| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | USD 65000-85000 / Unit |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ব্রেক-বাল্ক কার্গো বা ফ্ল্যাট-র্যাক। বুম বিভাগগুলি পৃথক করা এবং বান্ডিল করা, কাউন্টারওয়েটগুলি dunna |
| বিতরণ সময়কাল: | পেমেন্ট নিশ্চিতকরণের পরে 15-25 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 5 ইউনিট |
এই প্রাক-মালিকানাধীন SANY SCC250TB ক্রলার ক্রেন একটি আধুনিক হাইড্রোলিক ক্রলার ক্রেন যা ভিত্তি পাইলিং কাজ, প্রিকাস্ট কংক্রিট বসানো এবং সাধারণ নির্মাণ উত্তোলনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি 196HP Weichai WP7G196E301 ডিজেল ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এবং একটি শক্তিশালী ক্রলার আন্ডারক্যারেজে চড়ে, এই ক্রেনটি অপ্রস্তুত স্থল পরিস্থিতি জুড়ে ব্যতিক্রমী উত্তোলন ক্ষমতা এবং সাইটে গতিশীলতা সরবরাহ করে। ল্যাটিস বুম কনফিগারেশন একটি 40 মিটার সর্বোচ্চ বুম দৈর্ঘ্য প্রদান করে, যখন ফুল-পাওয়ার হাইড্রোলিক সিস্টেম উত্তোলন, স্লিউইং এবং লাফিং অপারেশনের সময় মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট লোড নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে। এই ক্রেনটি সাধারণ নির্মাণ এবং অবকাঠামো উত্তোলন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করা হয়েছে, পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং লোড-টেস্টিং রেকর্ড পর্যালোচনার জন্য উপলব্ধ। এটি ফাউন্ডেশনের কাজ, স্টিল ইরেকশন, প্রিকাস্ট কংক্রিট বসানো, এবং ভারী শিল্প উপাদান ইনস্টলেশনের জন্য ট্র্যাক করা ক্রেন ক্ষমতা চাওয়া ঠিকাদারদের জন্য একটি বাস্তব বিনিয়োগের প্রতিনিধিত্ব করে।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| ব্র্যান্ড এবং মডেল | SANY SCC250TB |
| ক্রেন টাইপ | হাইড্রোলিক ক্রলার ক্রেন, ল্যাটিস বুম |
| ইঞ্জিন মডেল | Weichai WP7G196E301 ডিজেল |
| রেট ইঞ্জিন শক্তি | 196HP |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা | 25 টি |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন মুহূর্ত | 82 t·m |
| প্রধান বুম দৈর্ঘ্য (স্ট্যান্ডার্ড) | 13 মি |
| প্রধান বুম দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ) | 40 মি |
| স্থির জিব দৈর্ঘ্য | 9-15 মি |
| সর্বোচ্চ টিপের উচ্চতা (প্রধান + জিব) | 55 মি |
| বুম হোইস্ট মেকানিজম | স্বয়ংক্রিয় ব্রেক সহ হাইড্রোলিক উইঞ্চ |
| প্রধান উত্তোলন উইঞ্চ | একক লাইন টান: 75 kN, দড়ি ব্যাস: 20 মিমি |
| উত্তোলন লাইন গতি | 0-130 মি/মিনিট (পরিবর্তনশীল) |
| সুইং সিস্টেম | সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক, 0-2.5 rpm, 360° |
| ভ্রমণ ব্যবস্থা | স্বাধীন হাইড্রোলিক ক্রলার ড্রাইভ |
| ভ্রমণের গতি | 0-2.0 কিমি/ঘন্টা |
| ক্রলার জুতার প্রস্থ | 700 মিমি (ট্রিপল গ্রাউজার প্লেট) |
| গ্রাউন্ড প্রেসার ট্র্যাক করুন (বেসিক) | 0.065 MPa |
| অপারেটিং ওজন (বেসিক বুম) | 28000 কেজি |
| কাউন্টারওয়েট | 10 টি |
