logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Wykorzystane HOWO 371HP 6×4 Węglowodór do ścieków próżniowych 16000L Pojemność ssania XD-280 System pompowy

Wykorzystane HOWO 371HP 6×4 Węglowodór do ścieków próżniowych 16000L Pojemność ssania XD-280 System pompowy

MOQ: 1 jednostka
Ceny: USD 25000-32000 / Unit
standardowe opakowanie: Kontener transportowy Ro-Ro lub kontener typu flat-rack. Zbiornik przed załadunkiem opróżniony, wycz
Okres dostawy: 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
metoda płatności: T/T, Alipay, przelew bankowy
Pojemność dostaw: 8 jednostek miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Shandong, Chiny
Nazwa handlowa
Sinotruk HOWO
Orzecznictwo
ISO 9001:2015, CCC
Numer modelu
Odkurzacz HOWO 6×4 16000L
Silnik podwozia:
WD615.47 371 KM
Objętość zbiornika:
16 000 litrów
Pompa próżniowa:
Łopatka obrotowa XD-280
Głębokość ssania:
8 m
Materiał zbiornika:
Stal węglowa Q235B
Typ napędu:
6 × 4
Zawór spustowy:
Zasuwa zasuwowa DN150
Podkreślić:

16000L Węglowodór do odprowadzania ścieków

,

HOWO Ciężarówka z wodą ściekową

Opis produktu

Opis używanej cysterny próżniowej HOWO 6*4 371HP

Używany podciśnieniowy pojazd do transportu ścieków Sinotruk HOWO 6*4 łączy w sobie solidne podwozie WD615.47 371HP z systemem zbiorników próżniowych o dużej pojemności, przeznaczonym do zbierania komunalnych odpadów septycznych, przemysłowego transportu płynnych odpadów i działań w zakresie sanitacji środowiska. Zbiornik jest wykonany z wysokiej jakości stali węglowej z wewnętrzną powłoką antykorozyjną i wyposażony w wydajną pompę próżniową zdolną do szybkich cykli ssania i rozładowania. Pojazd był regularnie serwisowany zgodnie z udokumentowaną dokumentacją konserwacji, a działanie pompy próżniowej, uszczelek zbiornika i zespołów zaworów wylotowych zostało sprawdzone przed wystawieniem na sprzedaż w drodze testu funkcjonalnego pod pełnym obciążeniem. Urządzenie to stanowi opłacalne rozwiązanie dla firm zajmujących się gospodarką odpadami, poszukujących niezawodnego sprzętu bez nakładów inwestycyjnych na nową maszynę.

Specyfikacje parametrów technicznych

ParametrSpecyfikacja
Marka i model podwoziaSinotruk HOWO 6*4 śmieciarka próżniowa
Model silnikaWD615.47 Inline 6, z turbodoładowaniem i intercoolerem
Moc silnika371 KM / 273 kW przy 2200 obr./min
Maksymalny moment obrotowy1500 N·m przy 1100-1600 obr./min
Przemieszczenie9,726 l
Poziom emisjiEuro II
PrzenoszenieHW19710, 10 do przodu + 2 do tyłu
Konfiguracja napęduTylny napęd tandemowy 6*4
Efektywna objętość zbiornika16 000 l (16 m³)
Materiał zbiornikaStal węglowa Q235B, wewnętrzna powłoka antykorozyjna z żywicy epoksydowej
Grubość ścianki zbiornika6 mm (cylinder), 8 mm (wypukłe końce)
Model pompy próżniowejŁopatka obrotowa smarowana olejem XD-280
Maksymalny stopień próżni-0,097 MPa
Nominalna szybkość ssania280 m3/godz
Średnica rury ssącejDN100 (4 cale)
Maksymalna głębokość ssaniaWinda pionowa 8 m
Metoda rozładowaniaRozładunek grawitacyjny przez zawór tylny + wspomaganie ciśnieniowe
Tylny zawór wylotowyZasuwa ręczna DN150 z szybkozłączem
Urządzenie zapobiegające przepełnieniuAutomatyczny zawór odcinający typu pływakowego
Masa całkowita pojazdu25 000 kg
Masa własna14 800 kg
Znamionowa ładowność cieczy10 000 kg (w przybliżeniu)
Rozstaw osi4325 + 1350 mm
Rozmiar opony12,00R20 (18PR)
KabinaKabina dzienna HOWO HW76 z klimatyzacją, z pojedynczą sypialnią
Ogólne wymiary9650 * 2500 * 3500 mm

