|
| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | Contact for Quote |
| मानक पैकेजिंग: | स्टील फ्रेम सिक्योरिंग, श्रिंक रैप मौसम सुरक्षा और समुद्री माल ढुलाई के लिए लकड़ी के फर्श सुदृढीकरण |
| वितरण अवधि: | जमा करने के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक कार्ड ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 50+ यूनिट |
यह CAT 349D2 घरेलू निर्माण बेड़े के कारोबार से प्राप्त एक पूर्व स्वामित्व वाली इकाई है। यह हमारे व्यापक निरीक्षण चेकलिस्ट कवर इंजन, हाइड्रोलिक प्रणाली, अंडरकार,और केबिन नियंत्रण. मशीन सुचारू रूप से शुरू होती है और असामान्य शोर या अत्यधिक धुएं के बिना काम करती है.
CAT 349D2 एक सिद्ध भारी वर्ग की खुदाई मशीन है जो लगभग 49 टन कार्य भार प्रदान करती है। CAT C13 ACERT इंजन 298 kW का उत्पादन करता है।यह विशेष इकाई मूल रूप से जापान से आयात की गई थी और इंजन संपीड़न परीक्षण सहित सभी प्रमुख प्रणालियों को कवर करने वाले एक व्यापक पूर्व-बिक्री निरीक्षण से गुजर चुकी है, हाइड्रोलिक पंप प्रवाह माप, सिलेंडर लीक-डाउन मूल्यांकन, स्विंग लेयर क्लीयरेंस चेक, और अंडरवियर पहनने माप। सभी कार्य लगातार प्रदर्शन के साथ तुरंत प्रतिक्रिया करते हैं।
विशाल ऑपरेटर केबिन में एयर कंडीशनिंग, समायोज्य एयर सस्पेंशन सीट और वास्तविक समय में मशीन की स्थिति प्रदान करने वाले सहज ज्ञान युक्त बहु-कार्यात्मक मॉनिटर डिस्प्ले से लैस है।प्रबलित बूम और बांह मांग भूमि उत्खनन और खदान लोडिंग अनुप्रयोगों में निरंतर भारी शुल्क चक्र के लिए इंजीनियर कर रहे हैंबकेट लिंकिंग पिन और बुशिंग का निरीक्षण किया गया है और स्वीकार्य सेवा सीमाओं के भीतर हैं।
CAT 349D2 मशीनें दुनिया भर में भागों की उपलब्धता और सेवा समर्थन नेटवर्क के कारण मजबूत अवशिष्ट मूल्य बनाए रखती हैं। यह इकाई बड़े पैमाने पर खुदाई के लिए पर्याप्त क्षमता प्रदान करती है,अतिभार हटानानए उपकरणों के अधिग्रहण के सापेक्ष प्रतिस्पर्धी मूल्य बिंदु पर भारी सामग्री हैंडलिंग। दस्तावेज और निरीक्षण रिकॉर्ड अनुरोध पर समीक्षा के लिए उपलब्ध हैं।
| ब्रांड | कैट |
| मॉडल | 349D2 |
| परिचालन भार | लगभग 49,000 किलोग्राम |
| इंजन मॉडल | CAT C13 ACERT |
| इंजन शक्ति | 298 kW / 400 hp |
| बाल्टी क्षमता | 2.8 ️ 3.2 m3 |
| अधिकतम खुदाई गहराई | 7,640 मिमी |
| जमीन पर अधिकतम पहुंच | 12,050 मिमी |
| ट्रैक जूता चौड़ाई | 600 मिमी |
| कुल लंबाई | 11,890 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 3,640 मिमी |
| कुल ऊँचाई | 3,700 मिमी |
| हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव | 35 एमपीए |
| ईंधन टैंक क्षमता | 705 लीटर |
| पूंछ स्विंग त्रिज्या | 3,800 मिमी |
| उत्पत्ति | जापान चीन में स्टॉक |
| स्थिति | पूर्व स्वामित्व, निरीक्षण और परिचालन |