| পরিবহন ওজন (সর্বোচ্চ উপাদান) | 22 টি |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের কাজের চাপ | 28 এমপিএ |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা | 300 এল |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (পরিবহন) | 6800 মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ (পরিবহন) | 3200 মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা (পরিবহন) | 3300 মিমি |
| টেল সুইং ব্যাসার্ধ | 3650 মিমি |
এই SANY SCC250TB ক্রলার ক্রেনটি কাঠামোগত, যান্ত্রিক, জলবাহী, এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থাকে অন্তর্ভুক্ত করে একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন পেয়েছে। ল্যাটিস বুম কর্ডের সদস্য এবং লেসিংগুলি সরলতা, ক্ষয় এবং জোড়ের অখণ্ডতার জন্য দৃশ্যত পরিদর্শন করা হয়েছিল — কোনও বিকৃতি বা ফাটলের ইঙ্গিত সনাক্ত করা যায়নি। বুম পিভট পিন এবং বুম ফুট সংযোগগুলি মাইক্রোমিটার দ্বারা পরিমাপ করা অতিরিক্ত পরিধান ছাড়াই পরীক্ষা করা হয়েছিল। প্রধান উত্তোলন এবং বুম উত্তোলন তারের দড়িগুলি ISO 4309 প্রতি পূর্ণ দৈর্ঘ্যে পরিদর্শন করা হয়েছিল যে কোনও একক দৈর্ঘ্যে 3টির বেশি ভাঙা তার নেই। হুক ব্লক সমাবেশটি গলা খোলার পরিধান, সুইভেল ফাংশন এবং সুরক্ষা ল্যাচ অপারেশনের জন্য পরিদর্শন করা হয়েছিল — সবই পাস। ক্রলার ট্র্যাক চেইন, স্প্রোকেট, আইডলার এবং রোলারগুলি রেঞ্জের মধ্যে ট্র্যাক টেনশন সামঞ্জস্য রেখে স্বাভাবিক পরিধান দেখায়। বুম হোস্ট এবং লাফিংয়ের জন্য হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলি 20-মিনিটের স্ট্যাটিক হোল্ড পরীক্ষার সময় রেট লোডের সাথে শূন্য ড্রিফট দিয়ে পরীক্ষা করা হয়েছিল। রেট করা ক্ষমতা লিমিটার এবং ওভার-উইস্ট লিমিট সুইচগুলি কার্যকরীভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে এবং কার্যকরী নিশ্চিত করা হয়েছে।
এই ক্রলার ক্রেনের রপ্তানি ব্রেক-বাল্ক কার্গো পরিষেবার মাধ্যমে বা একটি ফ্ল্যাট-র্যাক কন্টেইনার সংমিশ্রণে সাজানো হয়, মেশিনের ওজন এবং মাত্রা মান কন্টেইনার ক্ষমতার চেয়ে বেশি। পরিবহনের জন্য ক্রেনটি আংশিকভাবে বিচ্ছিন্ন করা হবে: বুম বিভাগগুলিকে আলাদা করা হবে এবং বান্ডিল করা হবে, কাউন্টারওয়েট স্ল্যাবগুলি প্রান্ত সুরক্ষা সহ কাঠের ডানানে পৃথকভাবে প্যাক করা হবে এবং শিপিংয়ের প্রস্থ কমাতে ক্রলারের পাশের ফ্রেমগুলি কার্বডি থেকে বিচ্ছিন্ন হতে পারে৷ সমস্ত জলবাহী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দ্রুত সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হবে, বৈদ্যুতিক জোতা ব্যাগ এবং লেবেল করা হবে, এবং উন্মুক্ত সিলিন্ডার রডগুলি অ্যান্টি-জারোশন মোড়কের সাথে সুরক্ষিত থাকবে। মেশিন সিরিয়াল নম্বর প্লেট পরিষ্কারভাবে ছবি তোলা হবে এবং নথিভুক্ত করা হবে. সম্পূর্ণ রপ্তানি নথির মধ্যে রয়েছে কম্পোনেন্ট গণনা এবং ওজনের বিস্তারিত বাণিজ্যিক চালান, ক্রেট/আইটেম ম্যানিফেস্ট সহ বিস্তারিত প্যাকিং তালিকা, উৎপত্তির শংসাপত্র, এবং সমুদ্র বিল অফ লেডিং। আমরা ক্রেন লজিস্টিক্সে বিশেষায়িত প্রোজেক্ট কার্গো ফ্রেট ফরওয়ার্ডারদের সাথে কাজ করি। মহাসাগর ট্রানজিট অনুমান: আফ্রিকা 25-35 দিন, মধ্য প্রাচ্য 15-22 দিন, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া 8-12 দিন, দক্ষিণ আমেরিকা 28-38 দিন।