Podsumowanie kontroli sprzętu

Ten wózek próżniowy HOWO przeszedł szczegółowy protokół kontroli obejmujący zarówno podwozie, jak i układ zbiornika. Kontrole po stronie podwozia potwierdzają, że silnik wytwarza moc znamionową bez nadmiernego przedmuchu, sprzęgło włącza się płynnie w połowie skoku pedału, przeguby uniwersalne układu napędowego nie mają luzów, a pneumatyczny układ hamulcowy wytwarza ciśnienie do 8 barów w ciągu 3 minut od uruchomienia. Kontrola po stronie zbiornika potwierdziła stan oleju w pompie próżniowej, zużycie łopatek pompy w dopuszczalnych granicach, wewnętrzna powłoka zbiornika nienaruszona, bez pęcherzy i rozwarstwień, wszystkie węże ssące i tłoczne wolne od pęknięć lub załamań, nadmiarowy zawór bezpieczeństwa działający przy ustawionym ciśnieniu oraz mechanizm włączający przystawkę odbioru mocy działający prawidłowo. Test ssania i tłoczenia pod obciążeniem wodą potwierdził pełną wydajność systemu.

Opcje transportu i dostawy

Ta cysterna próżniowa może być wysłana za pośrednictwem przewoźnika Ro-Ro z portów w Szanghaju, Tianjin lub Qingdao. Alternatywny sposób transportu obejmuje załadunek kontenerów z płaskim regałem, podczas którego ciężarówka jest przymocowana do 40-stopowego płaskiego regału za pomocą odpowiednich mocowań. Przed wysyłką zbiornik próżniowy zostanie dokładnie oczyszczony, osuszony i wentylowany. Zostanie wydany certyfikat pozostałości niebezpiecznych potwierdzający, że zbiornik jest wolny od gazu, co umożliwia bezpieczny transport morski. Zostanie przygotowana cała dokumentacja eksportowa, w tym szczegółowa faktura handlowa, lista pakowania określająca stan pustego zbiornika oraz świadectwo pochodzenia do odprawy celnej w miejscu przeznaczenia. Możemy polecić zaufanych spedytorów lub nawiązać współpracę z agentem spedycyjnym wyznaczonym przez kupującego. Szacowany tranzyt oceaniczny do popularnych miejsc docelowych: Afryka Wschodnia 18–25 dni, Afryka Zachodnia 28–35 dni, Azja Południowo-Wschodnia 5–10 dni, Bliski Wschód 14–20 dni.

Zobowiązanie do świadczenia usług po dostawie

Do każdego wózka próżniowego dołączony jest certyfikat kontroli przed dostawą dokumentujący wszystkie wartości testowe. Zapewniamy 7-dniową zdalną pomoc techniczną po przybyciu jednostki do portu docelowego, aby pomóc w wstępnej konfiguracji, procedurze włączania PTO, docieraniu pompy próżniowej i planowaniu rutynowej konserwacji. Dołączona jest szczegółowa instrukcja konserwacji obejmująca okresy wymiany oleju w pompie próżniowej, procedurę czyszczenia zbiornika, punkty smarowania zaworów i zalecenia dotyczące sezonowego przechowywania. Możemy dostarczyć powszechnie potrzebne części zamienne, takie jak zestawy remontowe pomp próżniowych, uszczelki zbiorników, zespoły węży ssących i elementy filtrów, za pośrednictwem międzynarodowej firmy kurierskiej. Kupującym wymagającym lokalnego wsparcia serwisowego możemy pomóc w zidentyfikowaniu kompatybilnych dostawców usług zaznajomionych z systemami podwozi HOWO na głównych rynkach. Należy pamiętać, że jako sprzęt używany, urządzenie jest dostarczane w obecnym stanie, w jakim zostało sprawdzone.

