logo
produtos
Detalhes dos produtos
Casa > produtos >
XCMG XS265H Usado Roller de compactação rodoviária 26000kg Peso operacional 2170mm Largura do tambor 220HP Máquinas do motor

XCMG XS265H Usado Roller de compactação rodoviária 26000kg Peso operacional 2170mm Largura do tambor 220HP Máquinas do motor

MOQ: 1 unidade
preço: USD 28000-38000 / Unit
Embalagem padrão: Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Período de entrega: 7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, Alipay, transferência bancária
Capacidade de abastecimento: 8 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
XCMG
Certificação
ISO 9001:2015, CE
Número do modelo
XS265H
Modelo do motor:
Weichai WP10G220E23 Diesel
Potência nominal:
220hp
Peso Operacional:
26000 QUILOGRAMAS
Largura do tambor:
2170 mm
Tipo de rolo:
Rolo Vibratório Pesado de Cilindro Único
Frequência de vibração:
28/33 Hz (frequência dupla)
Força centrífuga:
450/300kN
Destacar:

26000kg XCMG XS265H Roller de compactação rodoviária

,

220HP XCMG XS265H Rodas de compactação de rolos

,

Rolamento de compactação de estradas usado XCMG XS265H

Descrição do produto

Descrição do rolamento rodoviário usado XCMG XS265H

Este rolo de compactação XCMG XS265H de segunda mão é um rolo vibratório pesado de tambor único que fornece alta energia de compactação para a camada profunda do solo, sub-base,e compactação de rochas em grandes projetos de construção de rodovias e barragensAlimentada por um motor diesel Weichai WP10G220E23 de 220 HP, esta máquina está configurada para compactação de sub-base de camadas profundas e rockfill em grandes infraestruturas.O tambor liso único pesado com vibração de dupla frequência de dupla amplitude para profundidade de compactação efetiva profundaUm sistema de aspersão de água pressurizada com barra de pulverização multi-bocal mantém a superfície do tambor limpa durante as operações de laminação de asfalto.A estação do operador dispõe de comandos ergonómicos com boa visibilidade para as bordas do tambor e a área de trabalhoEsta unidade foi mantida sob um programa de manutenção regular com alterações de óleo documentadas, substituições de filtros e inspecções de rolamentos de vibração.

Parâmetros técnicos dos rolos de compactação XCMG XS265H

ParâmetroEspecificações
Marca e modeloXCMG XS265H
Tipo de rolosRolante vibratório de tambor único pesado
Modelo do motorWeichai WP10G220E23 Diesel
Potência nominal do motor220 cv
Peso de operação26000 kg
Largura de compactação (bateria)2170 mm
Diâmetro do tambor da frente1700 mm
Diâmetro do tambor/roda traseiroN/A (Pneumáticos)
Espessura da concha do tambor35 mm
Carga linear estática (frente)780 N/cm (estática)
Carga linear estática (atrás)N/A
Frequência de vibração28/33 Hz (Dual Frequency)
Amplitude nominal2.0/1.0 mm (Dual Amplitude)
Força centrífuga450/300 kN
Velocidade de deslocamento (para a frente/para trás)0 a 10 km/h
Graduabilidade teórica40%
Radius de rotação (exterior)7000 mm
Tanque de aspersão de água600 litros
Sistema de aspersoresBomba elétrica a pressão com controlo de intervalo, barra de pulverização multi-bocal
Tipo de direcçãoQuadro articulado, direção hidráulica
Ângulo de articulação± ± 35°
Ângulo de oscilação± ± 12°
Sistema de travagemFreio de serviço hidrostático + freio de estacionamento mecânico/freio de emergência
Capacidade do tanque de combustível300 litros
Duração total6600 mm
Largura global2400 mm
Altura total3350 mm
Limitação do solo420 mm

Resultados da inspecção dos equipamentos de compactação

Este rolo XCMG XS265H foi inspecionado na nossa oficina com as seguintes conclusões: superfície da casca do tambor examinada para manchas planas, abolhos,e desgaste excessivo ∼ redondeza da concha medida dentro das tolerâncias em três posições circunferenciais; as temperaturas do invólucro do rolamento de vibração monitorizadas durante um ciclo dinâmico de 25 minutos, com temperaturas estáveis e dentro do intervalo normal de funcionamento;Peso excêntrico do eixo de vibração inspeccionado visualmente através da tampa de acesso sem evidências de rachaduras ou afrouxamentoO fluxo de escoamento da bomba de accionamento hidrostático e da caixa do motor medido para avaliar os valores de fugas internas valores abaixo do limite de serviço do fabricante;Pins articulados das articulações do volante e distâncias livres dos rolamentos de oscilação verificadas com a medição do indicador do mostrador de indicador ; sistema de aspersão de água testado confirmando a função da bomba, cobertura uniforme do padrão de pulverização em toda a largura do tambor e sem fugas nas conexões de mangueiras ou nozes; arranque do motor prontamente,A resposta do governador é clara., e não foi observada nenhuma fumaça anormal dos gases de escape; todos os indicadores, indicadores de aviso e interruptor de parada de emergência funcionam.

