|
| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 75000-95000 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | ब्रेक-बल्क या फ्लैट-रैक कंटेनर। मशीन से धोया गया, बूम सुरक्षित किया गया, आईएमओ के अनुसार तरल पदार्थ |
| वितरण अवधि: | भुगतान की पुष्टि के बाद 10-20 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 8 इकाइयाँ |
यह पूर्व-स्वामित्व वाला SDLG E6650FB हाइड्रोलिक क्रॉलर उत्खनन एक बड़ा उत्खनन है जो ईंधन दक्षता और ऑपरेटर आराम पर ध्यान देने के साथ भारी निर्माण, खदान संचालन और थोक सामग्री प्रबंधन के लिए उपयुक्त है। 380HP वीचाई WP10G380E301 डीजल डीजल इंजन द्वारा संचालित और एक मजबूत क्रॉलर ट्रैक अंडरकैरिज पर सवार होकर, यह मशीन अर्थमूविंग, ट्रेंचिंग, नींव उत्खनन और विध्वंस अनुप्रयोगों के लिए भरोसेमंद खुदाई बल और उठाने की क्षमता प्रदान करती है। हाइड्रोलिक प्रणाली में एक लोड-सेंसिंग वैरिएबल विस्थापन पंप व्यवस्था होती है जो आंशिक-लोड स्थितियों के तहत उत्तरदायी नियंत्रण और ईंधन-कुशल संचालन प्रदान करती है। इस इकाई को एक संरचित निवारक रखरखाव कार्यक्रम के तहत बनाए रखा गया है, जिसमें हाइड्रोलिक तेल विश्लेषण, इंजन सेवा रिकॉर्ड और सेवा इतिहास फ़ाइल में अंडरकैरिज पहनने के माप दर्ज किए गए हैं। यह सत्यापित यांत्रिक अखंडता के साथ एक विश्वसनीय प्रयुक्त उत्खनन की तलाश करने वाले अर्थमूविंग ठेकेदारों के लिए एक व्यावहारिक निवेश का प्रतिनिधित्व करता है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| ब्रांड मॉडल | एसडीएलजी ई6650एफबी |
| इंजन मॉडल | वीचाई WP10G380E301 डीजल |
| रेटेड इंजन पावर | 380 एचपी |
| ऑपरेटिंग वेट | 65000 किग्रा |
| बाल्टी क्षमता (मानक) | 3.0 वर्ग मीटर |
| अधिकतम खुदाई गहराई | 8200 मिमी |
| अधिकतम डंपिंग ऊंचाई | 7900 मिमी |
| अधिकतम खुदाई पहुंच (जमीन) | 12500 मिमी |
| बाल्टी खुदाई बल (आईएसओ) | 340 के.एन |
| आर्म डिगिंग फोर्स (आईएसओ) | 260 के.एन |
| स्विंग गति | 8.2 आरपीएम |
| अधिकतम यात्रा गति (उच्च/निम्न) | 5.0/3.0 |
| ग्रेडेबिलिटी | 35°/70% |
| ज़मीनी दबाव | 0.080 एमपीए |
| ट्रैक जूते की चौड़ाई | 650 मिमी |
| ट्रैक की लंबाई (ग्राउंड संपर्क) | 5000 मिमी |
| हाइड्रोलिक सिस्टम मुख्य पंप | 2* परिवर्तनीय पिस्टन |
| मुख्य पंप प्रवाह दर | 2*380 एल/मिनट |
| हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव | 34.3 |
| ईंधन टैंक क्षमता | 780 |
| हाइड्रोलिक तेल टैंक | 420 |
| प्रतिभार | 8800 |
| पूँछ स्विंग त्रिज्या | 3600 |
| कुल लंबाई (परिवहन) | 12500 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 3600 मिमी |
