| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | USD 25000-32000 / Unit |
| Standaardverpakking: | Ro-Ro verzending of flat-rack container. Tank leeggemaakt, gereinigd en gasvrij gecertificeerd voor |
| Leveringstermijn: | 7-15 werkdagen na bevestiging van betaling |
| Betalingswijze: | T/T, Alipay, Bankoverschrijving |
| Toeleveringskapaciteit: | 8 eenheden per maand |
Deze gebruikte Sinotruk HOWO 6*4 vacuüm afvalwater truck combineert een robuust WD615.47 371HP chassis met een vacuüm tank systeem met een hoge capaciteit ontworpen voor de gemeentelijke septische afvalverzameling,vervoer van industriële vloeibare afvalstoffen, en sanitaire activiteiten op milieugebied.De tank is gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal met een interne anti-corrosiecoating en beschikt over een krachtige vacuümpomp die snelle zuig- en ontladingscycli kan uitvoeren.Het voertuig is regelmatig onderhouden met gedocumenteerde onderhoudsdossiers en de vacuümpomp, tankdichtingen,de uitlaatklepinstallaties en de ontladingsklepinstallaties zijn gecontroleerd op hun werking door middel van een functionele test met volle belasting voordat zij op de lijst worden geplaatst;Deze eenheid is een kosteneffectieve oplossing voor aannemers van afvalbeheer die op zoek zijn naar betrouwbare apparatuur zonder kapitaaluitgaven voor nieuwe machines.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Chassismerk en model | Sinotruk HOWO 6*4 Vacuüm rioolwaterauto |
| Motormodel. | WD615.47 Inline 6, met turbolader en interkoeling |
| Motorvermogen | 371 pk / 273 kW @ 2200 tpm |
| Max. koppel | 1500 N·m @ 1100-1600 t/min |
| Verplaatsing | 9.726 L |
| Uitstootniveau | Euro II |
| Transmissie | HW19710, 10 Voor + 2 Achteruit |
| Configuratie van de schijf | 6*4 Achterste tandem aandrijving |
| Effectief volume van de tank | 16,000 L (16 m3) |
| Tankmateriaal | Koolstofstaal Q235B, interne epoxy-corrosiebestendige bekleding |
| Dikte van de tankwand | 6 mm (cilinder) en 8 mm (eindplaat) |
| Model van de vacuümpomp | XD-280 met olie gesmeerd draaibankje |
| Maximum vacuümgraad | -0,097 MPa |
| Nominaal zuigpercentage | 280 m3/h |
| Suigbuisdiameter | DN100 (4 inch) |
| Maximale zuigdiepte | Verticale lift van 8 m |
| Afvoermethode | Gravitatieontlading via achterklep + drukondersteuning |
| Achterontladingsklep | DN150 handgesloten hekklep met snelkoppeling |
| Anti-overstroomapparaat | Automatische afsluitklep van het type drijvend water |
| Bruto voertuiggewicht | 25,000 kg |
| Beperkt gewicht | 14,800 kg |
| Nominale vloeibare lading | 10,000 kg (ongeveer) |
| Achterwiel | 4325 + 1350 mm |
| Afmeting van de band | 12.00R20 (18PR) |
| De hut | HOWO HW76 Dagtaxi met airconditioning, eenpersoons slaapcabine |
| Algemene afmetingen | 9650 * 2500 * 3500 mm |
Deze HOWO vacuümtruck is onderworpen aan een gedetailleerd inspectieprotocol dat zowel het chassis als het tank systeem bestrijkt.Controles aan de chassiszijde bevestigen dat de motor nominaal vermogen produceert zonder overmatige doorstoot, de koppeling gaat soepel aan bij het midden van het pedaal, aandrijflijn universele gewrichten zijn vrij van spel, en het luchtremsysteem bouwt druk op tot 8 bar binnen 3 minuten van start.Controle aan de tankzijde, geverifieerde toestand van de olie van de vacuümpomp, slijtage van de pompschubben binnen aanvaardbare grenzen, intacte binnenlaag van de tank, zonder blaren of delaminatie, alle zuig- en ontladingsslangen vrij van scheuren of kronkels,veiligheidsventiel werkt bij ingestelde drukEen test van de zuig- en ontladingscapaciteit van het systeem met waterbelasting bevestigde dat het systeem volledig werkzaam was.
