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Komatsu WA510 6m3 godet 350HP chargeuse sur pneus articulée Machine minière de chargement de roche robuste à vendre

Komatsu WA510 6m3 godet 350HP chargeuse sur pneus articulée Machine minière de chargement de roche robuste à vendre

Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 115,000 - 155,000 / Unit
Emballage Standard: Expédition par conteneur RORO ou flat-rack avec emballage résistant aux intempéries, protection du c
Période De Livraison: 12-22 jours ouvrables après confirmation du paiement
Méthode De Paiement: T/T, Alipay, virement bancaire
Capacité D'approvisionnement: 3 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
JAPON
Nom de marque
Komatsu
Certification
CE / ISO 9001
Numéro de modèle
WA510
Type de machine:
Chargeuse sur pneus articulée
Poids opérationnel:
27 500 kg
Capacité du godet:
³ de 6 m
Puissance du moteur:
261 kW / 350 ch
Vitesse de voyage maximale:
38 km/h
Hauteur de déversement:
3,300 mm
Effort de rupture:
kN 280
Taille des pneus:
29.5R25
Heures de travail:
8 000 - 12 000 heures
Année de fabrication:
2008 à 2015
Condition:
Utilisé / Excellent état de fonctionnement
Mettre en évidence:

Le chargeur à roues Komatsu WA510

,

6m3 de seau de roche 350 ch

,

Machines de chargement pour la mine lourde

Description du produit

Présentation de la chargeuse sur pneus articulée Komatsu WA510

Cette chargeuse sur pneus WA510 est une machine de chargement importante de classe moyenne à grande conçue pour les opérations minières à haute production, le chargement en front de carrière et les opérations de manutention de matériaux en vrac. Propulsé par un moteur diesel de 350 chevaux entraîné par un châssis articulé éprouvé, il combine une forte force d'arrachage avec une capacité de godet de 6 mètres cubes pour offrir des cycles de chargement efficaces dans des conditions exigeantes. L'unité se trouve actuellement dans notre dépôt d'équipement et est disponible pour une inspection complète et des tests opérationnels par les acheteurs intéressés.

Santé du moteur et de la transmission

Le groupe motopropulseur diesel de ce WA510 est en bon état mécanique et prêt à un travail productif. Le moteur démarre rapidement, sans démarrage prolongé, et passe immédiatement à un ralenti stable. Les lectures de pression d'huile sont solides au ralenti et au régime régulé, et le système de refroidissement maintient une température de fonctionnement appropriée même pendant les opérations continues de charge lourde. Il n'y a aucune preuve de fumée d'échappement de quelque couleur que ce soit pendant le démarrage, l'accélération ou une charge soutenue, confirmant la santé des segments de piston, des guides de soupape et de l'étalonnage du système de carburant. Le turbocompresseur fournit une pression de suralimentation correcte sans bruit anormal ni jeu d'arbre détecté. La transmission passe en douceur entre toutes les gammes avant et arrière avec une modulation appropriée et sans engagement ni glissement brutal. Des échantillons d'huile d'essieu ont été prélevés et montrent des traces d'usure normales sans aucune indication de détérioration des roulements ou des engrenages. Les quatre pneus sont utilisables avec une profondeur de bande de roulement suffisante pour un fonctionnement continu.

Performances du système hydraulique et du godet

Le godet à roches robuste de 6 mètres cubes est monté sur un système de liaison à barre en Z robuste qui fournit une force d'arrachement de 280 kilonewtons pour un creusement agressif dans les stocks compactés, les roches dynamitées et les matériaux denses. Les temps de cycle du godet, y compris la montée, le déversement et l'abaissement, sont conformes aux spécifications d'usine, indiquant le débit de la pompe hydraulique et la pression du système appropriés. Le système hydraulique à détection de charge répond en douceur aux commandes, sans hésitation ni à-coups. Les vérins hydrauliques pour le levage de la flèche et l'inclinaison du godet sont secs et ne présentent aucune fuite d'huile visible au niveau des joints de tige ou des raccords. Tous les flexibles hydrauliques ont été inspectés pour détecter toute fissuration, abrasion ou gonflement liés à l'âge, et tous les flexibles détériorés ont été remplacés.

