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| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | Contact for Price per Unit |
| Imballaggio standard: | Nave RORO o contenitore flat rack con ancoraggio professionale e copertura resistente alle intemperi |
| Periodo di consegna: | 7-20 giorni lavorativi dopo il pagamento |
| Metodo di pagamento: | T/T,L/C,Western Union |
| Capacità di approvvigionamento: | Più unità al mese |
La Hitachi KH180-3 è una gru da 40 tonnellate utilizzata nella costruzione di ponti, ingegneria delle fondamenta, costruzione di strutture in acciaio, manutenzione di impianti industriali, movimentazione di carichi portuali,e progetti di ingegneria civile generaleQuesta unità usata è stata attentamente ispezionata con documenti di manutenzione completi che ne documentano l'intera storia operativa.La macchina conserva la vernice originale di fabbrica senza riparazioni di saldatura strutturaleLe ore di funzionamento del motore sono state verificate tramite l'interfaccia diagnostica OEM e sono significativamente inferiori alla media del settore per questa gamma di modelli.Il sistema idraulico di rilevamento del carico offre un funzionamento simultaneo multifunzione senza intoppi con un consumo di carburante inferiore rispetto ai vecchi modelli a cilindrata fissaLa gru, alimentata da un motore diesel Isuzu 6BG1 da 125 kW, offre prestazioni affidabili con il supporto di parti prontamente disponibili in tutto il mondo.sedile a sospensioneI sistemi di sicurezza includono un indicatore di momento di carico calibrato con prevenzione automatica del sovraccarico, un dispositivo anti-due blocchi, un indicatore di angolo di espansione,e controllo della velocità del vento.
Vernice originale di fabbrica intatta senza riparazioni di saldatura, confermando nessuna storia di danni strutturali.Orari di funzionamento ridotti verificati mediante conferma diagnostica OEM e riferimento incrociato al diario di manutenzione. sistema idraulico a rilevamento carico per un funzionamento simultaneo liscio di sollevamento, sollevamento e rilevamento con risparmio di carburante.Sottocarro per motori da striscia pesanti con scarpe da pista a tripla spinta da 700 mm, rulli sigillati e idler, cabina operatore chiusa con aria condizionata, sedile sospeso e visibilità panoramica.Indicatore di momento di carico calibrato con dispositivo automatico di interruzione del sovraccarico e anti-due blocchi- Contrapeso modulare per un trasporto e un montaggio efficienti tra i cantieri.
| Marchio | Hitachi |
| Modello | KH180-3 |
| Capacità massima di sollevamento | 40 tonnellate |
| Intervallo di lunghezza del proiettore | 10 m - 40 m |
| Altezza massima di sollevamento | 39 m |
| Peso di funzionamento | 38,000 kg |
| Modello del motore | Isuzu 6BG1, 125 kW |
| Velocità massima di marcia | 1.5 km/h |
| Larghezza della scarpa della traccia del trascinatore | 700 mm |
| Contrapeso | 14 t |
| Luogo di origine | Giappone |
| Certificazione | CE, ISO 9001:2015 |
| Anno di fabbricazione | 1995-2005 |
| Condizione | Utilizzato, sottoposto a ispezione professionale, completamente verificato, pronto per l'uso immediato |
Prima della spedizione, questo Hitachi KH180-3 viene sottoposto a una ispezione pre-consegna a più punti, il motore riceve test di compressione su tutti i cilindri, verifica del turbocompressore,prova di integrità della pressione del sistema di raffreddamento, verifica della taratura dell'iniezione di carburante e analisi spettrografica dell'olio per la rilevazione dei metalli di usura.verifica dell'impostazione della valvola di sollievo con certificato di taratura, valutazione delle perdite interne delle bombole mediante misurazione della deriva sotto carico nominale e certificazione della pulizia dell'olio idraulico secondo le norme ISO 4406.Il carrozzone a strisce riceve una misurazione dell'usura del collegamento di rotaia ad ultrasuoni, analisi dell'usura dei denti a dentone, valutazione della condizione del cuscinetto del rullo e del rullo a vuoto tramite monitoraggio della temperatura a infrarossi e verifica dell'integrità del cilindro di trazione.Si effettua una prova operativa completa, compresa la verifica della capacità nominale massima di sollevamento a raggi specificati, tutto il ciclo di configurazione del boom, rotazione continua a 360 gradi e test di percorrenza del crawler su una superficie gradata.
Offriamo tariffe di trasporto marittimo competitivi verso destinazioni in tutto il mondo, tra cui Sud-Est asiatico, Medio Oriente, Africa, Sud America, Europa e Oceania.Si raccomanda la spedizione con navi a rotazione/rotazione per il carico e lo scarico più rapidi.La consegna standard è di 7 a 20 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento anticipato.Il nostro team di logistica gestisce tutta la documentazione di esportazione comprese le fatture commerciali, elenco di imballaggio, certificato di origine e polizza di carico.Prenotazione prioritaria con riduzione del tempo di transito fino al 40% è disponibile per consegna accelerata.
Contattateci oggi per un rapporto di ispezione dettagliato, foto ad alta risoluzione e un preventivo di spedizione competitivo al porto più vicino.
