|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | Contact for Quote |
| العبوة القياسية: | يتم وضعها في حاوية مزودة بإطار فولاذي مؤمن، وحماية من الطقس المتقلص، وتعزيز الأرضيات الخشبية للشحن ا |
| فترة التسليم: | 7-15 يوم عمل بعد الإيداع |
| طريقة الدفع: | T/T، Alipay، تحويل البطاقة المصرفية |
| قدرة التوريد: | أكثر من 50 وحدة شهريًا |
هذه الوحدة المستخدمة من أسطول البناء المحلي لقد اجتازت قائمة التفتيش الشاملة التي تغطي المحرك والنظام الهيدروليكيو أجهزة التحكم في المقصورةالجهاز يبدأ بسلاسة ويعمل بدون ضوضاء غير عادية أو دخان مفرط
CAT 349D2 هي حفرة ثقيلة ثبتت أنها توفر حوالي 49 طن من الوزن العملي مع محرك CAT C13 ACERT الذي ينتج 298 كيلوواط.تم استيراد هذه الوحدة المحددة في الأصل من اليابان وخضعت لفحص شامل قبل البيع يغطي جميع الأنظمة الرئيسية بما في ذلك اختبار ضغط المحرك، قياس تدفق المضخة الهيدروليكية ، تقييم تسرب الأسطوانة ، فحص إزالة محملات التأرجح ، وقياس ارتداء الدرج السفلي. جميع الوظائف تستجيب على الفور مع أداء ثابت.
تم تجهيز مقصورة المشغل الفسيحة بمكيف الهواء، ومقعد معلق الهواء القابل للتعديل، وشاشة شاشة متعددة الوظائف بديهية توفر حالة الجهاز في الوقت الحقيقي.تم تصميم القوس والذراع المعززة للدورات الثقيلة المستمرة في تطبيقات تحريك الأرض والحجر الصخريلقد تم فحص دبوس ربط الدلو والبوشينغ وهي ضمن حدود الخدمة المقبولة.
تحتفظ آلات CAT 349D2 بقيمة رديئة قوية بسبب توافر قطع الغيار في جميع أنحاء العالم وشبكة دعم الخدمة. توفر هذه الوحدة قدرة كبيرة للحفر على نطاق واسع ،إزالة الحمل الزائد، ومعالجة المواد الثقيلة بسعر تنافسي مقارنة بشراء معدات جديدة. الوثائق وسجلات التفتيش متاحة للمراجعة عند الطلب.
| العلامة التجارية | كيت |
| النموذج | 349D2 |
| وزن التشغيل | حوالي 49000 كجم |
| نموذج المحرك | CAT C13 ACERT |
| قوة المحرك | 298 كيلوواط / 400 حصان |
| سعة الدلو | 2.8 3.2 م3 |
| أعمق عمق حفر | 7640 ملم |
| الوصول القصوى على الأرض | 12,050 ملم |
| عرض حذاء المسار | 600 ملم |
| الطول الإجمالي | 11890 ملم |
| العرض الإجمالي | 3640 ملم |
| الطول الكلي | 3700 ملم |
| ضغط النظام الهيدروليكي | 35 مبا |
| سعة خزان الوقود | 705 لتر |
| نصف قطر التأرجح في الذيل | 3800 ملم |
| الأصل | اليابان الأسهم في الصين |
| الحالة | تم التفتيش عليها وتشغيلها |
نحن نرتب الشحن بالحاويات أو الرف المسطح أو سفينة RO-RO اعتمادًا على أبعاد الجهاز وميناء الوجهة. التعبئة القياسية تشمل تأمين الإطار والتغليف المتقلص للنقل البحري.الموانئ الرئيسية للشحن هي شنغهاي، تيانجين، تشينغداو، أو نينغبو. الوقت المقدر للنقل إلى موانئ جنوب شرق آسيا هو 715 يوما، الشرق الأوسط 1525 يوما، أفريقيا 2540 يوما، أمريكا الجنوبية 3045 يوما.يمكن ترتيب التوصيل من باب إلى باب عند الطلبجميع الآلات يتم تنظيفها وتأمينها جيداً قبل تحميلها لضمان وصولها بأمان.
نحن نقدم 12 شهراً من الدعم التقني بعد البيع بما في ذلك توجيهات الفيديو عبر الإنترنت لحل المشكلات ومساعدة في الحصول على قطع الغيار والاستشارات التشغيلية.يمكن توفير قطع الغيار الشائعة بسعر التكلفةفي حالة الإصلاحات الكبيرة، يمكننا أن نوصي شركاء الخدمة المحليين أو إرسال الفنيين إذا لزم الأمر (تكاليف السفر والإقامة على عاتق المشتري).كل آلة تأتي مع تقرير التفتيش قبل التسليم مفصلة ودليل التشغيل.
