|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 75000-95000 / Unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | คอนเทนเนอร์แบบแบ่งส่วนหรือแบบแร็คแบน ซักด้วยเครื่อง, ยึดบูมไว้, จัดการของเหลวตาม IMO, มีการป้องกันก้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-20 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 8 หน่วยต่อเดือน |
รถขุดตีนตะขาบไฮดรอลิก SDLG E6650FB มือสองนี้เป็นรถขุดขนาดใหญ่ที่เหมาะสำหรับการก่อสร้างหนัก งานเหมืองหิน และการขนถ่ายวัสดุเทกอง โดยเน้นที่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Weichai WP10G380E301 กำลัง 380 แรงม้า และขี่บนช่วงล่างของตีนตะขาบตีนตะขาบที่แข็งแกร่ง เครื่องจักรนี้ให้แรงขุดที่เชื่อถือได้และความสามารถในการยกสำหรับการขนย้ายดิน การขุดร่อง การขุดฐานราก และการรื้อถอน ระบบไฮดรอลิกมีการจัดเรียงปั๊มดิสเพลสเมนต์แบบแปรผันที่ตรวจจับโหลด ซึ่งให้การควบคุมที่ตอบสนองและการทำงานที่ประหยัดเชื้อเพลิงภายใต้สภาวะโหลดบางส่วน หน่วยนี้ได้รับการบำรุงรักษาภายใต้โปรแกรมการบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่มีโครงสร้าง พร้อมด้วยการวิเคราะห์น้ำมันไฮดรอลิก บันทึกการบริการเครื่องยนต์ และการวัดการสึกหรอของช่วงล่างที่บันทึกไว้ในไฟล์ประวัติการบริการ เป็นการลงทุนเชิงปฏิบัติสำหรับผู้รับเหมางานขนย้ายดินที่กำลังมองหารถขุดมือสองที่เชื่อถือได้และมีความสมบูรณ์ทางกลที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ยี่ห้อและรุ่น | เอสดีแอลจี E6650FB |
| รุ่นเครื่องยนต์ | Weichai WP10G380E301 ดีเซล |
| กำลังเครื่องยนต์พิกัด | 380 แรงม้า |
| น้ำหนักใช้งาน | 65000 กก |
| ความจุถัง (มาตรฐาน) | 3.0 ลบ.ม |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 8200 มม |
| ความสูงทุ่มตลาดสูงสุด | 7900 มม |
| ระยะขุดสูงสุด (กราวด์) | 12500 มม |
| แรงขุดถัง (ISO) | 340 กิโลนิวตัน |
| แรงขุดแขน (ISO) | 260 กิโลนิวตัน |
| ความเร็วสวิง | 8.2 รอบต่อนาที |
| ความเร็วในการเดินทางสูงสุด (สูง/ต่ำ) | 5.0/3.0 |
| ความสามารถในการให้คะแนน | 35°/70% |
| แรงดันดิน | 0.080 เมกะปาสคาล |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | 650 มม |
| ความยาวแทร็ก (หน้าสัมผัสกราวด์) | 5,000 มม |
| ปั๊มหลักระบบไฮดรอลิก | 2 * ลูกสูบแปรผัน |
| อัตราการไหลของปั๊มหลัก | 2*380 ลิตร/นาที |
| แรงดันระบบไฮดรอลิก | 34.3 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 780 |
| ถังน้ำมันไฮดรอลิก | 420 |
| ถ่วง | 8800 |
| รัศมีสวิงหาง | 3600 |
| ความยาวโดยรวม (การขนส่ง) | 12500 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 3600 มม |