প্রতিটি ক্রলার ক্রেন কেনার মধ্যে রয়েছে প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন শংসাপত্র, বুম অ্যাসেম্বলি এবং ইরেকশন ম্যানুয়াল, সমস্ত বুম এবং জিব কনফিগারেশনের জন্য লোড চার্ট বুকলেট এবং হাইড্রোলিক/ইলেক্ট্রিক্যাল স্কিমেটিক্স। ক্রেন রি-অ্যাসেম্বলি সিকোয়েন্স, বুম সেকশন পিনিং পদ্ধতি, হাইড্রোলিক সিস্টেম কমিশনিং, লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর সেটআপ ক্রমাঙ্কন, এবং অপারেশনাল ডিপ্লয়মেন্টের আগে কার্যকরী পরীক্ষা পদ্ধতি সম্পর্কিত যেকোন প্রশ্ন মোকাবেলা করার জন্য চালান আসার পর আমরা 7 দিনের দূরবর্তী সহায়তা প্রদান করি। হোস্ট ব্রেক ঘর্ষণ ডিস্ক, হাইড্রোলিক ফিল্টার উপাদান, বুম পিন কিপার, ওয়্যার রোপ ক্লিপ এবং স্লিয়িং রিং গ্রীস কভার করে একটি প্রস্তাবিত খুচরা যন্ত্রাংশের তালিকা দেওয়া হয়েছে। আমাদের ক্রেন যন্ত্রাংশ সরবরাহ নেটওয়ার্কের মাধ্যমে, আমরা আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের সাথে জেনুইন বা OEM-সমতুল্য উপাদানগুলির জন্য অর্ডারগুলি সহজতর করতে পারি। ক্রেনটিকে উত্তোলন পরিষেবায় স্থাপন করার আগে আমরা ক্রেতাকে আগমন পরিদর্শন এবং কমিশনিং যাচাইকরণের জন্য একজন প্রত্যয়িত ক্রেন পরিদর্শক নিযুক্ত করার পরামর্শ দিই। এই ক্রেন পরিদর্শন ব্যবহৃত সরঞ্জাম হিসাবে বিক্রি হয়.
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | USD 65000-85000 / Unit |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | ব্রেক-বাল্ক কার্গো বা ফ্ল্যাট-র্যাক। বুম বিভাগগুলি পৃথক করা এবং বান্ডিল করা, কাউন্টারওয়েটগুলি dunna |
| বিতরণ সময়কাল: | পেমেন্ট নিশ্চিতকরণের পরে 15-25 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, আলিপে, ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 5 ইউনিট |
এই প্রাক-মালিকানাধীন SANY SCC250TB ক্রলার ক্রেন একটি আধুনিক হাইড্রোলিক ক্রলার ক্রেন যা ভিত্তি পাইলিং কাজ, প্রিকাস্ট কংক্রিট বসানো এবং সাধারণ নির্মাণ উত্তোলনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি 196HP Weichai WP7G196E301 ডিজেল ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এবং একটি শক্তিশালী ক্রলার আন্ডারক্যারেজে চড়ে, এই ক্রেনটি অপ্রস্তুত স্থল পরিস্থিতি জুড়ে ব্যতিক্রমী উত্তোলন ক্ষমতা এবং সাইটে গতিশীলতা সরবরাহ করে। ল্যাটিস বুম কনফিগারেশন একটি 40 মিটার সর্বোচ্চ বুম দৈর্ঘ্য প্রদান করে, যখন ফুল-পাওয়ার হাইড্রোলিক সিস্টেম উত্তোলন, স্লিউইং এবং লাফিং অপারেশনের সময় মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট লোড নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে। এই ক্রেনটি সাধারণ নির্মাণ এবং অবকাঠামো উত্তোলন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করা হয়েছে, পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং লোড-টেস্টিং রেকর্ড পর্যালোচনার জন্য উপলব্ধ। এটি ফাউন্ডেশনের কাজ, স্টিল ইরেকশন, প্রিকাস্ট কংক্রিট বসানো, এবং ভারী শিল্প উপাদান ইনস্টলেশনের জন্য ট্র্যাক করা ক্রেন ক্ষমতা চাওয়া ঠিকাদারদের জন্য একটি বাস্তব বিনিয়োগের প্রতিনিধিত্ব করে।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| ব্র্যান্ড এবং মডেল | SANY SCC250TB |
