| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | USD 18000-25000 / Unit |
| Standardverpackung: | RoRo-Versand oder Flat-Rack-Container. In der Maschine gewaschen, Wasser abgelassen, Gelenk verriege |
| Lieferfrist: | 7-18 Werktage nach Zahlungsbestätigung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Banküberweisung |
| Lieferkapazität: | 8 Einheiten pro Monat |
This pre-owned KOTAI KS266H-3 compaction roller is a reliable single-drum vibratory roller designed for medium-scale soil and sub-base compaction with straightforward operation and maintenance accessibilityDiese Maschine ist mit einem 150 PS starken Weichai WP4G150E22 Diesel-Diesel-Motor für die mittlere Bodenstiftung und Untergrundverdichtung ausgelegt.Die einzige glatte Trommel mit hydrostatischer Vibration sorgt für eine gleichbleibende Verdichtung über Boden und granulare Materialien hinweg. Ein Druckwassersprinklersystem mit mehrstufiger Sprühstange hält die Trommeloberfläche beim Asphaltwalzen sauber.Die Bedienerstation verfügt über ergonomische Bedienelemente mit guter Sicht auf die Trommelkanten und den ArbeitsbereichDieses Gerät wurde in einem regelmäßigen Wartungsprogramm mit dokumentierten Ölwechseln, Filterwechseln und Inspektionen von Vibrationslagern gewartet.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Marke und Modell | KOTAI KS266H-3 |
| Typ der Walze | Einzeltrommel-Vibrationswalze (mittlere) |
| Modell des Motors | Weichai WP4G150E22 Diesel |
| Nennleistung des Motors | 150 PS |
| Betriebsgewicht | 18000 kg |
| Verdichtungsbreite (Drum) | 2130 mm |
| Vortrommeldurchmesser | 1550 mm |
| Hintertrommel/Raddurchmesser | N/A (Pneumatische Reifen) |
| Dicke der Trommelschalen | 28 mm |
| Statische lineare Belastung (Vorderseite) | 520 N/cm (statisch) |
| Statische lineare Belastung (hinten) | N/A |
| Schwingungsfrequenz | 30 Hz (einfache Frequenz) |
| Nominelle Amplitude | 1.7/0.85 mm (zweifache Amplitude) |
| Zentrifugalkraft | 330/220 kN |
| Fahrgeschwindigkeit (Vorwärts/Rückwärts) | 0 bis 10 km/h |
| Theoretische Graduierbarkeit | 35% |
| Umdrehungsradius (außen) | 6500 mm |
| Wassersprenklerbehälter | 450 L |
| Sprinklersystem | Elektrische Druckpumpe mit Intervallkontrolle, mehrstufige Sprühstange |
| Typ der Lenkung | Gelenkrahmen, hydraulische Servolenkung |
| Gelenkwinkel | ± ± 33° |
| Schwingungswinkel | ± ± 10° |
| Bremssystem | Hydrostatische Betriebsbremse + mechanische Park-/Notbremse |
| Kraftstofftankkapazität | 220 L |
| Gesamtlänge | 6100 mm |
| Gesamtbreite | 2300 mm |
| Gesamthöhe | 3200 mm |
| Bodenfreiheit | 370 mm |
Diese KOTAI KS266H-3-Rolle wurde in unserer Werkstatt untersucht und ergab folgende Ergebnisse:und übermäßiger Verschleiß ∼ Runde der Hülle gemessen innerhalb der zulässigen Grenzen in drei UmfangspositionenDie Temperaturen des Gehäuses des Vibrationslagers werden während einer dynamischen Fahrt von 25 Minuten mit stabilen und im normalen Betriebsbereich liegenden Temperaturen überwacht.Exzentrische Gewichte der Schwingungswelle, die durch die Zugangsdecke visuell untersucht werden, ohne dass es Anzeichen für Risse oder Lockerungen gibtDie hydrostatische Antriebspumpe und der Abfluss des Motorgehäuses werden gemessen, um interne Leckagen zu beurteilen, die unter den Nutzungsgrenzwerten des Herstellers liegen.Gelenklenklenklenklen und Schwingungslagerfreien mit Messung des Zifferblattes überprüft innerhalb des akzeptablen Bereichs■ Wasserspritzersystem getestet, das die Pumpenfunktion bestätigt, gleichmäßige Beschichtung des Sprühmusters über die gesamte Trommelbreite und keine Lecks an Schlauchverbindungen oder Düsenbefestigungen; Motor startet umgehend,Die Antwort des Gouverneurs ist scharf., und kein abnormaler Abgasrauch wurde beobachtet; alle Messgeräte, Warnanzeigen und Notbremsschalter funktionieren.