| ความสูงโดยรวม (บูมอัพ) | 3700 มม |
| ประเภทห้องโดยสาร | ได้รับการรับรอง ROPS/FOPS, เครื่องปรับอากาศ, เบาะนั่งแบบปรับได้ |
รถขุด SDLG E6650FB นี้ได้รับการประเมินโดยช่างเทคนิคเครื่องจักรกลหนักที่ผ่านการรับรองของเรา โดยมีข้อค้นพบที่สำคัญดังต่อไปนี้: ค่ากำลังอัดของเครื่องยนต์ในกระบอกสูบทั้งหมดภายใน 8% ของข้อกำหนดเฉพาะของโรงงาน; เทอร์โบชาร์จเจอร์ตรวจสอบด้วยปลายเพลาภายในขีดจำกัดของผู้ผลิต เอาท์พุตการไหลของปั๊มไฮดรอลิกหลักได้รับการตรวจสอบบนแท่นทดสอบที่แรงดันพิกัด กระบอกไฮดรอลิกทั้งหมด (บูม แขน บุ้งกี๋) ผ่านการทดสอบแบบรอบจังหวะโดยสังเกตการเคลื่อนตัวเป็นศูนย์ระหว่างการหยุดนิ่งเป็นเวลา 20 นาที ฟันเฟืองของลูกปืนสวิงวัดที่ 0.8 มม. (ภายในขีดจำกัดการบริการ 1.5 มม.) การยืดตัวของระยะพิตช์ของแทร็กลิงก์วัดที่ 3 ตำแหน่งโดยมีการสึกหรอโดยเฉลี่ยต่ำกว่า 30% ของเกณฑ์การเปลี่ยน โปรไฟล์ฟันเฟืองแสดงการสึกหรอขัดเงาตามปกติโดยไม่ต้องเกี่ยว หน้าแปลนคนขี้เกียจและลูกกลิ้งตีนตะขาบภายในขอบเขตการบริการ โครงสร้างห้องโดยสารผ่านการตรวจสอบด้วยสายตาด้วยกระจกและซีลประตูที่ยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์ แผงหน้าปัด จอแสดงผลของกล้อง (ถ้ามีติดตั้ง) และระบบเตือนทั้งหมดทำงานได้
รถขุดนี้เหมาะสำหรับการส่งออกผ่านเรือบรรทุกสินค้าแบบแยกส่วน ตู้คอนเทนเนอร์แบบเรียบ หรือเรือขนส่ง Ro-Ro ขึ้นอยู่กับความสามารถของท่าเรือปลายทาง เครื่องจักรนี้จะได้รับการจัดเตรียมโดยมืออาชีพสำหรับการขนส่งทางทะเล: การล้างด้วยแรงดันอย่างละเอียดของเครื่องทั้งหมด รวมถึงช่วงล่าง การล้างไขมันในห้องเครื่องยนต์ แขนและบูมที่วางตำแหน่งแบบไฮดรอลิกและยึดด้วยหมุดล็อค โครงรางที่กั้นด้วยไม้ดันดิน ของเหลวทั้งหมดที่ได้รับการจัดการตามข้อบังคับของ IMO (การระบายน้ำมันเชื้อเพลิงให้เหลือน้อยที่สุด น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเครื่องถูกเก็บรักษาไว้โดยยึดฝาปิดไว้) การเชื่อมต่อแบตเตอรี่ถูกตัดออก และแท่งกระบอกสูบเปลือยที่เคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน โซ่เฆี่ยนที่ได้รับการจัดอันดับตามน้ำหนักเครื่องจักรจะยึดรถขุดตามจุดผูกที่กำหนดบนโครงรางและตัวถัง จะมีการจัดเตรียมเอกสารการส่งออกที่สมบูรณ์: ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า (แบบฟอร์ม E/แบบฟอร์ม F ตามที่เกี่ยวข้อง) และใบตราส่งสินค้าทางทะเล ระยะเวลาขนส่งโดยประมาณจากท่าเรือจีน: เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 5-10 วัน, ตะวันออกกลาง 14-20 วัน, แอฟริกา 20-35 วัน, อเมริกาใต้ 25-35 วัน, โอเชียเนีย 15-22 วัน