Procedimentos de transporte e exportação internacionais

Este rolo de compactação é adequado para o transporte ro-ro (roll-on/roll-off) a partir dos principais portos chineses, sendo autopropulsado e dentro dos limites de peso do convés ro-ro padrão.Para destinos não servidos por transportadoras ro-roOs passos prévios ao embarque incluem: lavagem a pressão completa da máquina para remover a sujeira e o asfalto residual;Tanque de aspersor de água completamente esvaziado; combustível reduzido ao nível mínimo de segurança de acordo com as regulamentações da OMI sobre mercadorias perigosas; terminais negativos da bateria desconectados; articulação do quadro bloqueada em posição reta com um alfinete de transporte;barras de cilindros hidráulicos expostas revestidas com spray protetor anticorrosivoDocumentação de exportação: fatura comercial, lista de embalagens, certificado de origem (opções para o formulário E, o formulário F ou o CO geral, dependendo do destino) e conhecimento de embarque marítimo.Coordenamos com transportadores experientes para preços competitivosTransito oceânico estimado: Ásia Sudeste 5-10 dias, Oriente Médio 14-20 dias, África 20-35 dias, América do Sul 25-35 dias, Oceania 15-22 dias.

Apoio e orientação de manutenção após a entrega

O relatório de inspecção prévio à entrega é fornecido com cada compra de rolos.que abrange o arranque inicial, familiarização com o sistema de acionamento hidrostático, ligação do sistema de vibração e seleção de frequência, arranque do sistema de aspersores de água e ajuste do bico, e pontos de controlo de manutenção diária.Inclui-se uma lista de referência recomendada de peças sobressalentes para: raspadores de tambores (polyuretano e aço), bicos e filtros de pulverização de água, elementos hidráulicos de filtro de óleo, kits de manutenção do motor (filtros de óleo, combustível, ar) e vedações de rolamentos de articulações.Através da nossa rede internacional de peçasRecomendamos que a equipe de manutenção do comprador faça uma análise de fluido e ajuste da lacuna do raspador de tambor como parte da entrada em serviço.Este rolo é vendido como equipamento usado inspecionado.

produtos
Detalhes dos produtos
XCMG XS265H Usado Roller de compactação rodoviária 26000kg Peso operacional 2170mm Largura do tambor 220HP Máquinas do motor
MOQ: 1 unidade
preço: USD 28000-38000 / Unit
Embalagem padrão: Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Período de entrega: 7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Método de pagamento: T/T, Alipay, transferência bancária
Capacidade de abastecimento: 8 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
XCMG
Certificação
ISO 9001:2015, CE
Número do modelo
XS265H
Modelo do motor:
Weichai WP10G220E23 Diesel
Potência nominal:
220hp
Peso Operacional:
26000 QUILOGRAMAS
Largura do tambor:
2170 mm
Tipo de rolo:
Rolo Vibratório Pesado de Cilindro Único
Frequência de vibração:
28/33 Hz (frequência dupla)
Força centrífuga:
450/300kN
Quantidade de ordem mínima:
1 unidade
Preço:
USD 28000-38000 / Unit
Detalhes da embalagem:
Remessa Ro-Ro ou contêiner flat-rack. Lavado à máquina, drenado com água, articulação travada, bater
Tempo de entrega:
7 a 18 dias úteis após confirmação do pagamento
Termos de pagamento:
T/T, Alipay, transferência bancária
Habilidade da fonte:
8 unidades por mês
Destacar

26000kg XCMG XS265H Roller de compactação rodoviária

,

220HP XCMG XS265H Rodas de compactação de rolos

,

Rolamento de compactação de estradas usado XCMG XS265H

Descrição do produto

Descrição do rolamento rodoviário usado XCMG XS265H

Este rolo de compactação XCMG XS265H de segunda mão é um rolo vibratório pesado de tambor único que fornece alta energia de compactação para a camada profunda do solo, sub-base,e compactação de rochas em grandes projetos de construção de rodovias e barragensAlimentada por um motor diesel Weichai WP10G220E23 de 220 HP, esta máquina está configurada para compactação de sub-base de camadas profundas e rockfill em grandes infraestruturas.O tambor liso único pesado com vibração de dupla frequência de dupla amplitude para profundidade de compactação efetiva profundaUm sistema de aspersão de água pressurizada com barra de pulverização multi-bocal mantém a superfície do tambor limpa durante as operações de laminação de asfalto.A estação do operador dispõe de comandos ergonómicos com boa visibilidade para as bordas do tambor e a área de trabalhoEsta unidade foi mantida sob um programa de manutenção regular com alterações de óleo documentadas, substituições de filtros e inspecções de rolamentos de vibração.

