Spycharka gąsienicowa CAT D6G 165 KM, lemiesz prosty, spycharka gąsienicowa o pojemności 4 m3, gotowa do prac ziemnych

Podsumowanie spycharki gąsienicowej CAT D6G

Spycharka gąsienicowa D6G to praktyczna maszyna do robót ziemnych średniej wielkości, odpowiednia do przygotowywania terenu, budowy dróg, oczyszczania terenu i ogólnych prac związanych z równaniem terenu. Jednostka jest obecnie zaparkowana w naszym magazynie i potencjalni nabywcy lub wyznaczeni przez nich inspektorzy mogą ją uruchomić, przejść i przetestować w dowolnym momencie w godzinach pracy.

Ocena stanu silnika

Silnik tego D6G jest w godnym pochwały stanie jak na swój wiek i godziny pracy. Rozruch jest powtarzalny niezależnie od tego, czy jest zimny, czy ciepły, bez konieczności stosowania płynu rozruchowego lub długiego rozruchu. Po uruchomieniu praca na biegu jałowym jest stała, bez przerw zapłonu i nieregularnego rytmu. Zbadano kompresję cylindrów i wszystkie cylindry mieszczą się w zakresie dopuszczalnych różnic między sobą. Silnik nie zużywa oleju w nienormalnym tempie pomiędzy przeglądami, a układ chłodzenia utrzymuje stabilną temperaturę nawet podczas długotrwałego, ciężkiego pchania. Układy dolotowe i wydechowe są kompletne i nieuszkodzone. Pompa wtryskowa paliwa i wtryskiwacze zostały poddane serwisowi i zapewniają prawidłowe wzorce wtrysku i synchronizację.

Podwozie i system gąsienic

Zespół gąsienic w spychaczu stanowi znaczną część wartości maszyny, dlatego dokładnie oceniliśmy stan podwozia tej jednostki. Łańcuchy gąsienic, koła łańcuchowe, koła napinające i rolki wykazują około 50 do 60 procent pozostałego okresu użytkowania w oparciu o pomiar zużycia względem specyfikacji fabrycznych. Ostrogi nakładki gąsienic mają widoczną pozostałą wysokość, co zapewnia skuteczną przyczepność w różnych warunkach glebowych. Układ napinania gąsienic jest sprawny i posiada odpowiednią regulację. Podczas kontroli nie zaobserwowano poluzowanych, brakujących lub uszkodzonych śrub podkładek gąsienic.

Analiza opłacalności

Cena modelu D6G jest atrakcyjna dla nabywców, którzy potrzebują rzeczywistych możliwości spychania bez dodatkowych opłat związanych z nowszymi maszynami o kontrolowanej emisji. Konstrukcja mechaniczna silnika oznacza brak konieczności konserwacji skomplikowanych elektronicznych modułów sterujących lub układów oczyszczania spalin, co przekłada się na niższe koszty napraw i prostsze rozwiązywanie problemów. Elementy do rutynowej konserwacji, w tym filtry, paski, węże i elementy podwozia, są szeroko dostępne u wielu dostawców na rynku części zamiennych po konkurencyjnych cenach. Dla wykonawców działających w regionach, w których dostępność części do nowszego sprzętu sterowanego elektronicznie może być ograniczona, praktyczną zaletą jest prosta konstrukcja mechaniczna maszyn tej generacji.

Gotowość operacyjna

Maszyna jest w pełni zmontowana, sprawna i można ją załadować do transportu w ciągu kilku dni od potwierdzenia zakupu. Ostrze porusza się w pełnym zakresie regulacji pochylenia i kąta. Zrywak (jeśli jest na wyposażeniu) działa prawidłowo. Wszystkie cylindry hydrauliczne są suche na zewnątrz, bez aktywnych wycieków. Stanowisko operatora jest wyposażone w funkcjonalne wskaźniki i elementy sterujące. Maszyna była nasmarowana i serwisowana zgodnie z harmonogramem przez cały okres użytkowania u nas.

Tabela parametrów technicznych

Opcje wysyłki i dostawy

Organizujemy transport międzynarodowy spychaczami kilkoma sprawdzonymi metodami. W przypadku maszyn gąsienicowych najczęstszym podejściem jest transport kontenerowy na płaskich regałach, w którym spycharka jest przymocowana do platformy kontenerowej z otwartymi ścianami za pomocą wytrzymałych łańcuchów i spoiw ładunkowych, a następnie przykryta wzmocnioną plandeką odporną na warunki atmosferyczne. Na trasach, na których działa ta usługa, dostępna jest również wysyłka statkami RORO, co pozwala na wjechanie spycharki na statek o własnych siłach. Dla odbiorców na rynkach regionalnych dostępnych drogą lądową możemy koordynować transport naczepami typu lowboy przez przejścia graniczne z odpowiednią dokumentacją celną. Wszystkie metody wysyłki obejmują obróbkę antykorozyjną przed wypłynięciem w celu ochrony odsłoniętych powierzchni metalowych przed działaniem soli morskiej podczas transportu oceanicznego. Do każdej przesyłki przygotowywany jest komplet dokumentów przewozowych obejmujący oryginał listu przewozowego, fakturę handlową z prawidłowymi kodami HS, deklarację pakowania oraz świadectwo pochodzenia.

Polityka obsługi posprzedażnej

Zapewniamy praktyczne wsparcie posprzedażowe bez nadmiernych obietnic. Do każdej maszyny dołączony jest pakiet dokumentów cyfrowych zawierający instrukcję obsługi, harmonogram konserwacji, instrukcję identyfikacji części i podstawowe procedury serwisowe. Nasi mechanicy są dostępni przez telefon lub rozmowę wideo, aby przeprowadzić Twój zespół przez typowe zadania konserwacyjne i kroki dotyczące rozwiązywania problemów w pierwszych tygodniach pracy. W przypadku części zamiennych nawiązaliśmy relacje z wyspecjalizowanymi dostawcami części do używanego sprzętu i możemy pomóc w zlokalizowaniu i wysyłce wymaganych komponentów po rozsądnych cenach przy pełnej przejrzystości kosztów. W cenę wliczony jest bezpłatny zestaw materiałów eksploatacyjnych: filtr oleju silnikowego, główny i wtórny filtr paliwa, elementy filtra powietrza oraz filtr hydrauliczny. Naszym celem jest zapewnienie produktywności Twojej maszyny, dlatego każde zapytanie posprzedażowe traktujemy z prawdziwą uwagą i szybką reakcją.