|
| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 28000-38000 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | रो-रो शिपिंग या फ्लैट-रैक कंटेनर। कंटेनर परिवहन के लिए मोल्डबोर्ड को हटाया जा सकता है, ट्रांसपोर्ट प |
| वितरण अवधि: | भुगतान की पुष्टि के बाद 10-20 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 6 इकाइयां |
यह पूर्व स्वामित्व वाली XCMG GR165 मोटर ग्रेडर एक बहुमुखी मध्यम आकार का ग्रेडर है जो माध्यमिक सड़क रखरखाव, निर्माण स्थल की तैयारी और नगरपालिका ग्रेडिंग परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है। 165HP वीचाई WP6G165E22 डीजल डीजल इंजन से सुसज्जित, यह ग्रेडर फिनिश ग्रेडिंग, सड़क रखरखाव, खाई, ढलान काटने और सतह की तैयारी के लिए सटीक ब्लेड नियंत्रण प्रदान करता है। मोल्डबोर्ड में हाइड्रोलिक कोण समायोजन, साइड शिफ्ट और झुकाव फ़ंक्शन की सुविधा है, जिससे ऑपरेटर को सड़क आधार की तैयारी, बजरी सड़क के रखरखाव और बड़े क्षेत्र की सतह समतलन के लिए सटीक ग्रेडिंग ज्यामिति प्राप्त करने की अनुमति मिलती है। फ्रंट व्हील लीन के साथ संयुक्त आर्टिकुलेटेड फ्रेम स्टीयरिंग खाई की सफाई और ढलान के काम के लिए एक तंग मोड़ त्रिज्या और ऑफसेट ट्रैकिंग क्षमता प्रदान करता है। यूनिट को तेल विश्लेषण परिणाम, अत्याधुनिक प्रतिस्थापन और सर्कल पहनने के माप का दस्तावेजीकरण करने वाले विस्तृत सेवा लॉग के साथ नियमित निवारक रखरखाव प्राप्त हुआ है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| ब्रांड मॉडल | एक्ससीएमजी जीआर165 |
| इंजन मॉडल | वीचाई WP6G165E22 डीजल |
| रेटेड इंजन पावर | 165एचपी |
| ऑपरेटिंग वेट | 16500 किग्रा |
| मोल्डबोर्ड की लंबाई | 3960 मिमी |
| मोल्डबोर्ड की ऊँचाई | 610 मिमी |
| मोल्डबोर्ड की मोटाई | 22 मिमी |
| ब्लेड रोटेशन कोण | 360° (हाइड्रोलिक) |
| ब्लेड साइड शिफ्ट (बाएं/दाएं) | 650/650 मिमी |
| ब्लेड टिप कोण (आगे/पीछे) | 40°/5° |
| ब्लेड शोल्डर रीच (बाएं/दाएं) | 2100/2100 मिमी |
| जमीन के ऊपर अधिकतम लिफ्ट | 460 मिमी |
| अधिकतम काटने की गहराई | 680 मिमी |
| स्कारिफ़ायर प्रकार | 11 दांत, हाइड्रोलिक |
| स्कारिफ़ायर कार्य चौड़ाई | 1800 मिमी |
| स्कारिफ़ायर प्रवेश गहराई | 280 मिमी |
| फ्रंट व्हील लीन एंगल | ±17° |
| अभिव्यक्ति कोण | ±±25° |
| टर्निंग त्रिज्या (न्यूनतम) | 8.5 मी |
| हस्तांतरण | पॉवरशिफ्ट 6F+3R |
| अधिकतम यात्रा गति (Fwd/Rev) | 42/30 किमी/घंटा |
| टायर विशिष्टता | 17.5-25 (12पीआर) |
| ईंधन टैंक क्षमता | 380 एल |
| हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव | 18 एमपीए |
| कुल लंबाई | 8800 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 2600 मिमी |
| कुल ऊँचाई (कैब टॉप तक) | 3350 मिमी |
| व्हीलबेस (अग्रानुक्रम केंद्र) | 6200 मिमी |
| केबिन | आरओपीएस/एफओपीएस संलग्न कैब, एचवीएसी, एडजस्टेबल ऑपरेटर सीट |