Compétitivité des prix

Le prix de ce WA510 représente un excellent rapport qualité-prix dans le segment des chargeuses sur pneus de 350 CV. Le coût d'acquisition est nettement inférieur à celui d'une nouvelle chargeuse de classe équivalente, tandis que la productivité de chargement mesurée en tonnes par heure ou en chargements de camion par équipe est comparable pour la plupart des applications. Pour les entrepreneurs miniers, les exploitants de carrières et les manutentionnaires portuaires cherchant à augmenter la capacité de chargement sans les délais de livraison prolongés et l'engagement en capital liés à l'achat de nouveaux équipements, cette machine offre une voie médiane attrayante. Les coûts d'exploitation liés au carburant, aux pneus et à l'entretien de routine sont prévisibles et gérables pour cette plate-forme de machine bien comprise. La disponibilité des pièces Komatsu est bonne à l'échelle internationale, à la fois par les canaux de distribution officiels et par le vaste secteur indépendant des pièces de rechange, offrant aux acheteurs de multiples options d'approvisionnement à différents niveaux de prix.

Avantage de disponibilité en stock

Il s'agit d'une machine physique en stock disponible pour une inspection immédiate, et non d'une liste négociée d'équipements situés ailleurs. Les acheteurs peuvent visiter nos installations pour voir le chargeur, entendre le moteur tourner, tester le système hydraulique et vérifier l'état des réclamations faites dans cette annonce. Une fois les conditions d'achat convenues, la machine peut être préparée pour l'exportation dans un court délai, minimisant ainsi le délai entre la décision d'achat et le déploiement de l'équipement sur le site de votre projet.

Spécifications techniques complètes

Paramètre de spécificationMesures
Poids opérationnel (entièrement équipé)27 500 kilogrammes
Type et capacité du godetGodet à roche robuste / 6 mètres cubes
Puissance nominale brute du moteur261 kW (350 HP) à régime régulé
Force d'arrachement (cylindre de godet)280 kilonewtons
Dégagement de déversement à pleine hauteur3 300 millimètres
Vitesse maximale sur route38 kilomètres par heure
Spécification des pneusConstruction radiale 29.5R25
Conception du bras de levageLiaison en Z avec système hydraulique à détection de charge
Heures totales estimées du moteur8 000 à 12 000 heures
Estimation de l’année de fabricationPériode 2008 à 2015

Procédures d'expédition et d'exportation internationales

Nous gérons le processus complet d’expédition d’exportation des chargeuses sur pneus vers des destinations dans le monde entier. Le transport par navire RORO est la méthode privilégiée pour les chargeuses articulées sur pneus, car la machine peut être conduite directement sur la rampe du navire et sécurisée dans la position désignée sur le pont, offrant ainsi une solution de transport maritime simple et rentable. Pour les destinations où la fréquence ou la disponibilité du service RORO est limitée, le chargement de conteneurs à plateau plat offre une alternative fiable avec le chargeur fixé à une plate-forme de conteneur robuste, ouverte et fiable. Avant l'expédition, la machine subit une préparation comprenant l'application d'un revêtement protecteur anticorrosion sur toutes les tiges de cylindre exposées et les surfaces usinées, l'étanchéité de l'entrée d'air et de la sortie d'échappement contre la pénétration des intempéries, et la sécurisation ou le retrait de tout élément externe lâche. Notre équipe de documentation d'exportation prépare le dossier d'expédition complet : connaissement original émis par le transporteur maritime, liste de colisage détaillée avec poids brut et données dimensionnelles, certificat d'origine authentifié par les autorités compétentes et facture commerciale avec classification précise du code SH à des fins de dédouanement. Nous pouvons nous coordonner avec le transitaire existant de l'acheteur ou recommander des agents maritimes de notre réseau de partenaires logistiques établi. Les temps de transit maritime estimés varient selon la région de destination, allant généralement de 14 à 40 jours en fonction des paires de ports spécifiques et de l'itinéraire des navires.

