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|
| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | USD 45,000-75,000 / Unit |
| Embalaje Estándar: | Embalajes de exportación de alta resistencia con tratamiento anticorrosión, cubiertas protectoras im |
| Período De Entrega: | 15-25 días hábiles después de la confirmación del pago |
| Método De Pago: | T/T, Alipay, transferencia bancaria |
| Capacidad De Suministro: | 10 unidades por mes |
Peso:24.000 kilogramos |Motor:Weichai 420HP |Ancho de Trabajo:2.400 milímetros
Máquina avanzada de rehabilitación de pavimentos de carreteras que integra fresado en frío, mezcla de aglutinantes y repavimentación en una única operación continua para un reciclaje eficiente del asfalto y la estabilización de la capa base.
La recicladora en frío REHOR WR240H es una máquina especializada en rehabilitación de carreteras que revoluciona la reparación de pavimentos al combinar tres operaciones tradicionalmente separadas (fresado, mezclado y pavimentación) en un proceso continuo. Impulsada por un robusto motor diésel Weichai WD12G420E211 que produce 313 kW (420 HP), esta máquina de 24 toneladas fresa pavimento de asfalto deteriorado a profundidades de hasta 400 mm en una sola pasada, mezcla simultáneamente el material recuperado con agentes aglutinantes (lechada de cemento o asfalto emulsionado) y coloca la mezcla estabilizada nuevamente como una nueva capa de base. Este enfoque de reciclaje in situ elimina la necesidad de transporte de materiales, reduce el tiempo de construcción y reduce significativamente tanto los costos como las emisiones de carbono en comparación con los métodos tradicionales de extracción y reemplazo.
Esta unidad usada se ha sometido a una inspección exhaustiva que incluye pruebas de carga del motor, verificación de la presión del sistema hidráulico, evaluación del cojinete del tambor de fresado y del portadientes, calibración del sistema de inyección de aglutinante, evaluación de la regla de pavimentación, inspección del sistema transportador y pruebas operativas completas en condiciones de trabajo simuladas. Los registros de servicio están documentados y disponibles para su revisión. El reciclador está en pleno funcionamiento y listo para su uso en proyectos de rehabilitación de carreteras.
| Parámetros de rendimiento | |
|---|---|
| Peso operativo | 24.000 kilos |
| Ancho de trabajo | 2.400 milímetros |
| Profundidad de trabajo (pasada única) | 0-400 milímetros |
| Diámetro del tambor de fresado | 1.350 milímetros |
| Número de rotores | 2 (rotor de fresado + rotor de mezcla) |
| Máxima productividad teórica | 800 t/h |
| Velocidad de trabajo | 0-30 m/min |
| Velocidad de transporte | 0-5 kilómetros por hora |
| Capacidad de ascenso | 25% |
| Motor y potencia | |
| Modelo de motor | Weichai WD12G420E211 |
| Tipo de motor | Diésel de 6 cilindros en línea, turboalimentado e intercooler |
| Potencia nominal | 313 kW / 420 caballos de fuerza a 2000 rpm |
| Estándar de emisión | Euro III / China III |
| Capacidad del tanque de combustible | 500 litros |
| Aglutinante y sistema de agua | |
| Tipo de aditivo aglutinante | Lechada de cemento o asfalto emulsionado |
| Capacidad del tanque de aglutinante | 3.000 litros |
| Capacidad del tanque de agua | 4.000 litros |
| Sistema de dosificación de aglutinante | Regulación de flujo controlada por microprocesador |
| Tipo de bomba de aditivo | Bomba de cavidad progresiva con variador de frecuencia |
| Sistema de trabajo | |
| Tipo de diente de fresado | Púa cónica W6/20X con soporte de cambio rápido |
| Diseño de cámara de mezcla | Tipo Pugmill de doble eje cerrado |
| Sinfín de extensión | Sinfines de vuelo ajustables dobles |
| Precompactación | Barra de manipulación vibratoria integrada |
| Dimensiones | |
| Longitud total (transporte) | 9.200 milímetros |
| Ancho total | 2.850 milímetros |
| Altura total | 3.400 milímetros |
| Datos operativos | |
| Año de fabricación | 2019 |
| Horas de trabajo (aprox.) | 3000-5000 horas |
Soluciones de envío internacional de reciclador en frío:
Documentación completa de exportación: Factura Comercial, Lista de Embalaje Detallada con peso y dimensiones, Conocimiento de Embarque Marítimo, Certificado de Origen, Certificado de Fumigación e informe completo de inspección previa al envío con fotografías. Coordinamos con COSCO y transportistas especializados de carga pesada.
