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Macchina mineraria resistente di caricamento della roccia articolata del caricatore della ruota articolata di Komatsu WA510 6m3 della benna 350HP da vendere

Macchina mineraria resistente di caricamento della roccia articolata del caricatore della ruota articolata di Komatsu WA510 6m3 della benna 350HP da vendere

MOQ: 1 unità
prezzo: USD 115,000 - 155,000 / Unit
Imballaggio standard: Spedizione in container RORO o flat-rack con avvolgimento resistente alle intemperie, protezione del
Periodo di consegna: 12-22 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento
Metodo di pagamento: T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di approvvigionamento: 3 unità al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
GIAPPONE
Marca
Komatsu
Certificazione
CE / ISO 9001
Numero di modello
WA510
Tipo di macchina:
Pala gommata articolata
Peso operativo:
27.500 chilogrammi
Capacità della benna:
un ³ da 6 m.
Potenza del motore:
261 kW / 350 CV
Velocità di viaggio massima:
38 km/ora
Altezza di scarico:
3,300 mm
Forza di sblocco:
kN 280
Dimensioni dei pneumatici:
29.5R25
Orario di lavoro:
8.000 - 12.000 ore
Anno di produzione:
2008 - 2015
Condizione:
Usato/condizioni di lavoro eccellenti
Evidenziare:

Komatsu WA510 caricatore a ruote

,

6m3 secchio di roccia 350 HP

,

macchina di carico pesante

Descrizione del prodotto

Panoramica della pala gommata articolata Komatsu WA510

Questa pala gommata WA510 è una macchina di carico di classe medio-grande progettata per operazioni minerarie ad alta produzione, caricamento frontale di cava e operazioni di movimentazione di materiali sfusi. Alimentato da un motore diesel da 350 cavalli che scorre attraverso un collaudato telaio articolato, combina una forte forza di strappo con una capacità della benna di 6 metri cubi per fornire cicli di carico efficienti in condizioni difficili. L'unità è attualmente presso il nostro deposito attrezzature ed è disponibile per un'ispezione completa e test operativi da parte degli acquirenti interessati.

Salute del motore e della trasmissione

Il propulsore diesel di questa WA510 è in ottime condizioni meccaniche e pronto per il lavoro produttivo. Il motore si avvia prontamente senza sforzi prolungati e si stabilizza immediatamente al minimo stabile. Le letture della pressione dell'olio sono solide sia al minimo che al regime regolato, e il sistema di raffreddamento mantiene la temperatura operativa adeguata anche durante le operazioni continue di carico pesante. Non vi è alcuna prova di fumo di scarico di alcun colore durante l'avvio, l'accelerazione o il carico sostenuto, a conferma della buona salute delle fasce elastiche dei pistoni, delle guide delle valvole e della calibrazione del sistema di alimentazione. Il turbocompressore fornisce la corretta pressione di sovralimentazione senza che vengano rilevati rumori anomali o gioco dell'albero. La trasmissione cambia agevolmente tra tutte le gamme di marcia avanti e retromarcia con la modulazione adeguata e senza innesti bruschi o slittamenti. Sono stati prelevati campioni di olio degli assali che mostrano normali schemi di usura senza alcuna indicazione di deterioramento dei cuscinetti o degli ingranaggi. Tutti e quattro i pneumatici sono riparabili con una profondità del battistrada sufficiente per il funzionamento continuato.

Sistema idraulico e prestazioni della benna

La benna da roccia per carichi pesanti da 6 metri cubi è montata su un robusto sistema di collegamento con barra a Z che fornisce 280 kilonewton di forza di strappo per scavi aggressivi in ​​cumuli compattati, roccia esplosa e materiali densi. I tempi di ciclo della benna, compresi sollevamento, scarico e abbassamento, rientrano nelle specifiche di fabbrica, indicando la corretta uscita della pompa idraulica e la pressione del sistema. L'impianto idraulico con rilevamento del carico risponde in modo fluido agli input di controllo senza esitazioni o scatti. I cilindri idraulici per il sollevamento del braccio e l'inclinazione della benna sono asciutti e non presentano perdite d'olio visibili sulle guarnizioni o sui raccordi dello stelo. Tutti i tubi idraulici sono stati ispezionati per individuare eventuali crepe, abrasioni o rigonfiamenti dovuti all'età e tutti i tubi deteriorati sono stati sostituiti.