हम कंटेनर शिपिंग, फ्लैट रैक, या मशीन के आयाम और गंतव्य बंदरगाह के आधार पर आरओ-आरओ पोत की व्यवस्था करते हैं। मानक पैकिंग में फ्रेम को सुरक्षित करना और समुद्री परिवहन के लिए सिकुड़ने वाली रैप शामिल है।मुख्य नौवहन बंदरगाह शंघाई है, तियानजिन, क़िंगदाओ, या निंगबो। दक्षिण पूर्व एशिया के बंदरगाहों के लिए अनुमानित पारगमन समय 715 दिन, मध्य पूर्व 1525 दिन, अफ्रीका 2540 दिन, दक्षिण अमेरिका 3045 दिन है।अनुरोध पर घर-घर पहुंचाने की व्यवस्था की जा सकती हैसभी मशीनों को सुरक्षित पहुंच सुनिश्चित करने के लिए लोड करने से पहले अच्छी तरह से साफ और सुरक्षित किया जाता है।
हम समस्या निवारण के लिए ऑनलाइन वीडियो मार्गदर्शन, भागों की सोर्सिंग सहायता और संचालन परामर्श सहित 12 महीने की बिक्री के बाद तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं।सामान्य पहनने वाले भागों को लागत मूल्य पर आपूर्ति की जा सकती हैबड़ी मरम्मत के लिए, यदि आवश्यक हो तो हम स्थानीय सेवा भागीदारों या डिस्पैच तकनीशियनों की सिफारिश कर सकते हैं (यात्रा और आवास की लागत खरीदार द्वारा वहन की जाती है) ।प्रत्येक मशीन एक विस्तृत पूर्व वितरण निरीक्षण रिपोर्ट और संचालन पुस्तिका के साथ आता है.
स्वीकृत भुगतान विधियाँ:टी/टी (टेलीग्राफिक ट्रांसफर),अलीपेय, औरबैंक कार्ड ट्रांसफरआदेश की पुष्टि के लिए 30% जमा की आवश्यकता होती है, शिपमेंट से पहले शेष 70% शेष राशि देय होती है। सभी भुगतान सुरक्षित और ट्रैक करने योग्य तरीके से संसाधित किए जाते हैं।प्रत्येक लेनदेन के लिए रसीदें जारी की जाएंगी।.
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| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | Contact for Quote |
| मानक पैकेजिंग: | स्टील फ्रेम सिक्योरिंग, श्रिंक रैप मौसम सुरक्षा और समुद्री माल ढुलाई के लिए लकड़ी के फर्श सुदृढीकरण |
| वितरण अवधि: | जमा करने के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक कार्ड ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 50+ यूनिट |
यह CAT 349D2 घरेलू निर्माण बेड़े के कारोबार से प्राप्त एक पूर्व स्वामित्व वाली इकाई है। यह हमारे व्यापक निरीक्षण चेकलिस्ट कवर इंजन, हाइड्रोलिक प्रणाली, अंडरकार,और केबिन नियंत्रण. मशीन सुचारू रूप से शुरू होती है और असामान्य शोर या अत्यधिक धुएं के बिना काम करती है.
CAT 349D2 एक सिद्ध भारी वर्ग की खुदाई मशीन है जो लगभग 49 टन कार्य भार प्रदान करती है। CAT C13 ACERT इंजन 298 kW का उत्पादन करता है।यह विशेष इकाई मूल रूप से जापान से आयात की गई थी और इंजन संपीड़न परीक्षण सहित सभी प्रमुख प्रणालियों को कवर करने वाले एक व्यापक पूर्व-बिक्री निरीक्षण से गुजर चुकी है, हाइड्रोलिक पंप प्रवाह माप, सिलेंडर लीक-डाउन मूल्यांकन, स्विंग लेयर क्लीयरेंस चेक, और अंडरवियर पहनने माप। सभी कार्य लगातार प्रदर्शन के साथ तुरंत प्रतिक्रिया करते हैं।
विशाल ऑपरेटर केबिन में एयर कंडीशनिंग, समायोज्य एयर सस्पेंशन सीट और वास्तविक समय में मशीन की स्थिति प्रदान करने वाले सहज ज्ञान युक्त बहु-कार्यात्मक मॉनिटर डिस्प्ले से लैस है।प्रबलित बूम और बांह मांग भूमि उत्खनन और खदान लोडिंग अनुप्रयोगों में निरंतर भारी शुल्क चक्र के लिए इंजीनियर कर रहे हैंबकेट लिंकिंग पिन और बुशिंग का निरीक्षण किया गया है और स्वीकार्य सेवा सीमाओं के भीतर हैं।
