| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 7,000-9,500 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | शाफ़्ट पट्टियों और सुरक्षात्मक किनारे गार्ड के साथ फ्लैट-रैक कंटेनर, या चार लंगर बिंदुओं पर चेन लैशि |
| वितरण अवधि: | भुगतान की पुष्टि के बाद 3-7 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक कार्ड ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 10 इकाइयाँ |
मित्सुबिशी 15 टन का वाहन उच्च क्षमता के साथ सिद्ध एफडी श्रृंखला के प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो इसे भारी पैलेट किए गए भार, ड्रम हैंडलिंग,विनिर्माण संयंत्रों और वितरण केंद्रों में फ़ूड स्टॉक संचालनइस पूर्व-स्वामित्व वाली मशीन का इंजन संपीड़न और ब्लो-बाय आकलन, मस्तूल श्रृंखला विस्तार माप सहित प्रमुख यांत्रिक उपप्रणालियों में पूरी तरह से निरीक्षण किया गया है,हाइड्रोलिक पंप दबाव आउटपुट, और ब्रेक ड्रम पहनने का निरीक्षण। यूनिट सभी सुरक्षा गार्ड और ऑपरेटर उपस्थिति प्रणाली के साथ काम करने की स्थिति में बेची जाती है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| मॉडल | मित्सुबिशी |
| नामित क्षमता | 15000 किलो (15 टन) |
| लोड केंद्र | 500 मिमी |
| शक्ति प्रकार | डीजल इंजन |
| इंजन का निर्माण | मित्सुबिशी एस4एस |
| इंजन आउटपुट | 35.0 किलोवाट @ 2400 आरपीएम |
| विस्थापन | 3.33 एल |
| सिलेंडरों की संख्या | 4 |
| अधिकतम उठाने की ऊंचाई | 3000 मिमी (डुप्लेक्स) / 4500 मिमी (ट्रिप्लेक्स वैकल्पिक) |
| कांटा की लंबाई | 1070 मिमी |
| फोर्क स्प्रेड (मिन-मैक्स) | 300-1100 मिमी |
| घूर्णन त्रिज्या | 2340 मिमी |
| यात्रा गति (लोड/अनलोड) | 17.0 / 18.0 किमी/घंटा |
| उठाने की गति (लोड) | 500 मिमी/सेकंड |
| अधिकतम ग्रेडेबिलिटी (लोड) | 22% |
| प्रसारण | स्वचालित टॉर्क कन्वर्टर, 1 आगे / 1 पीछे |
| सेवा भार | 4740 किलोग्राम |
| कुल लंबाई (फोर्क सहित) | 3850 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 1280 मिमी |
| टायर की संरचना | वायवीय ∙ सामने: 28x9-15, पीछे: 6.50-10 |
| वर्ष की सीमा | 2017-2021 |
| कार्य समय | लगभग 3800-6500 घंटे |
निर्यात शिपिंग हमारे आंतरिक रसद समन्वयक के माध्यम से व्यवस्थित की जाती है। फोर्कलिफ्ट को हमारे स्टॉकयार्ड से लोडिंग बंदरगाह (शंघाई, निंगबो,या किंगदाओ के रूप में उपयुक्त) कम बिस्तर ट्रेलर के माध्यम सेलोड करना औद्योगिक ग्रेड के रेचेट स्ट्रैप और कोने के रक्षक के साथ सुरक्षित फ्लैट-रैक कंटेनर का उपयोग करके किया जाता है,या चार बिंदु श्रृंखला लटकन और आईएमओ कार्गो को सुरक्षित करने के दिशानिर्देशों के अनुसार पहिया चोक के साथ रोरो जहाज ड्राइव-ऑन. अनुमानित समुद्री पारगमन समय गंतव्य बंदरगाह और वाहक के कार्यक्रम पर निर्भर करता है 15 से 35 दिन है. हम पूरा शिपिंग दस्तावेज पैकेज की आपूर्तिः विनिमय योग्य लदान,विस्तृत पैकिंग घोषणा, वाणिज्यिक चालान जिसमें एचएस कोड वर्गीकरण और मूल प्रमाण पत्र है। खरीदारों को आयात निकासी औपचारिकताओं को संभालने के लिए अपने स्थानीय शिपमेंट एजेंट या सीमा शुल्क ब्रोकर के साथ समन्वय करना चाहिए,शुल्क भुगतान, और अंतिम मील की डिलीवरी।