การซื้อรถขุดแต่ละครั้งจะมาพร้อมกับรายงานการตรวจสอบก่อนส่งมอบโดยละเอียดซึ่งบันทึกการวัดและการสังเกตการทดสอบทั้งหมด เราให้การสนับสนุนทางเทคนิคระยะไกลเป็นเวลา 7 วันหลังจากที่เครื่องจักรมาถึงท่าเรือปลายทางของคุณ ครอบคลุมถึงขั้นตอนการสตาร์ทเบื้องต้น การเตรียมระบบไฮดรอลิกและการไล่ออก การปรับความตึงของรางใต้ท้องรถ จุดตรวจสอบการบำรุงรักษารายวัน รวมถึงตำแหน่งติดตั้งจาระบี จุดตรวจสอบระดับของเหลว และตำแหน่งองค์ประกอบตัวกรอง รายการอะไหล่ที่แนะนำที่ครอบคลุมพร้อมหมายเลขอ้างอิงที่เข้ากันได้กับ OEM มีให้สำหรับ: ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกส่งคืนและไส้กรองนำร่อง องค์ประกอบตัวกรองอากาศ ฟันถังและอะแดปเตอร์ สลักเกลียวและน็อตของรางรองเท้า และชุดประกอบท่อไฮดรอลิก ด้วยเครือข่ายการจัดหาชิ้นส่วนที่จัดตั้งขึ้นของเรา เราสามารถจัดเตรียมการจัดส่งด่วนระหว่างประเทศสำหรับส่วนประกอบที่สำคัญได้ ผู้ซื้อควรดำเนินการตรวจสอบการมาถึงและการวิเคราะห์ของเหลว และเราสามารถแนะนำผู้ให้บริการที่เข้ากันได้ซึ่งคุ้นเคยกับอุปกรณ์ SDLG เพื่อรับการสนับสนุนในท้องถิ่น เครื่องจักรนี้จำหน่ายเป็นอุปกรณ์มือสองที่ได้รับการตรวจสอบ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 1 ยูนิต |
| ราคา: | USD 75000-95000 / Unit |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | คอนเทนเนอร์แบบแบ่งส่วนหรือแบบแร็คแบน ซักด้วยเครื่อง, ยึดบูมไว้, จัดการของเหลวตาม IMO, มีการป้องกันก้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 10-20 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T, Alipay, โอนเงินผ่านธนาคาร |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 8 หน่วยต่อเดือน |
รถขุดตีนตะขาบไฮดรอลิก SDLG E6650FB มือสองนี้เป็นรถขุดขนาดใหญ่ที่เหมาะสำหรับการก่อสร้างหนัก งานเหมืองหิน และการขนถ่ายวัสดุเทกอง โดยเน้นที่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงาน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Weichai WP10G380E301 กำลัง 380 แรงม้า และขี่บนช่วงล่างของตีนตะขาบตีนตะขาบที่แข็งแกร่ง เครื่องจักรนี้ให้แรงขุดที่เชื่อถือได้และความสามารถในการยกสำหรับการขนย้ายดิน การขุดร่อง การขุดฐานราก และการรื้อถอน ระบบไฮดรอลิกมีการจัดเรียงปั๊มดิสเพลสเมนต์แบบแปรผันที่ตรวจจับโหลด ซึ่งให้การควบคุมที่ตอบสนองและการทำงานที่ประหยัดเชื้อเพลิงภายใต้สภาวะโหลดบางส่วน หน่วยนี้ได้รับการบำรุงรักษาภายใต้โปรแกรมการบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่มีโครงสร้าง พร้อมด้วยการวิเคราะห์น้ำมันไฮดรอลิก บันทึกการบริการเครื่องยนต์ และการวัดการสึกหรอของช่วงล่างที่บันทึกไว้ในไฟล์ประวัติการบริการ เป็นการลงทุนเชิงปฏิบัติสำหรับผู้รับเหมางานขนย้ายดินที่กำลังมองหารถขุดมือสองที่เชื่อถือได้และมีความสมบูรณ์ทางกลที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ยี่ห้อและรุ่น | เอสดีแอลจี E6650FB |
