Hitachi KH180-3 Kräher, 40 Tonnen schwer, gut geprüft

Hitachi KH180-3 40 Tonnen gebrauchter Raupenkran

Produktübersicht

Der Hitachi KH180-3 ist ein 40-Tonnen-Raupenkran, der im Brückenbau, im Grundbau, im Stahlbau, bei der Wartung von Industrieanlagen, im Hafenfrachtumschlag und bei allgemeinen Tiefbauprojekten eingesetzt wird. Dieses gebrauchte Gerät wurde sorgfältig geprüft und verfügt über vollständige Wartungsaufzeichnungen, die seinen gesamten Betriebsverlauf dokumentieren. Die Maschine behält ihren ursprünglichen Werkslack ohne strukturelle Schweißreparaturen, was den authentischen Zustand bestätigt. Die Motorbetriebsstunden wurden über die OEM-Diagnoseschnittstelle überprüft und liegen deutlich unter dem Branchendurchschnitt für diese Modelljahresreihe. Das Load-Sensing-Hydrauliksystem ermöglicht einen reibungslosen, gleichzeitigen Multifunktionsbetrieb bei geringerem Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu älteren Konstruktionen mit festem Hubraum. Angetrieben von einem Isuzu 6BG1-Dieselmotor mit 125 kW bietet dieser Kran zuverlässige Leistung mit leicht verfügbarem Ersatzteilsupport weltweit. Die vollständig geschlossene Fahrerkabine verfügt über eine Klimaanlage, einen gefederten Sitz und Panorama-Sicherheitsglas für hervorragende Sicht. Zu den Sicherheitssystemen gehören eine kalibrierte Lastmomentanzeige mit automatischem Überlastschutz, eine Anti-Two-Block-Vorrichtung, eine Auslegerwinkelanzeige und eine Windgeschwindigkeitsüberwachung.

Hauptmerkmale

Der originale Werkslack ist intakt, es wurden keine Schweißreparaturen vorgenommen, was bestätigt, dass es in der Vergangenheit keine strukturellen Schäden gegeben hat. Verifizierte niedrige Betriebsstunden durch OEM-Diagnosebestätigung und Querverweis im Wartungslogbuch. Load-Sensing-Hydrauliksystem für reibungslosen gleichzeitigen Hebe-, Hub- und Schwenkbetrieb mit Kraftstoffeinsparungen. Isuzu 6BG1, 125-kW-Dieselmotor mit gleichbleibender Leistung und weltweiter Teileverfügbarkeit. Hochleistungs-Raupenfahrwerk mit 700-mm-Dreisteg-Raupenplatten, abgedichteten Rollen und Umlenkrollen. Geschlossene Fahrerkabine mit Klimaanlage, gefedertem Sitz und Panoramablick. Kalibrierter Lastmomentanzeiger mit automatischer Überlastabschaltung und Zweiblockierschutz. Modulares Gegengewicht für effizienten Transport und Montage zwischen Einsatzorten.

Technische Spezifikationen

Zustand und Inspektion

Vor der Auslieferung durchläuft dieser Hitachi KH180-3 eine strukturierte Mehrpunktkontrolle vor der Auslieferung. Der Motor wird an allen Zylindern einem Kompressionstest unterzogen, der Turbolader-Aufladung überprüft, die Druckintegrität des Kühlsystems getestet, die Kalibrierung der Kraftstoffeinspritzung überprüft und eine spektrografische Ölanalyse zur Erkennung von Verschleißmetallen durchgeführt. Das Hydrauliksystem wird einer Pumpendurchflussmessung bei mehreren Betriebsdrücken, einer Überprüfung der Einstellung des Überdruckventils mit Kalibrierungszertifikat, einer Bewertung der internen Zylinderleckage mittels Driftmessung unter Nennlast und einer Zertifizierung der Reinheit des Hydrauliköls gemäß ISO 4406-Standards unterzogen. Das Raupenfahrwerk erhält eine Ultraschall-Verschleißmessung der Kettenglieder, eine Analyse des Kettenzahnverschleißes, eine Beurteilung des Zustands der Rollen- und Leitradlager mittels Infrarot-Temperaturüberwachung und eine Überprüfung der Integrität des Kettenspannungszylinders. Es wird ein vollständiger Betriebstest durchgeführt, einschließlich der Überprüfung der maximalen Nenntragfähigkeit bei bestimmten Radien, Zyklen aller Auslegerkonfigurationen, kontinuierlichem 360-Grad-Schwenken und Raupenfahrtests auf ebenem Untergrund.

Versand und Lieferung

Wir bieten wettbewerbsfähige Seefrachttarife zu Zielen weltweit, einschließlich Südostasien, Naher Osten, Afrika, Südamerika, Europa und Ozeanien. Für eine schnelle Be- und Entladung wird der Roll-On/Roll-Off-Schiffstransport oder für besseren Wetterschutz ein Flat-Rack-Container empfohlen. Die Standardlieferung dauert 7 bis 20 Werktage ab Bestätigung der Vorauszahlung. Unser Logistikteam verwaltet alle Exportdokumente, einschließlich Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis und Frachtbrief. Während des gesamten Transports werden Schiffsverfolgung und Hafenankunftsbenachrichtigungen in Echtzeit bereitgestellt. Für eine beschleunigte Lieferung ist eine bevorzugte Buchung mit einer Laufzeitverkürzung von bis zu 40 Prozent möglich.

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