Competitività dei prezzi

Il prezzo di questa WA510 rappresenta un eccellente rapporto qualità-prezzo nel segmento delle pale gommate da 350 CV. Il costo di acquisizione è sostanzialmente inferiore a quello di una nuova pala caricatrice di classe equivalente, mentre la produttività di carico misurata in tonnellate all’ora o carichi di camion per turno è paragonabile per la maggior parte delle applicazioni. Per gli appaltatori minerari, gli operatori di cava e i movimentatori di materiali portuali che cercano di aggiungere capacità di carico senza i tempi di consegna prolungati e l'impegno di capitale necessari per l'approvvigionamento di nuove attrezzature, questa macchina offre un'interessante via di mezzo. I costi operativi per carburante, pneumatici e manutenzione ordinaria sono prevedibili e gestibili per questa piattaforma di macchine ben conosciuta. La disponibilità dei ricambi Komatsu è buona a livello internazionale sia attraverso i canali di distribuzione ufficiali che attraverso l'ampio settore indipendente dei ricambi aftermarket, offrendo agli acquirenti molteplici opzioni di approvvigionamento a diversi prezzi.

Vantaggio della disponibilità in magazzino

Si tratta di una macchina fisica in stock disponibile per un'ispezione immediata, non di un elenco negoziato di apparecchiature situate altrove. Gli acquirenti possono visitare la nostra struttura per vedere la pala, ascoltare il motore in funzione, testare l'impianto idraulico e verificare le condizioni dichiarate in questo elenco. Una volta concordati i termini di acquisto, la macchina può essere preparata per la spedizione per l'esportazione in un breve lasso di tempo, riducendo al minimo il ritardo tra la decisione di acquisto e l'implementazione dell'attrezzatura sul sito del progetto.

Specifiche tecniche complete

Parametro di specificaMisurazione
Peso operativo (completamente attrezzato)27.500 chilogrammi
Tipo e capacità della bennaBenna da roccia per carichi pesanti/6 metri cubi
Potenza lorda nominale del motore261 kW (350 CV) a giri regolati
Forza di strappo (cilindro della benna)280 kilonewton
Spazio di scarico a tutta altezza3.300 millimetri
Velocità massima su strada38 chilometri all'ora
Specifiche degli pneumatici29.5R25 Costruzione radiale
Design del braccio di sollevamentoLeverismo con barra a Z con impianto idraulico con rilevamento del carico
Ore motore totali stimateDa 8.000 a 12.000 ore
Stima dell'anno di produzionePeriodo dal 2008 al 2015

Procedure di spedizione ed esportazione internazionali

Gestiamo l'intero processo di spedizione in esportazione di pale gommate verso destinazioni in tutto il mondo. Il trasporto navale RORO è il metodo preferito per le pale gommate articolate, poiché la macchina può essere guidata direttamente sulla rampa della nave e fissata nella posizione designata sul ponte, fornendo una soluzione di trasporto marittimo semplice ed economica. Per le destinazioni in cui la frequenza o la disponibilità del servizio RORO è limitata, il caricamento di container flat-rack offre un'alternativa affidabile con il caricatore fissato a una piattaforma per container aperta e affidabile per carichi pesanti. Prima della spedizione, la macchina viene sottoposta a una preparazione che comprende l'applicazione di un rivestimento protettivo anticorrosione su tutte le aste dei cilindri esposte e le superfici lavorate, la sigillatura della presa d'aria e dell'uscita di scarico contro l'ingresso di agenti atmosferici e il fissaggio o la rimozione di eventuali elementi esterni allentati. Il nostro team di documentazione di esportazione prepara il file di spedizione completo: polizza di carico originale emessa dal vettore marittimo, lista di imballaggio dettagliata con peso lordo e dati dimensionali, certificato di origine autenticato dalle autorità competenti e una fattura commerciale con un'accurata classificazione del codice HS ai fini dello sdoganamento. Possiamo coordinarci con lo spedizioniere esistente dell'acquirente o consigliare gli spedizionieri della nostra consolidata rete di partner logistici. I tempi di transito oceanico stimati variano in base alla regione di destinazione, in genere vanno da 14 a 40 giorni a seconda degli specifici abbinamenti di porti e della rotta delle navi.

