Использованный вилочный погрузчик FD200 большой вместимости для тяжелых контейнеров TCM 20 тонн с дизельным двигателем

Бывший в употреблении 20-тонный дизельный вилочный погрузчик TCM FD200, оборудование для обработки тяжелых контейнеров большой грузоподъемности проверено и готово

Обзор продукта

Подержанный 20-тонный дизельный вилочный погрузчик TCM модели FD200 представляет собой сверхмощный вилочный погрузчик с противовесом, предназначенный для погрузочно-разгрузочных работ в промышленности, складских операций, погрузки и разгрузки контейнеров, перемещения материалов на сталелитейных площадках, логистики на строительных площадках, транспортировки материалов на производственных предприятиях и общих операций по подъему тяжелых грузов в сложных рабочих условиях. TCM — хорошо зарекомендовавший себя японский производитель погрузочно-разгрузочного оборудования с репутацией производителя долговечных и надежных вилочных погрузчиков с превосходным сроком службы компонентов и высоким сохранением остаточной стоимости на рынке подержанного оборудования. Это бывшее в употреблении устройство было тщательно проверено с использованием полных записей о техническом обслуживании, документирующих историю его эксплуатации, обеспечивающих прозрачность предыдущего типа применения, плановых интервалов обслуживания и любых замен компонентов, выполненных в течение срока его эксплуатации. Вилочный погрузчик сохраняет свою оригинальную заводскую краску TCM без каких-либо серьезных структурных повреждений или сварочных ремонтов рамы. Часы работы двигателя были подтверждены подтверждением показаний счетчика и находятся в пределах нормы для данного модельного года. Модель FD200 оснащена прочной промышленной трансмиссией, прочной мачтой и эргономичным отделением оператора, предназначенным для продуктивной работы в несколько смен.

Ключевые особенности

TCM FD200 оснащен дизельным двигателем Isuzu 6HK1-TC мощностью 184 кВт (247 л.с.) при 2000 об/мин, обеспечивающим надежную работу, отличную топливную экономичность и проверенную долговечность при непрерывной работе с тяжелыми погрузочно-разгрузочными работами. Грузоподъемность 20 000 кг при центре тяжести 1 250 мм обеспечивает значительную грузоподъемность для тяжелых промышленных грузов, включая рулоны стали, бетонные изделия, компоненты крупного оборудования и транспортные контейнеры. Мачта в сборе обеспечивает максимальную высоту подъема 4000 мм с отличным обзором вперед через каналы мачты для безопасного и эффективного размещения груза на высоте и в стеллажных системах. Пневматические шины обеспечивают превосходное сцепление и устойчивость на различных поверхностях дворов и складов, включая слегка неровные грунты. Прочная конструкция шасси с эксплуатационной массой 28 000 кг обеспечивает превосходную устойчивость противовеса при погрузочно-разгрузочных и транспортных операциях. Система рулевого управления с гидроусилителем обеспечивает быстрое рулевое управление с минимальными усилиями, снижая утомляемость оператора во время продолжительной рабочей смены. Эргономичное отделение оператора оснащено регулируемым сиденьем с подвеской, интуитивно понятным расположением органов управления и отличным круговым обзором для безопасной и продуктивной работы. Доступ для обслуживания предназначен для удобного ежедневного обслуживания: доступ с уровня земли к моторному маслу, охлаждающей жидкости, гидравлической жидкости и точкам проверки фильтров сокращает время простоя при обслуживании.

Технические характеристики

Состояние и проверка

Перед отправкой каждый вилочный погрузчик TCM FD200 проходит структурированную многоточечную проверку перед поставкой, проводимую сертифицированными специалистами по погрузочно-разгрузочному оборудованию. Двигатель Isuzu 6HK1-TC мощностью 184 кВт (247 л.с.) при 2000 об/мин проходит испытания на компрессию во всех цилиндрах, результаты которых сравниваются с допусками спецификаций OEM, проверку наддува турбокомпрессора, где это применимо, испытание на сохранение давления в системе охлаждения, проверку калибровки системы впрыска топлива и анализ моторного масла для обнаружения износа металлов. Трансмиссия Powershift подвергается проверке момента переключения на всех передачах как в прямом, так и в обратном направлении, испытанию давлением пакета сцепления и проверке скорости остановки гидротрансформатора. Мачта в сборе подвергается визуальному осмотру всех каналов, роликов и подъемных цепей на предмет измерения износа в соответствии со спецификациями OEM, измерения удлинения цепи, а также функционального тестирования подъема и опускания на полную высоту с проверкой номинальной нагрузки, включая мониторинг смещения цилиндра наклона. Гидравлическая система подвергается измерению расхода насоса, проверке давления предохранительного клапана, проверке герметичности цилиндра и оценке чистоты масла. Тормозная система подвергается измерению износа дисков с помощью масляной погружения, испытанию давления гидравлического наддува и проверке удержания стояночного тормоза на уклоне. Выполняется полное эксплуатационное испытание, включая подъем и ход при полной номинальной грузоподъемности, все гидравлические функции при номинальной частоте вращения двигателя, проверку хода вперед и назад, оценку усилия на рулевом управлении, а также проверку целостности всех систем безопасности, включая защиту крыши и грузовую спинку.

Доставка и доставка

Мы предлагаем конкурентоспособные тарифы на морские перевозки в пункты назначения по всему миру, включая Юго-Восточную Азию, Ближний Восток, Африку, Южную Америку, Европу и Океанию. Стандартная контейнерная отгрузка на плоской стойке является типичным способом транспортировки вилочным погрузчиком, обеспечивающим надежное крепление прочными цепями и правильное распределение веса. Стандартный срок доставки составляет от 10 до 25 рабочих дней с момента подтверждения предоплаты в зависимости от расписания движения судна и местоположения порта назначения. Наша команда логистики управляет всей экспортной документацией, включая коммерческий счет, упаковочный лист, сертификат происхождения и коносамент. Отслеживание судов в режиме реального времени и уведомления о прибытии в порт предоставляются на протяжении всего пути следования.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить подробный отчет о проверке с фотографической документацией, изображениями реальной машины в высоком разрешении и конкурентоспособным ценовым предложением по доставке от двери до порта до ближайшего порта назначения.