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| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | Contact for Price per Unit |
| Imballaggio standard: | Nave RORO o contenitore flat rack con ancoraggio professionale e copertura resistente alle intemperi |
| Periodo di consegna: | 7-20 giorni lavorativi dopo il pagamento |
| Metodo di pagamento: | T/T,L/C,Western Union |
| Capacità di approvvigionamento: | Più unità al mese |
La Hitachi KH180-3 è una gru da 40 tonnellate utilizzata nella costruzione di ponti, ingegneria delle fondamenta, costruzione di strutture in acciaio, manutenzione di impianti industriali, movimentazione di carichi portuali,e progetti di ingegneria civile generaleQuesta unità usata è stata attentamente ispezionata con documenti di manutenzione completi che ne documentano l'intera storia operativa.La macchina conserva la vernice originale di fabbrica senza riparazioni di saldatura strutturaleLe ore di funzionamento del motore sono state verificate tramite l'interfaccia diagnostica OEM e sono significativamente inferiori alla media del settore per questa gamma di modelli.Il sistema idraulico di rilevamento del carico offre un funzionamento simultaneo multifunzione senza intoppi con un consumo di carburante inferiore rispetto ai vecchi modelli a cilindrata fissaLa gru, alimentata da un motore diesel Isuzu 6BG1 da 125 kW, offre prestazioni affidabili con il supporto di parti prontamente disponibili in tutto il mondo.sedile a sospensioneI sistemi di sicurezza includono un indicatore di momento di carico calibrato con prevenzione automatica del sovraccarico, un dispositivo anti-due blocchi, un indicatore di angolo di espansione,e controllo della velocità del vento.
Vernice originale di fabbrica intatta senza riparazioni di saldatura, confermando nessuna storia di danni strutturali.Orari di funzionamento ridotti verificati mediante conferma diagnostica OEM e riferimento incrociato al diario di manutenzione. sistema idraulico a rilevamento carico per un funzionamento simultaneo liscio di sollevamento, sollevamento e rilevamento con risparmio di carburante.Sottocarro per motori da striscia pesanti con scarpe da pista a tripla spinta da 700 mm, rulli sigillati e idler, cabina operatore chiusa con aria condizionata, sedile sospeso e visibilità panoramica.Indicatore di momento di carico calibrato con dispositivo automatico di interruzione del sovraccarico e anti-due blocchi- Contrapeso modulare per un trasporto e un montaggio efficienti tra i cantieri.
| Marchio | Hitachi |
| Modello | KH180-3 |
| Capacità massima di sollevamento | 40 tonnellate |
| Intervallo di lunghezza del proiettore | 10 m - 40 m |
| Altezza massima di sollevamento | 39 m |
| Peso di funzionamento | 38,000 kg |
| Modello del motore | Isuzu 6BG1, 125 kW |
| Velocità massima di marcia | 1.5 km/h |
| Larghezza della scarpa della traccia del trascinatore | 700 mm |
| Contrapeso | 14 t |
| Luogo di origine | Giappone |
| Certificazione | CE, ISO 9001:2015 |
| Anno di fabbricazione | 1995-2005 |
| Condizione | Utilizzato, sottoposto a ispezione professionale, completamente verificato, pronto per l'uso immediato |
Prima della spedizione, questo Hitachi KH180-3 viene sottoposto a una ispezione pre-consegna a più punti, il motore riceve test di compressione su tutti i cilindri, verifica del turbocompressore,prova di integrità della pressione del sistema di raffreddamento, verifica della taratura dell'iniezione di carburante e analisi spettrografica dell'olio per la rilevazione dei metalli di usura.verifica dell'impostazione della valvola di sollievo con certificato di taratura, valutazione delle perdite interne delle bombole mediante misurazione della deriva sotto carico nominale e certificazione della pulizia dell'olio idraulico secondo le norme ISO 4406.Il carrozzone a strisce riceve una misurazione dell'usura del collegamento di rotaia ad ultrasuoni, analisi dell'usura dei denti a dentone, valutazione della condizione del cuscinetto del rullo e del rullo a vuoto tramite monitoraggio della temperatura a infrarossi e verifica dell'integrità del cilindro di trazione.Si effettua una prova operativa completa, compresa la verifica della capacità nominale massima di sollevamento a raggi specificati, tutto il ciclo di configurazione del boom, rotazione continua a 360 gradi e test di percorrenza del crawler su una superficie gradata.
Offriamo tariffe di trasporto marittimo competitivi verso destinazioni in tutto il mondo, tra cui Sud-Est asiatico, Medio Oriente, Africa, Sud America, Europa e Oceania.Si raccomanda la spedizione con navi a rotazione/rotazione per il carico e lo scarico più rapidi.La consegna standard è di 7 a 20 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento anticipato.Il nostro team di logistica gestisce tutta la documentazione di esportazione comprese le fatture commerciali, elenco di imballaggio, certificato di origine e polizza di carico.Prenotazione prioritaria con riduzione del tempo di transito fino al 40% è disponibile per consegna accelerata.
Contattateci oggi per un rapporto di ispezione dettagliato, foto ad alta risoluzione e un preventivo di spedizione competitivo al porto più vicino.