Diese Verdichtungswalze eignet sich für Ro-Ro-Schifffahrten (Roll-on/Roll-off) aus chinesischen Haupthäfen, da sie selbstfahrend ist und die Ro-Ro-Deckgewichtsgrenzen nicht überschreitet.Für Destinationen, die nicht von Ro-Ro-Fluggesellschaften bedient werden, kann die Walze mit geringfügiger Vorbereitung auf einen Flachregalcontainer geladen werden.Wasserspritzbehälter vollständig abgelassenBrennstoff auf ein Mindestsicherheitsniveau gemäß den IMO-Regelungen für gefährliche Güter reduziert; Batterie-Negativterminal getrennt; Gelenk-Rahmenverbindung in gerader Position mit Schiffspin gesperrt;freiliegende hydraulische Zylinderstangen, die mit einem korrosionsschützenden Spray beschichtet sindAusfuhrdokumentation: Handelsrechnung, Verpackungsliste, Ursprungsbescheinigung (Optionen für Formular E, Formular F oder allgemeine CO je nach Bestimmungsort) und Seekontingent.Wir koordinieren mit erfahrenen Spediteuren für wettbewerbsfähige PreiseGeschätzte Überfahrtsdauer: Südostasien 5-10 Tage, Naher Osten 14-20 Tage, Afrika 20-35 Tage, Südamerika 25-35 Tage, Ozeanien 15-22 Tage.
Wir bieten 7 Tage Fernunterstützung nach Ankunft der Maschine in Ihrem Bestimmungshafen an.für den ersten Betriebsbeginn, Hydrostatische Antriebssystem Bekanntschaft, Vibrationssystem Einsatz und Frequenzwahl, Wassersprinkler-System Grundierung und Düse Einstellung und tägliche Wartungskontrollen.Eine empfohlene Referenzliste für Ersatzteile ist enthalten: Trommelschaber (Polyurethan- und Stahltypen), Wassersprühdüsen und -filter, Hydraulikölfilter, Motoren-Service-Kits (Öl-, Kraftstoff- und Luftfilter) und Gelenkschleifdichtungen.Durch unser internationales Netzwerk von TeilenWir empfehlen, dass das Wartungsteam des Käufers eine Flüssigkeitsanalyse durchführt und die Trommel-Schaber-Lücke als Teil der Ankunft in Betrieb nimmt.Diese Walze wird als kontrollierte Gebrauchtgeräte verkauft..
| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | USD 18000-25000 / Unit |
| Standardverpackung: | RoRo-Versand oder Flat-Rack-Container. In der Maschine gewaschen, Wasser abgelassen, Gelenk verriege |
| Lieferfrist: | 7-18 Werktage nach Zahlungsbestätigung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Banküberweisung |
| Lieferkapazität: | 8 Einheiten pro Monat |
This pre-owned KOTAI KS266H-3 compaction roller is a reliable single-drum vibratory roller designed for medium-scale soil and sub-base compaction with straightforward operation and maintenance accessibilityDiese Maschine ist mit einem 150 PS starken Weichai WP4G150E22 Diesel-Diesel-Motor für die mittlere Bodenstiftung und Untergrundverdichtung ausgelegt.Die einzige glatte Trommel mit hydrostatischer Vibration sorgt für eine gleichbleibende Verdichtung über Boden und granulare Materialien hinweg. Ein Druckwassersprinklersystem mit mehrstufiger Sprühstange hält die Trommeloberfläche beim Asphaltwalzen sauber.Die Bedienerstation verfügt über ergonomische Bedienelemente mit guter Sicht auf die Trommelkanten und den ArbeitsbereichDieses Gerät wurde in einem regelmäßigen Wartungsprogramm mit dokumentierten Ölwechseln, Filterwechseln und Inspektionen von Vibrationslagern gewartet.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Marke und Modell | KOTAI KS266H-3 |
| Typ der Walze | Einzeltrommel-Vibrationswalze (mittlere) |
| Modell des Motors | Weichai WP4G150E22 Diesel |
| Nennleistung des Motors | 150 PS |
| Betriebsgewicht | 18000 kg |
| Verdichtungsbreite (Drum) | 2130 mm |
| Vortrommeldurchmesser | 1550 mm |
| Hintertrommel/Raddurchmesser | N/A (Pneumatische Reifen) |
| Dicke der Trommelschalen | 28 mm |
| Statische lineare Belastung (Vorderseite) | 520 N/cm (statisch) |
| Statische lineare Belastung (hinten) | N/A |
| Schwingungsfrequenz | 30 Hz (einfache Frequenz) |
