logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
มิตซูบิชิ โฟร์คลิฟต์ 15 ตัน เครื่องยนต์ดีเซล S4S รถรับน้ําหนักหนัก

มิตซูบิชิ โฟร์คลิฟต์ 15 ตัน เครื่องยนต์ดีเซล S4S รถรับน้ําหนักหนัก

MOQ: 1 ยูนิต
ราคา: USD 7,000-9,500 / Unit
การบรรจุแบบมาตรฐาน: ภาชนะแบบแร็คแบนพร้อมสายรัดวงล้อและตัวป้องกันขอบ หรือภาชนะ RoRo พร้อมโซ่พันที่จุดยึดสี่จุด
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3-7 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร
ความสามารถในการจําหน่าย: 10 หน่วยต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
เซี่ยงไฮ้ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์
Mitsubishi
ได้รับการรับรอง
CE, ISO 9001
หมายเลขรุ่น
15 ตัน
ความจุสูงสุด:
15,000 กก
โหลดเซ็นเตอร์:
500 มม
ประเภทพลังงาน:
เครื่องยนต์ดีเซล
เครื่องยนต์ทำ:
มิตซูบิชิ S4S
กำลังเครื่องยนต์:
35.0 กิโลวัตต์
การกระจัด:
3.33 ลิตร
ความสูงในการยกสูงสุด:
3000 มม. (ดูเพล็กซ์)
ความยาวส้อม:
1070 มม
รัศมีวงเลี้ยว:
2340 มม
ความเร็วในการเดินทาง (โหลดแล้ว):
17.0 กม./ชม
ความเร็วในการยก (โหลด):
500 มม./วินาที
การแพร่เชื้อ:
ตัวแปลงแรงบิดอัตโนมัติ
น้ำหนักบริการ:
4740 กก
ความกว้างโดยรวม:
1280 มม
ประเภทยางรถ:
นิวเมติก
ชั่วโมงการทำงาน:
3800-6500 น
ช่วงปี:
2017-2021
เน้น:

ไดเซลใช้ มิตซูบิชิ โฟร์คลิฟท์

,

ภาระหนักใช้ มิตซูบิชิ โฟร์คลิฟท์

,

15 ตันใช้ มิตซูบิชิ โฟร์คลิฟท์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

รถยกดีเซล Mitsubishi 15 ตันมือสอง – รถยกอุตสาหกรรมที่ทนทาน

Mitsubishi 15 ตันสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มซีรีส์ FD ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วด้วยพิกัดความจุที่สูงกว่า ทำให้เหมาะสำหรับการบรรทุกบนพาเลทที่หนักกว่า การขนถ่ายดรัม และการดำเนินการสต็อกอาหารสัตว์ในโรงงานผลิตและศูนย์กระจายสินค้า เครื่องจักรมือสองนี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดทั่วทั้งระบบย่อยทางกลหลักๆ รวมถึงการประเมินกำลังอัดและการระเบิดของเครื่องยนต์ การวัดการยืดตัวของโซ่เสา แรงดันเอาต์พุตของปั๊มไฮดรอลิก และการตรวจสอบการสึกหรอของดรัมเบรก ขายหน่วยนี้อยู่ในสภาพใช้งานได้ โดยมีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและระบบแสดงสถานะผู้ปฏิบัติงานทำงานตามที่ตั้งใจไว้