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Wykorzystane HOWO 371HP 6×4 Węglowodór do ścieków próżniowych 16000L Pojemność ssania XD-280 System pompowy
MOQ: 1 jednostka
Ceny: USD 25000-32000 / Unit
standardowe opakowanie: Kontener transportowy Ro-Ro lub kontener typu flat-rack. Zbiornik przed załadunkiem opróżniony, wycz
Okres dostawy: 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
metoda płatności: T/T, Alipay, przelew bankowy
Pojemność dostaw: 8 jednostek miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Shandong, Chiny
Nazwa handlowa
Sinotruk HOWO
Orzecznictwo
ISO 9001:2015, CCC
Numer modelu
Odkurzacz HOWO 6×4 16000L
Silnik podwozia:
WD615.47 371 KM
Objętość zbiornika:
16 000 litrów
Pompa próżniowa:
Łopatka obrotowa XD-280
Głębokość ssania:
8 m
Materiał zbiornika:
Stal węglowa Q235B
Typ napędu:
6 × 4
Zawór spustowy:
Zasuwa zasuwowa DN150
Minimalne zamówienie:
1 jednostka
Cena:
USD 25000-32000 / Unit
Szczegóły pakowania:
Kontener transportowy Ro-Ro lub kontener typu flat-rack. Zbiornik przed załadunkiem opróżniony, wycz
Czas dostawy:
7-15 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
Zasady płatności:
T/T, Alipay, przelew bankowy
Możliwość Supply:
8 jednostek miesięcznie
Podkreślić

16000L Węglowodór do odprowadzania ścieków

,

HOWO Ciężarówka z wodą ściekową

Opis produktu

Opis używanej cysterny próżniowej HOWO 6*4 371HP

Używany podciśnieniowy pojazd do transportu ścieków Sinotruk HOWO 6*4 łączy w sobie solidne podwozie WD615.47 371HP z systemem zbiorników próżniowych o dużej pojemności, przeznaczonym do zbierania komunalnych odpadów septycznych, przemysłowego transportu płynnych odpadów i działań w zakresie sanitacji środowiska. Zbiornik jest wykonany z wysokiej jakości stali węglowej z wewnętrzną powłoką antykorozyjną i wyposażony w wydajną pompę próżniową zdolną do szybkich cykli ssania i rozładowania. Pojazd był regularnie serwisowany zgodnie z udokumentowaną dokumentacją konserwacji, a działanie pompy próżniowej, uszczelek zbiornika i zespołów zaworów wylotowych zostało sprawdzone przed wystawieniem na sprzedaż w drodze testu funkcjonalnego pod pełnym obciążeniem. Urządzenie to stanowi opłacalne rozwiązanie dla firm zajmujących się gospodarką odpadami, poszukujących niezawodnego sprzętu bez nakładów inwestycyjnych na nową maszynę.

Specyfikacje parametrów technicznych

ParametrSpecyfikacja
Marka i model podwoziaSinotruk HOWO 6*4 śmieciarka próżniowa
Model silnikaWD615.47 Inline 6, z turbodoładowaniem i intercoolerem
Moc silnika371 KM / 273 kW przy 2200 obr./min
Maksymalny moment obrotowy1500 N·m przy 1100-1600 obr./min
Przemieszczenie9,726 l
Poziom emisjiEuro II
PrzenoszenieHW19710, 10 do przodu + 2 do tyłu
Konfiguracja napęduTylny napęd tandemowy 6*4
Efektywna objętość zbiornika16 000 l (16 m³)
Materiał zbiornikaStal węglowa Q235B, wewnętrzna powłoka antykorozyjna z żywicy epoksydowej
Grubość ścianki zbiornika6 mm (cylinder), 8 mm (wypukłe końce)
Model pompy próżniowejŁopatka obrotowa smarowana olejem XD-280
Maksymalny stopień próżni-0,097 MPa
Nominalna szybkość ssania280 m3/godz
Średnica rury ssącejDN100 (4 cale)
Maksymalna głębokość ssaniaWinda pionowa 8 m
Metoda rozładowaniaRozładunek grawitacyjny przez zawór tylny + wspomaganie ciśnieniowe
Tylny zawór wylotowyZasuwa ręczna DN150 z szybkozłączem
Urządzenie zapobiegające przepełnieniuAutomatyczny zawór odcinający typu pływakowego
Masa całkowita pojazdu25 000 kg
Masa własna14 800 kg
Znamionowa ładowność cieczy10 000 kg (w przybliżeniu)
Rozstaw osi4325 + 1350 mm
Rozmiar opony12,00R20 (18PR)
KabinaKabina dzienna HOWO HW76 z klimatyzacją, z pojedynczą sypialnią
Ogólne wymiary9650 * 2500 * 3500 mm

