| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | USD 15000-20000 / Unit |
| Standardverpackung: | RoRo-Versand oder Flat-Rack-Container. In der Maschine gewaschen, Wassertank entleert, Gelenk mit Tr |
| Lieferfrist: | 7-15 Arbeitstage nach Zahlungsbestätigung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Banküberweisung |
| Lieferkapazität: | 8 Einheiten pro Monat |
Bei dieser gebrauchten Straßenwalze XCMG 3Y263J handelt es sich um eine schwere statische Straßenwalze mit drei Rädern, die für die Endbearbeitung von Asphaltoberflächen und die Tragschichtverdichtung bei Autobahnprojekten entwickelt wurde. Angetrieben von einem 120 PS starken Deutz F4L912 luftgekühlten Diesel-Dieselmotor liefert diese Verdichtungsmaschine zuverlässige Leistung für die Oberflächenbearbeitung von Asphalt, die Verdichtung von körnigem Untergrund und Straßeninstandhaltungsanwendungen. Die Walze verfügt über eine einzelne glatte Trommel mit doppelten Luftreifen hinten und bietet eine hervorragende Verdichtungsleistung und Steigfähigkeit bei mäßigen Steigungen. Der hydrostatische Antrieb ermöglicht eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung zur präzisen Anpassung der Walzengeschwindigkeit an die Materialverdichtungsanforderungen. Das Druckwasser-Sprinklersystem mit korrosionsbeständigem Tank hält die Trommeloberfläche während des Asphaltwalzens sauber und verhindert so eine Materialaufnahme. Dieses Gerät wurde im Rahmen eines regelmäßigen Wartungsprogramms gewartet und vor der Listung auf Unversehrtheit des Trommelmantels, Vibrationslagerzustand und Leistung des Hydrauliksystems überprüft.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Marke und Modell | XCMG 3Y263J |
| Rollentyp | Dreirädrige, statische, glatte Trommelwalze |
| Motormodell | Deutz F4L912 Luftgekühlter Diesel |
| Nennleistung | 120 PS |
| Betriebsgewicht | 16000 kg |
| Verdichtungsbreite (Trommel) | 2130 mm |
| Trommeldurchmesser (vorne) | 1200 mm |
| Trommeldurchmesser (hinten) | 1600 mm |
| Dicke des Trommelmantels | 22 mm |
| Statische lineare Last (vorne) | 480 N/cm |
| Statische lineare Last (hinten) | 820 N/cm |
| Vibrationsfrequenz | N / A |
| Zentrifugalkraft | N / A |
| Fahrgeschwindigkeit (vorwärts) | 0-10 km/h |
| Fahrgeschwindigkeit (rückwärts) | 0-10 km/h |
| Steigfähigkeit | 20 % |
| Wenderadius (außen) | 6500 mm |
| Wassersprinklertank | 350 L |
| Druck der Sprinkleranlage | 0,3 MPa Elektropumpe |
| Lenkungstyp | Hydraulische Servolenkung, Gelenkrahmen |
| Artikulationswinkel | ±35° |
| Oszillationswinkel | ±12° |
| Bremssystem | Hydrostatische Betriebsbremse + mechanische Feststellbremse |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | 150 L |
| Gesamtlänge | 5500 mm |
| Gesamtbreite | 2300 mm |
| Gesamthöhe | 3100 mm |
| Bodenfreiheit | 320 mm |
Diese Straßenwalze XCMG 3Y263J wurde in unserer Werkstatt überprüft. Die Trommelmanteloberfläche wurde auf flache Stellen, Dellen und übermäßigen Verschleiß untersucht – der Mantel ist glatt und liegt innerhalb der Rundheitstoleranz, gemessen an drei Umfangspositionen. Während eines 20-minütigen dynamischen Laufs wurden die Lagergehäuse der Trommelstützlager auf einen Temperaturanstieg überprüft – die Temperaturen blieben innerhalb des normalen Betriebsbereichs stabil. Die hydrostatische Antriebspumpe und der Motor wurden auf den Leckflüssigkeitsdurchfluss getestet, um den internen Verschleiß zu beurteilen – die Durchflussraten lagen unter den vom Hersteller angegebenen Grenzwerten. Lenkgelenkbolzen und Pendelgelenklager wurden mit einer Messuhr untersucht – die Abstände liegen im akzeptablen Bereich. Die Wassersprinkleranlage wurde in Betrieb genommen und bestätigte die Pumpenfunktion, die Abdeckung des Düsensprühmusters über die gesamte Trommelbreite und keine Undichtigkeiten an Schlauchanschlüssen oder Anschlüssen. Der Dieselmotor springt zuverlässig an und der Regler reagiert knackig. Alle Instrumente und Warnanzeigen auf der Bedienerkonsole sind funktionsfähig.