| कुल ऊँचाई (बूम अप) | 3700 मिमी |
| केबिन का प्रकार | आरओपीएस/एफओपीएस प्रमाणित, एयर कंडीशनिंग, एडजस्टेबल सस्पेंशन सीट |
इस SDLG E6650FB उत्खनन का मूल्यांकन हमारे प्रमाणित भारी उपकरण तकनीशियनों द्वारा निम्नलिखित प्रमुख निष्कर्षों के साथ किया गया है: फ़ैक्टरी विनिर्देश के 8% के भीतर सभी सिलेंडरों में इंजन संपीड़न मान; निर्माता सीमा के भीतर शाफ्ट एंड-प्ले के साथ टर्बोचार्जर का निरीक्षण किया गया; रेटेड दबाव पर परीक्षण बेंच पर सत्यापित हाइड्रोलिक मुख्य पंप प्रवाह आउटपुट; सभी हाइड्रोलिक सिलेंडरों (बूम, आर्म, बकेट) का 20 मिनट की स्थिर पकड़ के दौरान शून्य बहाव के साथ पूर्ण स्ट्रोक के माध्यम से चक्र-परीक्षण किया गया; स्विंग बियरिंग बैकलैश को 0.8 मिमी (1.5 मिमी सेवा सीमा के भीतर) मापा गया; प्रतिस्थापन सीमा के 30% से कम औसत घिसाव के साथ 3 स्थानों पर ट्रैक लिंक पिच बढ़ाव मापा गया; स्प्रोकेट टूथ प्रोफाइल हुकिंग के बिना सामान्य पॉलिश घिसाव दिखाता है; सेवा सीमा के भीतर आइडलर और ट्रैक रोलर फ्लैंज; कैब संरचना बरकरार कांच और दरवाजे की सील के साथ दृश्य निरीक्षण से गुजरी; सभी उपकरण, कैमरा डिस्प्ले (यदि सुसज्जित हो), और चेतावनी प्रणालियाँ कार्यशील हैं।
यह उत्खनन गंतव्य बंदरगाह क्षमताओं के आधार पर ब्रेक-बल्क कार्गो जहाज, फ्लैट-रैक कंटेनर, या रो-रो वाहक के माध्यम से निर्यात के लिए उपयुक्त है। मशीन को समुद्री परिवहन के लिए व्यावसायिक रूप से तैयार किया जाएगा: अंडरकैरिज, इंजन बे डीग्रीजिंग, आर्म और बूम को हाइड्रॉलिक रूप से तैनात करना और लॉकिंग पिन के साथ सुरक्षित करना, लकड़ी के डनेज के साथ अवरुद्ध ट्रैक फ्रेम, आईएमओ नियमों के अनुसार सभी तरल पदार्थों का प्रबंधन (न्यूनतम ईंधन की निकासी, हाइड्रोलिक और इंजन ऑयल को कैप्स के साथ सुरक्षित रखना), बैटरी को डिस्कनेक्ट करना, और एंटी-जंग सुरक्षात्मक यौगिक के साथ लेपित सिलेंडर रॉड को उजागर करना। मशीन के वजन के लिए रेटेड लैशिंग चेन ट्रैक फ्रेम और कार्बोडी पर निर्दिष्ट टाई-डाउन बिंदुओं पर उत्खननकर्ता को सुरक्षित करेगी। पूर्ण निर्यात दस्तावेज़ प्रदान किया जाएगा: वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, उत्पत्ति का प्रमाण पत्र (फॉर्म ई/फॉर्म एफ जैसा लागू हो), और समुद्री लदान बिल। चीनी बंदरगाहों से अनुमानित पारगमन समय: दक्षिण पूर्व एशिया 5-10 दिन, मध्य पूर्व 14-20 दिन, अफ्रीका 20-35 दिन, दक्षिण अमेरिका 25-35 दिन, ओशिनिया 15-22 दिन।
