| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | USD 25000-32000 / Unit |
| Standardverpackung: | RoRo-Versand oder Flat-Rack-Container. Tank vor der Beladung entleert, gereinigt und gasfrei zertifi |
| Lieferfrist: | 7-15 Arbeitstage nach Zahlungsbestätigung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Banküberweisung |
| Lieferkapazität: | 8 Einheiten pro Monat |
Dieser gebrauchte Sinotruk HOWO 6*4 Vakuum-Abwasserwagen kombiniert ein robustes WD615.47 371 PS-Chassis mit einem Hochleistungs-Vakuumtanksystem, das für die Sammlung kommunaler Klärgruben, den Transport von industriellen Flüssigabfällen und Umweltsanierungsmaßnahmen konzipiert ist. Der Tank besteht aus hochwertigem Kohlenstoffstahl mit interner Korrosionsschutzbeschichtung und verfügt über eine leistungsstarke Vakuumpumpe, die schnelle Saug- und Entladezyklen ermöglicht. Das Fahrzeug wurde regelmäßig mit dokumentierten Wartungsaufzeichnungen gewartet und die Vakuumpumpe, Tankdichtungen und Auslassventilbaugruppen wurden vor der Auflistung durch einen Volllast-Funktionstest auf ihre Funktionsfähigkeit überprüft. Dieses Gerät stellt eine kostengünstige Lösung für Abfallentsorgungsunternehmen dar, die zuverlässige Geräte ohne Investitionen in neue Maschinen suchen.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrgestellmarke und -modell | Sinotruk HOWO 6*4 Vakuum-Abwasserwagen |
| Motormodell | WD615.47 Inline 6, Turbolader und Ladeluftkühlung |
| Motorleistung | 371 PS / 273 kW bei 2200 U/min |
| Maximales Drehmoment | 1500 N·m bei 1100–1600 U/min |
| Verschiebung | 9.726 L |
| Emissionsniveau | Euro II |
| Übertragung | HW19710, 10 Vorwärtsgänge + 2 Rückwärtsgänge |
| Antriebskonfiguration | 6*4 hinterer Tandemantrieb |
| Effektives Tankvolumen | 16.000 L (16 m³) |
| Tankmaterial | Kohlenstoffstahl Q235B, interne Epoxid-Korrosionsschutzauskleidung |
| Tankwandstärke | 6 mm (Zylinder), 8 mm (gewölbte Enden) |
| Vakuumpumpenmodell | XD-280 Ölgeschmierter Drehschieber |
| Maximaler Vakuumgrad | -0,097 MPa |
| Nennsaugleistung | 280 m³/h |
| Saugrohrdurchmesser | DN100 (4 Zoll) |
| Maximale Saugtiefe | 8 m Vertikalhub |
| Entladungsmethode | Schwerkraftentladung über hinteres Ventil + druckunterstützt |
| Hinteres Auslassventil | Manueller Absperrschieber DN150 mit Schnellkupplung |
| Anti-Überlauf-Gerät | Automatisches Absperrventil vom Schwimmertyp |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs | 25.000 kg |
| Leergewicht | 14.800 kg |
| Nennflüssigkeitsnutzlast | 10.000 kg (ca.) |
| Radstand | 4325 + 1350 mm |
| Reifengröße | 12.00R20 (18PR) |
| Kabine | HOWO HW76 Day Cab mit Klimaanlage, Einzelbett |
| Gesamtabmessungen | 9650 * 2500 * 3500 mm |
Dieser HOWO-Saugwagen wurde einem detaillierten Inspektionsprotokoll unterzogen, das sowohl das Fahrgestell als auch das Tanksystem umfasst. Fahrgestellseitige Prüfungen bestätigen, dass der Motor Nennleistung ohne übermäßiges Blowby liefert, die Kupplung in der Mitte des Pedalwegs sanft einrastet, die Kardangelenke des Antriebsstrangs spielfrei sind und das Druckluftbremssystem innerhalb von 3 Minuten nach dem Start einen Druck auf 8 bar aufbaut. Bei der Inspektion auf der Tankseite wurde der Ölzustand der Vakuumpumpe überprüft, der Verschleiß der Pumpenflügel lag innerhalb akzeptabler Grenzen, die Innenbeschichtung des Tanks war intakt, ohne Blasenbildung oder Delaminierung, alle Saug- und Auslassschläuche waren frei von Rissen oder Knicken, das Sicherheitsventil war bei eingestelltem Druck funktionsfähig und der Zapfwellen-Einschaltmechanismus funktioniert ordnungsgemäß. Ein Saug- und Auslasstest mit Wasserbelastung bestätigte die volle Leistungsfähigkeit des Systems.
