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Usato LIUGONG 862H Pala gommata 3.5CBM Benna 220HP Motore Telaio articolato Macchine edili
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Macchine per escavatori usate

Bulldozer usato

Caricatore usato della ruota

Terne usate

Selezionatore usato del motore

Roller stradale usato

Forklift usato

gru usate

Autocisterna Usata

Semi-remolchio a letto basso usato

Autocarro con cassone ribaltabile utilizzato

pezzi meccanici della costruzione

Strumenti per materiali da costruzione

Veicoli meccanici
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Usato LIUGONG 862H Pala gommata 3.5CBM Benna 220HP Motore Telaio articolato Macchine edili
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Usato LIUGONG 862H Pala gommata 3.5CBM Benna 220HP Motore Telaio articolato Macchine edili

MOQ: 1 unità
prezzo: USD 32000-42000 / Unit
Imballaggio standard: Spedizione Ro-Ro o contenitore flat-rack. Lavato in lavatrice, fissato con leganti a catena e cunei
Periodo di consegna: 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma del pagamento
Metodo di pagamento: T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di approvvigionamento: 10 unità al mese
Informazioni dettagliate
Descrizione del prodotto
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
LIUGONG
Certificazione
ISO 9001:2015, CE
Numero di modello
862H
Modello del motore:
Guangxi Yuchai YC6L260-T300 Diesel
Potenza nominale:
220hp
Peso operativo:
19500 KG
Capacità della benna:
un ³ da 3,5 m.
Trasmissione:
Powershift
Dimensioni dei pneumatici:
23,5-25 (20 PR)
Forza di sblocco:
kN 195
Evidenziare:

3.5CBM LIUGONG 862H

,

LIUGONG 862H usato

,

220HP LIUGONG 862H

Descrizione del prodotto

Introduzione al prodotto del caricatore a ruote usato LIUGONG 862H

Questo caricatore a ruote LIUGONG 862H di seconda mano è una macchina versatile per il movimento della terra, un'autentica performance per la movimentazione di aggregati, il carico dei camion e lo sviluppo del sito.Equipaggiato con un motore diesel Guangxi Yuchai YC6L260-T300 da 220 CV e un 3.5 bucket, questo caricatore offre prestazioni affidabili per la movimentazione dei materiali da costruzione, la gestione delle scorte di aggregati, il carico dei camion e i compiti di preparazione del sito.Il sistema di sterzo articolato offre un'eccellente manovrabilità in cantieri ristrettiQuesta unità è stata ispezionata e mantenuta dal nostro team di laboratorio con una storia documentata di manutenzione,rendendola un'alternativa conveniente alle nuove attrezzature per gli appaltatori che cercano una capacità di carico affidabile con spese di capitale controllate.

LIUGONG 862H Specifiche tecniche

ParametroSpecificità
Marca e modelloLIUGONG 862H
Modello del motoreGuangxi Yuchai YC6L260-T300 Diesel
Potenza nominale220 CV
Peso di funzionamento19500 kg
Capacità del secchio (standard)3.5 m3
Carico nominale6300 kg
Forza di fuga195 kN
Altezza massima della discarica3180 mm
Portata massima di scarica1200 mm
Tipo di sterzoCornice articolata, volante idraulico completo
Angolo di articolazione± 38°
TrasmissioneTrasferimento di potenza / albero di contatore, 4F+3R
Velocità massima di marcia38 km/h
Specificità del pneumatico23.5-25 (20PR)
Pressione del sistema idraulico22 MPa
Tempo di ciclo idraulico (aumento/abbassamento/abbassamento)6.0/1.5/3.5 s
Capacità del serbatoio300 litri
Lunghezza complessiva8930 mm
Larghezza complessiva2980 mm
Altezza complessiva3450 mm
Distanza tra le ruote3350 mm
Min clearance da terra420 mm
Radio di rotazione (esterno)6500 mm

Condizione e relazione di ispezione

I nostri tecnici certificati hanno completato una completa ispezione a più punti di questo caricatore LIUGONG 862H.con valori di compressione su tutte le bombole entro tolleranze accettabiliLa trasmissione di cambio di potenza accende ogni marcia senza ritardo o rumore anormale.I perni di collegamento della barra Z e le buscate sono stati controllati con un indicatore di quadrante tutte le misurazioni sono entro i limiti di usura di servizioIl bordo di taglio del secchio e le piastre laterali mostrano un usura normale in linea con il compito di movimentazione dell'aggregato. Lo spessore del bordo rimane superiore alla soglia di sostituzione.Tutte le bombole idrauliche sono state ispezionate per la marcatura della canna e per le perdite di tenutaGli pneumatici presentano anche modelli di usura senza danni alle pareti laterali. La struttura della cabina ROPS/FOPS ha superato l'ispezione visiva della saldatura.Le prestazioni dei freni sono state verificate su un gradiente di prova.

