|
|
| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | USD 45,000-75,000 / Unit |
| Emballage Standard: | Emballage d'exportation robuste avec traitement anticorrosion, housses de protection imperméable |
| Période De Livraison: | 15 à 25 jours ouvrables après confirmation du paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, Alipay, virement bancaire |
| Capacité D'approvisionnement: | 10 unités par mois |
Poids:24Vous avez des milliers de kilos.Le moteur:Weichai est à 420 ch.Largeur de travail:2,400 mm
Machine de réhabilitation avancée du pavé routier intégrant le fraisage à froid, le mélange du liant et le re-pavage en une seule opération continue pour un recyclage efficace de l'asphalte et une stabilisation du parcours de base.
La machine de recyclage à froid REHOR WR240H est une machine spécialisée de réhabilitation routière qui révolutionne la réparation des trottoirs en combinant trois opérations traditionnellement distinctes: fraisage, mélange,et de l'aménagement en un processus continuPropulsée par un moteur diesel Weichai WD12G420E211 de 313 kW (420 ch), cette machine de 24 tonnes broie le pavé asphalté détérioré jusqu'à 400 mm de profondeur en un seul passage.mélange simultanément le matériau récupéré avec des agents de liaison (boue de ciment ou asphalte émulsionné)Cette approche de recyclage sur place élimine le besoin de transport de matériaux, réduit les temps de construction,et réduit considérablement les coûts et les émissions de carbone par rapport aux méthodes traditionnelles de suppression et de remplacement.
Cette unité d'occasion a été soumise à une inspection complète comprenant l'essai de la charge du moteur, la vérification de la pression du système hydraulique, le roulement du tambour de fraisage et l'évaluation du support de la dent,étalonnage du système d'injection du liantL'évaluation de la chaussure de pavage, l'inspection du système de convoyeur et les essais opérationnels complets dans des conditions de travail simulées.Le recycleur est pleinement opérationnel et prêt à être déployé sur des projets de réhabilitation routière.
| Paramètres de performance | |
|---|---|
| Poids de fonctionnement | 24,000 kg |
| Largeur de travail | 2,400 mm |
| Profondeur de travail (passage unique) | 0 à 400 mm |
| Diamètre du tambour de fraisage | 1,350 mm |
| Nombre de rotors | 2 (rotor de fraisage + rotor de mélange) |
| Productivité théorique maximale | 800 tonnes par heure |
| Vitesse de travail | 0 à 30 m/min |
| Vitesse de transport | 0 à 5 km/h |
| Gradibilité | 25% |
| Moteur et puissance | |
| Modèle de moteur | Weichai WD12G420E211 est une marque |
| Type de moteur | Diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi |
| Puissance nominale | 313 kW / 420 ch @ 2 000 tr/min |
| Norme d'émission | Euro III / Chine III |
| capacité du réservoir de carburant | 500 litres |
| Système de liaison et d'eau | |
| Type d'additif de liant | Ciment de boue ou asphalte émulsionné |
| Capacité du réservoir de liant | 3,000 L |
| Capacité du réservoir d'eau | 4,000 L |
| Système de mesure du liant | Régulation du débit par microprocesseur |
| Type de pompe additive | Pompes à cavité progressive avec entraînement à fréquence variable |
| Système de travail | |
| Type de dent de fraisage | W6/20X Pile conique avec supporteur à changement rapide |
| Conception de la chambre de mélange | Type de moulin à poche à deux arbres fermé |
| Étendre l'aiguille | Les engrenages de vol à double réglage |
| Précompression | Barre de manipulation vibratoire intégrée |
| Les dimensions | |
| Longueur totale (transport) | 9,200 mm |
| Largeur globale | 2,850 mm |
| Taille totale | 3,400 mm |
| Données opérationnelles | |
| Année de fabrication | 2019 |
| Heures de travail (environ) | 3,000 à 5 000 heures |
Solutions de recyclage à froid pour le transport maritime international:
Documentation d'exportation complète: facture commerciale, liste détaillée d'emballage avec poids et dimensions, bon de fret océanique, certificat d'origine, certificat de fumigationet un rapport d'inspection complet avant expédition avec des photosNous nous coordonnons avec le COSCO, et les transporteurs spécialisés.
