| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | USD 28000-38000 / Unit |
| Standaardverpakking: | Ro-Ro verzending of flat-rack container. Machine gewassen, water afgetapt, articulatie vergrendeld, |
| Leveringstermijn: | 7-18 werkdagen na bevestiging van betaling |
| Betalingswijze: | T/T, Alipay, Bankoverschrijving |
| Toeleveringskapaciteit: | 8 eenheden per maand |
Deze gebruikte XCMG XS265H-verdichtingswals is een zware trilwals met enkele trommel die een hoge verdichtingsenergie levert voor het verdichten van diepliggende grond, onderfunderingen en gesteente bij grote wegen- en dambouwprojecten. Deze machine wordt aangedreven door een Weichai WP10G220E23-dieselmotor van 220 pk en is geconfigureerd voor het verdichten van diepe funderingen en gesteente op grote infrastructuurwerken. De zware enkele gladde trommel met dubbele frequentie en dubbele amplitudetrilling voor een diepe, effectieve verdichtingsdiepte. Een waterdruksproeisysteem met sproeibalk met meerdere sproeiers houdt het trommeloppervlak schoon tijdens het walsen van asfalt. Het bestuurdersstation beschikt over ergonomische bedieningselementen met goed zicht op de trommelranden en het werkgebied. Deze unit is onderhouden volgens een regulier serviceprogramma met gedocumenteerde olieverversingen, filtervervanging en inspecties van trillingslagers.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Merk & Model | XCMG XS265H |
| Roltype | Zware trilrol met enkele trommel |
| Motormodel | Weichai WP10G220E23-diesel |
| Nominaal motorvermogen | 220 pk |
| Bedrijfsgewicht | 26000 kg |
| Verdichtingsbreedte (trommel) | 2170 mm |
| Diameter voorste trommel | 1700 mm |
| Diameter trommel/wiel achter | N.v.t. (luchtbanden) |
| Dikte van de drumketel | 35 mm |
| Statische lineaire belasting (voorkant) | 780 N/cm (statisch) |
| Statische lineaire belasting (achter) | N.v.t |
| Trillingsfrequentie | 28/33 Hz (dubbele frequentie) |
| Nominale amplitude | 2,0/1,0 mm (dubbele amplitude) |
| Centrifugale kracht | 450/300 kN |
| Rijsnelheid (vooruit/achteruit) | 0-10 km/u |
| Theoretische beoordelingsvermogen | 40% |
| Draaistraal (buiten) | 7000mm |
| Watersproeiertank | 600 liter |
| Sprinklersysteem | Elektrische drukpomp met intervalcontrole, sproeibalk met meerdere spuitmonden |
| Stuurtype | Geleed frame, hydraulische stuurbekrachtiging |
| Articulatiehoek | ±±35° |
| Oscillatiehoek | ±±12° |
| Remsysteem | Hydrostatische bedrijfsrem + mechanische parkeer-/noodrem |
| Capaciteit brandstoftank | 300 liter |
| Totale lengte | 6600 mm |
| Totale breedte | 2400 mm |
| Totale hoogte | 3350 mm |
| Bodemvrijheid | 420 mm |
Deze XCMG XS265H-rol werd in onze werkplaats geïnspecteerd met de volgende bevindingen: het trommeloppervlak werd onderzocht op vlakke plekken, deuken en overmatige slijtage – de rondheid van de schaal werd binnen de tolerantie gemeten op drie omtreksposities; De temperatuur van het trillagerhuis wordt gemeten tijdens een dynamische run van 25 minuten, waarbij de temperatuur stabiel blijft en binnen het normale bedrijfsbereik ligt; excentrische gewichten van de trilas visueel geïnspecteerd via toegangsdeksel zonder tekenen van barsten of loskomen; hydrostatische aandrijfpomp en afvoerstroom motorbehuizing gemeten om interne lekkage te beoordelen — waarden onder onderhoudslimiet van de fabrikant; gelede stuurpennen en speling van de oscillatielagers gecontroleerd met meetklokken – binnen acceptabel bereik; watersprinklersysteem getest ter bevestiging van de werking van de pomp, gelijkmatige dekking van het spuitpatroon over de volledige trommelbreedte en geen lekkage bij slangaansluitingen of mondstukfittingen; de motor start onmiddellijk, de reactie van de regelaar is helder en er is geen abnormale uitlaatrook waargenomen; alle meters, waarschuwingsindicatoren en noodstopschakelaar werken.
