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Máquina usada do motor da largura 150HP do cilindro do peso operacional 2130mm do rolo 18000kg da compactação da estrada de KOTAI KS266H-3

Máquina usada do motor da largura 150HP do cilindro do peso operacional 2130mm do rolo 18000kg da compactação da estrada de KOTAI KS266H-3

MOQ: 1 unidade
preço: USD 18000-25000 / Unit
Embalagem padrão: Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Período de entrega: 7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, Alipay, transferência bancária
Capacidade de abastecimento: 8 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
KOTAI
Certificação
ISO 9001:2015, CE
Número do modelo
KS266H-3
Modelo do motor:
Weichai WP4G150E22 Diesel
Potência nominal:
150HP
Peso Operacional:
18000 quilogramas
Largura do tambor:
2130 milímetros
Tipo de rolo:
Rolo Vibratório de Tambor Único (Médio)
Frequência de vibração:
30 Hz (frequência única)
Força centrífuga:
330/220kN
Destacar:

150HP KOTAI KS266H-3.2130mm KOTAI KS266H-3.18000kg KOTAI KS266H-3

,

2130mm KOTAI KS266H-3

,

18000kg KOTAI KS266H-3

Descrição do produto

Descrição usada do rolo compactador KOTAI KS266H-3

Este rolo de compactação KOTAI KS266H-3 usado é um rolo vibratório confiável de tambor único projetado para compactação de solo e sub-base de média escala com operação simples e acessibilidade de manutenção. Alimentada por um motor diesel Weichai WP4G150E22 de 150 HP, esta máquina é configurada para fundação de solo de média escala e compactação de sub-base. O tambor único e liso com vibração hidrostática proporciona compactação consistente em solo e materiais granulares. Um sistema de aspersão de água pressurizada com barra de pulverização com vários bicos mantém a superfície do tambor limpa durante as operações de laminação de asfalto. O posto do operador possui controles ergonômicos com boa visibilidade das bordas do tambor e da área de trabalho. Esta unidade foi mantida sob um programa de serviço regular com trocas de óleo documentadas, substituições de filtros e inspeções de rolamentos vibratórios.

Parâmetros técnicos do rolo de compactação KOTAI KS266H-3

ParâmetroEspecificação
Marca e ModeloKOTAI KS266H-3
Tipo de roloRolo Vibratório de Tambor Único (Médio)
Modelo do motorWeichai WP4G150E22 Diesel
Potência nominal do motor150 CV
Peso Operacional18.000kg
Largura de compactação (tambor)2130 milímetros
Diâmetro do tambor frontal1550 milímetros
Diâmetro do tambor/roda traseiraN/A (pneus pneumáticos)
Espessura da carcaça do tambor28mm
Carga Linear Estática (Frente)520 N/cm (estático)
Carga Linear Estática (Traseira)N / D
Frequência de vibração30 Hz (frequência única)
Amplitude Nominal1,7/0,85 mm (amplitude dupla)
Força Centrífuga330/220kN
Velocidade de deslocamento (avanço/reverso)0-10km/h
Graduabilidade Teórica35%
Raio de giro (externo)6500 milímetros
Tanque de aspersão de água450 litros
Sistema de AspersãoBomba elétrica pressurizada com controle de intervalo, barra de pulverização com vários bicos
Tipo de direçãoQuadro Articulado, Direção Assistida Hidráulica
Ângulo de Articulação±±33°
Ângulo de oscilação±±10°
Sistema de freioFreio de serviço hidrostático + freio mecânico de estacionamento/emergência
Capacidade do tanque de combustível220 litros
Comprimento total6100 milímetros
Largura total2300 milímetros
Altura total3200 milímetros
Distância ao solo370 milímetros

Resultados da inspeção de equipamentos de compactação

Este rolo KOTAI KS266H-3 foi inspecionado em nossa oficina com as seguintes descobertas: superfície do casco do tambor examinada quanto a pontos planos, amassados ​​e desgaste excessivo - arredondamento do casco medido dentro da tolerância em três posições circunferenciais; temperaturas do alojamento do rolamento de vibração monitoradas durante uma operação dinâmica de 25 minutos com temperaturas permanecendo estáveis ​​e dentro da faixa normal de operação; pesos excêntricos do eixo de vibração inspecionados visualmente através da tampa de acesso sem evidências de rachaduras ou afrouxamentos; fluxo de drenagem da bomba de acionamento hidrostático e da carcaça do motor medido para avaliar vazamento interno — valores abaixo do limite de serviço do fabricante; pinos da junta de direção articulada e folgas dos rolamentos de oscilação verificadas com medição de relógio comparador — dentro da faixa aceitável; sistema de sprinklers de água testado, confirmando o funcionamento da bomba, cobertura uniforme do padrão de pulverização em toda a largura do tambor e ausência de vazamentos nas conexões da mangueira ou nos bicos; o motor dá partida imediatamente, a resposta do governador é nítida e não se observa fumaça anormal no escapamento; todos os medidores, indicadores de advertência e interruptor de parada de emergência estão funcionais.