इस XCMG GR165 मोटर ग्रेडर का निरीक्षण ग्रेडिंग उपकरण के अनूठे घिसाव वाले घटकों पर ध्यान केंद्रित करके किया गया है। डायल इंडिकेटर का उपयोग करके अत्यधिक प्ले के लिए सर्कल (स्लीव रिंग) की जांच की गई - निर्माता की सेवा सीमा के भीतर मापा गया कुल बैकलैश। शेष पहनने के जीवन के लिए मोल्डबोर्ड कटिंग एज और अंतिम बिट्स को मापा गया; अत्याधुनिक मोटाई न्यूनतम प्रतिस्थापन विनिर्देश से ऊपर है। ब्लेड लिंकेज पिन और बुशिंग (ब्लेड लिफ्ट, सर्कल शिफ्ट, ब्लेड टिल्ट सिलेंडर) का स्वीकार्य सीमा के भीतर निकासी के लिए निरीक्षण किया गया। टेंडेम ड्राइव चेन तनाव की जांच की गई और विनिर्देश के अनुसार समायोजित किया गया। इंजन संपीड़न और टर्बोचार्जर प्रदर्शन सत्यापित। ट्रांसमिशन क्लच दबाव को सभी गियर चयनों के माध्यम से सीमा के भीतर मापा जाता है। आर्टिकुलेटेड फ्रेम सेंटर-पिवट बियरिंग को बिना किसी मापनीय ऊर्ध्वाधर खेल के चिकनाई और जांच की गई थी। सभी टायर नई विशिष्टता के 50% से अधिक चलने की गहराई के साथ समान घिसाव प्रदर्शित करते हैं। स्कारिफ़ायर हाइड्रोलिक्स का परीक्षण सिस्टम दबाव को बनाए रखते हुए पूर्ण वृद्धि/कम चक्र के माध्यम से किया गया था।
मोटर ग्रेडर आमतौर पर उनकी स्व-चालित प्रकृति और विस्तारित फ्रेम लंबाई के कारण प्रमुख चीनी बंदरगाहों से रो-रो (रोल-ऑन/रोल-ऑफ) वाहक सेवा के माध्यम से भेजे जाते हैं। रो-रो सेवा के बिना गंतव्यों के लिए, फ्लैट-रैक कंटेनर परिवहन के लिए ग्रेडर को आंशिक रूप से अलग किया जा सकता है (मोल्डबोर्ड को हटाकर अलग से पैक किया जा सकता है, कैब की छत के बाहरी हिस्सों को अलग किया जा सकता है)। शिपमेंट से पहले, मशीन समुद्री-स्प्रे जंग को रोकने के लिए चेसिस प्रेशर वॉश, इंजन कम्पार्टमेंट डीग्रीजिंग और मोल्डबोर्ड सतह उपचार सहित एक व्यापक सफाई प्रक्रिया से गुजरती है। आर्टिक्यूलेशन जोड़ को ट्रांसपोर्ट पिन के साथ सीधी स्थिति में लॉक किया जाता है। बैटरी को काट दिया गया है और ईंधन टैंक को आईएमओ नियमों के अनुसार न्यूनतम सुरक्षित स्तर तक सूखा दिया गया है। संपूर्ण निर्यात दस्तावेज़ तैयार किए जाएंगे: वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, उत्पत्ति का प्रमाण पत्र, और समुद्री लदान बिल। अनुमानित पारगमन समय: दक्षिण पूर्व एशिया 5-10 दिन, मध्य पूर्व 14-20 दिन, अफ्रीका 20-35 दिन, दक्षिण अमेरिका 25-35 दिन।
ग्रेडर के साथ एक व्यापक प्री-डिलीवरी निरीक्षण दस्तावेज़ प्रदान किया जाता है, जिसमें सभी माप मूल्यों और टिप्पणियों को रिकॉर्ड किया जाता है। मशीन के आपके गंतव्य बंदरगाह पर पहुंचने के बाद हम 7 दिनों की दूरस्थ तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं, स्टार्ट-अप प्रक्रियाओं, मोल्डबोर्ड नियंत्रण अंशांकन, सर्कल रोटेशन तंत्र संचालन और ग्रीस फिटिंग स्थानों और तरल स्तर चौकियों सहित दैनिक रखरखाव दिनचर्या के