Soluzioni di trasporto marittimo e internazionale

Questo caricatore a ruote può essere esportato tramite servizio di trasporto Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dai principali porti marittimi cinesi, tra cui Shanghai, Tianjin e Qingdao.Per le destinazioni in cui il servizio Ro-Ro non è disponibile, flat-rack container loading is arranged with the loader's ROPS canopy clearance verified against container height limits — mirrors and exhaust components are removed and packed separately when necessaryPrima del carico, la macchina riceve un completo lavaggio a pressione esterna, la pulizia del vano motore e la degrassazione del carro.Il caricatore è fissato al ponte o al rack con leccatori a catena nominali e gomiti alle ruote ai quattro angoliIl pacchetto completo di documentazione di esportazione comprende fattura commerciale, elenco di imballaggio, certificato di origine (CO generale, modulo E o modulo F come richiesto dal paese di destinazione) e fattura di carico.Durata approssimativa del transito marittimo dalla Cina: Asia sudorientale 5-10 giorni, Medio Oriente 14-20 giorni, Africa 20-35 giorni, Sud America 25-35 giorni.

Servizio post-vendita e supporto

Ogni vendita di caricatori a ruote include un dettagliato rapporto di ispezione pre-consegna con valori di misurazione effettivi documentati dal nostro team tecnico.Forniamo 7 giorni di supporto tecnico remoto dopo l'arrivo della macchina al porto di destinazione, che copre la procedura di avvio iniziale, il sistema idraulico, i punti di controllo di manutenzione giornaliera (punti di grasso, livelli di fluido, posizioni dei filtri) e l'interpretazione della luce di avvertimento del pannello degli strumenti.Per i filtri è fornito un elenco raccomandato delle parti di usura con numeri di riferimento compatibili con l'OEMAttraverso la nostra rete internazionale di fornitori di parti,Possiamo organizzare la consegna a corriere espresso di ricambi critici nella maggior parte dei paesiPer il supporto dei principali componenti, manteniamo il contatto con i centri di assistenza autorizzati per le attrezzature LIUGONG in varie regioni e possiamo facilitare le introduzioni.è venduto nella sua attuale condizione di ispezione, e consigliamo agli acquirenti di organizzare un tecnico locale per la messa in servizio.

Tag: 

caricatore a ruote compatto usato,  

Pala gommata usata,  

Terne-trattore

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Usato LIUGONG 862H Pala gommata 3.5CBM Benna 220HP Motore Telaio articolato Macchine edili
MOQ: 1 unità
prezzo: USD 32000-42000 / Unit
Imballaggio standard: Spedizione Ro-Ro o contenitore flat-rack. Lavato in lavatrice, fissato con leganti a catena e cunei
Periodo di consegna: 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma del pagamento
Metodo di pagamento: T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di approvvigionamento: 10 unità al mese
Informazioni dettagliate
Descrizione del prodotto
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
LIUGONG
Certificazione
ISO 9001:2015, CE
Numero di modello
862H
Modello del motore:
Guangxi Yuchai YC6L260-T300 Diesel
Potenza nominale:
220hp
Peso operativo:
19500 KG
Capacità della benna:
un ³ da 3,5 m.
Trasmissione:
Powershift
Dimensioni dei pneumatici:
23,5-25 (20 PR)
Forza di sblocco:
kN 195
Quantità di ordine minimo:
1 unità
Prezzo:
USD 32000-42000 / Unit
Imballaggi particolari:
Spedizione Ro-Ro o contenitore flat-rack. Lavato in lavatrice, fissato con leganti a catena e cunei
Tempi di consegna:
7-15 giorni lavorativi dopo la conferma del pagamento
Termini di pagamento:
T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di alimentazione:
10 unità al mese
Evidenziare

3.5CBM LIUGONG 862H

,

LIUGONG 862H usato

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220HP LIUGONG 862H

Descrizione del prodotto

Introduzione al prodotto del caricatore a ruote usato LIUGONG 862H

Questo caricatore a ruote LIUGONG 862H di seconda mano è una macchina versatile per il movimento della terra, un'autentica performance per la movimentazione di aggregati, il carico dei camion e lo sviluppo del sito.Equipaggiato con un motore diesel Guangxi Yuchai YC6L260-T300 da 220 CV e un 3.5 bucket, questo caricatore offre prestazioni affidabili per la movimentazione dei materiali da costruzione, la gestione delle scorte di aggregati, il carico dei camion e i compiti di preparazione del sito.Il sistema di sterzo articolato offre un'eccellente manovrabilità in cantieri ristrettiQuesta unità è stata ispezionata e mantenuta dal nostro team di laboratorio con una storia documentata di manutenzione,rendendola un'alternativa conveniente alle nuove attrezzature per gli appaltatori che cercano una capacità di carico affidabile con spese di capitale controllate.