Procedimentos Internacionais de Transporte e Exportação

Este rolo de compactação é adequado para transporte Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dos principais portos chineses, sendo autopropelido e dentro dos limites de peso padrão do convés Ro-Ro. Para destinos não atendidos por transportadoras Ro-Ro, o rolo pode ser carregado em um contêiner flat-rack com pouca preparação. As etapas de pré-embarque incluem: lavagem completa à pressão da máquina para remover sujeira e asfalto residual; tanque de aspersão de água completamente drenado; combustível reduzido ao nível mínimo de segurança de acordo com os regulamentos de mercadorias perigosas da IMO; terminal negativo da bateria desconectado; junta de estrutura articulada travada em posição reta com pino de transporte; hastes de cilindros hidráulicos expostas revestidas com spray protetor anticorrosivo. Documentação de exportação: fatura comercial, lista de embalagem, certificado de origem (opções de Formulário E, Formulário F ou CO geral com base no destino) e conhecimento de embarque marítimo. Coordenamos com despachantes experientes para obter preços competitivos. Trânsito marítimo estimado: Sudeste Asiático 5-10 dias, Oriente Médio 14-20 dias, África 20-35 dias, América do Sul 25-35 dias, Oceania 15-22 dias.

Suporte pós-entrega e orientação de manutenção

Um relatório detalhado de inspeção pré-entrega é fornecido com cada compra de rolo. Oferecemos 7 dias de suporte técnico remoto após a chegada da máquina ao porto de destino, abrangendo a partida inicial, familiarização com o sistema de acionamento hidrostático, acionamento do sistema de vibração e seleção de frequência, preparação do sistema de sprinklers de água e ajuste do bico, além de pontos de verificação de manutenção diária. Uma lista de referência de peças sobressalentes recomendadas está incluída para: raspadores de tambor (tipos de poliuretano e aço), bicos e filtros de pulverização de água, elementos de filtro de óleo hidráulico, kits de manutenção do motor (filtros de óleo, combustível, ar) e vedações de rolamentos de juntas de articulação. Através da nossa rede internacional de peças, podemos providenciar entrega expressa de componentes de desgaste. Recomendamos que a equipe de manutenção do comprador realize uma análise de fluido e ajuste da folga do raspador do tambor como parte do comissionamento de chegada. Este rolo é vendido como equipamento usado inspecionado.

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Detalhes dos produtos
Máquina usada do motor da largura 150HP do cilindro do peso operacional 2130mm do rolo 18000kg da compactação da estrada de KOTAI KS266H-3
MOQ: 1 unidade
preço: USD 18000-25000 / Unit
Embalagem padrão: Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Período de entrega: 7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, Alipay, transferência bancária
Capacidade de abastecimento: 8 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
KOTAI
Certificação
ISO 9001:2015, CE
Número do modelo
KS266H-3
Modelo do motor:
Weichai WP4G150E22 Diesel
Potência nominal:
150HP
Peso Operacional:
18000 quilogramas
Largura do tambor:
2130 milímetros
Tipo de rolo:
Rolo Vibratório de Tambor Único (Médio)
Frequência de vibração:
30 Hz (frequência única)
Força centrífuga:
330/220kN
Quantidade de ordem mínima:
1 unidade
Preço:
USD 18000-25000 / Unit
Detalhes da embalagem:
Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Tempo de entrega:
7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Termos de pagamento:
T/T, Alipay, transferência bancária
Habilidade da fonte:
8 unidades por mês
Destacar

150HP KOTAI KS266H-3.2130mm KOTAI KS266H-3.18000kg KOTAI KS266H-3

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2130mm KOTAI KS266H-3

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18000kg KOTAI KS266H-3

Descrição do produto

Descrição usada do rolo compactador KOTAI KS266H-3

Este rolo de compactação KOTAI KS266H-3 usado é um rolo vibratório confiável de tambor único projetado para compactação de solo e sub-base de média escala com operação simples e acessibilidade de manutenção. Alimentada por um motor diesel Weichai WP4G150E22 de 150 HP, esta máquina é configurada para fundação de solo de média escala e compactação de sub-base. O tambor único e liso com vibração hidrostática proporciona compactação consistente em solo e materiais granulares. Um sistema de aspersão de água pressurizada com barra de pulverização com vários bicos mantém a superfície do tambor limpa durante as operações de laminação de asfalto. O posto do operador possui controles ergonômicos com boa visibilidade das bordas do tambor e da área de trabalho. Esta unidade foi mantida sob um programa de serviço regular com trocas de óleo documentadas, substituições de filtros e inspeções de rolamentos vibratórios.

