| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 115,000 - 155,000 / Unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | การจัดส่ง RORO หรือตู้คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบนพร้อมการห่อหุ้มแบบทนทานต่อสภาพอากาศ การป้องกันโครงเหล็ก ก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 12-22 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 3 หน่วยต่อเดือน |
รถตักล้อยาง WA510 นี้เป็นเครื่องบรรจุขนาดกลางถึงใหญ่ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการทำเหมืองที่มีการผลิตสูง การบรรทุกหน้าเหมืองหิน และการจัดการวัสดุปริมาณมาก ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 350 แรงม้าที่ขับเคลื่อนผ่านแชสซีแบบข้อต่อที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว โดยผสมผสานแรงแยกที่แข็งแกร่งเข้ากับความจุถังขนาด 6 ลูกบาศก์เมตรเพื่อให้รอบการบรรทุกที่มีประสิทธิภาพในสภาวะที่มีความต้องการสูง ขณะนี้หน่วยนี้อยู่ที่คลังอุปกรณ์ของเราและพร้อมสำหรับการตรวจสอบและทดสอบการปฏิบัติงานอย่างครอบคลุมโดยผู้ซื้อที่สนใจ
หน่วยส่งกำลังดีเซลใน WA510 นี้อยู่ในสภาพกลไกที่แข็งแกร่งและพร้อมสำหรับการผลิต เครื่องยนต์สตาร์ททันทีโดยไม่มีการหมุนรอบเครื่องยนต์นานขึ้น และเข้าสู่รอบเดินเบาที่มั่นคงทันที การอ่านค่าแรงดันน้ำมันจะคงที่ทั้งที่ความเร็วรอบเดินเบาและความเร็วควบคุม และระบบทำความเย็นจะรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมแม้ในระหว่างการบรรทุกหนักอย่างต่อเนื่อง ไม่มีหลักฐานควันไอเสียเป็นสีใดๆ ในระหว่างการสตาร์ท การเร่งความเร็ว หรือการโหลดอย่างต่อเนื่อง ซึ่งยืนยันถึงสุขภาพของแหวนลูกสูบ รางวาล์ว และการสอบเทียบระบบเชื้อเพลิง เทอร์โบชาร์จเจอร์ให้แรงดันเพิ่มที่ถูกต้องโดยตรวจไม่พบเสียงรบกวนที่ผิดปกติหรือการสึกหรอของเพลา การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นระหว่างช่วงเดินหน้าและถอยหลังทั้งหมดโดยมีการมอดูเลตที่เหมาะสม และไม่มีอาการกระตุกหรือลื่นไถลอย่างรุนแรง มีการเก็บตัวอย่างน้ำมันเพลาและแสดงรูปแบบการสึกหรอตามปกติ โดยไม่มีข้อบ่งชี้ถึงการเสื่อมสภาพของแบริ่งหรือเกียร์ ยางทั้งสี่เส้นสามารถใช้งานได้โดยมีความลึกของดอกยางเพียงพอสำหรับการทำงานต่อเนื่อง
ถังหินสำหรับงานหนักขนาด 6 ลูกบาศก์เมตรติดตั้งอยู่บนระบบเชื่อมโยง Z-bar ที่แข็งแกร่งซึ่งให้แรงทะลุ 280 กิโลนิวตันสำหรับการขุดเชิงรุกในกองขยะอัดแน่น หินที่ถูกระเบิด และวัสดุที่มีความหนาแน่นสูง รอบเวลาของบัคเก็ตรวมถึงการยก ดั๊ม และล่าง อยู่ภายในข้อกำหนดของโรงงาน ซึ่งบ่งชี้ถึงเอาท์พุตของปั๊มไฮดรอลิกและแรงดันของระบบที่เหมาะสม ระบบไฮดรอลิกตรวจจับโหลดตอบสนองได้อย่างราบรื่นต่อการควบคุมอินพุตโดยไม่ลังเลหรือกระตุก กระบอกไฮดรอลิกสำหรับบูมลิฟต์และการเอียงบุ้งกี๋จะแห้งโดยไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันที่ซีลก้านหรือข้อต่อ ท่อไฮดรอลิกทั้งหมดได้รับการตรวจสอบหาการแตกร้าว การเสียดสี หรือการปูดตามอายุ และเปลี่ยนท่อที่เสื่อมสภาพทั้งหมดแล้ว