Deze vacuüm tank truck kan via Ro-Ro vervoerder worden verscheept vanuit de havens van Shanghai, Tianjin of Qingdao.Een alternatieve vervoerswijze omvat het laden van containers met een vlakke rack waarbij de vrachtwagen is bevestigd aan een vlakke rack van 40 voet met passende bindingen.Voor het verzenden wordt de vacuümtank grondig gereinigd, gedraineerd en geventileerd.Alle uitvoerdocumentatie zal worden opgesteld, inclusief gedetailleerde handelsfactuur, verpakkingslijst met vermelding van de leegstaande tank en certificaat van oorsprong voor de inklaring bij de plaats van bestemming.We kunnen vertrouwde expediteurs aanbevelen of werken met de door de koper aangewezen verzendagentGeschatte zeetransitie naar gemeenschappelijke bestemmingen: Oost-Afrika 18-25 dagen, West-Afrika 28-35 dagen, Zuidoost-Azië 5-10 dagen, Midden-Oosten 14-20 dagen.
Elke vacuümtruck wordt geleverd met een inspectiecertificaat voorafgaand aan de levering waarin alle testwaarden worden vastgelegd.We bieden 7 dagen technische ondersteuning na aankomst van het toestel om te helpen met de eerste installatie.Een gedetailleerde onderhoudshandleiding voor de oliewisseling van de vacuümpomp, de tankreiniging,de smeerpunten van de kleppenWe kunnen vaak benodigde onderdelen leveren, zoals vacuümpompreparatiesets, tankpakkingen, zuigbuisassemblages,en filterelementen via internationale koeriersdienst. Voor kopers die lokale service ondersteuning nodig hebben, kunnen we helpen bij het identificeren van compatibele serviceproviders die bekend zijn met HOWO-chassissystemen in belangrijke markten.de eenheid wordt geleverd in de huidige staat zoals gecontroleerd.
| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | USD 25000-32000 / Unit |
| Standaardverpakking: | Ro-Ro verzending of flat-rack container. Tank leeggemaakt, gereinigd en gasvrij gecertificeerd voor |
| Leveringstermijn: | 7-15 werkdagen na bevestiging van betaling |
| Betalingswijze: | T/T, Alipay, Bankoverschrijving |
| Toeleveringskapaciteit: | 8 eenheden per maand |
Deze gebruikte Sinotruk HOWO 6*4 vacuüm afvalwater truck combineert een robuust WD615.47 371HP chassis met een vacuüm tank systeem met een hoge capaciteit ontworpen voor de gemeentelijke septische afvalverzameling,vervoer van industriële vloeibare afvalstoffen, en sanitaire activiteiten op milieugebied.De tank is gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal met een interne anti-corrosiecoating en beschikt over een krachtige vacuümpomp die snelle zuig- en ontladingscycli kan uitvoeren.Het voertuig is regelmatig onderhouden met gedocumenteerde onderhoudsdossiers en de vacuümpomp, tankdichtingen,de uitlaatklepinstallaties en de ontladingsklepinstallaties zijn gecontroleerd op hun werking door middel van een functionele test met volle belasting voordat zij op de lijst worden geplaatst;Deze eenheid is een kosteneffectieve oplossing voor aannemers van afvalbeheer die op zoek zijn naar betrouwbare apparatuur zonder kapitaaluitgaven voor nieuwe machines.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Chassismerk en model | Sinotruk HOWO 6*4 Vacuüm rioolwaterauto |
| Motormodel. | WD615.47 Inline 6, met turbolader en interkoeling |
| Motorvermogen | 371 pk / 273 kW @ 2200 tpm |
| Max. koppel | 1500 N·m @ 1100-1600 t/min |
| Verplaatsing | 9.726 L |
| Uitstootniveau | Euro II |
| Transmissie | HW19710, 10 Voor + 2 Achteruit |
| Configuratie van de schijf | 6*4 Achterste tandem aandrijving |