Dieser Vakuumtankwagen kann per Ro-Ro-Spediteur von den Häfen Shanghai, Tianjin oder Qingdao aus verschifft werden. Zu den alternativen Transportarten gehört die Beladung von Flat-Rack-Containern, bei denen der LKW mit geeigneten Zurrgurten auf einem 40-Fuß-Flat-Rack gesichert wird. Vor dem Versand wird der Vakuumtank gründlich gereinigt, entleert und belüftet. Für einen sicheren Seetransport wird eine Bescheinigung über gefährliche Rückstände vorgelegt, die bestätigt, dass der Tank gasfrei ist. Alle Exportdokumente werden erstellt, einschließlich einer detaillierten Handelsrechnung, einer Packliste mit Angabe des Tankleerzustands und eines Ursprungszeugnisses für die Zollabfertigung am Bestimmungsort. Wir können vertrauenswürdige Spediteure empfehlen oder mit dem vom Käufer benannten Spediteur zusammenarbeiten. Geschätzter Seetransport zu gängigen Zielen: Ostafrika 18–25 Tage, Westafrika 28–35 Tage, Südostasien 5–10 Tage, Naher Osten 14–20 Tage.
Jedem Saugwagen liegt ein Prüfzertifikat vor der Auslieferung bei, in dem alle Prüfwerte dokumentiert sind. Nachdem das Gerät am Zielhafen angekommen ist, bieten wir sieben Tage lang technische Fernunterstützung an, um Sie bei der Ersteinrichtung, beim Einschalten der Zapfwelle, beim Einfahren der Vakuumpumpe und bei der Planung routinemäßiger Wartungsarbeiten zu unterstützen. Im Lieferumfang ist ein ausführliches Wartungshandbuch enthalten, das die Ölwechselintervalle der Vakuumpumpe, das Tankreinigungsverfahren, Ventilschmierstellen und saisonale Lagerungsempfehlungen abdeckt. Wir können häufig benötigte Ersatzteile wie Vakuumpumpen-Überholungssätze, Tankdichtungen, Saugschlauchleitungen und Filterelemente per internationalem Kurier liefern. Für Käufer, die Serviceunterstützung vor Ort benötigen, können wir dabei helfen, kompatible Serviceanbieter zu finden, die mit HOWO-Chassissystemen in den wichtigsten Märkten vertraut sind. Bitte beachten Sie, dass das Gerät als Gebrauchtgerät in seinem aktuellen, besichtigten Zustand geliefert wird.
| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | USD 25000-32000 / Unit |
| Standardverpackung: | RoRo-Versand oder Flat-Rack-Container. Tank vor der Beladung entleert, gereinigt und gasfrei zertifi |
| Lieferfrist: | 7-15 Arbeitstage nach Zahlungsbestätigung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Banküberweisung |
| Lieferkapazität: | 8 Einheiten pro Monat |
Dieser gebrauchte Sinotruk HOWO 6*4 Vakuum-Abwasserwagen kombiniert ein robustes WD615.47 371 PS-Chassis mit einem Hochleistungs-Vakuumtanksystem, das für die Sammlung kommunaler Klärgruben, den Transport von industriellen Flüssigabfällen und Umweltsanierungsmaßnahmen konzipiert ist. Der Tank besteht aus hochwertigem Kohlenstoffstahl mit interner Korrosionsschutzbeschichtung und verfügt über eine leistungsstarke Vakuumpumpe, die schnelle Saug- und Entladezyklen ermöglicht. Das Fahrzeug wurde regelmäßig mit dokumentierten Wartungsaufzeichnungen gewartet und die Vakuumpumpe, Tankdichtungen und Auslassventilbaugruppen wurden vor der Auflistung durch einen Volllast-Funktionstest auf ihre Funktionsfähigkeit überprüft. Dieses Gerät stellt eine kostengünstige Lösung für Abfallentsorgungsunternehmen dar, die zuverlässige Geräte ohne Investitionen in neue Maschinen suchen.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrgestellmarke und -modell | Sinotruk HOWO 6*4 Vakuum-Abwasserwagen |
| Motormodell | WD615.47 Inline 6, Turbolader und Ladeluftkühlung |
| Motorleistung | 371 PS / 273 kW bei 2200 U/min |
| Maximales Drehmoment | 1500 N·m bei 1100–1600 U/min |
| Verschiebung | 9.726 L |
| Emissionsniveau | Euro II |
| Übertragung | HW19710, 10 Vorwärtsgänge + 2 Rückwärtsgänge |
| Antriebskonfiguration | 6*4 hinterer Tandemantrieb |
| Effektives Tankvolumen | 16.000 L (16 m³) |
| Tankmaterial | Kohlenstoffstahl Q235B, interne Epoxid-Korrosionsschutzauskleidung |
