|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Quote |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ইস্পাত ফ্রেম সুরক্ষিত, সঙ্কুচিত মোড়ানো আবহাওয়া সুরক্ষা, এবং সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কাঠের মেঝে |
| বিতরণ সময়কাল: | আমানতের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50+ ইউনিট |
এই CAT 349D2 একটি প্রি-অপেনড ইউনিট দেশীয় নির্মাণ ফ্লিট টার্নওভার থেকে উত্পাদিত. এটি আমাদের ব্যাপক পরিদর্শন চেক লিস্ট জুড়ে ইঞ্জিন, জলবাহী সিস্টেম, আন্ডারকার্সি,এবং কেবিন নিয়ন্ত্রণ. মেশিনটি মসৃণভাবে শুরু হয় এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক ধোঁয়া ছাড়াই কাজ করে। আপনার কাজের সাইটে অবিলম্বে স্থাপন করার জন্য প্রস্তুত।
CAT 349D2 একটি প্রমাণিত ভারী শ্রেণীর খননকারী যা প্রায় 49 টন কাজের ওজন সরবরাহ করে এবং CAT C13 ACERT ইঞ্জিন 298 kW উত্পাদন করে।এই বিশেষ ইউনিটটি মূলত জাপান থেকে আমদানি করা হয়েছিল এবং ইঞ্জিন সংকোচনের পরীক্ষা সহ সমস্ত প্রধান সিস্টেমগুলিকে কভার করে একটি বিস্তৃত প্রাক বিক্রয় পরিদর্শন করেছে, হাইড্রোলিক পাম্প প্রবাহ পরিমাপ, সিলিন্ডার ফুটো-ডাউন মূল্যায়ন, সুইং লেয়ার ক্লিয়ারেন্স চেক, এবং undercarriage পরিধান পরিমাপ। সমস্ত ফাংশন ধারাবাহিক কর্মক্ষমতা সঙ্গে দ্রুত সাড়া।
প্রশস্ত অপারেটর কেবিনটি এয়ার কন্ডিশনার, নিয়মিত বায়ু সাসপেনশন সিট এবং একটি স্বজ্ঞাত মাল্টি-ফাংশন মনিটর প্রদর্শন যা রিয়েল-টাইম মেশিনের অবস্থা সরবরাহ করে।শক্তিশালীকৃত বুম এবং বাহু ক্রমাগত ভারী দায়িত্ব চক্রের জন্য ডিজাইন করা হয়বালতি সংযোগ পিন এবং বুশিং পরিদর্শন করা হয়েছে এবং গ্রহণযোগ্য সেবা সীমা মধ্যে হয়।
CAT 349D2 মেশিনগুলি বিশ্বব্যাপী অংশের প্রাপ্যতা এবং পরিষেবা সমর্থন নেটওয়ার্কের কারণে শক্তিশালী অবশিষ্ট মান বজায় রাখে। এই ইউনিটটি বড় আকারের খননের জন্য যথেষ্ট ক্ষমতা সরবরাহ করে,অতিরিক্ত বোঝা অপসারণ, এবং নতুন সরঞ্জাম অধিগ্রহণের তুলনায় প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে ভারী উপকরণ হ্যান্ডলিং। ডকুমেন্টেশন এবং পরিদর্শন রেকর্ডগুলি অনুরোধে পর্যালোচনার জন্য উপলব্ধ।
| ব্র্যান্ড | CAT |
| মডেল | ৩৪৯ডি২ |
| অপারেটিং ওজন | প্রায় ৪৯,০০০ কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | CAT C13 ACERT |
| ইঞ্জিন শক্তি | ২৯৮ কিলোওয়াট / ৪০০ এইচপি |
| বালতি ধারণ ক্ষমতা | 2.8 ∙ ৩.২ মি |
| সর্বাধিক খনন গভীরতা | 7৬৪০ মিমি |
| মাটিতে সর্বাধিক পৌঁছান | 12,050 মিমি |
| ট্র্যাক জুতোর প্রস্থ | ৬০০ মিমি |
| মোট দৈর্ঘ্য | 11৮৯০ মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | 3৬৪০ মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | 3৭০০ মিমি |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ | ৩৫ এমপিএ |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | ৭০৫ লিটার |
| লেজ সুইং ব্যাসার্ধ | 3৮০০ মিমি |
| উৎপত্তি | জাপান ∙ চীনের স্টক |
| শর্ত | প্রাক-মালিকানাধীন, পরিদর্শন ও অপারেশনাল |