WA510 นี้มีราคาที่แสดงถึงความคุ้มค่าที่ยอดเยี่ยมในกลุ่มรถตักล้อยางขนาด 350 แรงม้า ต้นทุนการจัดซื้อต่ำกว่าราคาของตัวโหลดระดับเทียบเท่าตัวใหม่อย่างมาก ในขณะที่ประสิทธิภาพการบรรทุกที่วัดเป็นตันต่อชั่วโมงหรือปริมาณบรรทุกต่อกะนั้นเทียบเคียงได้กับการใช้งานส่วนใหญ่ สำหรับผู้รับเหมาทำเหมือง ผู้ควบคุมเหมืองหิน และผู้จัดการวัสดุท่าเรือที่ต้องการเพิ่มความสามารถในการบรรทุกโดยไม่ต้องขยายเวลารอคอยสินค้าและภาระผูกพันด้านเงินทุนในการจัดหาอุปกรณ์ใหม่ เครื่องจักรนี้เสนอเส้นทางสายกลางที่น่าสนใจ ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสำหรับเชื้อเพลิง ยาง และการบำรุงรักษาตามปกติสามารถคาดการณ์และจัดการได้สำหรับแพลตฟอร์มเครื่องจักรที่เข้าใจกันดีนี้ ความพร้อมจำหน่ายชิ้นส่วนของ Komatsu นั้นดีในระดับสากลผ่านช่องทางการจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการและอุตสาหกรรมชิ้นส่วนหลังการขายที่เป็นอิสระอย่างกว้างขวาง ทำให้ผู้ซื้อมีทางเลือกในการจัดหาที่หลากหลายในราคาที่แตกต่างกัน
นี่คือเครื่องจักรที่มีอยู่จริงในสต๊อกซึ่งสามารถตรวจสอบได้ทันที ไม่ใช่รายการอุปกรณ์แบบนายหน้าซึ่งตั้งอยู่ที่อื่น ผู้ซื้อสามารถเยี่ยมชมโรงงานของเราเพื่อดูรถตัก ได้ยินเสียงการทำงานของเครื่องยนต์ ทดสอบระบบไฮดรอลิกส์ และตรวจสอบเงื่อนไขที่กล่าวอ้างในรายการนี้ เมื่อตกลงเงื่อนไขการซื้อแล้ว เครื่องจักรจะสามารถเตรียมการขนส่งส่งออกได้ภายในกรอบเวลาอันสั้น ช่วยลดความล่าช้าระหว่างการตัดสินใจซื้อและการติดตั้งอุปกรณ์บนไซต์โครงการของคุณ
| พารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ | การวัด |
|---|---|
| น้ำหนักใช้งาน (อุปกรณ์ครบครัน) | 27,500 กิโลกรัม |
| ประเภทถังและความจุ | ถังหินเฮฟวี่ดิวตี้ / 6 คิว |
| อัตรากำลังรวมของเครื่องยนต์ | 261 กิโลวัตต์ (350 แรงม้า) ที่ความเร็วรอบควบคุม |
| แรงฝ่าวงล้อม (กระบอกสูบถัง) | 280 กิโลนิวตัน |
| การกวาดล้างการถ่ายโอนข้อมูลที่ความสูงเต็ม | 3,300 มม |
| ความเร็วสูงสุดบนถนน | 38 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | โครงสร้างเรเดียล 29.5R25 |
| การออกแบบแขนยก | การเชื่อมโยง Z-Bar พร้อมระบบไฮดรอลิกตรวจจับโหลด |
| ชั่วโมงเครื่องยนต์ทั้งหมดโดยประมาณ | 8,000 ถึง 12,000 ชั่วโมง |
| ประมาณการปีที่ผลิต | ช่วงปี 2551 ถึง 2558 |
เราจัดการกระบวนการส่งออกรถตักล้อยางไปยังจุดหมายปลายทางทั่วโลกอย่างสมบูรณ์ การจัดส่งเรือ RORO เป็นวิธีที่นิยมใช้สำหรับรถตักล้อยางแบบมีล้อ เนื่องจากสามารถขับเคลื่อนเครื่องจักรไปยังทางลาดของเรือได้โดยตรงและยึดในตำแหน่งดาดฟ้าที่กำหนด ซึ่งเป็นโซลูชันการขนส่งทางทะเลที่ตรงไปตรงมาและคุ้มค่า สำหรับจุดหมายปลายทางที่ความถี่หรือความพร้อมในการให้บริการของ RORO มีจำกัด การโหลดตู้คอนเทนเนอร์แบบ Flat-Rack เป็นทางเลือกที่เชื่อถือได้ โดยมีตัวโหลดยึดไว้กับแพลตฟอร์มคอนเทนเนอร์แบบเปิดที่เชื่อถือได้สำหรับงานหนัก