| ক্রেন টাইপ | হাইড্রোলিক ক্রলার ক্রেন, ল্যাটিস বুম |
| ইঞ্জিন মডেল | Weichai WP7G196E301 ডিজেল |
| রেট ইঞ্জিন শক্তি | 196HP |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা | 25 টি |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন মুহূর্ত | 82 t·m |
| প্রধান বুম দৈর্ঘ্য (স্ট্যান্ডার্ড) | 13 মি |
| প্রধান বুম দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ) | 40 মি |
| স্থির জিব দৈর্ঘ্য | 9-15 মি |
| সর্বোচ্চ টিপের উচ্চতা (প্রধান + জিব) | 55 মি |
| বুম হোইস্ট মেকানিজম | স্বয়ংক্রিয় ব্রেক সহ হাইড্রোলিক উইঞ্চ |
| প্রধান উত্তোলন উইঞ্চ | একক লাইন টান: 75 kN, দড়ি ব্যাস: 20 মিমি |
| উত্তোলন লাইন গতি | 0-130 মি/মিনিট (পরিবর্তনশীল) |
| সুইং সিস্টেম | সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক, 0-2.5 rpm, 360° |
| ভ্রমণ ব্যবস্থা | স্বাধীন হাইড্রোলিক ক্রলার ড্রাইভ |
| ভ্রমণের গতি | 0-2.0 কিমি/ঘন্টা |
| ক্রলার জুতার প্রস্থ | 700 মিমি (ট্রিপল গ্রাউজার প্লেট) |
| গ্রাউন্ড প্রেসার ট্র্যাক করুন (বেসিক) | 0.065 MPa |
| অপারেটিং ওজন (বেসিক বুম) | 28000 কেজি |
| কাউন্টারওয়েট | 10 টি |
| পরিবহন ওজন (সর্বোচ্চ উপাদান) | 22 টি |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের কাজের চাপ | 28 এমপিএ |
| জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা | 300 এল |
| সামগ্রিক দৈর্ঘ্য (পরিবহন) | 6800 মিমি |
| সামগ্রিক প্রস্থ (পরিবহন) | 3200 মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা (পরিবহন) | 3300 মিমি |
| টেল সুইং ব্যাসার্ধ | 3650 মিমি |
এই SANY SCC250TB ক্রলার ক্রেনটি কাঠামোগত, যান্ত্রিক, জলবাহী, এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থাকে অন্তর্ভুক্ত করে একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন পেয়েছে। ল্যাটিস বুম কর্ডের সদস্য এবং লেসিংগুলি সরলতা, ক্ষয় এবং জোড়ের অখণ্ডতার জন্য দৃশ্যত পরিদর্শন করা হয়েছিল — কোনও বিকৃতি বা ফাটলের ইঙ্গিত সনাক্ত করা যায়নি। বুম পিভট পিন এবং বুম ফুট সংযোগগুলি মাইক্রোমিটার দ্বারা পরিমাপ করা অতিরিক্ত পরিধান ছাড়াই পরীক্ষা করা হয়েছিল। প্রধান উত্তোলন এবং বুম উত্তোলন তারের দড়িগুলি ISO 4309 প্রতি পূর্ণ দৈর্ঘ্যে পরিদর্শন করা হয়েছিল যে কোনও একক দৈর্ঘ্যে 3টির বেশি ভাঙা তার নেই। হুক ব্লক সমাবেশটি গলা খোলার পরিধান, সুইভেল ফাংশন এবং সুরক্ষা ল্যাচ অপারেশনের জন্য পরিদর্শন করা হয়েছিল — সবই পাস। ক্রলার ট্র্যাক চেইন, স্প্রোকেট, আইডলার এবং রোলারগুলি রেঞ্জের মধ্যে ট্র্যাক টেনশন সামঞ্জস্য রেখে স্বাভাবিক পরিধান দেখায়। বুম হোস্ট এবং লাফিংয়ের জন্য হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলি 20-মিনিটের স্ট্যাটিক হোল্ড পরীক্ষার সময় রেট লোডের সাথে শূন্য ড্রিফট দিয়ে পরীক্ষা করা হয়েছিল। রেট করা ক্ষমতা লিমিটার এবং ওভার-উইস্ট লিমিট সুইচগুলি কার্যকরীভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে এবং কার্যকরী নিশ্চিত করা হয়েছে।