प्रत्येक उत्खनन खरीद के साथ सभी परीक्षण मापों और टिप्पणियों का दस्तावेजीकरण करने वाली एक विस्तृत प्री-डिलीवरी निरीक्षण रिपोर्ट शामिल होती है। मशीन आपके गंतव्य बंदरगाह पर पहुंचने के बाद हम 7 दिनों की दूरस्थ तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं, जिसमें प्रारंभिक स्टार्टअप प्रक्रिया, हाइड्रोलिक सिस्टम प्राइमिंग और ब्लीडिंग, अंडर कैरिज ट्रैक तनाव समायोजन, ग्रीस फिटिंग स्थानों, द्रव स्तर निरीक्षण बिंदुओं और फिल्टर तत्व स्थानों सहित दैनिक रखरखाव चौकियों को शामिल किया जाता है। OEM-संगत संदर्भ संख्याओं के साथ एक व्यापक अनुशंसित स्पेयर पार्ट्स सूची प्रदान की गई है: इंजन ऑयल फिल्टर, ईंधन फिल्टर, हाइड्रोलिक ऑयल रिटर्न और पायलट फिल्टर, एयर फिल्टर तत्व, बाल्टी दांत और एडेप्टर, ट्रैक शू बोल्ट और नट, और हाइड्रोलिक नली असेंबली। हमारे स्थापित पार्ट्स आपूर्ति नेटवर्क के माध्यम से, हम महत्वपूर्ण घटकों के लिए एक्सप्रेस अंतर्राष्ट्रीय कूरियर डिलीवरी की व्यवस्था कर सकते हैं। खरीदारों को आगमन निरीक्षण और द्रव विश्लेषण करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, और हम स्थानीय समर्थन के लिए एसडीएलजी उपकरण से परिचित संगत सेवा प्रदाताओं की सिफारिश कर सकते हैं। इस मशीन को निरीक्षण किए गए प्रयुक्त उपकरण के रूप में बेचा जाता है।
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| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 75000-95000 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | ब्रेक-बल्क या फ्लैट-रैक कंटेनर। मशीन से धोया गया, बूम सुरक्षित किया गया, आईएमओ के अनुसार तरल पदार्थ |
| वितरण अवधि: | भुगतान की पुष्टि के बाद 10-20 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 8 इकाइयाँ |
यह पूर्व-स्वामित्व वाला SDLG E6650FB हाइड्रोलिक क्रॉलर उत्खनन एक बड़ा उत्खनन है जो ईंधन दक्षता और ऑपरेटर आराम पर ध्यान देने के साथ भारी निर्माण, खदान संचालन और थोक सामग्री प्रबंधन के लिए उपयुक्त है। 380HP वीचाई WP10G380E301 डीजल डीजल इंजन द्वारा संचालित और एक मजबूत क्रॉलर ट्रैक अंडरकैरिज पर सवार होकर, यह मशीन अर्थमूविंग, ट्रेंचिंग, नींव उत्खनन और विध्वंस अनुप्रयोगों के लिए भरोसेमंद खुदाई बल और उठाने की क्षमता प्रदान करती है। हाइड्रोलिक प्रणाली में एक लोड-सेंसिंग वैरिएबल विस्थापन पंप व्यवस्था होती है जो आंशिक-लोड स्थितियों के तहत उत्तरदायी नियंत्रण और ईंधन-कुशल संचालन प्रदान करती है। इस इकाई को एक संरचित निवारक रखरखाव कार्यक्रम के तहत बनाए रखा गया है, जिसमें हाइड्रोलिक तेल विश्लेषण, इंजन सेवा रिकॉर्ड और सेवा इतिहास फ़ाइल में अंडरकैरिज पहनने के माप दर्ज किए गए हैं। यह सत्यापित यांत्रिक अखंडता के साथ एक विश्वसनीय प्रयुक्त उत्खनन की तलाश करने वाले अर्थमूविंग ठेकेदारों के लिए एक व्यावहारिक निवेश का प्रतिनिधित्व करता है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| ब्रांड मॉडल | एसडीएलजी ई6650एफबी |