| Nominelle Amplitude | 1.7/0.85 mm (zweifache Amplitude) |
| Zentrifugalkraft | 330/220 kN |
| Fahrgeschwindigkeit (Vorwärts/Rückwärts) | 0 bis 10 km/h |
| Theoretische Graduierbarkeit | 35% |
| Umdrehungsradius (außen) | 6500 mm |
| Wassersprenklerbehälter | 450 L |
| Sprinklersystem | Elektrische Druckpumpe mit Intervallkontrolle, mehrstufige Sprühstange |
| Typ der Lenkung | Gelenkrahmen, hydraulische Servolenkung |
| Gelenkwinkel | ± ± 33° |
| Schwingungswinkel | ± ± 10° |
| Bremssystem | Hydrostatische Betriebsbremse + mechanische Park-/Notbremse |
| Kraftstofftankkapazität | 220 L |
| Gesamtlänge | 6100 mm |
| Gesamtbreite | 2300 mm |
| Gesamthöhe | 3200 mm |
| Bodenfreiheit | 370 mm |
Diese KOTAI KS266H-3-Rolle wurde in unserer Werkstatt untersucht und ergab folgende Ergebnisse:und übermäßiger Verschleiß ∼ Runde der Hülle gemessen innerhalb der zulässigen Grenzen in drei UmfangspositionenDie Temperaturen des Gehäuses des Vibrationslagers werden während einer dynamischen Fahrt von 25 Minuten mit stabilen und im normalen Betriebsbereich liegenden Temperaturen überwacht.Exzentrische Gewichte der Schwingungswelle, die durch die Zugangsdecke visuell untersucht werden, ohne dass es Anzeichen für Risse oder Lockerungen gibtDie hydrostatische Antriebspumpe und der Abfluss des Motorgehäuses werden gemessen, um interne Leckagen zu beurteilen, die unter den Nutzungsgrenzwerten des Herstellers liegen.Gelenklenklenklenklen und Schwingungslagerfreien mit Messung des Zifferblattes überprüft innerhalb des akzeptablen Bereichs■ Wasserspritzersystem getestet, das die Pumpenfunktion bestätigt, gleichmäßige Beschichtung des Sprühmusters über die gesamte Trommelbreite und keine Lecks an Schlauchverbindungen oder Düsenbefestigungen; Motor startet umgehend,Die Antwort des Gouverneurs ist scharf., und kein abnormaler Abgasrauch wurde beobachtet; alle Messgeräte, Warnanzeigen und Notbremsschalter funktionieren.
Diese Verdichtungswalze eignet sich für Ro-Ro-Schifffahrten (Roll-on/Roll-off) aus chinesischen Haupthäfen, da sie selbstfahrend ist und die Ro-Ro-Deckgewichtsgrenzen nicht überschreitet.Für Destinationen, die nicht von Ro-Ro-Fluggesellschaften bedient werden, kann die Walze mit geringfügiger Vorbereitung auf einen Flachregalcontainer geladen werden.Wasserspritzbehälter vollständig abgelassenBrennstoff auf ein Mindestsicherheitsniveau gemäß den IMO-Regelungen für gefährliche Güter reduziert; Batterie-Negativterminal getrennt; Gelenk-Rahmenverbindung in gerader Position mit Schiffspin gesperrt;freiliegende hydraulische Zylinderstangen, die mit einem korrosionsschützenden Spray beschichtet sindAusfuhrdokumentation: Handelsrechnung, Verpackungsliste, Ursprungsbescheinigung (Optionen für Formular E, Formular F oder allgemeine CO je nach Bestimmungsort) und Seekontingent.Wir koordinieren mit erfahrenen Spediteuren für wettbewerbsfähige PreiseGeschätzte Überfahrtsdauer: Südostasien 5-10 Tage, Naher Osten 14-20 Tage, Afrika 20-35 Tage, Südamerika 25-35 Tage, Ozeanien 15-22 Tage.
Wir bieten 7 Tage Fernunterstützung nach Ankunft der Maschine in Ihrem Bestimmungshafen an.für den ersten Betriebsbeginn, Hydrostatische Antriebssystem Bekanntschaft, Vibrationssystem Einsatz und Frequenzwahl, Wassersprinkler-System Grundierung und Düse Einstellung und tägliche Wartungskontrollen.Eine empfohlene Referenzliste für Ersatzteile ist enthalten: Trommelschaber (Polyurethan- und Stahltypen), Wassersprühdüsen und -filter, Hydraulikölfilter, Motoren-Service-Kits (Öl-, Kraftstoff- und Luftfilter) und Gelenkschleifdichtungen.Durch unser internationales Netzwerk von TeilenWir empfehlen, dass das Wartungsteam des Käufers eine Flüssigkeitsanalyse durchführt und die Trommel-Schaber-Lücke als Teil der Ankunft in Betrieb nimmt.Diese Walze wird als kontrollierte Gebrauchtgeräte verkauft..