طرق الدفع المقبولة:T/T (تحويل تلغرافية),أليباي، وتحويل بطاقة مصرفيةيتم معالجة جميع المدفوعات بطريقة آمنة وقابلة للتتبع.سيتم إصدار إيصالات لكل معاملة.
|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | Contact for Quote |
| العبوة القياسية: | يتم وضعها في حاوية مزودة بإطار فولاذي مؤمن، وحماية من الطقس المتقلص، وتعزيز الأرضيات الخشبية للشحن ا |
| فترة التسليم: | 7-15 يوم عمل بعد الإيداع |
| طريقة الدفع: | T/T، Alipay، تحويل البطاقة المصرفية |
| قدرة التوريد: | أكثر من 50 وحدة شهريًا |
هذه الوحدة المستخدمة من أسطول البناء المحلي لقد اجتازت قائمة التفتيش الشاملة التي تغطي المحرك والنظام الهيدروليكيو أجهزة التحكم في المقصورةالجهاز يبدأ بسلاسة ويعمل بدون ضوضاء غير عادية أو دخان مفرط
CAT 349D2 هي حفرة ثقيلة ثبتت أنها توفر حوالي 49 طن من الوزن العملي مع محرك CAT C13 ACERT الذي ينتج 298 كيلوواط.تم استيراد هذه الوحدة المحددة في الأصل من اليابان وخضعت لفحص شامل قبل البيع يغطي جميع الأنظمة الرئيسية بما في ذلك اختبار ضغط المحرك، قياس تدفق المضخة الهيدروليكية ، تقييم تسرب الأسطوانة ، فحص إزالة محملات التأرجح ، وقياس ارتداء الدرج السفلي. جميع الوظائف تستجيب على الفور مع أداء ثابت.
تم تجهيز مقصورة المشغل الفسيحة بمكيف الهواء، ومقعد معلق الهواء القابل للتعديل، وشاشة شاشة متعددة الوظائف بديهية توفر حالة الجهاز في الوقت الحقيقي.تم تصميم القوس والذراع المعززة للدورات الثقيلة المستمرة في تطبيقات تحريك الأرض والحجر الصخريلقد تم فحص دبوس ربط الدلو والبوشينغ وهي ضمن حدود الخدمة المقبولة.
تحتفظ آلات CAT 349D2 بقيمة رديئة قوية بسبب توافر قطع الغيار في جميع أنحاء العالم وشبكة دعم الخدمة. توفر هذه الوحدة قدرة كبيرة للحفر على نطاق واسع ،إزالة الحمل الزائد، ومعالجة المواد الثقيلة بسعر تنافسي مقارنة بشراء معدات جديدة. الوثائق وسجلات التفتيش متاحة للمراجعة عند الطلب.
| العلامة التجارية | كيت |
| النموذج | 349D2 |
| وزن التشغيل | حوالي 49000 كجم |
| نموذج المحرك | CAT C13 ACERT |
| قوة المحرك | 298 كيلوواط / 400 حصان |
| سعة الدلو | 2.8 3.2 م3 |
| أعمق عمق حفر | 7640 ملم |
| الوصول القصوى على الأرض | 12,050 ملم |
| عرض حذاء المسار | 600 ملم |
| الطول الإجمالي | 11890 ملم |
| العرض الإجمالي | 3640 ملم |
| الطول الكلي | 3700 ملم |
| ضغط النظام الهيدروليكي | 35 مبا |
| سعة خزان الوقود | 705 لتر |
| نصف قطر التأرجح في الذيل | 3800 ملم |
| الأصل | اليابان الأسهم في الصين |
| الحالة | تم التفتيش عليها وتشغيلها |
نحن نرتب الشحن بالحاويات أو الرف المسطح أو سفينة RO-RO اعتمادًا على أبعاد الجهاز وميناء الوجهة. التعبئة القياسية تشمل تأمين الإطار والتغليف المتقلص للنقل البحري.الموانئ الرئيسية للشحن هي شنغهاي، تيانجين، تشينغداو، أو نينغبو. الوقت المقدر للنقل إلى موانئ جنوب شرق آسيا هو 715 يوما، الشرق الأوسط 1525 يوما، أفريقيا 2540 يوما، أمريكا الجنوبية 3045 يوما.يمكن ترتيب التوصيل من باب إلى باب عند الطلبجميع الآلات يتم تنظيفها وتأمينها جيداً قبل تحميلها لضمان وصولها بأمان.
نحن نقدم 12 شهراً من الدعم التقني بعد البيع بما في ذلك توجيهات الفيديو عبر الإنترنت لحل المشكلات ومساعدة في الحصول على قطع الغيار والاستشارات التشغيلية.يمكن توفير قطع الغيار الشائعة بسعر التكلفةفي حالة الإصلاحات الكبيرة، يمكننا أن نوصي شركاء الخدمة المحليين أو إرسال الفنيين إذا لزم الأمر (تكاليف السفر والإقامة على عاتق المشتري).كل آلة تأتي مع تقرير التفتيش قبل التسليم مفصلة ودليل التشغيل.
طرق الدفع المقبولة:T/T (تحويل تلغرافية),أليباي، وتحويل بطاقة مصرفيةيتم معالجة جميع المدفوعات بطريقة آمنة وقابلة للتتبع.سيتم إصدار إيصالات لكل معاملة.