| Tankwandstärke | 6 mm (Zylinder), 8 mm (gewölbte Enden) |
| Vakuumpumpenmodell | XD-280 Ölgeschmierter Drehschieber |
| Maximaler Vakuumgrad | -0,097 MPa |
| Nennsaugleistung | 280 m³/h |
| Saugrohrdurchmesser | DN100 (4 Zoll) |
| Maximale Saugtiefe | 8 m Vertikalhub |
| Entladungsmethode | Schwerkraftentladung über hinteres Ventil + druckunterstützt |
| Hinteres Auslassventil | Manueller Absperrschieber DN150 mit Schnellkupplung |
| Anti-Überlauf-Gerät | Automatisches Absperrventil vom Schwimmertyp |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs | 25.000 kg |
| Leergewicht | 14.800 kg |
| Nennflüssigkeitsnutzlast | 10.000 kg (ca.) |
| Radstand | 4325 + 1350 mm |
| Reifengröße | 12.00R20 (18PR) |
| Kabine | HOWO HW76 Day Cab mit Klimaanlage, Einzelbett |
| Gesamtabmessungen | 9650 * 2500 * 3500 mm |
Dieser HOWO-Saugwagen wurde einem detaillierten Inspektionsprotokoll unterzogen, das sowohl das Fahrgestell als auch das Tanksystem umfasst. Fahrgestellseitige Prüfungen bestätigen, dass der Motor Nennleistung ohne übermäßiges Blowby liefert, die Kupplung in der Mitte des Pedalwegs sanft einrastet, die Kardangelenke des Antriebsstrangs spielfrei sind und das Druckluftbremssystem innerhalb von 3 Minuten nach dem Start einen Druck auf 8 bar aufbaut. Bei der Inspektion auf der Tankseite wurde der Ölzustand der Vakuumpumpe überprüft, der Verschleiß der Pumpenflügel lag innerhalb akzeptabler Grenzen, die Innenbeschichtung des Tanks war intakt, ohne Blasenbildung oder Delaminierung, alle Saug- und Auslassschläuche waren frei von Rissen oder Knicken, das Sicherheitsventil war bei eingestelltem Druck funktionsfähig und der Zapfwellen-Einschaltmechanismus funktioniert ordnungsgemäß. Ein Saug- und Auslasstest mit Wasserbelastung bestätigte die volle Leistungsfähigkeit des Systems.
Dieser Vakuumtankwagen kann per Ro-Ro-Spediteur von den Häfen Shanghai, Tianjin oder Qingdao aus verschifft werden. Zu den alternativen Transportarten gehört die Beladung von Flat-Rack-Containern, bei denen der LKW mit geeigneten Zurrgurten auf einem 40-Fuß-Flat-Rack gesichert wird. Vor dem Versand wird der Vakuumtank gründlich gereinigt, entleert und belüftet. Für einen sicheren Seetransport wird eine Bescheinigung über gefährliche Rückstände vorgelegt, die bestätigt, dass der Tank gasfrei ist. Alle Exportdokumente werden erstellt, einschließlich einer detaillierten Handelsrechnung, einer Packliste mit Angabe des Tankleerzustands und eines Ursprungszeugnisses für die Zollabfertigung am Bestimmungsort. Wir können vertrauenswürdige Spediteure empfehlen oder mit dem vom Käufer benannten Spediteur zusammenarbeiten. Geschätzter Seetransport zu gängigen Zielen: Ostafrika 18–25 Tage, Westafrika 28–35 Tage, Südostasien 5–10 Tage, Naher Osten 14–20 Tage.
Jedem Saugwagen liegt ein Prüfzertifikat vor der Auslieferung bei, in dem alle Prüfwerte dokumentiert sind. Nachdem das Gerät am Zielhafen angekommen ist, bieten wir sieben Tage lang technische Fernunterstützung an, um Sie bei der Ersteinrichtung, beim Einschalten der Zapfwelle, beim Einfahren der Vakuumpumpe und bei der Planung routinemäßiger Wartungsarbeiten zu unterstützen. Im Lieferumfang ist ein ausführliches Wartungshandbuch enthalten, das die Ölwechselintervalle der Vakuumpumpe, das Tankreinigungsverfahren, Ventilschmierstellen und saisonale Lagerungsempfehlungen abdeckt. Wir können häufig benötigte Ersatzteile wie Vakuumpumpen-Überholungssätze, Tankdichtungen, Saugschlauchleitungen und Filterelemente per internationalem Kurier liefern. Für Käufer, die Serviceunterstützung vor Ort benötigen, können wir dabei helfen, kompatible Serviceanbieter zu finden, die mit HOWO-Chassissystemen in den wichtigsten Märkten vertraut sind. Bitte beachten Sie, dass das Gerät als Gebrauchtgerät in seinem aktuellen, besichtigten Zustand geliefert wird.