ก่อนการขนส่ง เครื่องจักรจะต้องผ่านการเตรียมการซึ่งรวมถึงการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนบนแกนกระบอกสูบและพื้นผิวเครื่องจักรที่เปลือยเปล่าทั้งหมด การปิดผนึกช่องอากาศเข้าและช่องระบายไอเสียจากสภาพอากาศ และการรักษาความปลอดภัยหรือการถอดอุปกรณ์ภายนอกที่หลวมใดๆ ทีมงานเอกสารการส่งออกของเราจะจัดเตรียมไฟล์การจัดส่งแบบเต็ม: ใบตราส่งต้นฉบับที่ออกโดยผู้ขนส่งทางทะเล รายการบรรจุภัณฑ์โดยละเอียดพร้อมข้อมูลน้ำหนักรวมและขนาด ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าที่ได้รับการรับรองโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ที่มีการจำแนกประเภทรหัส HS ที่ถูกต้องเพื่อวัตถุประสงค์ในการดำเนินพิธีการศุลกากร เราสามารถประสานงานกับผู้ส่งสินค้าที่มีอยู่ของผู้ซื้อหรือแนะนำตัวแทนจัดส่งจากเครือข่ายพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ที่จัดตั้งขึ้นของเรา เวลาขนส่งทางทะเลโดยประมาณจะแตกต่างกันไปตามภูมิภาคปลายทาง โดยทั่วไปจะใช้เวลา 14 ถึง 40 วัน ขึ้นอยู่กับการจับคู่ท่าเรือและเส้นทางเรือที่เฉพาะเจาะจง
เราให้ความช่วยเหลือหลังการขายอย่างซื่อสัตย์และปฏิบัติได้จริงเพื่อช่วยให้ WA510 ของคุณมีประสิทธิผล แพคเกจข้อมูลดิจิทัลที่จัดส่งมาพร้อมกับเครื่องจักรแต่ละเครื่องประกอบด้วยคู่มือคำแนะนำผู้ปฏิบัติงาน แผนภูมิการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา คู่มืออ้างอิงชิ้นส่วนที่มีภาพประกอบ แผนผังระบบ และข้อกำหนดเกี่ยวกับความจุของของเหลว เจ้าหน้าที่ฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคของเราพร้อมให้บริการทางโทรศัพท์ การส่งข้อความ และการสนทนาทางวิดีโอเพื่อช่วยทีมของคุณในการตั้งค่าเครื่องจักร การทำความคุ้นเคยในการควบคุม ขั้นตอนการตรวจสอบรายวัน และแนวทางปฏิบัติที่มั่นคงในการปฏิบัติงานในช่วงระยะเวลาการเป็นเจ้าของเริ่มแรก เราไม่เสแสร้งที่จะเสนอบริการรับประกันนอกสถานที่ทั่วโลก เนื่องจากเราเชื่ออย่างตรงไปตรงมาเกี่ยวกับสิ่งที่เราทำได้และไม่สามารถส่งมอบในระยะทางระหว่างประเทศได้ อย่างไรก็ตาม เรามุ่งมั่นที่จะสื่อสารแบบตอบสนองและความพยายามอย่างแท้จริงในการแก้ไขปัญหาใด ๆ ที่เกิดขึ้นหลังจากการซื้อ สำหรับข้อกำหนดด้านชิ้นส่วนอย่างต่อเนื่อง เราใช้เครือข่ายซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนและผู้แยกชิ้นส่วนเพื่อช่วยจัดหาส่วนประกอบที่จำเป็นในราคาที่แข่งขันได้ พร้อมการมองเห็นต้นทุนชิ้นส่วนและค่าจัดส่งอย่างครบถ้วน อุปกรณ์บำรุงรักษาที่จำเป็นจะมีให้ฟรี ได้แก่ ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล ตลับกรองหลักและรองของเครื่องฟอกอากาศ ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกส่งคืน และซีลทั่วไปและโอริงที่ได้รับการคัดสรรสำหรับช่วงการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน เราให้ความสำคัญกับความสัมพันธ์ทางธุรกิจระยะยาวและปฏิบัติต่อทุกคำถามของลูกค้าด้วยความเอาใจใส่ในทันทีและมารยาทที่มีทักษะ