Deze verdichtingswals is geschikt voor Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) scheepvaart vanuit Chinese hoofdhavens, omdat hij zelfrijdend is en binnen de standaard Ro-Ro-dekgewichtslimieten valt. Voor bestemmingen die niet door RoRo-vervoerders worden bediend, kan de wals met een kleine voorbereiding op een flatrackcontainer worden geladen. De stappen vóór verzending omvatten: volledige machinale hogedrukreiniging om vuil en resterend asfalt te verwijderen; watersprinklertank volledig leeggemaakt; brandstof teruggebracht tot het minimale veilige niveau volgens de IMO-voorschriften voor gevaarlijke goederen; negatieve accupool losgekoppeld; gelede frameverbinding vergrendeld in rechte positie met transportpin; blootliggende hydraulische cilinderstangen bedekt met anti-corrosie beschermende spray. Exportdocumentatie: handelsfactuur, paklijst, certificaat van oorsprong (opties voor formulier E, formulier F of algemeen CO op basis van bestemming) en zeevrachtbrief. Wij coördineren met ervaren expediteurs voor concurrerende tarieven. Geschatte oceaantransit: Zuidoost-Azië 5-10 dagen, Midden-Oosten 14-20 dagen, Afrika 20-35 dagen, Zuid-Amerika 25-35 dagen, Oceanië 15-22 dagen.
Bij elke aankoop van rollen wordt een gedetailleerd inspectierapport vóór levering meegeleverd. We bieden 7 dagen technische ondersteuning op afstand na aankomst van de machine in de haven van bestemming, inclusief de eerste opstart, het vertrouwd raken met het hydrostatische aandrijfsysteem, het inschakelen en selecteren van het trilsysteem, het vullen van het watersprinklersysteem en het afstellen van de spuitmonden, en dagelijkse onderhoudscontroles. Er is een aanbevolen referentielijst met reserveonderdelen opgenomen voor: trommelschrapers (polyurethaan- en staalsoorten), watersproeikoppen en filters, filterelementen voor hydraulische olie, motorservicesets (olie, brandstof, luchtfilters) en lagerafdichtingen van de scharnierpunten. Via ons internationale onderdelennetwerk kunnen wij een koerierslevering voor slijtageonderdelen regelen. Wij raden aan dat het onderhoudsteam van de koper een vloeistofanalyse en aanpassing van de trommelschraperopening uitvoert als onderdeel van de inbedrijfstelling bij aankomst. Deze wals wordt verkocht als geïnspecteerd gebruikt materieel.
| MOQ: | 1 eenheid |
| Prijs: | USD 28000-38000 / Unit |
| Standaardverpakking: | Ro-Ro verzending of flat-rack container. Machine gewassen, water afgetapt, articulatie vergrendeld, |
| Leveringstermijn: | 7-18 werkdagen na bevestiging van betaling |
| Betalingswijze: | T/T, Alipay, Bankoverschrijving |
| Toeleveringskapaciteit: | 8 eenheden per maand |
Deze gebruikte XCMG XS265H-verdichtingswals is een zware trilwals met enkele trommel die een hoge verdichtingsenergie levert voor het verdichten van diepliggende grond, onderfunderingen en gesteente bij grote wegen- en dambouwprojecten. Deze machine wordt aangedreven door een Weichai WP10G220E23-dieselmotor van 220 pk en is geconfigureerd voor het verdichten van diepe funderingen en gesteente op grote infrastructuurwerken. De zware enkele gladde trommel met dubbele frequentie en dubbele amplitudetrilling voor een diepe, effectieve verdichtingsdiepte. Een waterdruksproeisysteem met sproeibalk met meerdere sproeiers houdt het trommeloppervlak schoon tijdens het walsen van asfalt. Het bestuurdersstation beschikt over ergonomische bedieningselementen met goed zicht op de trommelranden en het werkgebied. Deze unit is onderhouden volgens een regulier serviceprogramma met gedocumenteerde olieverversingen, filtervervanging en inspecties van trillingslagers.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Merk & Model | XCMG XS265H |
| Roltype | Zware trilrol met enkele trommel |
| Motormodel | Weichai WP10G220E23-diesel |
| Nominaal motorvermogen | 220 pk |
| Bedrijfsgewicht | 26000 kg |
| Verdichtingsbreedte (trommel) | 2170 mm |
| Diameter voorste trommel | 1700 mm |
| Diameter trommel/wiel achter | N.v.t. (luchtbanden) |
| Dikte van de drumketel | 35 mm |
| Statische lineaire belasting (voorkant) | 780 N/cm (statisch) |
| Statische lineaire belasting (achter) | N.v.t |
| Trillingsfrequentie | 28/33 Hz (dubbele frequentie) |