আমরা মেশিনের মাত্রা এবং গন্তব্য বন্দর উপর নির্ভর করে কনটেইনার শিপিং, ফ্ল্যাট র্যাক, বা RO-RO জাহাজ ব্যবস্থা। স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং সমুদ্র পরিবহন জন্য ফ্রেম সুরক্ষা এবং সঙ্কুচিত মোড়ক অন্তর্ভুক্ত।প্রধান শিপিং বন্দর হল সাংহাইদক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বন্দরগুলিতে ট্রানজিট সময় অনুমান করা হয় ৭১৫ দিন, মধ্যপ্রাচ্য ১৫২৫ দিন, আফ্রিকা ২৫৪০ দিন, দক্ষিণ আমেরিকা ৩০৪৫ দিন।দরজা থেকে দরজা বিতরণের ব্যবস্থা অনুরোধে করা যেতে পারেসমস্ত যন্ত্রপাতি লোডিংয়ের আগে পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত করা হয় যাতে নিরাপদ আগমন নিশ্চিত হয়।
আমরা 12 মাসের বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি যার মধ্যে সমস্যা সমাধানের জন্য অনলাইন ভিডিও গাইডেন্স, অংশ সংগ্রহের সহায়তা এবং অপারেশন পরামর্শ অন্তর্ভুক্ত।সাধারণ পরা অংশগুলি খরচ মূল্যে সরবরাহ করা যেতে পারে. বড় মেরামতের জন্য, আমরা স্থানীয় সার্ভিস পার্টনারদের বা প্রয়োজনে প্রেরণকারী প্রযুক্তিবিদদের পরামর্শ দিতে পারি (ভ্রমণ এবং থাকার খরচ ক্রেতা বহন করে) ।প্রতিটি মেশিন একটি বিস্তারিত প্রাক ডেলিভারি পরিদর্শন রিপোর্ট এবং অপারেশন ম্যানুয়াল সঙ্গে আসে.
গ্রহণযোগ্য পেমেন্ট পদ্ধতিঃটি/টি (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার),আলিপেই, এবংব্যাংক কার্ড ট্রান্সফারঅর্ডার নিশ্চিত করার জন্য ৩০% আমানত প্রয়োজন, বাকি ৭০% ব্যালেন্স শিপিংয়ের আগে দিতে হবে। সমস্ত পেমেন্ট নিরাপদ এবং ট্র্যাকযোগ্য পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা হয়।প্রতিটি লেনদেনের জন্য রসিদ জারি করা হবে.
|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Quote |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ইস্পাত ফ্রেম সুরক্ষিত, সঙ্কুচিত মোড়ানো আবহাওয়া সুরক্ষা, এবং সামুদ্রিক মাল পরিবহনের জন্য কাঠের মেঝে |
| বিতরণ সময়কাল: | আমানতের পরে 7-15 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক কার্ড ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 50+ ইউনিট |
এই CAT 349D2 একটি প্রি-অপেনড ইউনিট দেশীয় নির্মাণ ফ্লিট টার্নওভার থেকে উত্পাদিত. এটি আমাদের ব্যাপক পরিদর্শন চেক লিস্ট জুড়ে ইঞ্জিন, জলবাহী সিস্টেম, আন্ডারকার্সি,এবং কেবিন নিয়ন্ত্রণ. মেশিনটি মসৃণভাবে শুরু হয় এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অত্যধিক ধোঁয়া ছাড়াই কাজ করে। আপনার কাজের সাইটে অবিলম্বে স্থাপন করার জন্য প্রস্তুত।
CAT 349D2 একটি প্রমাণিত ভারী শ্রেণীর খননকারী যা প্রায় 49 টন কাজের ওজন সরবরাহ করে এবং CAT C13 ACERT ইঞ্জিন 298 kW উত্পাদন করে।এই বিশেষ ইউনিটটি মূলত জাপান থেকে আমদানি করা হয়েছিল এবং ইঞ্জিন সংকোচনের পরীক্ষা সহ সমস্ত প্রধান সিস্টেমগুলিকে কভার করে একটি বিস্তৃত প্রাক বিক্রয় পরিদর্শন করেছে, হাইড্রোলিক পাম্প প্রবাহ পরিমাপ, সিলিন্ডার ফুটো-ডাউন মূল্যায়ন, সুইং লেয়ার ক্লিয়ারেন্স চেক, এবং undercarriage পরিধান পরিমাপ। সমস্ত ফাংশন ধারাবাহিক কর্মক্ষমতা সঙ্গে দ্রুত সাড়া।