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 115,000 - 155,000 / Unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | การจัดส่ง RORO หรือตู้คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบนพร้อมการห่อหุ้มแบบทนทานต่อสภาพอากาศ การป้องกันโครงเหล็ก ก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 12-22 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 3 หน่วยต่อเดือน |
รถตักล้อยาง WA510 นี้เป็นเครื่องบรรจุขนาดกลางถึงใหญ่ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการทำเหมืองที่มีการผลิตสูง การบรรทุกหน้าเหมืองหิน และการจัดการวัสดุปริมาณมาก ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 350 แรงม้าที่ขับเคลื่อนผ่านแชสซีแบบข้อต่อที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว โดยผสมผสานแรงแยกที่แข็งแกร่งเข้ากับความจุถังขนาด 6 ลูกบาศก์เมตรเพื่อให้รอบการบรรทุกที่มีประสิทธิภาพในสภาวะที่มีความต้องการสูง ขณะนี้หน่วยนี้อยู่ที่คลังอุปกรณ์ของเราและพร้อมสำหรับการตรวจสอบและทดสอบการปฏิบัติงานอย่างครอบคลุมโดยผู้ซื้อที่สนใจ
หน่วยส่งกำลังดีเซลใน WA510 นี้อยู่ในสภาพกลไกที่แข็งแกร่งและพร้อมสำหรับการผลิต เครื่องยนต์สตาร์ททันทีโดยไม่มีการหมุนรอบเครื่องยนต์นานขึ้น และเข้าสู่รอบเดินเบาที่มั่นคงทันที การอ่านค่าแรงดันน้ำมันจะคงที่ทั้งที่ความเร็วรอบเดินเบาและความเร็วควบคุม และระบบทำความเย็นจะรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมแม้ในระหว่างการบรรทุกหนักอย่างต่อเนื่อง ไม่มีหลักฐานควันไอเสียเป็นสีใดๆ ในระหว่างการสตาร์ท การเร่งความเร็ว หรือการโหลดอย่างต่อเนื่อง ซึ่งยืนยันถึงสุขภาพของแหวนลูกสูบ รางวาล์ว และการสอบเทียบระบบเชื้อเพลิง เทอร์โบชาร์จเจอร์ให้แรงดันเพิ่มที่ถูกต้องโดยตรวจไม่พบเสียงรบกวนที่ผิดปกติหรือการสึกหรอของเพลา การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นระหว่างช่วงเดินหน้าและถอยหลังทั้งหมดโดยมีการมอดูเลตที่เหมาะสม และไม่มีอาการกระตุกหรือลื่นไถลอย่างรุนแรง มีการเก็บตัวอย่างน้ำมันเพลาและแสดงรูปแบบการสึกหรอตามปกติ โดยไม่มีข้อบ่งชี้ถึงการเสื่อมสภาพของแบริ่งหรือเกียร์ ยางทั้งสี่เส้นสามารถใช้งานได้โดยมีความลึกของดอกยางเพียงพอสำหรับการทำงานต่อเนื่อง
ถังหินสำหรับงานหนักขนาด 6 ลูกบาศก์เมตรติดตั้งอยู่บนระบบเชื่อมโยง Z-bar ที่แข็งแกร่งซึ่งให้แรงทะลุ 280 กิโลนิวตันสำหรับการขุดเชิงรุกในกองขยะอัดแน่น หินที่ถูกระเบิด และวัสดุที่มีความหนาแน่นสูง รอบเวลาของบัคเก็ตรวมถึงการยก ดั๊ม และล่าง อยู่ภายในข้อกำหนดของโรงงาน ซึ่งบ่งชี้ถึงเอาท์พุตของปั๊มไฮดรอลิกและแรงดันของระบบที่เหมาะสม ระบบไฮดรอลิกตรวจจับโหลดตอบสนองได้อย่างราบรื่นต่อการควบคุมอินพุตโดยไม่ลังเลหรือกระตุก กระบอกไฮดรอลิกสำหรับบูมลิฟต์และการเอียงบุ้งกี๋จะแห้งโดยไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันที่ซีลก้านหรือข้อต่อ ท่อไฮดรอลิกทั้งหมดได้รับการตรวจสอบหาการแตกร้าว การเสียดสี หรือการปูดตามอายุ และเปลี่ยนท่อที่เสื่อมสภาพทั้งหมดแล้ว