प्रत्येक बेची गई FD35N इकाई में खरीदार के लिए 7 दिन की डिलीवरी के बाद निरीक्षण अवधि शामिल है ताकि यह पुष्टि हो सके कि मशीन की परिचालन स्थिति शिपमेंट से पहले दिए गए विवरण और मीडिया से मेल खाती है।एक सेट इंजन तेल फिल्टर युक्त एक निःशुल्क स्पेयर पार्ट्स किट, ईंधन फिल्टर, वायु फिल्टर तत्व, और हाइड्रोलिक तेल वापसी फिल्टर √ बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के प्रत्येक शिपमेंट के साथ पैक किया जाता है।हमारी सहायता टीम से दूरस्थ निदान सहायता के लिए ईमेल या वीचैट के माध्यम से संपर्क किया जा सकता है जिसमें आम विषयों जैसे इंजन स्टार्टिंग प्रक्रियाएं शामिल हैं, हाइड्रोलिक सिस्टम रक्तस्राव, ट्रांसमिशन द्रव स्तर की जांच, और मास्ट चेन तनाव समायोजन।हम खरीदार के अनुरोध पर अंतरराष्ट्रीय कूरियर द्वारा अतिरिक्त मित्सुबिशी स्पेयर पार्ट्स की खरीद और शिप करने में सक्षम हैं, जिसमें शिपिंग की लागत खरीदार द्वारा वहन की जाती है।हम खरीदार की सुविधा के लिए चयनित बाजारों में स्वतंत्र फोर्कलिफ्ट सेवा तकनीशियनों की एक संदर्भ सूची बनाए रखते हैं.
हम एक सरल और सुरक्षित लेनदेन सुनिश्चित करने के लिए निम्नलिखित तीन भुगतान विधियों की पेशकश करते हैंः
उद्धरण एफओबी शंघाई शर्तों पर आधारित हैं; नामित गंतव्य बंदरगाहों के लिए सीएफआर मूल्य निर्धारण अनुरोध पर प्रदान किया जा सकता है। अंतिम इकाई मूल्य मशीन की आयु, कार्य घंटों,मास्ट स्टेज का चयनकृपया नवीनतम स्टॉक उपलब्धता और कीमतों के लिए हमारे बिक्री डेस्क से संपर्क करें।
| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 7,000-9,500 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | शाफ़्ट पट्टियों और सुरक्षात्मक किनारे गार्ड के साथ फ्लैट-रैक कंटेनर, या चार लंगर बिंदुओं पर चेन लैशि |
| वितरण अवधि: | भुगतान की पुष्टि के बाद 3-7 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक कार्ड ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 10 इकाइयाँ |
मित्सुबिशी 15 टन का वाहन उच्च क्षमता के साथ सिद्ध एफडी श्रृंखला के प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो इसे भारी पैलेट किए गए भार, ड्रम हैंडलिंग,विनिर्माण संयंत्रों और वितरण केंद्रों में फ़ूड स्टॉक संचालनइस पूर्व-स्वामित्व वाली मशीन का इंजन संपीड़न और ब्लो-बाय आकलन, मस्तूल श्रृंखला विस्तार माप सहित प्रमुख यांत्रिक उपप्रणालियों में पूरी तरह से निरीक्षण किया गया है,हाइड्रोलिक पंप दबाव आउटपुट, और ब्रेक ड्रम पहनने का निरीक्षण। यूनिट सभी सुरक्षा गार्ड और ऑपरेटर उपस्थिति प्रणाली के साथ काम करने की स्थिति में बेची जाती है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| मॉडल | मित्सुबिशी |
| नामित क्षमता | 15000 किलो (15 टन) |
| लोड केंद्र | 500 मिमी |
| शक्ति प्रकार | डीजल इंजन |
| इंजन का निर्माण | मित्सुबिशी एस4एस |
| इंजन आउटपुट | 35.0 किलोवाट @ 2400 आरपीएम |
| विस्थापन | 3.33 एल |
| सिलेंडरों की संख्या | 4 |
| अधिकतम उठाने की ऊंचाई | 3000 मिमी (डुप्लेक्स) / 4500 मिमी (ट्रिप्लेक्स वैकल्पिक) |
| कांटा की लंबाई | 1070 मिमी |