| Nominale amplitude | 2,0/1,0 mm (dubbele amplitude) |
| Centrifugale kracht | 450/300 kN |
| Rijsnelheid (vooruit/achteruit) | 0-10 km/u |
| Theoretische beoordelingsvermogen | 40% |
| Draaistraal (buiten) | 7000mm |
| Watersproeiertank | 600 liter |
| Sprinklersysteem | Elektrische drukpomp met intervalcontrole, sproeibalk met meerdere spuitmonden |
| Stuurtype | Geleed frame, hydraulische stuurbekrachtiging |
| Articulatiehoek | ±±35° |
| Oscillatiehoek | ±±12° |
| Remsysteem | Hydrostatische bedrijfsrem + mechanische parkeer-/noodrem |
| Capaciteit brandstoftank | 300 liter |
| Totale lengte | 6600 mm |
| Totale breedte | 2400 mm |
| Totale hoogte | 3350 mm |
| Bodemvrijheid | 420 mm |
Deze XCMG XS265H-rol werd in onze werkplaats geïnspecteerd met de volgende bevindingen: het trommeloppervlak werd onderzocht op vlakke plekken, deuken en overmatige slijtage – de rondheid van de schaal werd binnen de tolerantie gemeten op drie omtreksposities; De temperatuur van het trillagerhuis wordt gemeten tijdens een dynamische run van 25 minuten, waarbij de temperatuur stabiel blijft en binnen het normale bedrijfsbereik ligt; excentrische gewichten van de trilas visueel geïnspecteerd via toegangsdeksel zonder tekenen van barsten of loskomen; hydrostatische aandrijfpomp en afvoerstroom motorbehuizing gemeten om interne lekkage te beoordelen — waarden onder onderhoudslimiet van de fabrikant; gelede stuurpennen en speling van de oscillatielagers gecontroleerd met meetklokken – binnen acceptabel bereik; watersprinklersysteem getest ter bevestiging van de werking van de pomp, gelijkmatige dekking van het spuitpatroon over de volledige trommelbreedte en geen lekkage bij slangaansluitingen of mondstukfittingen; de motor start onmiddellijk, de reactie van de regelaar is helder en er is geen abnormale uitlaatrook waargenomen; alle meters, waarschuwingsindicatoren en noodstopschakelaar werken.
Deze verdichtingswals is geschikt voor Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) scheepvaart vanuit Chinese hoofdhavens, omdat hij zelfrijdend is en binnen de standaard Ro-Ro-dekgewichtslimieten valt. Voor bestemmingen die niet door RoRo-vervoerders worden bediend, kan de wals met een kleine voorbereiding op een flatrackcontainer worden geladen. De stappen vóór verzending omvatten: volledige machinale hogedrukreiniging om vuil en resterend asfalt te verwijderen; watersprinklertank volledig leeggemaakt; brandstof teruggebracht tot het minimale veilige niveau volgens de IMO-voorschriften voor gevaarlijke goederen; negatieve accupool losgekoppeld; gelede frameverbinding vergrendeld in rechte positie met transportpin; blootliggende hydraulische cilinderstangen bedekt met anti-corrosie beschermende spray. Exportdocumentatie: handelsfactuur, paklijst, certificaat van oorsprong (opties voor formulier E, formulier F of algemeen CO op basis van bestemming) en zeevrachtbrief. Wij coördineren met ervaren expediteurs voor concurrerende tarieven. Geschatte oceaantransit: Zuidoost-Azië 5-10 dagen, Midden-Oosten 14-20 dagen, Afrika 20-35 dagen, Zuid-Amerika 25-35 dagen, Oceanië 15-22 dagen.
Bij elke aankoop van rollen wordt een gedetailleerd inspectierapport vóór levering meegeleverd. We bieden 7 dagen technische ondersteuning op afstand na aankomst van de machine in de haven van bestemming, inclusief de eerste opstart, het vertrouwd raken met het hydrostatische aandrijfsysteem, het inschakelen en selecteren van het trilsysteem, het vullen van het watersprinklersysteem en het afstellen van de spuitmonden, en dagelijkse onderhoudscontroles. Er is een aanbevolen referentielijst met reserveonderdelen opgenomen voor: trommelschrapers (polyurethaan- en staalsoorten), watersproeikoppen en filters, filterelementen voor hydraulische olie, motorservicesets (olie, brandstof, luchtfilters) en lagerafdichtingen van de scharnierpunten. Via ons internationale onderdelennetwerk kunnen wij een koerierslevering voor slijtageonderdelen regelen. Wij raden aan dat het onderhoudsteam van de koper een vloeistofanalyse en aanpassing van de trommelschraperopening uitvoert als onderdeel van de inbedrijfstelling bij aankomst. Deze wals wordt verkocht als geïnspecteerd gebruikt materieel.