จุดเด่นที่สำคัญ

  • สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง:ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Mitsubishi S4S ที่ให้กำลัง 35 kW ที่ 2400 รอบต่อนาที หน่วยนี้ให้แรงบิดที่สม่ำเสมอสำหรับการขึ้นทางลาดและรอบการยกของหนัก น้ำมันเครื่อง สารหล่อเย็น และตัวกรองบริการทั้งหมดได้รับการเปลี่ยนใหม่โดยเป็นส่วนหนึ่งของขั้นตอนการเตรียมการก่อนส่งมอบของเรา
  • โครงสร้างราคาที่แข่งขันได้:เราตั้งราคาอุปกรณ์มือสองของ Mitsubishi เพื่อประหยัดเงินอย่างแท้จริงเมื่อเทียบกับการซื้อเครื่องใหม่ ในขณะเดียวกันก็รักษาความโปร่งใสเกี่ยวกับประวัติการบริการและอายุการใช้งานที่เหลืออยู่ของเครื่องจักรแต่ละเครื่อง
  • ความสมบูรณ์ของการสร้างที่ทนทาน:FD35N โดดเด่นด้วยช่องเสาด้านนอกส่วนที่หนากว่าและพนักพิงรับน้ำหนักเสริมเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นมาตรฐาน 3 ตัน ช่วยให้มีเสถียรภาพดีขึ้นภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักที่กำหนด
  • การตอบสนองอย่างรวดเร็ว:จัดเก็บที่โรงงานในเซี่ยงไฮ้ในสภาพพร้อมบรรจุ สามารถจัดส่งหน่วยได้ภายใน 3 ถึง 7 วันทำการหลังจากการยืนยันการชำระเงินครั้งสุดท้ายและเอกสารการส่งออกเสร็จสิ้น
  • สนับสนุนการตรวจสอบก่อนการซื้อ:เราขอเชิญผู้ซื้อกำหนดเวลาการเยี่ยมชมสถานที่หรือแต่งตั้งหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สาม สำหรับผู้ซื้อจากระยะไกล เรานำเสนอวิดีโอแนะนำที่ครอบคลุมซึ่งสาธิตการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น การยกเสาขึ้นเต็มที่ การตรวจสอบการล็อคพวงมาลัยเพื่อล็อค และผลการทดสอบเบรก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
แบบอย่าง มิตซูบิชิ
ความจุสูงสุด 15,000 กิโลกรัม (15 ตัน)
โหลดเซ็นเตอร์ 500 มม
ประเภทพลังงาน เครื่องยนต์ดีเซล
ยี่ห้อเครื่องยนต์ มิตซูบิชิ S4S
เอาท์พุตของเครื่องยนต์ 35.0 กิโลวัตต์ @ 2400 รอบต่อนาที
การกระจัด 3.33 ลิตร
จำนวนกระบอกสูบ 4
ความสูงในการยกสูงสุด 3000 มม. (ดูเพล็กซ์) / 4500 มม. (ตัวเลือก Triplex)
ความยาวส้อม 1,070 มม
การแพร่กระจายส้อม (ต่ำสุด-สูงสุด) 300-1100 มม
รัศมีวงเลี้ยว 2340 มม
ความเร็วในการเดินทาง (บรรทุก/ไม่บรรทุก) 17.0 / 18.0 กม./ชม
ความเร็วในการยก (โหลด) 500 มม./วินาที
ความสามารถในการเกรดสูงสุด (โหลดแล้ว) 22%
การแพร่เชื้อ ทอร์คคอนเวอร์เตอร์อัตโนมัติ เดินหน้า 1 ครั้ง / ถอยหลัง 1 ครั้ง
น้ำหนักบริการ 4740 กก
ความยาวโดยรวม (รวมส้อม) 3850 มม
ความกว้างโดยรวม 1280 มม
การกำหนดค่ายาง นิวเมติก - หน้า: 28x9-15, หลัง: 6.50-10
ช่วงปี 2017-2021
ชั่วโมงการทำงาน ประมาณ 3800-6500 ชม

จัดส่งและโลจิสติกส์

การส่งออกจะดำเนินการผ่านผู้ประสานงานด้านลอจิสติกส์ภายในองค์กรของเรา รถยกจะถูกขนส่งจากคลังสินค้าของเราไปยังท่าเรือขนสินค้า (เซี่ยงไฮ้ หนิงโป หรือชิงเต่า ตามความเหมาะสม) ด้วยรถพ่วงพื้นต่ำ การบรรทุกจะดำเนินการโดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบนที่ยึดด้วยสายรัดวงล้อและตัวป้องกันมุมระดับอุตสาหกรรม หรือการขับเคลื่อนเรือ RoRo พร้อมการผูกโซ่สี่จุดและตัวหนุนล้อตามแนวทางการรักษาความปลอดภัยสินค้าของ IMO ระยะเวลาขนส่งทางทะเลโดยประมาณคือ 15 ถึง 35 วัน ขึ้นอยู่กับท่าเรือปลายทางและตารางการขนส่งของผู้ให้บริการ เราจัดหาแพ็คเกจเอกสารการจัดส่งที่สมบูรณ์: ใบตราส่งที่สามารถต่อรองได้, ใบสำแดงบรรจุภัณฑ์โดยละเอียด, ใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ที่มีการจำแนกประเภทรหัส HS และใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า ผู้ซื้อควรประสานงานกับผู้ส่งสินค้าในท้องถิ่นหรือนายหน้าศุลกากรเพื่อจัดการพิธีการศุลกากรนำเข้า การชำระภาษี และการส่งมอบไมล์สุดท้ายจากท่าเรือที่จำหน่ายสินค้า