Supporto post-vendita responsabile

Forniamo assistenza post-vendita onesta e pratica per aiutarti a mantenere produttivo il tuo WA510. Il pacchetto di informazioni digitali fornito con ciascuna macchina comprende il manuale di istruzioni per l'operatore, la tabella di manutenzione programmata, il manuale di riferimento illustrato delle parti, gli schemi del sistema e le specifiche sulla capacità del fluido. Il nostro personale di supporto tecnico è disponibile tramite telefono, messaggistica e videochiamata per aiutare il tuo team con la configurazione della macchina, la familiarità con i controlli, le procedure di ispezione quotidiana e le solide pratiche operative durante il periodo di proprietà iniziale. Non abbiamo la pretesa di offrire un servizio di garanzia in loco in tutto il mondo, poiché crediamo nell'essere chiari su ciò che possiamo e non possiamo fornire su distanze internazionali. Tuttavia, ci impegniamo a garantire una comunicazione reattiva e un impegno sincero per risolvere eventuali problemi che si presentano dopo l'acquisto. Per le richieste continue di ricambi, sfruttiamo la nostra rete di fornitori di ricambi e smontatori per aiutare a reperire i componenti necessari a prezzi competitivi, con piena visibilità sui costi dei ricambi e sulle spese di spedizione. Con la macchina viene fornito un set gratuito di articoli essenziali per la manutenzione: filtro dell'olio motore, elementi del filtro del carburante diesel, cartucce primarie e secondarie del filtro dell'aria, filtro di ritorno dell'olio idraulico e una selezione di guarnizioni e O-ring comuni per gli intervalli di manutenzione preventiva. Apprezziamo i rapporti commerciali a lungo termine e trattiamo ogni richiesta dei clienti con pronta attenzione e cortesia qualificata.

prodotti
Dettagli dei prodotti
Macchina mineraria resistente di caricamento della roccia articolata del caricatore della ruota articolata di Komatsu WA510 6m3 della benna 350HP da vendere
MOQ: 1 unità
prezzo: USD 115,000 - 155,000 / Unit
Imballaggio standard: Spedizione in container RORO o flat-rack con avvolgimento resistente alle intemperie, protezione del
Periodo di consegna: 12-22 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento
Metodo di pagamento: T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di approvvigionamento: 3 unità al mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
GIAPPONE
Marca
Komatsu
Certificazione
CE / ISO 9001
Numero di modello
WA510
Tipo di macchina:
Pala gommata articolata
Peso operativo:
27.500 chilogrammi
Capacità della benna:
un ³ da 6 m.
Potenza del motore:
261 kW / 350 CV
Velocità di viaggio massima:
38 km/ora
Altezza di scarico:
3,300 mm
Forza di sblocco:
kN 280
Dimensioni dei pneumatici:
29.5R25
Orario di lavoro:
8.000 - 12.000 ore
Anno di produzione:
2008 - 2015
Condizione:
Usato/condizioni di lavoro eccellenti
Quantità di ordine minimo:
1 unità
Prezzo:
USD 115,000 - 155,000 / Unit
Imballaggi particolari:
Spedizione in container RORO o flat-rack con avvolgimento resistente alle intemperie, protezione del
Tempi di consegna:
12-22 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento
Termini di pagamento:
T/T, Alipay, bonifico bancario
Capacità di alimentazione:
3 unità al mese
Evidenziare

Komatsu WA510 caricatore a ruote

,

6m3 secchio di roccia 350 HP

,

macchina di carico pesante

Descrizione del prodotto

Panoramica della pala gommata articolata Komatsu WA510

Questa pala gommata WA510 è una macchina di carico di classe medio-grande progettata per operazioni minerarie ad alta produzione, caricamento frontale di cava e operazioni di movimentazione di materiali sfusi. Alimentato da un motore diesel da 350 cavalli che scorre attraverso un collaudato telaio articolato, combina una forte forza di strappo con una capacità della benna di 6 metri cubi per fornire cicli di carico efficienti in condizioni difficili. L'unità è attualmente presso il nostro deposito attrezzature ed è disponibile per un'ispezione completa e test operativi da parte degli acquirenti interessati.