Podsumowanie kontroli sprzętu

Ten wózek próżniowy HOWO przeszedł szczegółowy protokół kontroli obejmujący zarówno podwozie, jak i układ zbiornika. Kontrole po stronie podwozia potwierdzają, że silnik wytwarza moc znamionową bez nadmiernego przedmuchu, sprzęgło włącza się płynnie w połowie skoku pedału, przeguby uniwersalne układu napędowego nie mają luzów, a pneumatyczny układ hamulcowy wytwarza ciśnienie do 8 barów w ciągu 3 minut od uruchomienia. Kontrola po stronie zbiornika potwierdziła stan oleju w pompie próżniowej, zużycie łopatek pompy w dopuszczalnych granicach, wewnętrzna powłoka zbiornika nienaruszona, bez pęcherzy i rozwarstwień, wszystkie węże ssące i tłoczne wolne od pęknięć lub załamań, nadmiarowy zawór bezpieczeństwa działający przy ustawionym ciśnieniu oraz mechanizm włączający przystawkę odbioru mocy działający prawidłowo. Test ssania i tłoczenia pod obciążeniem wodą potwierdził pełną wydajność systemu.

Opcje transportu i dostawy

Ta cysterna próżniowa może być wysłana za pośrednictwem przewoźnika Ro-Ro z portów w Szanghaju, Tianjin lub Qingdao. Alternatywny sposób transportu obejmuje załadunek kontenerów z płaskim regałem, podczas którego ciężarówka jest przymocowana do 40-stopowego płaskiego regału za pomocą odpowiednich mocowań. Przed wysyłką zbiornik próżniowy zostanie dokładnie oczyszczony, osuszony i wentylowany. Zostanie wydany certyfikat pozostałości niebezpiecznych potwierdzający, że zbiornik jest wolny od gazu, co umożliwia bezpieczny transport morski. Zostanie przygotowana cała dokumentacja eksportowa, w tym szczegółowa faktura handlowa, lista pakowania określająca stan pustego zbiornika oraz świadectwo pochodzenia do odprawy celnej w miejscu przeznaczenia. Możemy polecić zaufanych spedytorów lub nawiązać współpracę z agentem spedycyjnym wyznaczonym przez kupującego. Szacowany tranzyt oceaniczny do popularnych miejsc docelowych: Afryka Wschodnia 18–25 dni, Afryka Zachodnia 28–35 dni, Azja Południowo-Wschodnia 5–10 dni, Bliski Wschód 14–20 dni.

Zobowiązanie do świadczenia usług po dostawie

Do każdego wózka próżniowego dołączony jest certyfikat kontroli przed dostawą dokumentujący wszystkie wartości testowe. Zapewniamy 7-dniową zdalną pomoc techniczną po przybyciu jednostki do portu docelowego, aby pomóc w wstępnej konfiguracji, procedurze włączania PTO, docieraniu pompy próżniowej i planowaniu rutynowej konserwacji. Dołączona jest szczegółowa instrukcja konserwacji obejmująca okresy wymiany oleju w pompie próżniowej, procedurę czyszczenia zbiornika, punkty smarowania zaworów i zalecenia dotyczące sezonowego przechowywania. Możemy dostarczyć powszechnie potrzebne części zamienne, takie jak zestawy remontowe pomp próżniowych, uszczelki zbiorników, zespoły węży ssących i elementy filtrów, za pośrednictwem międzynarodowej firmy kurierskiej. Kupującym wymagającym lokalnego wsparcia serwisowego możemy pomóc w zidentyfikowaniu kompatybilnych dostawców usług zaznajomionych z systemami podwozi HOWO na głównych rynkach. Należy pamiętać, że jako sprzęt używany, urządzenie jest dostarczane w obecnym stanie, w jakim zostało sprawdzone.