Parâmetros técnicos do rolo de compactação KOTAI KS266H-3

ParâmetroEspecificação
Marca e ModeloKOTAI KS266H-3
Tipo de roloRolo Vibratório de Tambor Único (Médio)
Modelo do motorWeichai WP4G150E22 Diesel
Potência nominal do motor150 CV
Peso Operacional18.000kg
Largura de compactação (tambor)2130 milímetros
Diâmetro do tambor frontal1550 milímetros
Diâmetro do tambor/roda traseiraN/A (pneus pneumáticos)
Espessura da carcaça do tambor28mm
Carga Linear Estática (Frente)520 N/cm (estático)
Carga Linear Estática (Traseira)N / D
Frequência de vibração30 Hz (frequência única)
Amplitude Nominal1,7/0,85 mm (amplitude dupla)
Força Centrífuga330/220kN
Velocidade de deslocamento (avanço/reverso)0-10km/h
Graduabilidade Teórica35%
Raio de giro (externo)6500 milímetros
Tanque de aspersão de água450 litros
Sistema de AspersãoBomba elétrica pressurizada com controle de intervalo, barra de pulverização com vários bicos
Tipo de direçãoQuadro Articulado, Direção Assistida Hidráulica
Ângulo de Articulação±±33°
Ângulo de oscilação±±10°
Sistema de freioFreio de serviço hidrostático + freio mecânico de estacionamento/emergência
Capacidade do tanque de combustível220 litros
Comprimento total6100 milímetros
Largura total2300 milímetros
Altura total3200 milímetros
Distância ao solo370 milímetros

Resultados da inspeção de equipamentos de compactação

Este rolo KOTAI KS266H-3 foi inspecionado em nossa oficina com as seguintes descobertas: superfície do casco do tambor examinada quanto a pontos planos, amassados ​​e desgaste excessivo - arredondamento do casco medido dentro da tolerância em três posições circunferenciais; temperaturas do alojamento do rolamento de vibração monitoradas durante uma operação dinâmica de 25 minutos com temperaturas permanecendo estáveis ​​e dentro da faixa normal de operação; pesos excêntricos do eixo de vibração inspecionados visualmente através da tampa de acesso sem evidências de rachaduras ou afrouxamentos; fluxo de drenagem da bomba de acionamento hidrostático e da carcaça do motor medido para avaliar vazamento interno — valores abaixo do limite de serviço do fabricante; pinos da junta de direção articulada e folgas dos rolamentos de oscilação verificadas com medição de relógio comparador — dentro da faixa aceitável; sistema de sprinklers de água testado, confirmando o funcionamento da bomba, cobertura uniforme do padrão de pulverização em toda a largura do tambor e ausência de vazamentos nas conexões da mangueira ou nos bicos; o motor dá partida imediatamente, a resposta do governador é nítida e não se observa fumaça anormal no escapamento; todos os medidores, indicadores de advertência e interruptor de parada de emergência estão funcionais.

Procedimentos Internacionais de Transporte e Exportação

Este rolo de compactação é adequado para transporte Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dos principais portos chineses, sendo autopropelido e dentro dos limites de peso padrão do convés Ro-Ro. Para destinos não atendidos por transportadoras Ro-Ro, o rolo pode ser carregado em um contêiner flat-rack com pouca preparação. As etapas de pré-embarque incluem: lavagem completa à pressão da máquina para remover sujeira e asfalto residual; tanque de aspersão de água completamente drenado; combustível reduzido ao nível mínimo de segurança de acordo com os regulamentos de mercadorias perigosas da IMO; terminal negativo da bateria desconectado; junta de estrutura articulada travada em posição reta com pino de transporte; hastes de cilindros hidráulicos expostas revestidas com spray protetor anticorrosivo. Documentação de exportação: fatura comercial, lista de embalagem, certificado de origem (opções de Formulário E, Formulário F ou CO geral com base no destino) e conhecimento de embarque marítimo. Coordenamos com despachantes experientes para obter preços competitivos. Trânsito marítimo estimado: Sudeste Asiático 5-10 dias, Oriente Médio 14-20 dias, África 20-35 dias, América do Sul 25-35 dias, Oceania 15-22 dias.

Suporte pós-entrega e orientação de manutenção

Um relatório detalhado de inspeção pré-entrega é fornecido com cada compra de rolo. Oferecemos 7 dias de suporte técnico remoto após a chegada da máquina ao porto de destino, abrangendo a partida inicial, familiarização com o sistema de acionamento hidrostático, acionamento do sistema de vibração e seleção de frequência, preparação do sistema de sprinklers de água e ajuste do bico, além de pontos de verificação de manutenção diária. Uma lista de referência de peças sobressalentes recomendadas está incluída para: raspadores de tambor (tipos de poliuretano e aço), bicos e filtros de pulverização de água, elementos de filtro de óleo hidráulico, kits de manutenção do motor (filtros de óleo, combustível, ar) e vedações de rolamentos de juntas de articulação. Através da nossa rede internacional de peças, podemos providenciar entrega expressa de componentes de desgaste. Recomendamos que a equipe de manutenção do comprador realize uma análise de fluido e ajuste da folga do raspador do tambor como parte do comissionamento de chegada. Este rolo é vendido como equipamento usado inspecionado.