| इंजन मॉडल | वीचाई WP10G380E301 डीजल |
| रेटेड इंजन पावर | 380 एचपी |
| ऑपरेटिंग वेट | 65000 किग्रा |
| बाल्टी क्षमता (मानक) | 3.0 वर्ग मीटर |
| अधिकतम खुदाई गहराई | 8200 मिमी |
| अधिकतम डंपिंग ऊंचाई | 7900 मिमी |
| अधिकतम खुदाई पहुंच (जमीन) | 12500 मिमी |
| बाल्टी खुदाई बल (आईएसओ) | 340 के.एन |
| आर्म डिगिंग फोर्स (आईएसओ) | 260 के.एन |
| स्विंग गति | 8.2 आरपीएम |
| अधिकतम यात्रा गति (उच्च/निम्न) | 5.0/3.0 |
| ग्रेडेबिलिटी | 35°/70% |
| ज़मीनी दबाव | 0.080 एमपीए |
| ट्रैक जूते की चौड़ाई | 650 मिमी |
| ट्रैक की लंबाई (ग्राउंड संपर्क) | 5000 मिमी |
| हाइड्रोलिक सिस्टम मुख्य पंप | 2* परिवर्तनीय पिस्टन |
| मुख्य पंप प्रवाह दर | 2*380 एल/मिनट |
| हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव | 34.3 |
| ईंधन टैंक क्षमता | 780 |
| हाइड्रोलिक तेल टैंक | 420 |
| प्रतिभार | 8800 |
| पूँछ स्विंग त्रिज्या | 3600 |
| कुल लंबाई (परिवहन) | 12500 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 3600 मिमी |
| कुल ऊँचाई (बूम अप) | 3700 मिमी |
| केबिन का प्रकार | आरओपीएस/एफओपीएस प्रमाणित, एयर कंडीशनिंग, एडजस्टेबल सस्पेंशन सीट |
इस SDLG E6650FB उत्खनन का मूल्यांकन हमारे प्रमाणित भारी उपकरण तकनीशियनों द्वारा निम्नलिखित प्रमुख निष्कर्षों के साथ किया गया है: फ़ैक्टरी विनिर्देश के 8% के भीतर सभी सिलेंडरों में इंजन संपीड़न मान; निर्माता सीमा के भीतर शाफ्ट एंड-प्ले के साथ टर्बोचार्जर का निरीक्षण किया गया; रेटेड दबाव पर परीक्षण बेंच पर सत्यापित हाइड्रोलिक मुख्य पंप प्रवाह आउटपुट; सभी हाइड्रोलिक सिलेंडरों (बूम, आर्म, बकेट) का 20 मिनट की स्थिर पकड़ के दौरान शून्य बहाव के साथ पूर्ण स्ट्रोक के माध्यम से चक्र-परीक्षण किया गया; स्विंग बियरिंग बैकलैश को 0.8 मिमी (1.5 मिमी सेवा सीमा के भीतर) मापा गया; प्रतिस्थापन सीमा के 30% से कम औसत घिसाव के साथ 3 स्थानों पर ट्रैक लिंक पिच बढ़ाव मापा गया; स्प्रोकेट टूथ प्रोफाइल हुकिंग के बिना सामान्य पॉलिश घिसाव दिखाता है; सेवा सीमा के भीतर आइडलर और ट्रैक रोलर फ्लैंज; कैब संरचना बरकरार कांच और दरवाजे की सील के साथ दृश्य निरीक्षण से गुजरी; सभी उपकरण, कैमरा डिस्प्ले (यदि सुसज्जित हो), और चेतावनी प्रणालियाँ कार्यशील हैं।