Service après-vente responsable

Nous fournissons une assistance après-vente honnête et pratique pour vous aider à maintenir la productivité de votre WA510. Le dossier d'informations numériques fourni avec chaque machine comprend le manuel d'instructions de l'opérateur, le tableau de maintenance programmée, le manuel de référence des pièces illustré, les schémas du système et les spécifications de capacité en fluide. Notre personnel d'assistance technique est disponible par téléphone, messagerie et appel vidéo pour aider votre équipe dans la configuration de la machine, la familiarisation avec les contrôles, les procédures d'inspection quotidiennes et les pratiques opérationnelles solides pendant la période de propriété initiale. Nous ne prétendons pas offrir un service de garantie sur site dans le monde entier, car nous croyons qu'il est important d'être clair sur ce que nous pouvons et ne pouvons pas livrer sur des distances internationales. Cependant, nous nous engageons à communiquer de manière réactive et à déployer de véritables efforts pour résoudre tout problème pouvant survenir après l'achat. Pour les besoins continus en pièces, nous exploitons notre réseau de fournisseurs de pièces et de démonteurs pour vous aider à trouver les composants nécessaires à des prix compétitifs, avec une visibilité complète sur le coût des pièces et les frais d'expédition. Un ensemble gratuit d'éléments d'entretien essentiels est fourni avec la machine : filtre à huile moteur, éléments de filtre à carburant diesel, cartouches primaire et secondaire de filtre à air, filtre de retour d'huile hydraulique et une sélection de joints et joints toriques courants pour les intervalles d'entretien préventif. Nous valorisons les relations commerciales à long terme et traitons chaque demande de nos clients avec une attention rapide et une courtoisie compétente.

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Komatsu WA510 6m3 godet 350HP chargeuse sur pneus articulée Machine minière de chargement de roche robuste à vendre
Nombre De Pièces: 1 unité
Prix: USD 115,000 - 155,000 / Unit
Emballage Standard: Expédition par conteneur RORO ou flat-rack avec emballage résistant aux intempéries, protection du c
Période De Livraison: 12-22 jours ouvrables après confirmation du paiement
Méthode De Paiement: T/T, Alipay, virement bancaire
Capacité D'approvisionnement: 3 unités par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
JAPON
Nom de marque
Komatsu
Certification
CE / ISO 9001
Numéro de modèle
WA510
Type de machine:
Chargeuse sur pneus articulée
Poids opérationnel:
27 500 kg
Capacité du godet:
³ de 6 m
Puissance du moteur:
261 kW / 350 ch
Vitesse de voyage maximale:
38 km/h
Hauteur de déversement:
3,300 mm
Effort de rupture:
kN 280
Taille des pneus:
29.5R25
Heures de travail:
8 000 - 12 000 heures
Année de fabrication:
2008 à 2015
Condition:
Utilisé / Excellent état de fonctionnement
Quantité de commande min:
1 unité
Prix:
USD 115,000 - 155,000 / Unit
Détails d'emballage:
Expédition par conteneur RORO ou flat-rack avec emballage résistant aux intempéries, protection du c
Délai de livraison:
12-22 jours ouvrables après confirmation du paiement
Conditions de paiement:
T/T, Alipay, virement bancaire
Capacité d'approvisionnement:
3 unités par mois
Mettre en évidence

Le chargeur à roues Komatsu WA510

,

6m3 de seau de roche 350 ch

,

Machines de chargement pour la mine lourde

Description du produit

Présentation de la chargeuse sur pneus articulée Komatsu WA510

Cette chargeuse sur pneus WA510 est une machine de chargement importante de classe moyenne à grande conçue pour les opérations minières à haute production, le chargement en front de carrière et les opérations de manutention de matériaux en vrac. Propulsé par un moteur diesel de 350 chevaux entraîné par un châssis articulé éprouvé, il combine une forte force d'arrachage avec une capacité de godet de 6 mètres cubes pour offrir des cycles de chargement efficaces dans des conditions exigeantes. L'unité se trouve actuellement dans notre dépôt d'équipement et est disponible pour une inspection complète et des tests opérationnels par les acheteurs intéressés.