| Effectief volume van de tank | 16,000 L (16 m3) |
| Tankmateriaal | Koolstofstaal Q235B, interne epoxy-corrosiebestendige bekleding |
| Dikte van de tankwand | 6 mm (cilinder) en 8 mm (eindplaat) |
| Model van de vacuümpomp | XD-280 met olie gesmeerd draaibankje |
| Maximum vacuümgraad | -0,097 MPa |
| Nominaal zuigpercentage | 280 m3/h |
| Suigbuisdiameter | DN100 (4 inch) |
| Maximale zuigdiepte | Verticale lift van 8 m |
| Afvoermethode | Gravitatieontlading via achterklep + drukondersteuning |
| Achterontladingsklep | DN150 handgesloten hekklep met snelkoppeling |
| Anti-overstroomapparaat | Automatische afsluitklep van het type drijvend water |
| Bruto voertuiggewicht | 25,000 kg |
| Beperkt gewicht | 14,800 kg |
| Nominale vloeibare lading | 10,000 kg (ongeveer) |
| Achterwiel | 4325 + 1350 mm |
| Afmeting van de band | 12.00R20 (18PR) |
| De hut | HOWO HW76 Dagtaxi met airconditioning, eenpersoons slaapcabine |
| Algemene afmetingen | 9650 * 2500 * 3500 mm |
Deze HOWO vacuümtruck is onderworpen aan een gedetailleerd inspectieprotocol dat zowel het chassis als het tank systeem bestrijkt.Controles aan de chassiszijde bevestigen dat de motor nominaal vermogen produceert zonder overmatige doorstoot, de koppeling gaat soepel aan bij het midden van het pedaal, aandrijflijn universele gewrichten zijn vrij van spel, en het luchtremsysteem bouwt druk op tot 8 bar binnen 3 minuten van start.Controle aan de tankzijde, geverifieerde toestand van de olie van de vacuümpomp, slijtage van de pompschubben binnen aanvaardbare grenzen, intacte binnenlaag van de tank, zonder blaren of delaminatie, alle zuig- en ontladingsslangen vrij van scheuren of kronkels,veiligheidsventiel werkt bij ingestelde drukEen test van de zuig- en ontladingscapaciteit van het systeem met waterbelasting bevestigde dat het systeem volledig werkzaam was.
Deze vacuüm tank truck kan via Ro-Ro vervoerder worden verscheept vanuit de havens van Shanghai, Tianjin of Qingdao.Een alternatieve vervoerswijze omvat het laden van containers met een vlakke rack waarbij de vrachtwagen is bevestigd aan een vlakke rack van 40 voet met passende bindingen.Voor het verzenden wordt de vacuümtank grondig gereinigd, gedraineerd en geventileerd.Alle uitvoerdocumentatie zal worden opgesteld, inclusief gedetailleerde handelsfactuur, verpakkingslijst met vermelding van de leegstaande tank en certificaat van oorsprong voor de inklaring bij de plaats van bestemming.We kunnen vertrouwde expediteurs aanbevelen of werken met de door de koper aangewezen verzendagentGeschatte zeetransitie naar gemeenschappelijke bestemmingen: Oost-Afrika 18-25 dagen, West-Afrika 28-35 dagen, Zuidoost-Azië 5-10 dagen, Midden-Oosten 14-20 dagen.
Elke vacuümtruck wordt geleverd met een inspectiecertificaat voorafgaand aan de levering waarin alle testwaarden worden vastgelegd.We bieden 7 dagen technische ondersteuning na aankomst van het toestel om te helpen met de eerste installatie.Een gedetailleerde onderhoudshandleiding voor de oliewisseling van de vacuümpomp, de tankreiniging,de smeerpunten van de kleppenWe kunnen vaak benodigde onderdelen leveren, zoals vacuümpompreparatiesets, tankpakkingen, zuigbuisassemblages,en filterelementen via internationale koeriersdienst. Voor kopers die lokale service ondersteuning nodig hebben, kunnen we helpen bij het identificeren van compatibele serviceproviders die bekend zijn met HOWO-chassissystemen in belangrijke markten.de eenheid wordt geleverd in de huidige staat zoals gecontroleerd.