Diese Straßenwalze ist für den Ro-Ro-Versand (Roll-on/Roll-off) von großen chinesischen Häfen geeignet und wird selbstfahrend auf das Schiffsdeck gefahren. Für Ziele ohne Ro-Ro-Service kann es nach der Sicherung mit geeigneten Zurrmitteln auf einen Flat-Rack-Container verladen oder als Stückgut verschifft werden. Zu den Vorbereitungen vor dem Versand gehören eine gründliche Hochdruckreinigung zur Entfernung von Asphalt- und Erdresten, das Entleeren des Wassersprinklertanks, die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs auf ein sicheres Mindestniveau und das Abklemmen der Batteriepole. Das Knickgelenk des Rahmens wird mit einem Transportstift in der Geradeaus-Position arretiert, um Bewegungen während des Seetransports zu verhindern. Vollständige Exportdokumentation: Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis und Seefrachtbrief. Wir stimmen uns mit etablierten Spediteuren ab, um wettbewerbsfähige Versandkosten zu erzielen. Ungefähre Laufzeiten: Südostasien 5–10 Tage, Naher Osten 14–20 Tage, Afrika 20–35 Tage, Südamerika 25–35 Tage.
Zu jedem Straßenwalzenkauf gehört ein dokumentierter Inspektionsbericht vor der Lieferung für die Unterlagen des Käufers. Wir bieten 7 Tage lang technischen Fernsupport nach der Ankunft der Maschine an, um Sie bei der Erstinbetriebnahme, dem Vorbereiten des Hydrostatiksystems, der Inbetriebnahme des Vibrationssystems (falls zutreffend), der Trommelabstreifereinstellung und der Prüfung der Wassersprinkleranlage zu unterstützen. Eine empfohlene Verschleißteilliste mit Trommelabstreifern, Wassersprühdüsen, hydraulischen Filterelementen, Motorwartungssätzen und Gelenkdichtungen ist im Lieferumfang enthalten. Für häufig benötigte Ersatzteile können wir einen internationalen Expresskurierversand arrangieren. Für den Service vor Ort können wir Ihnen dabei helfen, nahegelegene Werkstätten für Schwermaschinen zu finden, die mit XCMG-Verdichtungsgeräten vertraut sind. Bitte beachten Sie, dass es sich bei dieser Walze um eine Gebrauchtmaschine im geprüften Zustand handelt. Wir empfehlen dem Käufer, eine Eingangskontrolle und eine Flüssigkeitsanalyse durchzuführen, bevor die Maschine in den regulären Produktionsbetrieb übergeht.
| MOQ: | 1 Einheit |
| Preis: | USD 15000-20000 / Unit |
| Standardverpackung: | RoRo-Versand oder Flat-Rack-Container. In der Maschine gewaschen, Wassertank entleert, Gelenk mit Tr |
| Lieferfrist: | 7-15 Arbeitstage nach Zahlungsbestätigung |
| Zahlungsmethode: | T/T, Alipay, Banküberweisung |
| Lieferkapazität: | 8 Einheiten pro Monat |
Bei dieser gebrauchten Straßenwalze XCMG 3Y263J handelt es sich um eine schwere statische Straßenwalze mit drei Rädern, die für die Endbearbeitung von Asphaltoberflächen und die Tragschichtverdichtung bei Autobahnprojekten entwickelt wurde. Angetrieben von einem 120 PS starken Deutz F4L912 luftgekühlten Diesel-Dieselmotor liefert diese Verdichtungsmaschine zuverlässige Leistung für die Oberflächenbearbeitung von Asphalt, die Verdichtung von körnigem Untergrund und Straßeninstandhaltungsanwendungen. Die Walze verfügt über eine einzelne glatte Trommel mit doppelten Luftreifen hinten und bietet eine hervorragende Verdichtungsleistung und Steigfähigkeit bei mäßigen Steigungen. Der hydrostatische Antrieb ermöglicht eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung zur präzisen Anpassung der Walzengeschwindigkeit an die Materialverdichtungsanforderungen. Das Druckwasser-Sprinklersystem mit korrosionsbeständigem Tank hält die Trommeloberfläche während des Asphaltwalzens sauber und verhindert so eine Materialaufnahme. Dieses Gerät wurde im Rahmen eines regelmäßigen Wartungsprogramms gewartet und vor der Listung auf Unversehrtheit des Trommelmantels, Vibrationslagerzustand und Leistung des Hydrauliksystems überprüft.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Marke und Modell | XCMG 3Y263J |
| Rollentyp | Dreirädrige, statische, glatte Trommelwalze |
| Motormodell | Deutz F4L912 Luftgekühlter Diesel |
| Nennleistung | 120 PS |
| Betriebsgewicht | 16000 kg |
| Verdichtungsbreite (Trommel) | 2130 mm |
| Trommeldurchmesser (vorne) | 1200 mm |
| Trommeldurchmesser (hinten) | 1600 mm |
