Bulldozer à rampe d'occasion CAT D10 lourd 600 HP Dozer diesel Semi U Blade 2017 modèle pour l'exploitation minière de déplacement de la terre

Bulldozer sur chenilles CAT D10 d'occasion

Le CAT D10 est un bouteur sur chenilles lourd conçu pour le terrassement à grande échelle, l'enlèvement des morts-terrains miniers et les grands projets de construction. Cette unité 2017 est dotée d'un moteur diesel robuste, d'un train de roulement à pignons surélevé et d'une configuration de lame semi-U. Avec environ 5 500 heures de fonctionnement, la machine est mécaniquement solide et prête à être déployée sur des chantiers exigeants dans le monde entier.

Principales fonctionnalités

• Groupe motopropulseur diesel à haut rendement offrant une force de traction importante pour le déchirement et la poussée intenses
• Conception de train de roulement à pignons surélevés isolant les transmissions finales de l'impact au sol pour une durée de vie prolongée des composants
• Configuration de lame semi-U optimisée pour le refoulement de gros volumes avec une excellente rétention des matériaux
• Conception modulaire du groupe motopropulseur permettant un entretien au niveau des composants sans démontage complet de la machine
• Système de refroidissement avancé avec ventilateur à entraînement hydraulique maintenant des températures de fonctionnement optimales
• Poste de conduite certifié ROPS avec une excellente visibilité de la lame et des niveaux de vibrations réduits
• Système de direction différentielle offrant une maniabilité fluide même dans des conditions de charge lourde
• Points d'accès de service au niveau du sol minimisant l'exposition des techniciens et accélérant les contrôles de routine

Spécifications techniques

Expédition et livraison

En raison de sa taille et de son poids, le bulldozer D10 est transporté via un navire de transport lourd ou un transporteur RoRo avec manutention en vrac. La machine est partiellement démontée avec les composants de la flèche, de la lame et de la cabine fixés séparément pour répondre aux contraintes de taille d'expédition. Les dimensions de transport après préparation sont d'environ 5,6 mx 3,4 mx 3,7 m pour le corps principal. Nous travaillons avec des transitaires spécialisés en équipements lourds pour une logistique internationale sûre. La fenêtre de livraison est de 25 à 45 jours en fonction du port de destination et du calendrier du navire.

Service après-vente et assistance à l'exportation

Nous fournissons une période d'assistance technique de 30 jours couvrant les principaux systèmes de moteur, hydrauliques et de train de roulement. Le dépannage à distance est disponible via des appels vidéo et des messages. Nous vous aidons à vous procurer des composants d'usure d'origine et de rechange, notamment des patins de chenille, des bords de lame et des kits de filtres. Des copies numériques des manuels d'utilisation et de pièces détachées sont fournies avec la machine. Une inspection vidéo avant expédition est recommandée afin que les acheteurs puissent évaluer le démarrage du moteur, le mouvement de la lame et l'état de la chenille.

Conditions de paiement

Modes de paiement acceptés : T/T (virement télégraphique), Alipay et virement par carte bancaire. Structure de paiement standard : acompte de 30 % lors de la confirmation de la commande et solde de 70 % avant expédition. Un paiement anticipé complet est également accepté. Tous les fonds sont négociés via des institutions bancaires réglementées.