Santé du moteur et de la transmission

Le groupe motopropulseur diesel de ce WA510 est en bon état mécanique et prêt à un travail productif. Le moteur démarre rapidement, sans démarrage prolongé, et passe immédiatement à un ralenti stable. Les lectures de pression d'huile sont solides au ralenti et au régime régulé, et le système de refroidissement maintient une température de fonctionnement appropriée même pendant les opérations continues de charge lourde. Il n'y a aucune preuve de fumée d'échappement de quelque couleur que ce soit pendant le démarrage, l'accélération ou une charge soutenue, confirmant la santé des segments de piston, des guides de soupape et de l'étalonnage du système de carburant. Le turbocompresseur fournit une pression de suralimentation correcte sans bruit anormal ni jeu d'arbre détecté. La transmission passe en douceur entre toutes les gammes avant et arrière avec une modulation appropriée et sans engagement ni glissement brutal. Des échantillons d'huile d'essieu ont été prélevés et montrent des traces d'usure normales sans aucune indication de détérioration des roulements ou des engrenages. Les quatre pneus sont utilisables avec une profondeur de bande de roulement suffisante pour un fonctionnement continu.

Performances du système hydraulique et du godet

Le godet à roches robuste de 6 mètres cubes est monté sur un système de liaison à barre en Z robuste qui fournit une force d'arrachement de 280 kilonewtons pour un creusement agressif dans les stocks compactés, les roches dynamitées et les matériaux denses. Les temps de cycle du godet, y compris la montée, le déversement et l'abaissement, sont conformes aux spécifications d'usine, indiquant le débit de la pompe hydraulique et la pression du système appropriés. Le système hydraulique à détection de charge répond en douceur aux commandes, sans hésitation ni à-coups. Les vérins hydrauliques pour le levage de la flèche et l'inclinaison du godet sont secs et ne présentent aucune fuite d'huile visible au niveau des joints de tige ou des raccords. Tous les flexibles hydrauliques ont été inspectés pour détecter toute fissuration, abrasion ou gonflement liés à l'âge, et tous les flexibles détériorés ont été remplacés.

Compétitivité des prix

Le prix de ce WA510 représente un excellent rapport qualité-prix dans le segment des chargeuses sur pneus de 350 CV. Le coût d'acquisition est nettement inférieur à celui d'une nouvelle chargeuse de classe équivalente, tandis que la productivité de chargement mesurée en tonnes par heure ou en chargements de camion par équipe est comparable pour la plupart des applications. Pour les entrepreneurs miniers, les exploitants de carrières et les manutentionnaires portuaires cherchant à augmenter la capacité de chargement sans les délais de livraison prolongés et l'engagement en capital liés à l'achat de nouveaux équipements, cette machine offre une voie médiane attrayante. Les coûts d'exploitation liés au carburant, aux pneus et à l'entretien de routine sont prévisibles et gérables pour cette plate-forme de machine bien comprise. La disponibilité des pièces Komatsu est bonne à l'échelle internationale, à la fois par les canaux de distribution officiels et par le vaste secteur indépendant des pièces de rechange, offrant aux acheteurs de multiples options d'approvisionnement à différents niveaux de prix.

Avantage de disponibilité en stock

Il s'agit d'une machine physique en stock disponible pour une inspection immédiate, et non d'une liste négociée d'équipements situés ailleurs. Les acheteurs peuvent visiter nos installations pour voir le chargeur, entendre le moteur tourner, tester le système hydraulique et vérifier l'état des réclamations faites dans cette annonce. Une fois les conditions d'achat convenues, la machine peut être préparée pour l'exportation dans un court délai, minimisant ainsi le délai entre la décision d'achat et le déploiement de l'équipement sur le site de votre projet.