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| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | USD 45,000-75,000 / Unit |
| Embalaje Estándar: | Embalajes de exportación de alta resistencia con tratamiento anticorrosión, cubiertas protectoras im |
| Período De Entrega: | 15-25 días hábiles después de la confirmación del pago |
| Método De Pago: | T/T, Alipay, transferencia bancaria |
| Capacidad De Suministro: | 10 unidades por mes |
Peso:24.000 kilogramos |Motor:Weichai 420HP |Ancho de Trabajo:2.400 milímetros
Máquina avanzada de rehabilitación de pavimentos de carreteras que integra fresado en frío, mezcla de aglutinantes y repavimentación en una única operación continua para un reciclaje eficiente del asfalto y la estabilización de la capa base.
La recicladora en frío REHOR WR240H es una máquina especializada en rehabilitación de carreteras que revoluciona la reparación de pavimentos al combinar tres operaciones tradicionalmente separadas (fresado, mezclado y pavimentación) en un proceso continuo. Impulsada por un robusto motor diésel Weichai WD12G420E211 que produce 313 kW (420 HP), esta máquina de 24 toneladas fresa pavimento de asfalto deteriorado a profundidades de hasta 400 mm en una sola pasada, mezcla simultáneamente el material recuperado con agentes aglutinantes (lechada de cemento o asfalto emulsionado) y coloca la mezcla estabilizada nuevamente como una nueva capa de base. Este enfoque de reciclaje in situ elimina la necesidad de transporte de materiales, reduce el tiempo de construcción y reduce significativamente tanto los costos como las emisiones de carbono en comparación con los métodos tradicionales de extracción y reemplazo.
Esta unidad usada se ha sometido a una inspección exhaustiva que incluye pruebas de carga del motor, verificación de la presión del sistema hidráulico, evaluación del cojinete del tambor de fresado y del portadientes, calibración del sistema de inyección de aglutinante, evaluación de la regla de pavimentación, inspección del sistema transportador y pruebas operativas completas en condiciones de trabajo simuladas. Los registros de servicio están documentados y disponibles para su revisión. El reciclador está en pleno funcionamiento y listo para su uso en proyectos de rehabilitación de carreteras.
| Parámetros de rendimiento | |
|---|---|
| Peso operativo | 24.000 kilos |
| Ancho de trabajo | 2.400 milímetros |
| Profundidad de trabajo (pasada única) | 0-400 milímetros |
| Diámetro del tambor de fresado | 1.350 milímetros |
| Número de rotores | 2 (rotor de fresado + rotor de mezcla) |
| Máxima productividad teórica | 800 t/h |
| Velocidad de trabajo | 0-30 m/min |
| Velocidad de transporte | 0-5 kilómetros por hora |
| Capacidad de ascenso | 25% |
| Motor y potencia | |
| Modelo de motor | Weichai WD12G420E211 |
| Tipo de motor | Diésel de 6 cilindros en línea, turboalimentado e intercooler |
| Potencia nominal | 313 kW / 420 caballos de fuerza a 2000 rpm |
| Estándar de emisión | Euro III / China III |
| Capacidad del tanque de combustible | 500 litros |
| Aglutinante y sistema de agua | |
| Tipo de aditivo aglutinante | Lechada de cemento o asfalto emulsionado |
| Capacidad del tanque de aglutinante | 3.000 litros |
| Capacidad del tanque de agua | 4.000 litros |
| Sistema de dosificación de aglutinante | Regulación de flujo controlada por microprocesador |
| Tipo de bomba de aditivo | Bomba de cavidad progresiva con variador de frecuencia |
| Sistema de trabajo | |
| Tipo de diente de fresado | Púa cónica W6/20X con soporte de cambio rápido |
| Diseño de cámara de mezcla | Tipo Pugmill de doble eje cerrado |
| Sinfín de extensión | Sinfines de vuelo ajustables dobles |
| Precompactación | Barra de manipulación vibratoria integrada |
| Dimensiones | |
| Longitud total (transporte) | 9.200 milímetros |
| Ancho total | 2.850 milímetros |
| Altura total | 3.400 milímetros |
| Datos operativos | |
| Año de fabricación | 2019 |
| Horas de trabajo (aprox.) | 3000-5000 horas |
Soluciones de envío internacional de reciclador en frío:
Documentación completa de exportación: Factura Comercial, Lista de Embalaje Detallada con peso y dimensiones, Conocimiento de Embarque Marítimo, Certificado de Origen, Certificado de Fumigación e informe completo de inspección previa al envío con fotografías. Coordinamos con COSCO y transportistas especializados de carga pesada.