| รุ่นเครื่องยนต์ | Weichai WP10G380E301 ดีเซล |
| กำลังเครื่องยนต์พิกัด | 380 แรงม้า |
| น้ำหนักใช้งาน | 65000 กก |
| ความจุถัง (มาตรฐาน) | 3.0 ลบ.ม |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 8200 มม |
| ความสูงทุ่มตลาดสูงสุด | 7900 มม |
| ระยะขุดสูงสุด (กราวด์) | 12500 มม |
| แรงขุดถัง (ISO) | 340 กิโลนิวตัน |
| แรงขุดแขน (ISO) | 260 กิโลนิวตัน |
| ความเร็วสวิง | 8.2 รอบต่อนาที |
| ความเร็วในการเดินทางสูงสุด (สูง/ต่ำ) | 5.0/3.0 |
| ความสามารถในการให้คะแนน | 35°/70% |
| แรงดันดิน | 0.080 เมกะปาสคาล |
| ติดตามความกว้างของรองเท้า | 650 มม |
| ความยาวแทร็ก (หน้าสัมผัสกราวด์) | 5,000 มม |
| ปั๊มหลักระบบไฮดรอลิก | 2 * ลูกสูบแปรผัน |
| อัตราการไหลของปั๊มหลัก | 2*380 ลิตร/นาที |
| แรงดันระบบไฮดรอลิก | 34.3 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 780 |
| ถังน้ำมันไฮดรอลิก | 420 |
| ถ่วง | 8800 |
| รัศมีสวิงหาง | 3600 |
| ความยาวโดยรวม (การขนส่ง) | 12500 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 3600 มม |
| ความสูงโดยรวม (บูมอัพ) | 3700 มม |
| ประเภทห้องโดยสาร | ได้รับการรับรอง ROPS/FOPS, เครื่องปรับอากาศ, เบาะนั่งแบบปรับได้ |
รถขุด SDLG E6650FB นี้ได้รับการประเมินโดยช่างเทคนิคเครื่องจักรกลหนักที่ผ่านการรับรองของเรา โดยมีข้อค้นพบที่สำคัญดังต่อไปนี้: ค่ากำลังอัดของเครื่องยนต์ในกระบอกสูบทั้งหมดภายใน 8% ของข้อกำหนดเฉพาะของโรงงาน; เทอร์โบชาร์จเจอร์ตรวจสอบด้วยปลายเพลาภายในขีดจำกัดของผู้ผลิต เอาท์พุตการไหลของปั๊มไฮดรอลิกหลักได้รับการตรวจสอบบนแท่นทดสอบที่แรงดันพิกัด กระบอกไฮดรอลิกทั้งหมด (บูม แขน บุ้งกี๋) ผ่านการทดสอบแบบรอบจังหวะโดยสังเกตการเคลื่อนตัวเป็นศูนย์ระหว่างการหยุดนิ่งเป็นเวลา 20 นาที ฟันเฟืองของลูกปืนสวิงวัดที่ 0.8 มม. (ภายในขีดจำกัดการบริการ 1.5 มม.) การยืดตัวของระยะพิตช์ของแทร็กลิงก์วัดที่ 3 ตำแหน่งโดยมีการสึกหรอโดยเฉลี่ยต่ำกว่า 30% ของเกณฑ์การเปลี่ยน โปรไฟล์ฟันเฟืองแสดงการสึกหรอขัดเงาตามปกติโดยไม่ต้องเกี่ยว หน้าแปลนคนขี้เกียจและลูกกลิ้งตีนตะขาบภายในขอบเขตการบริการ โครงสร้างห้องโดยสารผ่านการตรวจสอบด้วยสายตาด้วยกระจกและซีลประตูที่ยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์ แผงหน้าปัด จอแสดงผลของกล้อง (ถ้ามีติดตั้ง) และระบบเตือนทั้งหมดทำงานได้