बारे में किसी भी प्रश्न का समाधान करते हैं। अनुशंसित वियर-पार्ट्स संदर्भ सूची में शामिल हैं: मोल्डबोर्ड काटने वाले किनारे और अंत बिट्स, स्कारिफ़ायर दांत और टांगें, हाइड्रोलिक फिल्टर रिप्लेसमेंट किट, सर्कल वियर इंसर्ट, और टेंडेम ड्राइव चेन टेंशनर। अपने अंतर्राष्ट्रीय पार्ट्स नेटवर्क के माध्यम से, हम सामान्यतः आवश्यक पुर्जों की एक्सप्रेस कूरियर डिलीवरी की सुविधा प्रदान कर सकते हैं। खरीदार को सलाह दी जाती है कि वह आगमन कमीशनिंग के लिए एक स्थानीय ग्रेडर तकनीशियन को शेड्यूल करें और परिचालन तैनाती से पहले सभी ब्लेड नियंत्रण अंशांकन को सत्यापित करें। यह मशीन इसकी निरीक्षण की गई उपयोग की स्थिति में आपूर्ति की जाती है।
वीडियो
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| एमओक्यू: | 1 इकाई |
| मूल्य: | USD 28000-38000 / Unit |
| मानक पैकेजिंग: | रो-रो शिपिंग या फ्लैट-रैक कंटेनर। कंटेनर परिवहन के लिए मोल्डबोर्ड को हटाया जा सकता है, ट्रांसपोर्ट प |
| वितरण अवधि: | भुगतान की पुष्टि के बाद 10-20 कार्य दिवस |
| भुगतान विधि: | टी/टी, अलीपे, बैंक ट्रांसफर |
| आपूर्ति क्षमता: | प्रति माह 6 इकाइयां |
यह पूर्व स्वामित्व वाली XCMG GR165 मोटर ग्रेडर एक बहुमुखी मध्यम आकार का ग्रेडर है जो माध्यमिक सड़क रखरखाव, निर्माण स्थल की तैयारी और नगरपालिका ग्रेडिंग परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है। 165HP वीचाई WP6G165E22 डीजल डीजल इंजन से सुसज्जित, यह ग्रेडर फिनिश ग्रेडिंग, सड़क रखरखाव, खाई, ढलान काटने और सतह की तैयारी के लिए सटीक ब्लेड नियंत्रण प्रदान करता है। मोल्डबोर्ड में हाइड्रोलिक कोण समायोजन, साइड शिफ्ट और झुकाव फ़ंक्शन की सुविधा है, जिससे ऑपरेटर को सड़क आधार की तैयारी, बजरी सड़क के रखरखाव और बड़े क्षेत्र की सतह समतलन के लिए सटीक ग्रेडिंग ज्यामिति प्राप्त करने की अनुमति मिलती है। फ्रंट व्हील लीन के साथ संयुक्त आर्टिकुलेटेड फ्रेम स्टीयरिंग खाई की सफाई और ढलान के काम के लिए एक तंग मोड़ त्रिज्या और ऑफसेट ट्रैकिंग क्षमता प्रदान करता है। यूनिट को तेल विश्लेषण परिणाम, अत्याधुनिक प्रतिस्थापन और सर्कल पहनने के माप का दस्तावेजीकरण करने वाले विस्तृत सेवा लॉग के साथ नियमित निवारक रखरखाव प्राप्त हुआ है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| ब्रांड मॉडल | एक्ससीएमजी जीआर165 |
| इंजन मॉडल | वीचाई WP6G165E22 डीजल |
| रेटेड इंजन पावर | 165एचपी |
| ऑपरेटिंग वेट | 16500 किग्रा |
| मोल्डबोर्ड की लंबाई | 3960 मिमी |
| मोल्डबोर्ड की ऊँचाई | 610 मिमी |
| मोल्डबोर्ड की मोटाई | 22 मिमी |
| ब्लेड रोटेशन कोण | 360° (हाइड्रोलिक) |
| ब्लेड साइड शिफ्ट (बाएं/दाएं) | 650/650 मिमी |
| ब्लेड टिप कोण (आगे/पीछे) | 40°/5° |
| ब्लेड शोल्डर रीच (बाएं/दाएं) | 2100/2100 मिमी |
| जमीन के ऊपर अधिकतम लिफ्ट | 460 मिमी |
| अधिकतम काटने की गहराई | 680 मिमी |