Parâmetros técnicos dos rolos de compactação XCMG XS265H

ParâmetroEspecificações
Marca e modeloXCMG XS265H
Tipo de rolosRolante vibratório de tambor único pesado
Modelo do motorWeichai WP10G220E23 Diesel
Potência nominal do motor220 cv
Peso de operação26000 kg
Largura de compactação (bateria)2170 mm
Diâmetro do tambor da frente1700 mm
Diâmetro do tambor/roda traseiroN/A (Pneumáticos)
Espessura da concha do tambor35 mm
Carga linear estática (frente)780 N/cm (estática)
Carga linear estática (atrás)N/A
Frequência de vibração28/33 Hz (Dual Frequency)
Amplitude nominal2.0/1.0 mm (Dual Amplitude)
Força centrífuga450/300 kN
Velocidade de deslocamento (para a frente/para trás)0 a 10 km/h
Graduabilidade teórica40%
Radius de rotação (exterior)7000 mm
Tanque de aspersão de água600 litros
Sistema de aspersoresBomba elétrica a pressão com controlo de intervalo, barra de pulverização multi-bocal
Tipo de direcçãoQuadro articulado, direção hidráulica
Ângulo de articulação± ± 35°
Ângulo de oscilação± ± 12°
Sistema de travagemFreio de serviço hidrostático + freio de estacionamento mecânico/freio de emergência
Capacidade do tanque de combustível300 litros
Duração total6600 mm
Largura global2400 mm
Altura total3350 mm
Limitação do solo420 mm

Resultados da inspecção dos equipamentos de compactação

Este rolo XCMG XS265H foi inspecionado na nossa oficina com as seguintes conclusões: superfície da casca do tambor examinada para manchas planas, abolhos,e desgaste excessivo ∼ redondeza da concha medida dentro das tolerâncias em três posições circunferenciais; as temperaturas do invólucro do rolamento de vibração monitorizadas durante um ciclo dinâmico de 25 minutos, com temperaturas estáveis e dentro do intervalo normal de funcionamento;Peso excêntrico do eixo de vibração inspeccionado visualmente através da tampa de acesso sem evidências de rachaduras ou afrouxamentoO fluxo de escoamento da bomba de accionamento hidrostático e da caixa do motor medido para avaliar os valores de fugas internas valores abaixo do limite de serviço do fabricante;Pins articulados das articulações do volante e distâncias livres dos rolamentos de oscilação verificadas com a medição do indicador do mostrador de indicador ; sistema de aspersão de água testado confirmando a função da bomba, cobertura uniforme do padrão de pulverização em toda a largura do tambor e sem fugas nas conexões de mangueiras ou nozes; arranque do motor prontamente,A resposta do governador é clara., e não foi observada nenhuma fumaça anormal dos gases de escape; todos os indicadores, indicadores de aviso e interruptor de parada de emergência funcionam.

Procedimentos de transporte e exportação internacionais

Este rolo de compactação é adequado para o transporte ro-ro (roll-on/roll-off) a partir dos principais portos chineses, sendo autopropulsado e dentro dos limites de peso do convés ro-ro padrão.Para destinos não servidos por transportadoras ro-roOs passos prévios ao embarque incluem: lavagem a pressão completa da máquina para remover a sujeira e o asfalto residual;Tanque de aspersor de água completamente esvaziado; combustível reduzido ao nível mínimo de segurança de acordo com as regulamentações da OMI sobre mercadorias perigosas; terminais negativos da bateria desconectados; articulação do quadro bloqueada em posição reta com um alfinete de transporte;barras de cilindros hidráulicos expostas revestidas com spray protetor anticorrosivoDocumentação de exportação: fatura comercial, lista de embalagens, certificado de origem (opções para o formulário E, o formulário F ou o CO geral, dependendo do destino) e conhecimento de embarque marítimo.Coordenamos com transportadores experientes para preços competitivosTransito oceânico estimado: Ásia Sudeste 5-10 dias, Oriente Médio 14-20 dias, África 20-35 dias, América do Sul 25-35 dias, Oceania 15-22 dias.

Apoio e orientação de manutenção após a entrega

O relatório de inspecção prévio à entrega é fornecido com cada compra de rolos.que abrange o arranque inicial, familiarização com o sistema de acionamento hidrostático, ligação do sistema de vibração e seleção de frequência, arranque do sistema de aspersores de água e ajuste do bico, e pontos de controlo de manutenção diária.Inclui-se uma lista de referência recomendada de peças sobressalentes para: raspadores de tambores (polyuretano e aço), bicos e filtros de pulverização de água, elementos hidráulicos de filtro de óleo, kits de manutenção do motor (filtros de óleo, combustível, ar) e vedações de rolamentos de articulações.Através da nossa rede internacional de peçasRecomendamos que a equipe de manutenção do comprador faça uma análise de fluido e ajuste da lacuna do raspador de tambor como parte da entrada em serviço.Este rolo é vendido como equipamento usado inspecionado.