| Dicke des Trommelmantels | 22 mm |
| Statische lineare Last (vorne) | 480 N/cm |
| Statische lineare Last (hinten) | 820 N/cm |
| Vibrationsfrequenz | N / A |
| Zentrifugalkraft | N / A |
| Fahrgeschwindigkeit (vorwärts) | 0-10 km/h |
| Fahrgeschwindigkeit (rückwärts) | 0-10 km/h |
| Steigfähigkeit | 20 % |
| Wenderadius (außen) | 6500 mm |
| Wassersprinklertank | 350 L |
| Druck der Sprinkleranlage | 0,3 MPa Elektropumpe |
| Lenkungstyp | Hydraulische Servolenkung, Gelenkrahmen |
| Artikulationswinkel | ±35° |
| Oszillationswinkel | ±12° |
| Bremssystem | Hydrostatische Betriebsbremse + mechanische Feststellbremse |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | 150 L |
| Gesamtlänge | 5500 mm |
| Gesamtbreite | 2300 mm |
| Gesamthöhe | 3100 mm |
| Bodenfreiheit | 320 mm |
Diese Straßenwalze XCMG 3Y263J wurde in unserer Werkstatt überprüft. Die Trommelmanteloberfläche wurde auf flache Stellen, Dellen und übermäßigen Verschleiß untersucht – der Mantel ist glatt und liegt innerhalb der Rundheitstoleranz, gemessen an drei Umfangspositionen. Während eines 20-minütigen dynamischen Laufs wurden die Lagergehäuse der Trommelstützlager auf einen Temperaturanstieg überprüft – die Temperaturen blieben innerhalb des normalen Betriebsbereichs stabil. Die hydrostatische Antriebspumpe und der Motor wurden auf den Leckflüssigkeitsdurchfluss getestet, um den internen Verschleiß zu beurteilen – die Durchflussraten lagen unter den vom Hersteller angegebenen Grenzwerten. Lenkgelenkbolzen und Pendelgelenklager wurden mit einer Messuhr untersucht – die Abstände liegen im akzeptablen Bereich. Die Wassersprinkleranlage wurde in Betrieb genommen und bestätigte die Pumpenfunktion, die Abdeckung des Düsensprühmusters über die gesamte Trommelbreite und keine Undichtigkeiten an Schlauchanschlüssen oder Anschlüssen. Der Dieselmotor springt zuverlässig an und der Regler reagiert knackig. Alle Instrumente und Warnanzeigen auf der Bedienerkonsole sind funktionsfähig.
Diese Straßenwalze ist für den Ro-Ro-Versand (Roll-on/Roll-off) von großen chinesischen Häfen geeignet und wird selbstfahrend auf das Schiffsdeck gefahren. Für Ziele ohne Ro-Ro-Service kann es nach der Sicherung mit geeigneten Zurrmitteln auf einen Flat-Rack-Container verladen oder als Stückgut verschifft werden. Zu den Vorbereitungen vor dem Versand gehören eine gründliche Hochdruckreinigung zur Entfernung von Asphalt- und Erdresten, das Entleeren des Wassersprinklertanks, die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs auf ein sicheres Mindestniveau und das Abklemmen der Batteriepole. Das Knickgelenk des Rahmens wird mit einem Transportstift in der Geradeaus-Position arretiert, um Bewegungen während des Seetransports zu verhindern. Vollständige Exportdokumentation: Handelsrechnung, Packliste, Ursprungszeugnis und Seefrachtbrief. Wir stimmen uns mit etablierten Spediteuren ab, um wettbewerbsfähige Versandkosten zu erzielen. Ungefähre Laufzeiten: Südostasien 5–10 Tage, Naher Osten 14–20 Tage, Afrika 20–35 Tage, Südamerika 25–35 Tage.
Zu jedem Straßenwalzenkauf gehört ein dokumentierter Inspektionsbericht vor der Lieferung für die Unterlagen des Käufers. Wir bieten 7 Tage lang technischen Fernsupport nach der Ankunft der Maschine an, um Sie bei der Erstinbetriebnahme, dem Vorbereiten des Hydrostatiksystems, der Inbetriebnahme des Vibrationssystems (falls zutreffend), der Trommelabstreifereinstellung und der Prüfung der Wassersprinkleranlage zu unterstützen. Eine empfohlene Verschleißteilliste mit Trommelabstreifern, Wassersprühdüsen, hydraulischen Filterelementen, Motorwartungssätzen und Gelenkdichtungen ist im Lieferumfang enthalten. Für häufig benötigte Ersatzteile können wir einen internationalen Expresskurierversand arrangieren. Für den Service vor Ort können wir Ihnen dabei helfen, nahegelegene Werkstätten für Schwermaschinen zu finden, die mit XCMG-Verdichtungsgeräten vertraut sind. Bitte beachten Sie, dass es sich bei dieser Walze um eine Gebrauchtmaschine im geprüften Zustand handelt. Wir empfehlen dem Käufer, eine Eingangskontrolle und eine Flüssigkeitsanalyse durchzuführen, bevor die Maschine in den regulären Produktionsbetrieb übergeht.