প্রশস্ত অপারেটর কেবিনটি এয়ার কন্ডিশনার, নিয়মিত বায়ু সাসপেনশন সিট এবং একটি স্বজ্ঞাত মাল্টি-ফাংশন মনিটর প্রদর্শন যা রিয়েল-টাইম মেশিনের অবস্থা সরবরাহ করে।শক্তিশালীকৃত বুম এবং বাহু ক্রমাগত ভারী দায়িত্ব চক্রের জন্য ডিজাইন করা হয়বালতি সংযোগ পিন এবং বুশিং পরিদর্শন করা হয়েছে এবং গ্রহণযোগ্য সেবা সীমা মধ্যে হয়।
CAT 349D2 মেশিনগুলি বিশ্বব্যাপী অংশের প্রাপ্যতা এবং পরিষেবা সমর্থন নেটওয়ার্কের কারণে শক্তিশালী অবশিষ্ট মান বজায় রাখে। এই ইউনিটটি বড় আকারের খননের জন্য যথেষ্ট ক্ষমতা সরবরাহ করে,অতিরিক্ত বোঝা অপসারণ, এবং নতুন সরঞ্জাম অধিগ্রহণের তুলনায় প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে ভারী উপকরণ হ্যান্ডলিং। ডকুমেন্টেশন এবং পরিদর্শন রেকর্ডগুলি অনুরোধে পর্যালোচনার জন্য উপলব্ধ।
| ব্র্যান্ড | CAT |
| মডেল | ৩৪৯ডি২ |
| অপারেটিং ওজন | প্রায় ৪৯,০০০ কেজি |
| ইঞ্জিন মডেল | CAT C13 ACERT |
| ইঞ্জিন শক্তি | ২৯৮ কিলোওয়াট / ৪০০ এইচপি |
| বালতি ধারণ ক্ষমতা | 2.8 ∙ ৩.২ মি |
| সর্বাধিক খনন গভীরতা | 7৬৪০ মিমি |
| মাটিতে সর্বাধিক পৌঁছান | 12,050 মিমি |
| ট্র্যাক জুতোর প্রস্থ | ৬০০ মিমি |
| মোট দৈর্ঘ্য | 11৮৯০ মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ | 3৬৪০ মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | 3৭০০ মিমি |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ | ৩৫ এমপিএ |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | ৭০৫ লিটার |
| লেজ সুইং ব্যাসার্ধ | 3৮০০ মিমি |
| উৎপত্তি | জাপান ∙ চীনের স্টক |
| শর্ত | প্রাক-মালিকানাধীন, পরিদর্শন ও অপারেশনাল |
আমরা মেশিনের মাত্রা এবং গন্তব্য বন্দর উপর নির্ভর করে কনটেইনার শিপিং, ফ্ল্যাট র্যাক, বা RO-RO জাহাজ ব্যবস্থা। স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং সমুদ্র পরিবহন জন্য ফ্রেম সুরক্ষা এবং সঙ্কুচিত মোড়ক অন্তর্ভুক্ত।প্রধান শিপিং বন্দর হল সাংহাইদক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বন্দরগুলিতে ট্রানজিট সময় অনুমান করা হয় ৭১৫ দিন, মধ্যপ্রাচ্য ১৫২৫ দিন, আফ্রিকা ২৫৪০ দিন, দক্ষিণ আমেরিকা ৩০৪৫ দিন।দরজা থেকে দরজা বিতরণের ব্যবস্থা অনুরোধে করা যেতে পারেসমস্ত যন্ত্রপাতি লোডিংয়ের আগে পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত করা হয় যাতে নিরাপদ আগমন নিশ্চিত হয়।
আমরা 12 মাসের বিক্রয়োত্তর প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করি যার মধ্যে সমস্যা সমাধানের জন্য অনলাইন ভিডিও গাইডেন্স, অংশ সংগ্রহের সহায়তা এবং অপারেশন পরামর্শ অন্তর্ভুক্ত।সাধারণ পরা অংশগুলি খরচ মূল্যে সরবরাহ করা যেতে পারে. বড় মেরামতের জন্য, আমরা স্থানীয় সার্ভিস পার্টনারদের বা প্রয়োজনে প্রেরণকারী প্রযুক্তিবিদদের পরামর্শ দিতে পারি (ভ্রমণ এবং থাকার খরচ ক্রেতা বহন করে) ।প্রতিটি মেশিন একটি বিস্তারিত প্রাক ডেলিভারি পরিদর্শন রিপোর্ট এবং অপারেশন ম্যানুয়াল সঙ্গে আসে.
গ্রহণযোগ্য পেমেন্ট পদ্ধতিঃটি/টি (টেলিগ্রাফিক ট্রান্সফার),আলিপেই, এবংব্যাংক কার্ড ট্রান্সফারঅর্ডার নিশ্চিত করার জন্য ৩০% আমানত প্রয়োজন, বাকি ৭০% ব্যালেন্স শিপিংয়ের আগে দিতে হবে। সমস্ত পেমেন্ট নিরাপদ এবং ট্র্যাকযোগ্য পদ্ধতিতে প্রক্রিয়া করা হয়।প্রতিটি লেনদেনের জন্য রসিদ জারি করা হবে.