এই ক্রলার ক্রেনের রপ্তানি ব্রেক-বাল্ক কার্গো পরিষেবার মাধ্যমে বা একটি ফ্ল্যাট-র্যাক কন্টেইনার সংমিশ্রণে সাজানো হয়, মেশিনের ওজন এবং মাত্রা মান কন্টেইনার ক্ষমতার চেয়ে বেশি। পরিবহনের জন্য ক্রেনটি আংশিকভাবে বিচ্ছিন্ন করা হবে: বুম বিভাগগুলিকে আলাদা করা হবে এবং বান্ডিল করা হবে, কাউন্টারওয়েট স্ল্যাবগুলি প্রান্ত সুরক্ষা সহ কাঠের ডানানে পৃথকভাবে প্যাক করা হবে এবং শিপিংয়ের প্রস্থ কমাতে ক্রলারের পাশের ফ্রেমগুলি কার্বডি থেকে বিচ্ছিন্ন হতে পারে৷ সমস্ত জলবাহী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দ্রুত সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হবে, বৈদ্যুতিক জোতা ব্যাগ এবং লেবেল করা হবে, এবং উন্মুক্ত সিলিন্ডার রডগুলি অ্যান্টি-জারোশন মোড়কের সাথে সুরক্ষিত থাকবে। মেশিন সিরিয়াল নম্বর প্লেট পরিষ্কারভাবে ছবি তোলা হবে এবং নথিভুক্ত করা হবে. সম্পূর্ণ রপ্তানি নথির মধ্যে রয়েছে কম্পোনেন্ট গণনা এবং ওজনের বিস্তারিত বাণিজ্যিক চালান, ক্রেট/আইটেম ম্যানিফেস্ট সহ বিস্তারিত প্যাকিং তালিকা, উৎপত্তির শংসাপত্র, এবং সমুদ্র বিল অফ লেডিং। আমরা ক্রেন লজিস্টিক্সে বিশেষায়িত প্রোজেক্ট কার্গো ফ্রেট ফরওয়ার্ডারদের সাথে কাজ করি। মহাসাগর ট্রানজিট অনুমান: আফ্রিকা 25-35 দিন, মধ্য প্রাচ্য 15-22 দিন, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া 8-12 দিন, দক্ষিণ আমেরিকা 28-38 দিন।
প্রতিটি ক্রলার ক্রেন কেনার মধ্যে রয়েছে প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শন শংসাপত্র, বুম অ্যাসেম্বলি এবং ইরেকশন ম্যানুয়াল, সমস্ত বুম এবং জিব কনফিগারেশনের জন্য লোড চার্ট বুকলেট এবং হাইড্রোলিক/ইলেক্ট্রিক্যাল স্কিমেটিক্স। ক্রেন রি-অ্যাসেম্বলি সিকোয়েন্স, বুম সেকশন পিনিং পদ্ধতি, হাইড্রোলিক সিস্টেম কমিশনিং, লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর সেটআপ ক্রমাঙ্কন, এবং অপারেশনাল ডিপ্লয়মেন্টের আগে কার্যকরী পরীক্ষা পদ্ধতি সম্পর্কিত যেকোন প্রশ্ন মোকাবেলা করার জন্য চালান আসার পর আমরা 7 দিনের দূরবর্তী সহায়তা প্রদান করি। হোস্ট ব্রেক ঘর্ষণ ডিস্ক, হাইড্রোলিক ফিল্টার উপাদান, বুম পিন কিপার, ওয়্যার রোপ ক্লিপ এবং স্লিয়িং রিং গ্রীস কভার করে একটি প্রস্তাবিত খুচরা যন্ত্রাংশের তালিকা দেওয়া হয়েছে। আমাদের ক্রেন যন্ত্রাংশ সরবরাহ নেটওয়ার্কের মাধ্যমে, আমরা আন্তর্জাতিক শিপিংয়ের সাথে জেনুইন বা OEM-সমতুল্য উপাদানগুলির জন্য অর্ডারগুলি সহজতর করতে পারি। ক্রেনটিকে উত্তোলন পরিষেবায় স্থাপন করার আগে আমরা ক্রেতাকে আগমন পরিদর্শন এবং কমিশনিং যাচাইকরণের জন্য একজন প্রত্যয়িত ক্রেন পরিদর্শক নিযুক্ত করার পরামর্শ দিই। এই ক্রেন পরিদর্শন ব্যবহৃত সরঞ্জাম হিসাবে বিক্রি হয়.