การสนับสนุนหลังการขาย

หน่วย FD35N แต่ละเครื่องที่จำหน่ายจะมีระยะเวลาการตรวจสอบหลังการส่งมอบ 7 วันสำหรับผู้ซื้อเพื่อยืนยันว่าสภาพการทำงานของเครื่องจักรตรงกับคำอธิบายก่อนการจัดส่งและสื่อที่ให้ไว้ ชุดอะไหล่ฟรีที่ประกอบด้วยไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองอากาศ และไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกกลับหนึ่งชุด จะถูกจัดส่งให้ทุกการจัดส่งโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม สำหรับคำถามทางเทคนิคใดๆ ที่เกิดขึ้นหลังคลอด สามารถติดต่อทีมสนับสนุนของเราได้ทางอีเมลหรือ WeChat เพื่อขอความช่วยเหลือในการวินิจฉัยระยะไกล ซึ่งครอบคลุมหัวข้อทั่วไป เช่น ขั้นตอนการสตาร์ทเครื่องยนต์ การไล่ลมของระบบไฮดรอลิก การตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์ และการปรับความตึงของโซ่เสา เราสามารถจัดหาและจัดส่งอะไหล่ของ Mitsubishi เพิ่มเติมโดยผู้ให้บริการจัดส่งระหว่างประเทศตามคำขอของผู้ซื้อ โดยผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบค่าขนส่ง ไม่รวมการซ่อมแซมนอกสถานที่ในต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม เราจัดทำรายชื่อช่างเทคนิคบริการรถยกอิสระในตลาดที่เลือกไว้เพื่อความสะดวกของผู้ซื้อ

เงื่อนไขการชำระเงิน

เราเสนอวิธีการชำระเงินสามวิธีต่อไปนี้เพื่อให้แน่ใจว่าการทำธุรกรรมตรงไปตรงมาและปลอดภัย:

  • T/T (การโอนเงินทางโทรเลข):เงินมัดจำล่วงหน้ามาตรฐาน 30% พร้อมการยืนยันคำสั่งซื้อ ตามด้วยยอดคงเหลือ 70% ก่อนวันจัดส่ง รายละเอียดบัญชีธนาคารมีอยู่ในใบแจ้งหนี้ Proforma
  • อาลีเพย์:การประมวลผลการชำระเงินข้ามพรมแดนสามารถทำได้ผ่านบริการชำระเงินระหว่างประเทศของ Alipay ซึ่งนำเสนออัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศที่แข่งขันได้และการติดตามธุรกรรม
  • โอนเงินผ่านบัตรธนาคาร:การโอนเงินผ่านบัตรโดยตรงไปยังบัญชีบริษัทของเรา ซึ่งดำเนินการผ่านธนาคารผู้รับบัตรที่เป็นพันธมิตรของเราโดยมีระยะเวลาการดำเนินพิธีการศุลกากรระหว่างประเทศที่เป็นมาตรฐาน

ใบเสนอราคาจะขึ้นอยู่กับเงื่อนไข FOB เซี่ยงไฮ้ สามารถระบุราคา CFR ไปยังพอร์ตปลายทางที่ระบุชื่อได้เมื่อมีการร้องขอ ราคาต่อหน่วยสุดท้ายจะแตกต่างกันไปตามอายุเครื่องจักร ชั่วโมงการทำงาน การเลือกระยะเสา และอุปกรณ์เสริมใดๆ โปรดติดต่อฝ่ายขายของเราเพื่อสอบถามสต็อกและราคาล่าสุด