Salute del motore e della trasmissione

Il propulsore diesel di questa WA510 è in ottime condizioni meccaniche e pronto per il lavoro produttivo. Il motore si avvia prontamente senza sforzi prolungati e si stabilizza immediatamente al minimo stabile. Le letture della pressione dell'olio sono solide sia al minimo che al regime regolato, e il sistema di raffreddamento mantiene la temperatura operativa adeguata anche durante le operazioni continue di carico pesante. Non vi è alcuna prova di fumo di scarico di alcun colore durante l'avvio, l'accelerazione o il carico sostenuto, a conferma della buona salute delle fasce elastiche dei pistoni, delle guide delle valvole e della calibrazione del sistema di alimentazione. Il turbocompressore fornisce la corretta pressione di sovralimentazione senza che vengano rilevati rumori anomali o gioco dell'albero. La trasmissione cambia agevolmente tra tutte le gamme di marcia avanti e retromarcia con la modulazione adeguata e senza innesti bruschi o slittamenti. Sono stati prelevati campioni di olio degli assali che mostrano normali schemi di usura senza alcuna indicazione di deterioramento dei cuscinetti o degli ingranaggi. Tutti e quattro i pneumatici sono riparabili con una profondità del battistrada sufficiente per il funzionamento continuato.

Sistema idraulico e prestazioni della benna

La benna da roccia per carichi pesanti da 6 metri cubi è montata su un robusto sistema di collegamento con barra a Z che fornisce 280 kilonewton di forza di strappo per scavi aggressivi in ​​cumuli compattati, roccia esplosa e materiali densi. I tempi di ciclo della benna, compresi sollevamento, scarico e abbassamento, rientrano nelle specifiche di fabbrica, indicando la corretta uscita della pompa idraulica e la pressione del sistema. L'impianto idraulico con rilevamento del carico risponde in modo fluido agli input di controllo senza esitazioni o scatti. I cilindri idraulici per il sollevamento del braccio e l'inclinazione della benna sono asciutti e non presentano perdite d'olio visibili sulle guarnizioni o sui raccordi dello stelo. Tutti i tubi idraulici sono stati ispezionati per individuare eventuali crepe, abrasioni o rigonfiamenti dovuti all'età e tutti i tubi deteriorati sono stati sostituiti.

Competitività dei prezzi

Il prezzo di questa WA510 rappresenta un eccellente rapporto qualità-prezzo nel segmento delle pale gommate da 350 CV. Il costo di acquisizione è sostanzialmente inferiore a quello di una nuova pala caricatrice di classe equivalente, mentre la produttività di carico misurata in tonnellate all’ora o carichi di camion per turno è paragonabile per la maggior parte delle applicazioni. Per gli appaltatori minerari, gli operatori di cava e i movimentatori di materiali portuali che cercano di aggiungere capacità di carico senza i tempi di consegna prolungati e l'impegno di capitale necessari per l'approvvigionamento di nuove attrezzature, questa macchina offre un'interessante via di mezzo. I costi operativi per carburante, pneumatici e manutenzione ordinaria sono prevedibili e gestibili per questa piattaforma di macchine ben conosciuta. La disponibilità dei ricambi Komatsu è buona a livello internazionale sia attraverso i canali di distribuzione ufficiali che attraverso l'ampio settore indipendente dei ricambi aftermarket, offrendo agli acquirenti molteplici opzioni di approvvigionamento a diversi prezzi.

Vantaggio della disponibilità in magazzino

Si tratta di una macchina fisica in stock disponibile per un'ispezione immediata, non di un elenco negoziato di apparecchiature situate altrove. Gli acquirenti possono visitare la nostra struttura per vedere la pala, ascoltare il motore in funzione, testare l'impianto idraulico e verificare le condizioni dichiarate in questo elenco. Una volta concordati i termini di acquisto, la macchina può essere preparata per la spedizione per l'esportazione in un breve lasso di tempo, riducendo al minimo il ritardo tra la decisione di acquisto e l'implementazione dell'attrezzatura sul sito del progetto.

