ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের সতর্কতা লাইট ব্যাখ্যা করে।ফিল্টারগুলির জন্য OEM- সামঞ্জস্যপূর্ণ রেফারেন্স নম্বর সহ একটি প্রস্তাবিত পরিধানের অংশ তালিকা সরবরাহ করা হয়আমাদের আন্তর্জাতিক অংশ সরবরাহ নেটওয়ার্কের মাধ্যমে,আমরা বেশিরভাগ দেশে গুরুত্বপূর্ণ খুচরা যন্ত্রাংশের এক্সপ্রেস কুরিয়ার ডেলিভারির ব্যবস্থা করতে পারি।. প্রধান উপাদান সমর্থন জন্য, আমরা বিভিন্ন অঞ্চলে SDLG সরঞ্জাম জন্য অনুমোদিত সার্ভিস সেন্টার সঙ্গে যোগাযোগ বজায় রাখা এবং ভূমিকা সহজতর করতে পারেন। দয়া করে মনে রাখবেন যে একটি ব্যবহৃত মেশিন হিসাবে,এটি বর্তমান পরিদর্শন অবস্থায় বিক্রি করা হয়এবং আমরা ক্রেতাদের পরামর্শ দিচ্ছি যে তারা একটি স্থানীয় ভারী যন্ত্রপাতি প্রযুক্তিবিদ নিয়োগের জন্য ব্যবস্থা করে।