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
มิตซูบิชิ โฟร์คลิฟต์ 15 ตัน เครื่องยนต์ดีเซล S4S รถรับน้ําหนักหนัก
MOQ: 1 ยูนิต
ราคา: USD 7,000-9,500 / Unit
การบรรจุแบบมาตรฐาน: ภาชนะแบบแร็คแบนพร้อมสายรัดวงล้อและตัวป้องกันขอบ หรือภาชนะ RoRo พร้อมโซ่พันที่จุดยึดสี่จุด
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3-7 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร
ความสามารถในการจําหน่าย: 10 หน่วยต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
เซี่ยงไฮ้ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์
Mitsubishi
ได้รับการรับรอง
CE, ISO 9001
หมายเลขรุ่น
15 ตัน
ความจุสูงสุด:
15,000 กก
โหลดเซ็นเตอร์:
500 มม
ประเภทพลังงาน:
เครื่องยนต์ดีเซล
เครื่องยนต์ทำ:
มิตซูบิชิ S4S
กำลังเครื่องยนต์:
35.0 กิโลวัตต์
การกระจัด:
3.33 ลิตร
ความสูงในการยกสูงสุด:
3000 มม. (ดูเพล็กซ์)
ความยาวส้อม:
1070 มม
รัศมีวงเลี้ยว:
2340 มม
ความเร็วในการเดินทาง (โหลดแล้ว):
17.0 กม./ชม
ความเร็วในการยก (โหลด):
500 มม./วินาที
การแพร่เชื้อ:
ตัวแปลงแรงบิดอัตโนมัติ
น้ำหนักบริการ:
4740 กก
ความกว้างโดยรวม:
1280 มม
ประเภทยางรถ:
นิวเมติก
ชั่วโมงการทำงาน:
3800-6500 น
ช่วงปี:
2017-2021
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ยูนิต
ราคา:
USD 7,000-9,500 / Unit
รายละเอียดการบรรจุ:
ภาชนะแบบแร็คแบนพร้อมสายรัดวงล้อและตัวป้องกันขอบ หรือภาชนะ RoRo พร้อมโซ่พันที่จุดยึดสี่จุด
เวลาการส่งมอบ:
3-7 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร
สามารถในการผลิต:
10 หน่วยต่อเดือน
เน้น

ไดเซลใช้ มิตซูบิชิ โฟร์คลิฟท์

,

ภาระหนักใช้ มิตซูบิชิ โฟร์คลิฟท์

,

15 ตันใช้ มิตซูบิชิ โฟร์คลิฟท์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

รถยกดีเซล Mitsubishi 15 ตันมือสอง – รถยกอุตสาหกรรมที่ทนทาน

Mitsubishi 15 ตันสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มซีรีส์ FD ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วด้วยพิกัดความจุที่สูงกว่า ทำให้เหมาะสำหรับการบรรทุกบนพาเลทที่หนักกว่า การขนถ่ายดรัม และการดำเนินการสต็อกอาหารสัตว์ในโรงงานผลิตและศูนย์กระจายสินค้า เครื่องจักรมือสองนี้ได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดทั่วทั้งระบบย่อยทางกลหลักๆ รวมถึงการประเมินกำลังอัดและการระเบิดของเครื่องยนต์ การวัดการยืดตัวของโซ่เสา แรงดันเอาต์พุตของปั๊มไฮดรอลิก และการตรวจสอบการสึกหรอของดรัมเบรก ขายหน่วยนี้อยู่ในสภาพใช้งานได้ โดยมีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและระบบแสดงสถานะผู้ปฏิบัติงานทำงานตามที่ตั้งใจไว้