Spécifications techniques complètes

Paramètre de spécificationMesures
Poids opérationnel (entièrement équipé)27 500 kilogrammes
Type et capacité du godetGodet à roche robuste / 6 mètres cubes
Puissance nominale brute du moteur261 kW (350 HP) à régime régulé
Force d'arrachement (cylindre de godet)280 kilonewtons
Dégagement de déversement à pleine hauteur3 300 millimètres
Vitesse maximale sur route38 kilomètres par heure
Spécification des pneusConstruction radiale 29.5R25
Conception du bras de levageLiaison en Z avec système hydraulique à détection de charge
Heures totales estimées du moteur8 000 à 12 000 heures
Estimation de l’année de fabricationPériode 2008 à 2015

Procédures d'expédition et d'exportation internationales

Nous gérons le processus complet d’expédition d’exportation des chargeuses sur pneus vers des destinations dans le monde entier. Le transport par navire RORO est la méthode privilégiée pour les chargeuses articulées sur pneus, car la machine peut être conduite directement sur la rampe du navire et sécurisée dans la position désignée sur le pont, offrant ainsi une solution de transport maritime simple et rentable. Pour les destinations où la fréquence ou la disponibilité du service RORO est limitée, le chargement de conteneurs à plateau plat offre une alternative fiable avec le chargeur fixé à une plate-forme de conteneur robuste, ouverte et fiable. Avant l'expédition, la machine subit une préparation comprenant l'application d'un revêtement protecteur anticorrosion sur toutes les tiges de cylindre exposées et les surfaces usinées, l'étanchéité de l'entrée d'air et de la sortie d'échappement contre la pénétration des intempéries, et la sécurisation ou le retrait de tout élément externe lâche. Notre équipe de documentation d'exportation prépare le dossier d'expédition complet : connaissement original émis par le transporteur maritime, liste de colisage détaillée avec poids brut et données dimensionnelles, certificat d'origine authentifié par les autorités compétentes et facture commerciale avec classification précise du code SH à des fins de dédouanement. Nous pouvons nous coordonner avec le transitaire existant de l'acheteur ou recommander des agents maritimes de notre réseau de partenaires logistiques établi. Les temps de transit maritime estimés varient selon la région de destination, allant généralement de 14 à 40 jours en fonction des paires de ports spécifiques et de l'itinéraire des navires.

Service après-vente responsable

Nous fournissons une assistance après-vente honnête et pratique pour vous aider à maintenir la productivité de votre WA510. Le dossier d'informations numériques fourni avec chaque machine comprend le manuel d'instructions de l'opérateur, le tableau de maintenance programmée, le manuel de référence des pièces illustré, les schémas du système et les spécifications de capacité en fluide. Notre personnel d'assistance technique est disponible par téléphone, messagerie et appel vidéo pour aider votre équipe dans la configuration de la machine, la familiarisation avec les contrôles, les procédures d'inspection quotidiennes et les pratiques opérationnelles solides pendant la période de propriété initiale. Nous ne prétendons pas offrir un service de garantie sur site dans le monde entier, car nous croyons qu'il est important d'être clair sur ce que nous pouvons et ne pouvons pas livrer sur des distances internationales. Cependant, nous nous engageons à communiquer de manière réactive et à déployer de véritables efforts pour résoudre tout problème pouvant survenir après l'achat. Pour les besoins continus en pièces, nous exploitons notre réseau de fournisseurs de pièces et de démonteurs pour vous aider à trouver les composants nécessaires à des prix compétitifs, avec une visibilité complète sur le coût des pièces et les frais d'expédition. Un ensemble gratuit d'éléments d'entretien essentiels est fourni avec la machine : filtre à huile moteur, éléments de filtre à carburant diesel, cartouches primaire et secondaire de filtre à air, filtre de retour d'huile hydraulique et une sélection de joints et joints toriques courants pour les intervalles d'entretien préventif. Nous valorisons les relations commerciales à long terme et traitons chaque demande de nos clients avec une attention rapide et une courtoisie compétente.