WA510 นี้มีราคาที่แสดงถึงความคุ้มค่าที่ยอดเยี่ยมในกลุ่มรถตักล้อยางขนาด 350 แรงม้า ต้นทุนการจัดซื้อต่ำกว่าราคาของตัวโหลดระดับเทียบเท่าตัวใหม่อย่างมาก ในขณะที่ประสิทธิภาพการบรรทุกที่วัดเป็นตันต่อชั่วโมงหรือปริมาณบรรทุกต่อกะนั้นเทียบเคียงได้กับการใช้งานส่วนใหญ่ สำหรับผู้รับเหมาทำเหมือง ผู้ควบคุมเหมืองหิน และผู้จัดการวัสดุท่าเรือที่ต้องการเพิ่มความสามารถในการบรรทุกโดยไม่ต้องขยายเวลารอคอยสินค้าและภาระผูกพันด้านเงินทุนในการจัดหาอุปกรณ์ใหม่ เครื่องจักรนี้เสนอเส้นทางสายกลางที่น่าสนใจ ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสำหรับเชื้อเพลิง ยาง และการบำรุงรักษาตามปกติสามารถคาดการณ์และจัดการได้สำหรับแพลตฟอร์มเครื่องจักรที่เข้าใจกันดีนี้ ความพร้อมจำหน่ายชิ้นส่วนของ Komatsu นั้นดีในระดับสากลผ่านช่องทางการจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการและอุตสาหกรรมชิ้นส่วนหลังการขายที่เป็นอิสระอย่างกว้างขวาง ทำให้ผู้ซื้อมีทางเลือกในการจัดหาที่หลากหลายในราคาที่แตกต่างกัน
นี่คือเครื่องจักรที่มีอยู่จริงในสต๊อกซึ่งสามารถตรวจสอบได้ทันที ไม่ใช่รายการอุปกรณ์แบบนายหน้าซึ่งตั้งอยู่ที่อื่น ผู้ซื้อสามารถเยี่ยมชมโรงงานของเราเพื่อดูรถตัก ได้ยินเสียงการทำงานของเครื่องยนต์ ทดสอบระบบไฮดรอลิกส์ และตรวจสอบเงื่อนไขที่กล่าวอ้างในรายการนี้ เมื่อตกลงเงื่อนไขการซื้อแล้ว เครื่องจักรจะสามารถเตรียมการขนส่งส่งออกได้ภายในกรอบเวลาอันสั้น ช่วยลดความล่าช้าระหว่างการตัดสินใจซื้อและการติดตั้งอุปกรณ์บนไซต์โครงการของคุณ
| พารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ | การวัด |
|---|---|
| น้ำหนักใช้งาน (อุปกรณ์ครบครัน) | 27,500 กิโลกรัม |
| ประเภทถังและความจุ | ถังหินเฮฟวี่ดิวตี้ / 6 คิว |
| อัตรากำลังรวมของเครื่องยนต์ | 261 กิโลวัตต์ (350 แรงม้า) ที่ความเร็วรอบควบคุม |
| แรงฝ่าวงล้อม (กระบอกสูบถัง) | 280 กิโลนิวตัน |
| การกวาดล้างการถ่ายโอนข้อมูลที่ความสูงเต็ม | 3,300 มม |
| ความเร็วสูงสุดบนถนน | 38 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | โครงสร้างเรเดียล 29.5R25 |
| การออกแบบแขนยก | การเชื่อมโยง Z-Bar พร้อมระบบไฮดรอลิกตรวจจับโหลด |
| ชั่วโมงเครื่องยนต์ทั้งหมดโดยประมาณ | 8,000 ถึง 12,000 ชั่วโมง |
| ประมาณการปีที่ผลิต | ช่วงปี 2551 ถึง 2558 |
เราจัดการกระบวนการส่งออกรถตักล้อยางไปยังจุดหมายปลายทางทั่วโลกอย่างสมบูรณ์ การจัดส่งเรือ RORO เป็นวิธีที่นิยมใช้สำหรับรถตักล้อยางแบบมีล้อ เนื่องจากสามารถขับเคลื่อนเครื่องจักรไปยังทางลาดของเรือได้โดยตรงและยึดในตำแหน่งดาดฟ้าที่กำหนด ซึ่งเป็นโซลูชันการขนส่งทางทะเลที่ตรงไปตรงมาและคุ้มค่า สำหรับจุดหมายปลายทางที่ความถี่หรือความพร้อมในการให้บริการของ RORO มีจำกัด การโหลดตู้คอนเทนเนอร์แบบ Flat-Rack เป็นทางเลือกที่เชื่อถือได้ โดยมีตัวโหลดยึดไว้กับแพลตฟอร์มคอนเทนเนอร์แบบเปิดที่เชื่อถือได้สำหรับงานหนัก