XCMG 200 тонн использованный грузовик кран XCT200 большой мощности мобильное гидравлическое подъемное оборудование глобальная доставка

XCMG 200 тонн использованный грузовик кран XCT200 большой мощности мобильное гидравлическое подъемное оборудование глобальная доставка

Обзор продукции

Использованный грузовик XCMG грузовика грузовика грузовика грузовика грузовика грузовика XCT200 - это мобильный гидравлический телескопический бум-кран, установленный на платформе шасси грузовика XCMG грузовика грузовика грузовика XCMG 12x6, предназначенный для обработки материалов на стройплощадке,Подъем инфраструктурных проектов, монтаж промышленного оборудования, строительство мостов, возведение зданий и общие подъемные работы, требующие высокой мобильности между объектами работ. XCMG is a well-established manufacturer in the global construction machinery sector with a track record of producing reliable lifting equipment used in projects spanning over 180 countries and regions worldwideЭтот использованный блок был тщательно проверен с полными документами по техническому обслуживанию, документирующими его историю эксплуатации, обеспечивая полную прозрачность по предыдущей собственности, типу применения,интервалы обслуживания, и любые замены компонентов, выполненные в течение его эксплуатационного срока службы.подтверждение подлинного состояния и целостности конструкцииЧасы работы двигателя были проверены с помощью извлечения данных диагностического интерфейса OEM и находятся в пределах нормального рабочего диапазона для этого модельного года.5-72 m hydraulic telescopic boom providing excellent reach and lifting performance across the full working radius envelope with advanced proportional electro-hydraulic joystick controls for smooth precise operation.

Ключевые особенности

Гидравлический телескопический бум XCMG в форме U простирается от 7 секций в форме U до 14.5-72 м с высокопрочной стальной конструкцией для превосходного соотношения прочности и веса и гибкой конфигурации охвата для различных требований на рабочем местеКран установлен на платформе шасси XCMG 12x6, обеспечивающей превосходную мобильность на шоссе между рабочими местами с максимальной скоростью 60 км/ч и комфортными возможностями для транспортировки на большие расстояния.Вэйчай WP13Дизельный двигатель мощностью.550E501, 405 кВт (550 л.с.) обеспечивает надежную мощность с стабильной экономией топлива и легкодоступными сервисными деталями через установленные глобальные дилерские сети. The load-sensing variable displacement hydraulic system provides smooth simultaneous multi-function crane operation with reduced fuel consumption during partial-load conditions compared to conventional fixed-displacement systemsСистема вытяжки с 9,8 м х 8.8 м протяженность стабилизатора обеспечивает отличную стабильность подъема на подготовленных поверхностях земли с функцией автоматического выравнивания и независимым управлением расширением для каждой наружной балкиКабина оператора с полным видением оснащена кондиционером климата, эргономично регулируемой подвеской сиденья, ЖК-дисплеем с интегрированным дисплеем питания камеры, показывающим данные о моменте нагрузки,геометрия бумаСтандартные системы безопасности включают калиброванный индикатор момента нагрузки XCMG с автоматическим предотвращением перегрузки,устройство противодвух блоков, предотвращающее контакт блока крюка с головкой бума, указатели угла и длины взрыва, анемометр для мониторинга скорости ветра и система блокировки вытяжного устройства, предотвращающая работу крана без полностью развернутых стабилизаторов.Модульная противовесная установка 48, 000 кг позволяет использовать гибкие варианты конфигурации для различных требований к подъему и упростить логистику транспортировки между объектами работ.

Технические спецификации

Состояние и проверка

Перед отгрузкой каждый грузовой кран XCMG XCT200 подвергается структурированной многоточечной проверке до поставки, проводимой сертифицированными техниками кранов.Двигатель проходит испытания сжатия цилиндров на всех цилиндрах с результатами, сравниваемыми с допустимыми допустимыми значениями спецификации OEM, проверка давления на турбокомпрессоре под нагрузкой, испытания на удержание давления системы охлаждения, проверка калибровки системы впрыска топлива, включая оценку модели распыления впрыска;и спектрографический анализ масла для обнаружения износа металлов- надстройка крана, включая все телескопические цилиндры бума, проходит испытания измерения дрейфа в течение 30-минутных периодов наблюдения;главные и вспомогательные винты подъема получают проверку крутящего момента торможения при 110 процентах номинальной тяги линии, подвижное кольцевое подшипник получает измерение обратного отклонения и проверку вращающегося крутящего момента, а все цилиндры гидравлического вытяжного механизма проходят полный цикл расширения и втягивания с мониторингом дрейфа.У-образные телескопические секции бум получают полный визуальный осмотр всех сварных швов при надлежащем освещении с увеличением, если это необходимо, и измерение толщины пластыря на всех точках контакта.Рама шасси XCMG проходит проверку магнитных частиц критических структурных узлов и визуальную оценку коррозии или деформации. Полная гидравлическая система проходит измерение скорости потока насоса по спецификации OEM, проверку настройки давления всех рельефных клапанов и сертификацию чистоты масла по стандартам ISO 4406.Проводится полная последовательность эксплуатационных испытаний, включая проверку максимальной номинальной подъемной способности при указанных радиусах, все расширения и ретракции бума,Непрерывное вращение на 360 градусов при номинальной скорости, и дорожное испытание, подтверждающее, что все системы работают в соответствии со спецификациями производителя.

Отправка и доставка

Мы предлагаем конкурентоспособные тарифы морской перевозки в направления по всему миру, включая Юго-Восточную Азию, Ближний Восток, Африку, Южную Америку, Европу и Океанию.Перевозка на судах с загрузкой/выгрузкой является стандартным методом транспортировки грузовых грузовиков краном, обеспечивающим экономически эффективную обработку, или вариант контейнера с плоской стойкой для повышенной защиты от погодных условий во время длительного транзита.Стандартный график доставки составляет от 10 до 25 рабочих дней с момента подтверждения авансового платежа в зависимости от расписания судна и расстояния от порта назначенияНаш специализированный логистический отдел занимается подготовкой всей экспортной документации, включая коммерческий счет с классификацией кода HS, подробный список упаковки, сертификат происхождения,и коносаментаНа протяжении всего транзита предоставляются обновления отслеживания судов в режиме реального времени и уведомления о предполагаемом прибытии в порт.

Свяжитесь с нами сегодня для полного отчета об инспекции с фотографической документацией, высокоразрешенными изображениями самой машины,и конкурентоспособная цена доставки из двери в порт в ваш ближайший порт назначения.