|
|
| Nombre De Pièces: | 1 unité |
| Prix: | USD 45,000-75,000 / Unit |
| Emballage Standard: | Emballage d'exportation robuste avec traitement anticorrosion, housses de protection imperméable |
| Période De Livraison: | 15 à 25 jours ouvrables après confirmation du paiement |
| Méthode De Paiement: | T/T, Alipay, virement bancaire |
| Capacité D'approvisionnement: | 10 unités par mois |
Poids:24Vous avez des milliers de kilos.Le moteur:Weichai est à 420 ch.Largeur de travail:2,400 mm
Machine de réhabilitation avancée du pavé routier intégrant le fraisage à froid, le mélange du liant et le re-pavage en une seule opération continue pour un recyclage efficace de l'asphalte et une stabilisation du parcours de base.
La machine de recyclage à froid REHOR WR240H est une machine spécialisée de réhabilitation routière qui révolutionne la réparation des trottoirs en combinant trois opérations traditionnellement distinctes: fraisage, mélange,et de l'aménagement en un processus continuPropulsée par un moteur diesel Weichai WD12G420E211 de 313 kW (420 ch), cette machine de 24 tonnes broie le pavé asphalté détérioré jusqu'à 400 mm de profondeur en un seul passage.mélange simultanément le matériau récupéré avec des agents de liaison (boue de ciment ou asphalte émulsionné)Cette approche de recyclage sur place élimine le besoin de transport de matériaux, réduit les temps de construction,et réduit considérablement les coûts et les émissions de carbone par rapport aux méthodes traditionnelles de suppression et de remplacement.
Cette unité d'occasion a été soumise à une inspection complète comprenant l'essai de la charge du moteur, la vérification de la pression du système hydraulique, le roulement du tambour de fraisage et l'évaluation du support de la dent,étalonnage du système d'injection du liantL'évaluation de la chaussure de pavage, l'inspection du système de convoyeur et les essais opérationnels complets dans des conditions de travail simulées.Le recycleur est pleinement opérationnel et prêt à être déployé sur des projets de réhabilitation routière.
| Paramètres de performance | |
|---|---|
| Poids de fonctionnement | 24,000 kg |
| Largeur de travail | 2,400 mm |
| Profondeur de travail (passage unique) | 0 à 400 mm |
| Diamètre du tambour de fraisage | 1,350 mm |
| Nombre de rotors | 2 (rotor de fraisage + rotor de mélange) |
| Productivité théorique maximale | 800 tonnes par heure |
| Vitesse de travail | 0 à 30 m/min |
| Vitesse de transport | 0 à 5 km/h |
| Gradibilité | 25% |
| Moteur et puissance | |
| Modèle de moteur | Weichai WD12G420E211 est une marque |
| Type de moteur | Diesel à 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi |
| Puissance nominale | 313 kW / 420 ch @ 2 000 tr/min |
| Norme d'émission | Euro III / Chine III |
| capacité du réservoir de carburant | 500 litres |
| Système de liaison et d'eau | |
| Type d'additif de liant | Ciment de boue ou asphalte émulsionné |
| Capacité du réservoir de liant | 3,000 L |
| Capacité du réservoir d'eau | 4,000 L |
| Système de mesure du liant | Régulation du débit par microprocesseur |
| Type de pompe additive | Pompes à cavité progressive avec entraînement à fréquence variable |
| Système de travail | |
| Type de dent de fraisage | W6/20X Pile conique avec supporteur à changement rapide |
| Conception de la chambre de mélange | Type de moulin à poche à deux arbres fermé |
| Étendre l'aiguille | Les engrenages de vol à double réglage |
| Précompression | Barre de manipulation vibratoire intégrée |
| Les dimensions | |
| Longueur totale (transport) | 9,200 mm |
| Largeur globale | 2,850 mm |
| Taille totale | 3,400 mm |
| Données opérationnelles | |
| Année de fabrication | 2019 |
| Heures de travail (environ) | 3,000 à 5 000 heures |
Solutions de recyclage à froid pour le transport maritime international:
Documentation d'exportation complète: facture commerciale, liste détaillée d'emballage avec poids et dimensions, bon de fret océanique, certificat d'origine, certificat de fumigationet un rapport d'inspection complet avant expédition avec des photosNous nous coordonnons avec le COSCO, et les transporteurs spécialisés.