ก่อนการขนส่ง เครื่องจักรจะต้องผ่านการเตรียมการซึ่งรวมถึงการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนบนแกนกระบอกสูบและพื้นผิวเครื่องจักรที่เปลือยเปล่าทั้งหมด การปิดผนึกช่องอากาศเข้าและช่องระบายไอเสียจากสภาพอากาศ และการรักษาความปลอดภัยหรือการถอดอุปกรณ์ภายนอกที่หลวมใดๆ ทีมงานเอกสารการส่งออกของเราจะจัดเตรียมไฟล์การจัดส่งแบบเต็ม: ใบตราส่งต้นฉบับที่ออกโดยผู้ขนส่งทางทะเล รายการบรรจุภัณฑ์โดยละเอียดพร้อมข้อมูลน้ำหนักรวมและขนาด ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าที่ได้รับการรับรองโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ที่มีการจำแนกประเภทรหัส HS ที่ถูกต้องเพื่อวัตถุประสงค์ในการดำเนินพิธีการศุลกากร เราสามารถประสานงานกับผู้ส่งสินค้าที่มีอยู่ของผู้ซื้อหรือแนะนำตัวแทนจัดส่งจากเครือข่ายพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ที่จัดตั้งขึ้นของเรา เวลาขนส่งทางทะเลโดยประมาณจะแตกต่างกันไปตามภูมิภาคปลายทาง โดยทั่วไปจะใช้เวลา 14 ถึง 40 วัน ขึ้นอยู่กับการจับคู่ท่าเรือและเส้นทางเรือที่เฉพาะเจาะจง
เราให้ความช่วยเหลือหลังการขายอย่างซื่อสัตย์และปฏิบัติได้จริงเพื่อช่วยให้ WA510 ของคุณมีประสิทธิผล แพคเกจข้อมูลดิจิทัลที่จัดส่งมาพร้อมกับเครื่องจักรแต่ละเครื่องประกอบด้วยคู่มือคำแนะนำผู้ปฏิบัติงาน แผนภูมิการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา คู่มืออ้างอิงชิ้นส่วนที่มีภาพประกอบ แผนผังระบบ และข้อกำหนดเกี่ยวกับความจุของของเหลว เจ้าหน้าที่ฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคของเราพร้อมให้บริการทางโทรศัพท์ การส่งข้อความ และการสนทนาทางวิดีโอเพื่อช่วยทีมของคุณในการตั้งค่าเครื่องจักร การทำความคุ้นเคยในการควบคุม ขั้นตอนการตรวจสอบรายวัน และแนวทางปฏิบัติที่มั่นคงในการปฏิบัติงานในช่วงระยะเวลาการเป็นเจ้าของเริ่มแรก เราไม่เสแสร้งที่จะเสนอบริการรับประกันนอกสถานที่ทั่วโลก เนื่องจากเราเชื่ออย่างตรงไปตรงมาเกี่ยวกับสิ่งที่เราทำได้และไม่สามารถส่งมอบในระยะทางระหว่างประเทศได้ อย่างไรก็ตาม เรามุ่งมั่นที่จะสื่อสารแบบตอบสนองและความพยายามอย่างแท้จริงในการแก้ไขปัญหาใด ๆ ที่เกิดขึ้นหลังจากการซื้อ สำหรับข้อกำหนดด้านชิ้นส่วนอย่างต่อเนื่อง เราใช้เครือข่ายซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนและผู้แยกชิ้นส่วนเพื่อช่วยจัดหาส่วนประกอบที่จำเป็นในราคาที่แข่งขันได้ พร้อมการมองเห็นต้นทุนชิ้นส่วนและค่าจัดส่งอย่างครบถ้วน อุปกรณ์บำรุงรักษาที่จำเป็นจะมีให้ฟรี ได้แก่ ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล ตลับกรองหลักและรองของเครื่องฟอกอากาศ ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกส่งคืน และซีลทั่วไปและโอริงที่ได้รับการคัดสรรสำหรับช่วงการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน เราให้ความสำคัญกับความสัมพันธ์ทางธุรกิจระยะยาวและปฏิบัติต่อทุกคำถามของลูกค้าด้วยความเอาใจใส่ในทันทีและมารยาทที่มีทักษะ