จุดเด่นที่สำคัญ

  • สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง:ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Mitsubishi S4S ที่ให้กำลัง 35 kW ที่ 2400 รอบต่อนาที หน่วยนี้ให้แรงบิดที่สม่ำเสมอสำหรับการขึ้นทางลาดและรอบการยกของหนัก น้ำมันเครื่อง สารหล่อเย็น และตัวกรองบริการทั้งหมดได้รับการเปลี่ยนใหม่โดยเป็นส่วนหนึ่งของขั้นตอนการเตรียมการก่อนส่งมอบของเรา
  • โครงสร้างราคาที่แข่งขันได้:เราตั้งราคาอุปกรณ์มือสองของ Mitsubishi เพื่อประหยัดเงินอย่างแท้จริงเมื่อเทียบกับการซื้อเครื่องใหม่ ในขณะเดียวกันก็รักษาความโปร่งใสเกี่ยวกับประวัติการบริการและอายุการใช้งานที่เหลืออยู่ของเครื่องจักรแต่ละเครื่อง
  • ความสมบูรณ์ของการสร้างที่ทนทาน:FD35N โดดเด่นด้วยช่องเสาด้านนอกส่วนที่หนากว่าและพนักพิงรับน้ำหนักเสริมเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นมาตรฐาน 3 ตัน ช่วยให้มีเสถียรภาพดีขึ้นภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักที่กำหนด
  • การตอบสนองอย่างรวดเร็ว:จัดเก็บที่โรงงานในเซี่ยงไฮ้ในสภาพพร้อมบรรจุ สามารถจัดส่งหน่วยได้ภายใน 3 ถึง 7 วันทำการหลังจากการยืนยันการชำระเงินครั้งสุดท้ายและเอกสารการส่งออกเสร็จสิ้น
  • สนับสนุนการตรวจสอบก่อนการซื้อ:เราขอเชิญผู้ซื้อกำหนดเวลาการเยี่ยมชมสถานที่หรือแต่งตั้งหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สาม สำหรับผู้ซื้อจากระยะไกล เรานำเสนอวิดีโอแนะนำที่ครอบคลุมซึ่งสาธิตการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น การยกเสาขึ้นเต็มที่ การตรวจสอบการล็อคพวงมาลัยเพื่อล็อค และผลการทดสอบเบรก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
แบบอย่าง มิตซูบิชิ
ความจุสูงสุด 15,000 กิโลกรัม (15 ตัน)
โหลดเซ็นเตอร์ 500 มม
ประเภทพลังงาน เครื่องยนต์ดีเซล
ยี่ห้อเครื่องยนต์ มิตซูบิชิ S4S
เอาท์พุตของเครื่องยนต์ 35.0 กิโลวัตต์ @ 2400 รอบต่อนาที
การกระจัด 3.33 ลิตร
จำนวนกระบอกสูบ 4
ความสูงในการยกสูงสุด 3000 มม. (ดูเพล็กซ์) / 4500 มม. (ตัวเลือก Triplex)
ความยาวส้อม 1,070 มม
การแพร่กระจายส้อม (ต่ำสุด-สูงสุด) 300-1100 มม
รัศมีวงเลี้ยว 2340 มม
ความเร็วในการเดินทาง (บรรทุก/ไม่บรรทุก) 17.0 / 18.0 กม./ชม
ความเร็วในการยก (โหลด) 500 มม./วินาที
ความสามารถในการเกรดสูงสุด (โหลดแล้ว) 22%
การแพร่เชื้อ ทอร์คคอนเวอร์เตอร์อัตโนมัติ เดินหน้า 1 ครั้ง / ถอยหลัง 1 ครั้ง
น้ำหนักบริการ 4740 กก
ความยาวโดยรวม (รวมส้อม) 3850 มม
ความกว้างโดยรวม 1280 มม
การกำหนดค่ายาง นิวเมติก - หน้า: 28x9-15, หลัง: 6.50-10
ช่วงปี 2017-2021
ชั่วโมงการทำงาน ประมาณ 3800-6500 ชม

จัดส่งและโลจิสติกส์

การส่งออกจะดำเนินการผ่านผู้ประสานงานด้านลอจิสติกส์ภายในองค์กรของเรา รถยกจะถูกขนส่งจากคลังสินค้าของเราไปยังท่าเรือขนสินค้า (เซี่ยงไฮ้ หนิงโป หรือชิงเต่า ตามความเหมาะสม) ด้วยรถพ่วงพื้นต่ำ การบรรทุกจะดำเนินการโดยใช้ตู้คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบนที่ยึดด้วยสายรัดวงล้อและตัวป้องกันมุมระดับอุตสาหกรรม หรือการขับเคลื่อนเรือ RoRo พร้อมการผูกโซ่สี่จุดและตัวหนุนล้อตามแนวทางการรักษาความปลอดภัยสินค้าของ IMO ระยะเวลาขนส่งทางทะเลโดยประมาณคือ 15 ถึง 35 วัน ขึ้นอยู่กับท่าเรือปลายทางและตารางการขนส่งของผู้ให้บริการ เราจัดหาแพ็คเกจเอกสารการจัดส่งที่สมบูรณ์: ใบตราส่งที่สามารถต่อรองได้, ใบสำแดงบรรจุภัณฑ์โดยละเอียด, ใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ที่มีการจำแนกประเภทรหัส HS และใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า ผู้ซื้อควรประสานงานกับผู้ส่งสินค้าในท้องถิ่นหรือนายหน้าศุลกากรเพื่อจัดการพิธีการศุลกากรนำเข้า การชำระภาษี และการส่งมอบไมล์สุดท้ายจากท่าเรือที่จำหน่ายสินค้า

