Gebrauchter TCM 6-Tonnen-Dieselstapler FD60 Hochleistungs-Gegengewicht für den Export von industriellen Materialtransportgeräten

Gebrauchter TCM 6-Tonnen-Dieselstapler FD60 Hochleistungs-Gegengewicht für den Export von industriellen Materialtransportgeräten

Produktübersicht

Der gebrauchte TCM 6-Tonnen-Dieselstapler Modell FD60 ist ein Hochleistungs-Gegengewichtsstapler, der für den industriellen Materialumschlag, den Lagerbetrieb, das Be- und Entladen von Containern, den Materialtransport auf Stahlhöfen, die Logistik auf der Baustelle, den Materialtransport in Produktionsanlagen und allgemeine schwere Hebeanwendungen in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen entwickelt wurde. TCM ist ein etablierter japanischer Hersteller von Materialtransportgeräten, der auf dem Gebrauchtgerätemarkt für den Bau langlebiger, zuverlässiger Gabelstapler mit ausgezeichneter Komponentenlebensdauer und hoher Restwerterhaltung bekannt ist. Dieses gebrauchte Gerät wurde sorgfältig geprüft und verfügt über vollständige Wartungsaufzeichnungen, die seinen Betriebsverlauf dokumentieren und Transparenz über frühere Anwendungstypen, geplante Wartungsintervalle und alle während seiner Betriebslebensdauer durchgeführten Komponentenaustausche bieten. Der Gabelstapler behält seinen ursprünglichen TCM-Werkslack ohne größere strukturelle Schäden oder Rahmenschweißreparaturen. Die Betriebsstunden des Motors wurden durch Bestätigung des Zählerstands überprüft und liegen für dieses Modelljahr im normalen Bereich. Der FD60 verfügt über einen robusten industriellen Antriebsstrang, eine langlebige Mastbaugruppe und eine ergonomische Fahrerkabine, die für einen produktiven Mehrschichtbetrieb ausgelegt ist.

Hauptmerkmale

Der TCM FD60 wird vom Isuzu 6BG1-Dieselmotor mit 82 kW (110 PS) und 2.000 U/min angetrieben und bietet zuverlässige Leistung bei hervorragendem Kraftstoffverbrauch und bewährter Haltbarkeit bei kontinuierlichen Schwerlast-Materialtransportanwendungen. Die Tragfähigkeit von 6.000 kg bei einem Lastschwerpunkt von 950 mm bietet eine erhebliche Hebekapazität für schwere Industrielasten, darunter Stahlspulen, Betonprodukte, große Maschinenkomponenten und Versandcontainer. Die Mastbaugruppe bietet eine maximale Hubhöhe von 3.000 mm mit hervorragender Sicht nach vorne durch die Mastkanäle für eine sichere und effiziente Lastplatzierung in der Höhe und in Regalsystemen. Die Luftreifen bieten hervorragende Traktion und Stabilität auf unterschiedlichen Hof- und Lagerbodenoberflächen, einschließlich leicht unebener Bodenverhältnisse. Die robuste Fahrgestellkonstruktion mit 8.500 kg Betriebsgewicht sorgt für eine hervorragende Gegengewichtsstabilität bei Schwerlasthandhabung und Transporteinsätzen. Das Servolenkungssystem ermöglicht eine reaktionsschnelle Lenksteuerung mit geringem Kraftaufwand, wodurch die Ermüdung des Fahrers bei längeren Arbeitsschichten verringert wird. Die ergonomische Fahrerkabine verfügt über einen verstellbaren gefederten Sitz, eine intuitive Steuerungsanordnung und eine hervorragende Rundumsicht für einen sicheren und produktiven Betrieb. Der Servicezugang ist für eine bequeme tägliche Wartung konzipiert und bietet einen bodennahen Zugang zu Motoröl, Kühlmittel, Hydraulikflüssigkeit und Filterkontrollpunkten, wodurch Ausfallzeiten bei der Wartung reduziert werden.

Technische Spezifikationen

Zustand und Inspektion

Vor dem Versand wird jeder TCM FD60-Gabelstapler einer strukturierten Mehrpunktprüfung vor der Auslieferung unterzogen, die von zertifizierten Technikern für Materialtransportgeräte durchgeführt wird. Der Isuzu 6BG1-Motor mit 82 kW (110 PS) bei 2.000 U/min wird einem Zylinderkompressionstest an allen Zylindern unterzogen, wobei die Ergebnisse mit den OEM-Spezifikationstoleranzen verglichen werden, gegebenenfalls wird der Ladedruck des Turboladers überprüft, der Druck des Kühlsystems wird getestet, die Kalibrierung des Kraftstoffeinspritzsystems wird überprüft und das Motoröl wird zur Erkennung von Verschleißmetallen analysiert. Das Lastschaltgetriebe wird einer Überprüfung des Schaltzeitpunkts in allen Gängen in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung, einem Test des Kupplungspaketdrucks und einer Überprüfung der Stillstandsgeschwindigkeit des Drehmomentwandlers unterzogen. Die Mastbaugruppe erhält eine Sichtprüfung aller Kanäle, Rollen und Hubketten zur Verschleißmessung anhand der OEM-Spezifikationen, zur Messung der Kettenlängung und zum Testen der Hub- und Senkfunktion in voller Höhe mit Überprüfung der Nennlast, einschließlich der Überwachung der Neigungszylinderdrift. Das Hydrauliksystem wird einer Pumpendurchflussmessung, einer Überprüfung des Überdruckventildrucks, einem Zylinderleckagetest und einer Bewertung der Ölreinheit unterzogen. Das Bremssystem wird einer Messung des Verschleißes der Ölbadscheiben, einer Prüfung des hydraulischen Ladedrucks und einer Überprüfung des Haltens der Feststellbremse auf Gefälle unterzogen. Es wird ein vollständiger Betriebstest durchgeführt, der das Heben und Fahren mit voller Nennkapazität, alle Hydraulikfunktionen bei Nennmotordrehzahl, die Überprüfung der Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, die Bewertung des Lenkaufwands und alle Sicherheitssysteme einschließlich der Integritätsbestätigung des Fahrerschutzdachs und der Lastschutzgitter umfasst.

Versand und Lieferung

Wir bieten wettbewerbsfähige Seefrachttarife zu Zielen weltweit, einschließlich Südostasien, Naher Osten, Afrika, Südamerika, Europa und Ozeanien. Der Standard-Containerversand auf Flat-Racks ist die typische Transportmethode mit Gabelstaplern, die eine sichere Verzurrung mit Hochleistungsketten und eine ordnungsgemäße Gewichtsverteilung gewährleistet. Die Standardlieferfrist beträgt 10 bis 25 Werktage ab Bestätigung der Vorauszahlung, abhängig von der Schiffsplanung und dem Standort des Zielhafens. Unser Logistikteam verwaltet alle Exportdokumente, einschließlich Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis und Frachtbrief. Während des gesamten Transports werden Schiffsverfolgung und Hafenankunftsbenachrichtigungen in Echtzeit bereitgestellt.

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