यह उत्खनन गंतव्य बंदरगाह क्षमताओं के आधार पर ब्रेक-बल्क कार्गो जहाज, फ्लैट-रैक कंटेनर, या रो-रो वाहक के माध्यम से निर्यात के लिए उपयुक्त है। मशीन को समुद्री परिवहन के लिए व्यावसायिक रूप से तैयार किया जाएगा: अंडरकैरिज, इंजन बे डीग्रीजिंग, आर्म और बूम को हाइड्रॉलिक रूप से तैनात करना और लॉकिंग पिन के साथ सुरक्षित करना, लकड़ी के डनेज के साथ अवरुद्ध ट्रैक फ्रेम, आईएमओ नियमों के अनुसार सभी तरल पदार्थों का प्रबंधन (न्यूनतम ईंधन की निकासी, हाइड्रोलिक और इंजन ऑयल को कैप्स के साथ सुरक्षित रखना), बैटरी को डिस्कनेक्ट करना, और एंटी-जंग सुरक्षात्मक यौगिक के साथ लेपित सिलेंडर रॉड को उजागर करना। मशीन के वजन के लिए रेटेड लैशिंग चेन ट्रैक फ्रेम और कार्बोडी पर निर्दिष्ट टाई-डाउन बिंदुओं पर उत्खननकर्ता को सुरक्षित करेगी। पूर्ण निर्यात दस्तावेज़ प्रदान किया जाएगा: वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, उत्पत्ति का प्रमाण पत्र (फॉर्म ई/फॉर्म एफ जैसा लागू हो), और समुद्री लदान बिल। चीनी बंदरगाहों से अनुमानित पारगमन समय: दक्षिण पूर्व एशिया 5-10 दिन, मध्य पूर्व 14-20 दिन, अफ्रीका 20-35 दिन, दक्षिण अमेरिका 25-35 दिन, ओशिनिया 15-22 दिन।
प्रत्येक उत्खनन खरीद के साथ सभी परीक्षण मापों और टिप्पणियों का दस्तावेजीकरण करने वाली एक विस्तृत प्री-डिलीवरी निरीक्षण रिपोर्ट शामिल होती है। मशीन आपके गंतव्य बंदरगाह पर पहुंचने के बाद हम 7 दिनों की दूरस्थ तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं, जिसमें प्रारंभिक स्टार्टअप प्रक्रिया, हाइड्रोलिक सिस्टम प्राइमिंग और ब्लीडिंग, अंडर कैरिज ट्रैक तनाव समायोजन, ग्रीस फिटिंग स्थानों, द्रव स्तर निरीक्षण बिंदुओं और फिल्टर तत्व स्थानों सहित दैनिक रखरखाव चौकियों को शामिल किया जाता है। OEM-संगत संदर्भ संख्याओं के साथ एक व्यापक अनुशंसित स्पेयर पार्ट्स सूची प्रदान की गई है: इंजन ऑयल फिल्टर, ईंधन फिल्टर, हाइड्रोलिक ऑयल रिटर्न और पायलट फिल्टर, एयर फिल्टर तत्व, बाल्टी दांत और एडेप्टर, ट्रैक शू बोल्ट और नट, और हाइड्रोलिक नली असेंबली। हमारे स्थापित पार्ट्स आपूर्ति नेटवर्क के माध्यम से, हम महत्वपूर्ण घटकों के लिए एक्सप्रेस अंतर्राष्ट्रीय कूरियर डिलीवरी की व्यवस्था कर सकते हैं। खरीदारों को आगमन निरीक्षण और द्रव विश्लेषण करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, और हम स्थानीय समर्थन के लिए एसडीएलजी उपकरण से परिचित संगत सेवा प्रदाताओं की सिफारिश कर सकते हैं। इस मशीन को निरीक्षण किए गए प्रयुक्त उपकरण के रूप में बेचा जाता है।
पता
3539# जिंगडोंग रोड, मिनहांग एरिया, शंघाई चीन
टेलीफोन
86-137-61610734