| फोर्क स्प्रेड (मिन-मैक्स) | 300-1100 मिमी |
| घूर्णन त्रिज्या | 2340 मिमी |
| यात्रा गति (लोड/अनलोड) | 17.0 / 18.0 किमी/घंटा |
| उठाने की गति (लोड) | 500 मिमी/सेकंड |
| अधिकतम ग्रेडेबिलिटी (लोड) | 22% |
| प्रसारण | स्वचालित टॉर्क कन्वर्टर, 1 आगे / 1 पीछे |
| सेवा भार | 4740 किलोग्राम |
| कुल लंबाई (फोर्क सहित) | 3850 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 1280 मिमी |
| टायर की संरचना | वायवीय ∙ सामने: 28x9-15, पीछे: 6.50-10 |
| वर्ष की सीमा | 2017-2021 |
| कार्य समय | लगभग 3800-6500 घंटे |
निर्यात शिपिंग हमारे आंतरिक रसद समन्वयक के माध्यम से व्यवस्थित की जाती है। फोर्कलिफ्ट को हमारे स्टॉकयार्ड से लोडिंग बंदरगाह (शंघाई, निंगबो,या किंगदाओ के रूप में उपयुक्त) कम बिस्तर ट्रेलर के माध्यम सेलोड करना औद्योगिक ग्रेड के रेचेट स्ट्रैप और कोने के रक्षक के साथ सुरक्षित फ्लैट-रैक कंटेनर का उपयोग करके किया जाता है,या चार बिंदु श्रृंखला लटकन और आईएमओ कार्गो को सुरक्षित करने के दिशानिर्देशों के अनुसार पहिया चोक के साथ रोरो जहाज ड्राइव-ऑन. अनुमानित समुद्री पारगमन समय गंतव्य बंदरगाह और वाहक के कार्यक्रम पर निर्भर करता है 15 से 35 दिन है. हम पूरा शिपिंग दस्तावेज पैकेज की आपूर्तिः विनिमय योग्य लदान,विस्तृत पैकिंग घोषणा, वाणिज्यिक चालान जिसमें एचएस कोड वर्गीकरण और मूल प्रमाण पत्र है। खरीदारों को आयात निकासी औपचारिकताओं को संभालने के लिए अपने स्थानीय शिपमेंट एजेंट या सीमा शुल्क ब्रोकर के साथ समन्वय करना चाहिए,शुल्क भुगतान, और अंतिम मील की डिलीवरी।
प्रत्येक बेची गई FD35N इकाई में खरीदार के लिए 7 दिन की डिलीवरी के बाद निरीक्षण अवधि शामिल है ताकि यह पुष्टि हो सके कि मशीन की परिचालन स्थिति शिपमेंट से पहले दिए गए विवरण और मीडिया से मेल खाती है।एक सेट इंजन तेल फिल्टर युक्त एक निःशुल्क स्पेयर पार्ट्स किट, ईंधन फिल्टर, वायु फिल्टर तत्व, और हाइड्रोलिक तेल वापसी फिल्टर √ बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के प्रत्येक शिपमेंट के साथ पैक किया जाता है।हमारी सहायता टीम से दूरस्थ निदान सहायता के लिए ईमेल या वीचैट के माध्यम से संपर्क किया जा सकता है जिसमें आम विषयों जैसे इंजन स्टार्टिंग प्रक्रियाएं शामिल हैं, हाइड्रोलिक सिस्टम रक्तस्राव, ट्रांसमिशन द्रव स्तर की जांच, और मास्ट चेन तनाव समायोजन।हम खरीदार के अनुरोध पर अंतरराष्ट्रीय कूरियर द्वारा अतिरिक्त मित्सुबिशी स्पेयर पार्ट्स की खरीद और शिप करने में सक्षम हैं, जिसमें शिपिंग की लागत खरीदार द्वारा वहन की जाती है।हम खरीदार की सुविधा के लिए चयनित बाजारों में स्वतंत्र फोर्कलिफ्ट सेवा तकनीशियनों की एक संदर्भ सूची बनाए रखते हैं.
हम एक सरल और सुरक्षित लेनदेन सुनिश्चित करने के लिए निम्नलिखित तीन भुगतान विधियों की पेशकश करते हैंः
उद्धरण एफओबी शंघाई शर्तों पर आधारित हैं; नामित गंतव्य बंदरगाहों के लिए सीएफआर मूल्य निर्धारण अनुरोध पर प्रदान किया जा सकता है। अंतिम इकाई मूल्य मशीन की आयु, कार्य घंटों,मास्ट स्टेज का चयनकृपया नवीनतम स्टॉक उपलब्धता और कीमतों के लिए हमारे बिक्री डेस्क से संपर्क करें।