CAT 349D2 मशीनें दुनिया भर में भागों की उपलब्धता और सेवा समर्थन नेटवर्क के कारण मजबूत अवशिष्ट मूल्य बनाए रखती हैं। यह इकाई बड़े पैमाने पर खुदाई के लिए पर्याप्त क्षमता प्रदान करती है,अतिभार हटानानए उपकरणों के अधिग्रहण के सापेक्ष प्रतिस्पर्धी मूल्य बिंदु पर भारी सामग्री हैंडलिंग। दस्तावेज और निरीक्षण रिकॉर्ड अनुरोध पर समीक्षा के लिए उपलब्ध हैं।
| ब्रांड | कैट |
| मॉडल | 349D2 |
| परिचालन भार | लगभग 49,000 किलोग्राम |
| इंजन मॉडल | CAT C13 ACERT |
| इंजन शक्ति | 298 kW / 400 hp |
| बाल्टी क्षमता | 2.8 ️ 3.2 m3 |
| अधिकतम खुदाई गहराई | 7,640 मिमी |
| जमीन पर अधिकतम पहुंच | 12,050 मिमी |
| ट्रैक जूता चौड़ाई | 600 मिमी |
| कुल लंबाई | 11,890 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 3,640 मिमी |
| कुल ऊँचाई | 3,700 मिमी |
| हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव | 35 एमपीए |
| ईंधन टैंक क्षमता | 705 लीटर |
| पूंछ स्विंग त्रिज्या | 3,800 मिमी |
| उत्पत्ति | जापान चीन में स्टॉक |
| स्थिति | पूर्व स्वामित्व, निरीक्षण और परिचालन |
हम कंटेनर शिपिंग, फ्लैट रैक, या मशीन के आयाम और गंतव्य बंदरगाह के आधार पर आरओ-आरओ पोत की व्यवस्था करते हैं। मानक पैकिंग में फ्रेम को सुरक्षित करना और समुद्री परिवहन के लिए सिकुड़ने वाली रैप शामिल है।मुख्य नौवहन बंदरगाह शंघाई है, तियानजिन, क़िंगदाओ, या निंगबो। दक्षिण पूर्व एशिया के बंदरगाहों के लिए अनुमानित पारगमन समय 715 दिन, मध्य पूर्व 1525 दिन, अफ्रीका 2540 दिन, दक्षिण अमेरिका 3045 दिन है।अनुरोध पर घर-घर पहुंचाने की व्यवस्था की जा सकती हैसभी मशीनों को सुरक्षित पहुंच सुनिश्चित करने के लिए लोड करने से पहले अच्छी तरह से साफ और सुरक्षित किया जाता है।
हम समस्या निवारण के लिए ऑनलाइन वीडियो मार्गदर्शन, भागों की सोर्सिंग सहायता और संचालन परामर्श सहित 12 महीने की बिक्री के बाद तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं।सामान्य पहनने वाले भागों को लागत मूल्य पर आपूर्ति की जा सकती हैबड़ी मरम्मत के लिए, यदि आवश्यक हो तो हम स्थानीय सेवा भागीदारों या डिस्पैच तकनीशियनों की सिफारिश कर सकते हैं (यात्रा और आवास की लागत खरीदार द्वारा वहन की जाती है) ।प्रत्येक मशीन एक विस्तृत पूर्व वितरण निरीक्षण रिपोर्ट और संचालन पुस्तिका के साथ आता है.
स्वीकृत भुगतान विधियाँ:टी/टी (टेलीग्राफिक ट्रांसफर),अलीपेय, औरबैंक कार्ड ट्रांसफरआदेश की पुष्टि के लिए 30% जमा की आवश्यकता होती है, शिपमेंट से पहले शेष 70% शेष राशि देय होती है। सभी भुगतान सुरक्षित और ट्रैक करने योग्य तरीके से संसाधित किए जाते हैं।प्रत्येक लेनदेन के लिए रसीदें जारी की जाएंगी।.
पता
3539# जिंगडोंग रोड, मिनहांग एरिया, शंघाई चीन
टेलीफोन
86-137-61610734
