Гусеничный бульдозер CAT D6G 165 л.с. с прямым отвалом, гусеничный бульдозер емкостью 4 м3, готовый к землеройным работам

Обзор гусеничного бульдозера CAT D6G

Этот гусеничный бульдозер D6G представляет собой практичную землеройную машину среднего размера, подходящую для подготовки площадки, дорожного строительства, расчистки территории и выполнения общих планировочных работ. В настоящее время устройство припарковано на нашем складе, и потенциальные покупатели или назначенные ими инспекторы могут запустить его, осмотреть и протестировать в любое время в рабочее время.

Оценка состояния двигателя

Двигатель на этом D6G находится в похвальном состоянии для своего возраста и наработки. Запуск осуществляется стабильно, как в холодную, так и в теплую погоду, без необходимости использования пусковой жидкости или длительного проворачивания двигателя. После работы холостой ход стабильный, без пропусков зажигания или нерегулярного ритма. Компрессия в цилиндрах была протестирована, и все цилиндры находятся в пределах допустимого отклонения друг от друга. Двигатель не потребляет масло с аномальной скоростью между интервалами технического обслуживания, а система охлаждения поддерживает стабильную температуру даже во время длительных тяжелых операций толкания. Системы впуска и выпуска воздуха целы и неповреждены. Топливный насос высокого давления и форсунки прошли техническое обслуживание и обеспечивают правильную форму и момент распыления.

Ходовая часть и гусеничная система

Гусеница бульдозера составляет значительную часть стоимости машины, и мы тщательно оценили состояние ходовой части этой машины. Гусеничные цепи, звездочки, натяжные ролики и ролики имеют остаточный срок службы примерно от 50 до 60 процентов на основе измерения износа в соответствии с заводскими спецификациями. Гусеницы с грунтозацепами имеют видимую оставшуюся высоту для эффективного сцепления с почвой в различных условиях. Система натяжения гусениц работоспособна и обеспечивает правильную регулировку. Во время проверки не было обнаружено ослабленных, отсутствующих или сломанных болтов гусениц.

Анализ экономической эффективности

Этот D6G имеет привлекательную цену для покупателей, которым нужны настоящие бульдозерные возможности без дополнительных затрат, связанных с новыми машинами с контролем выбросов. Механическая конструкция двигателя означает отсутствие необходимости обслуживания сложных электронных модулей управления или систем очистки выхлопных газов, что приводит к снижению затрат на ремонт и упрощению поиска и устранения неисправностей. Товары для регулярного технического обслуживания, включая фильтры, ремни, шланги и компоненты ходовой части, широко доступны у многочисленных поставщиков послепродажного обслуживания по конкурентоспособным ценам. Для подрядчиков, работающих в регионах, где доступность запчастей для нового оборудования с электронным управлением может быть ограничена, простая механическая конструкция машин этого поколения является практическим преимуществом.

Оперативная готовность

Машина полностью собрана, находится в рабочем состоянии и может быть загружена для транспортировки в течение нескольких дней после подтверждения покупки. Лезвие перемещается по всему диапазону наклона и угла регулировки. Насадка-рыхлитель (если имеется) работает правильно. Все гидроцилиндры снаружи сухие, активных утечек нет. Станция оператора оснащена функциональными датчиками и органами управления. Машина смазывалась и обслуживалась по графику на протяжении всего срока службы у нас.

Таблица технических параметров

Варианты доставки и доставки

Мы организуем международные перевозки бульдозеров несколькими проверенными способами. Контейнерные перевозки с плоскими стеллажами являются наиболее распространенным подходом для гусеничных машин, при котором бульдозер закрепляется на открытой контейнерной платформе с помощью сверхпрочных цепей и грузовых креплений, а затем накрывается усиленным погодоустойчивым брезентом. На маршрутах, где работает эта услуга, также доступна доставка судов RORO, что позволяет загнать бульдозер на судно своим ходом. Для покупателей на региональных рынках, доступных по суше, мы можем скоординировать транспортировку низкорамных прицепов через пограничные переходы с соответствующей таможенной документацией. Все способы доставки включают в себя нанесение антикоррозионной обработки перед отправкой для защиты открытых металлических поверхностей от воздействия морской соли во время перевозки по морю. Для каждой поставки подготавливается полный комплект отгрузочных документов, включая оригинал коносамента, коммерческий счет-фактуру с правильными кодами ТН ВЭД, упаковочную декларацию и сертификат происхождения.

Политика послепродажного обслуживания

Мы обеспечиваем практическую поддержку после покупки без чрезмерных обещаний. Каждая машина поставляется с пакетом цифровой документации, содержащей руководство оператора, график технического обслуживания, руководство по идентификации деталей и основные процедуры обслуживания. С нашими механиками можно связаться по телефону или по видеосвязи, чтобы помочь вашей команде выполнить стандартные задачи по техническому обслуживанию и шаги по устранению неполадок в течение первых недель эксплуатации. Что касается запасных частей, мы установили отношения со специализированными поставщиками бывших в употреблении запчастей для оборудования и можем помочь в поиске и доставке необходимых компонентов по разумным ценам с полной прозрачностью затрат. В комплект поставки входит бесплатный комплект расходных материалов для обслуживания: масляный фильтр двигателя, топливные фильтры первичной и вторичной очистки, элементы воздухоочистителя, гидравлический фильтр. Наша цель — обеспечить производительность вашей машины, и мы относимся к каждому послепродажному запросу с искренним вниманием и быстрым ответом.