รถขุดนี้เหมาะสำหรับการส่งออกผ่านเรือบรรทุกสินค้าแบบแยกส่วน ตู้คอนเทนเนอร์แบบเรียบ หรือเรือขนส่ง Ro-Ro ขึ้นอยู่กับความสามารถของท่าเรือปลายทาง เครื่องจักรนี้จะได้รับการจัดเตรียมโดยมืออาชีพสำหรับการขนส่งทางทะเล: การล้างด้วยแรงดันอย่างละเอียดของเครื่องทั้งหมด รวมถึงช่วงล่าง การล้างไขมันในห้องเครื่องยนต์ แขนและบูมที่วางตำแหน่งแบบไฮดรอลิกและยึดด้วยหมุดล็อค โครงรางที่กั้นด้วยไม้ดันดิน ของเหลวทั้งหมดที่ได้รับการจัดการตามข้อบังคับของ IMO (การระบายน้ำมันเชื้อเพลิงให้เหลือน้อยที่สุด น้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเครื่องถูกเก็บรักษาไว้โดยยึดฝาปิดไว้) การเชื่อมต่อแบตเตอรี่ถูกตัดออก และแท่งกระบอกสูบเปลือยที่เคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน โซ่เฆี่ยนที่ได้รับการจัดอันดับตามน้ำหนักเครื่องจักรจะยึดรถขุดตามจุดผูกที่กำหนดบนโครงรางและตัวถัง จะมีการจัดเตรียมเอกสารการส่งออกที่สมบูรณ์: ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า (แบบฟอร์ม E/แบบฟอร์ม F ตามที่เกี่ยวข้อง) และใบตราส่งสินค้าทางทะเล ระยะเวลาขนส่งโดยประมาณจากท่าเรือจีน: เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 5-10 วัน, ตะวันออกกลาง 14-20 วัน, แอฟริกา 20-35 วัน, อเมริกาใต้ 25-35 วัน, โอเชียเนีย 15-22 วัน
การซื้อรถขุดแต่ละครั้งจะมาพร้อมกับรายงานการตรวจสอบก่อนส่งมอบโดยละเอียดซึ่งบันทึกการวัดและการสังเกตการทดสอบทั้งหมด เราให้การสนับสนุนทางเทคนิคระยะไกลเป็นเวลา 7 วันหลังจากที่เครื่องจักรมาถึงท่าเรือปลายทางของคุณ ครอบคลุมถึงขั้นตอนการสตาร์ทเบื้องต้น การเตรียมระบบไฮดรอลิกและการไล่ออก การปรับความตึงของรางใต้ท้องรถ จุดตรวจสอบการบำรุงรักษารายวัน รวมถึงตำแหน่งติดตั้งจาระบี จุดตรวจสอบระดับของเหลว และตำแหน่งองค์ประกอบตัวกรอง รายการอะไหล่ที่แนะนำที่ครอบคลุมพร้อมหมายเลขอ้างอิงที่เข้ากันได้กับ OEM มีให้สำหรับ: ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกส่งคืนและไส้กรองนำร่อง องค์ประกอบตัวกรองอากาศ ฟันถังและอะแดปเตอร์ สลักเกลียวและน็อตของรางรองเท้า และชุดประกอบท่อไฮดรอลิก ด้วยเครือข่ายการจัดหาชิ้นส่วนที่จัดตั้งขึ้นของเรา เราสามารถจัดเตรียมการจัดส่งด่วนระหว่างประเทศสำหรับส่วนประกอบที่สำคัญได้ ผู้ซื้อควรดำเนินการตรวจสอบการมาถึงและการวิเคราะห์ของเหลว และเราสามารถแนะนำผู้ให้บริการที่เข้ากันได้ซึ่งคุ้นเคยกับอุปกรณ์ SDLG เพื่อรับการสนับสนุนในท้องถิ่น เครื่องจักรนี้จำหน่ายเป็นอุปกรณ์มือสองที่ได้รับการตรวจสอบ
ที่อยู่
3539# JINGDONG ROAD, MINHANG AREA, SHANGHAI CHINA สถานที่ที่อยู่ของจีน
โทรศัพท์
86-137-61610734
อีเมล
cn_equipment@yeah.net