LIUGONG 862H Specifiche tecniche

ParametroSpecificità
Marca e modelloLIUGONG 862H
Modello del motoreGuangxi Yuchai YC6L260-T300 Diesel
Potenza nominale220 CV
Peso di funzionamento19500 kg
Capacità del secchio (standard)3.5 m3
Carico nominale6300 kg
Forza di fuga195 kN
Altezza massima della discarica3180 mm
Portata massima di scarica1200 mm
Tipo di sterzoCornice articolata, volante idraulico completo
Angolo di articolazione± 38°
TrasmissioneTrasferimento di potenza / albero di contatore, 4F+3R
Velocità massima di marcia38 km/h
Specificità del pneumatico23.5-25 (20PR)
Pressione del sistema idraulico22 MPa
Tempo di ciclo idraulico (aumento/abbassamento/abbassamento)6.0/1.5/3.5 s
Capacità del serbatoio300 litri
Lunghezza complessiva8930 mm
Larghezza complessiva2980 mm
Altezza complessiva3450 mm
Distanza tra le ruote3350 mm
Min clearance da terra420 mm
Radio di rotazione (esterno)6500 mm

Condizione e relazione di ispezione

I nostri tecnici certificati hanno completato una completa ispezione a più punti di questo caricatore LIUGONG 862H.con valori di compressione su tutte le bombole entro tolleranze accettabiliLa trasmissione di cambio di potenza accende ogni marcia senza ritardo o rumore anormale.I perni di collegamento della barra Z e le buscate sono stati controllati con un indicatore di quadrante tutte le misurazioni sono entro i limiti di usura di servizioIl bordo di taglio del secchio e le piastre laterali mostrano un usura normale in linea con il compito di movimentazione dell'aggregato. Lo spessore del bordo rimane superiore alla soglia di sostituzione.Tutte le bombole idrauliche sono state ispezionate per la marcatura della canna e per le perdite di tenutaGli pneumatici presentano anche modelli di usura senza danni alle pareti laterali. La struttura della cabina ROPS/FOPS ha superato l'ispezione visiva della saldatura.Le prestazioni dei freni sono state verificate su un gradiente di prova.

Soluzioni di trasporto marittimo e internazionale

Questo caricatore a ruote può essere esportato tramite servizio di trasporto Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dai principali porti marittimi cinesi, tra cui Shanghai, Tianjin e Qingdao.Per le destinazioni in cui il servizio Ro-Ro non è disponibile, flat-rack container loading is arranged with the loader's ROPS canopy clearance verified against container height limits — mirrors and exhaust components are removed and packed separately when necessaryPrima del carico, la macchina riceve un completo lavaggio a pressione esterna, la pulizia del vano motore e la degrassazione del carro.Il caricatore è fissato al ponte o al rack con leccatori a catena nominali e gomiti alle ruote ai quattro angoliIl pacchetto completo di documentazione di esportazione comprende fattura commerciale, elenco di imballaggio, certificato di origine (CO generale, modulo E o modulo F come richiesto dal paese di destinazione) e fattura di carico.Durata approssimativa del transito marittimo dalla Cina: Asia sudorientale 5-10 giorni, Medio Oriente 14-20 giorni, Africa 20-35 giorni, Sud America 25-35 giorni.

Servizio post-vendita e supporto

Ogni vendita di caricatori a ruote include un dettagliato rapporto di ispezione pre-consegna con valori di misurazione effettivi documentati dal nostro team tecnico.Forniamo 7 giorni di supporto tecnico remoto dopo l'arrivo della macchina al porto di destinazione, che copre la procedura di avvio iniziale, il sistema idraulico, i punti di controllo di manutenzione giornaliera (punti di grasso, livelli di fluido, posizioni dei filtri) e l'interpretazione della luce di avvertimento del pannello degli strumenti.Per i filtri è fornito un elenco raccomandato delle parti di usura con numeri di riferimento compatibili con l'OEMAttraverso la nostra rete internazionale di fornitori di parti,Possiamo organizzare la consegna a corriere espresso di ricambi critici nella maggior parte dei paesiPer il supporto dei principali componenti, manteniamo il contatto con i centri di assistenza autorizzati per le attrezzature LIUGONG in varie regioni e possiamo facilitare le introduzioni.è venduto nella sua attuale condizione di ispezione, e consigliamo agli acquirenti di organizzare un tecnico locale per la messa in servizio.

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