การสนับสนุนหลังการขาย

หน่วย FD35N แต่ละเครื่องที่จำหน่ายจะมีระยะเวลาการตรวจสอบหลังการส่งมอบ 7 วันสำหรับผู้ซื้อเพื่อยืนยันว่าสภาพการทำงานของเครื่องจักรตรงกับคำอธิบายก่อนการจัดส่งและสื่อที่ให้ไว้ ชุดอะไหล่ฟรีที่ประกอบด้วยไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองอากาศ และไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกกลับหนึ่งชุด จะถูกจัดส่งให้ทุกการจัดส่งโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม สำหรับคำถามทางเทคนิคใดๆ ที่เกิดขึ้นหลังคลอด สามารถติดต่อทีมสนับสนุนของเราได้ทางอีเมลหรือ WeChat เพื่อขอความช่วยเหลือในการวินิจฉัยระยะไกล ซึ่งครอบคลุมหัวข้อทั่วไป เช่น ขั้นตอนการสตาร์ทเครื่องยนต์ การไล่ลมของระบบไฮดรอลิก การตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์ และการปรับความตึงของโซ่เสา เราสามารถจัดหาและจัดส่งอะไหล่ของ Mitsubishi เพิ่มเติมโดยผู้ให้บริการจัดส่งระหว่างประเทศตามคำขอของผู้ซื้อ โดยผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบค่าขนส่ง ไม่รวมการซ่อมแซมนอกสถานที่ในต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม เราจัดทำรายชื่อช่างเทคนิคบริการรถยกอิสระในตลาดที่เลือกไว้เพื่อความสะดวกของผู้ซื้อ

เงื่อนไขการชำระเงิน

เราเสนอวิธีการชำระเงินสามวิธีต่อไปนี้เพื่อให้แน่ใจว่าการทำธุรกรรมตรงไปตรงมาและปลอดภัย:

  • T/T (การโอนเงินทางโทรเลข):เงินมัดจำล่วงหน้ามาตรฐาน 30% พร้อมการยืนยันคำสั่งซื้อ ตามด้วยยอดคงเหลือ 70% ก่อนวันจัดส่ง รายละเอียดบัญชีธนาคารมีอยู่ในใบแจ้งหนี้ Proforma
  • อาลีเพย์:การประมวลผลการชำระเงินข้ามพรมแดนสามารถทำได้ผ่านบริการชำระเงินระหว่างประเทศของ Alipay ซึ่งนำเสนออัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศที่แข่งขันได้และการติดตามธุรกรรม
  • โอนเงินผ่านบัตรธนาคาร:การโอนเงินผ่านบัตรโดยตรงไปยังบัญชีบริษัทของเรา ซึ่งดำเนินการผ่านธนาคารผู้รับบัตรที่เป็นพันธมิตรของเราโดยมีระยะเวลาการดำเนินพิธีการศุลกากรระหว่างประเทศที่เป็นมาตรฐาน

ใบเสนอราคาจะขึ้นอยู่กับเงื่อนไข FOB เซี่ยงไฮ้ สามารถระบุราคา CFR ไปยังพอร์ตปลายทางที่ระบุชื่อได้เมื่อมีการร้องขอ ราคาต่อหน่วยสุดท้ายจะแตกต่างกันไปตามอายุเครื่องจักร ชั่วโมงการทำงาน การเลือกระยะเสา และอุปกรณ์เสริมใดๆ โปรดติดต่อฝ่ายขายของเราเพื่อสอบถามสต็อกและราคาล่าสุด