Specifiche tecniche complete

Parametro di specificaMisurazione
Peso operativo (completamente attrezzato)27.500 chilogrammi
Tipo e capacità della bennaBenna da roccia per carichi pesanti/6 metri cubi
Potenza lorda nominale del motore261 kW (350 CV) a giri regolati
Forza di strappo (cilindro della benna)280 kilonewton
Spazio di scarico a tutta altezza3.300 millimetri
Velocità massima su strada38 chilometri all'ora
Specifiche degli pneumatici29.5R25 Costruzione radiale
Design del braccio di sollevamentoLeverismo con barra a Z con impianto idraulico con rilevamento del carico
Ore motore totali stimateDa 8.000 a 12.000 ore
Stima dell'anno di produzionePeriodo dal 2008 al 2015

Procedure di spedizione ed esportazione internazionali

Gestiamo l'intero processo di spedizione in esportazione di pale gommate verso destinazioni in tutto il mondo. Il trasporto navale RORO è il metodo preferito per le pale gommate articolate, poiché la macchina può essere guidata direttamente sulla rampa della nave e fissata nella posizione designata sul ponte, fornendo una soluzione di trasporto marittimo semplice ed economica. Per le destinazioni in cui la frequenza o la disponibilità del servizio RORO è limitata, il caricamento di container flat-rack offre un'alternativa affidabile con il caricatore fissato a una piattaforma per container aperta e affidabile per carichi pesanti. Prima della spedizione, la macchina viene sottoposta a una preparazione che comprende l'applicazione di un rivestimento protettivo anticorrosione su tutte le aste dei cilindri esposte e le superfici lavorate, la sigillatura della presa d'aria e dell'uscita di scarico contro l'ingresso di agenti atmosferici e il fissaggio o la rimozione di eventuali elementi esterni allentati. Il nostro team di documentazione di esportazione prepara il file di spedizione completo: polizza di carico originale emessa dal vettore marittimo, lista di imballaggio dettagliata con peso lordo e dati dimensionali, certificato di origine autenticato dalle autorità competenti e una fattura commerciale con un'accurata classificazione del codice HS ai fini dello sdoganamento. Possiamo coordinarci con lo spedizioniere esistente dell'acquirente o consigliare gli spedizionieri della nostra consolidata rete di partner logistici. I tempi di transito oceanico stimati variano in base alla regione di destinazione, in genere vanno da 14 a 40 giorni a seconda degli specifici abbinamenti di porti e della rotta delle navi.

Supporto post-vendita responsabile

Forniamo assistenza post-vendita onesta e pratica per aiutarti a mantenere produttivo il tuo WA510. Il pacchetto di informazioni digitali fornito con ciascuna macchina comprende il manuale di istruzioni per l'operatore, la tabella di manutenzione programmata, il manuale di riferimento illustrato delle parti, gli schemi del sistema e le specifiche sulla capacità del fluido. Il nostro personale di supporto tecnico è disponibile tramite telefono, messaggistica e videochiamata per aiutare il tuo team con la configurazione della macchina, la familiarità con i controlli, le procedure di ispezione quotidiana e le solide pratiche operative durante il periodo di proprietà iniziale. Non abbiamo la pretesa di offrire un servizio di garanzia in loco in tutto il mondo, poiché crediamo nell'essere chiari su ciò che possiamo e non possiamo fornire su distanze internazionali. Tuttavia, ci impegniamo a garantire una comunicazione reattiva e un impegno sincero per risolvere eventuali problemi che si presentano dopo l'acquisto. Per le richieste continue di ricambi, sfruttiamo la nostra rete di fornitori di ricambi e smontatori per aiutare a reperire i componenti necessari a prezzi competitivi, con piena visibilità sui costi dei ricambi e sulle spese di spedizione. Con la macchina viene fornito un set gratuito di articoli essenziali per la manutenzione: filtro dell'olio motore, elementi del filtro del carburante diesel, cartucce primarie e secondarie del filtro dell'aria, filtro di ritorno dell'olio idraulico e una selezione di guarnizioni e O-ring comuni per gli intervalli di manutenzione preventiva. Apprezziamo i rapporti commerciali a lungo termine e trattiamo ogni richiesta dei clienti con pronta attenzione e cortesia qualificata.