| स्कारिफ़ायर प्रकार | 11 दांत, हाइड्रोलिक |
| स्कारिफ़ायर कार्य चौड़ाई | 1800 मिमी |
| स्कारिफ़ायर प्रवेश गहराई | 280 मिमी |
| फ्रंट व्हील लीन एंगल | ±17° |
| अभिव्यक्ति कोण | ±±25° |
| टर्निंग त्रिज्या (न्यूनतम) | 8.5 मी |
| हस्तांतरण | पॉवरशिफ्ट 6F+3R |
| अधिकतम यात्रा गति (Fwd/Rev) | 42/30 किमी/घंटा |
| टायर विशिष्टता | 17.5-25 (12पीआर) |
| ईंधन टैंक क्षमता | 380 एल |
| हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव | 18 एमपीए |
| कुल लंबाई | 8800 मिमी |
| कुल चौड़ाई | 2600 मिमी |
| कुल ऊँचाई (कैब टॉप तक) | 3350 मिमी |
| व्हीलबेस (अग्रानुक्रम केंद्र) | 6200 मिमी |
| केबिन | आरओपीएस/एफओपीएस संलग्न कैब, एचवीएसी, एडजस्टेबल ऑपरेटर सीट |
इस XCMG GR165 मोटर ग्रेडर का निरीक्षण ग्रेडिंग उपकरण के अनूठे घिसाव वाले घटकों पर ध्यान केंद्रित करके किया गया है। डायल इंडिकेटर का उपयोग करके अत्यधिक प्ले के लिए सर्कल (स्लीव रिंग) की जांच की गई - निर्माता की सेवा सीमा के भीतर मापा गया कुल बैकलैश। शेष पहनने के जीवन के लिए मोल्डबोर्ड कटिंग एज और अंतिम बिट्स को मापा गया; अत्याधुनिक मोटाई न्यूनतम प्रतिस्थापन विनिर्देश से ऊपर है। ब्लेड लिंकेज पिन और बुशिंग (ब्लेड लिफ्ट, सर्कल शिफ्ट, ब्लेड टिल्ट सिलेंडर) का स्वीकार्य सीमा के भीतर निकासी के लिए निरीक्षण किया गया। टेंडेम ड्राइव चेन तनाव की जांच की गई और विनिर्देश के अनुसार समायोजित किया गया। इंजन संपीड़न और टर्बोचार्जर प्रदर्शन सत्यापित। ट्रांसमिशन क्लच दबाव को सभी गियर चयनों के माध्यम से सीमा के भीतर मापा जाता है। आर्टिकुलेटेड फ्रेम सेंटर-पिवट बियरिंग को बिना किसी मापनीय ऊर्ध्वाधर खेल के चिकनाई और जांच की गई थी। सभी टायर नई विशिष्टता के 50% से अधिक चलने की गहराई के साथ समान घिसाव प्रदर्शित करते हैं। स्कारिफ़ायर हाइड्रोलिक्स का परीक्षण सिस्टम दबाव को बनाए रखते हुए पूर्ण वृद्धि/कम चक्र के माध्यम से किया गया था।
मोटर ग्रेडर आमतौर पर उनकी स्व-चालित प्रकृति और विस्तारित फ्रेम लंबाई के कारण प्रमुख चीनी बंदरगाहों से रो-रो (रोल-ऑन/रोल-ऑफ) वाहक सेवा के माध्यम से भेजे जाते हैं। रो-रो सेवा के बिना गंतव्यों के लिए, फ्लैट-रैक कंटेनर परिवहन के लिए ग्रेडर को आंशिक रूप से अलग किया जा सकता है (मोल्डबोर्ड को हटाकर अलग से पैक किया जा सकता है, कैब की छत के बाहरी हिस्सों को अलग किया जा सकता है)। शिपमेंट से पहले, मशीन समुद्री-स्प्रे जंग को रोकने के लिए चेसिस प्रेशर वॉश, इंजन कम्पार्टमेंट डीग्रीजिंग और मोल्डबोर्ड सतह उपचार सहित एक व्यापक सफाई प्रक्रिया से गुजरती है। आर्टिक्यूलेशन जोड़ को ट्रांसपोर्ट पिन के साथ सीधी स्थिति में लॉक किया जाता है। बैटरी को काट दिया गया है और ईंधन टैंक को आईएमओ नियमों के अनुसार न्यूनतम सुरक्षित स्तर तक सूखा दिया गया है। संपूर्ण निर्यात दस्तावेज़ तैयार किए जाएंगे: वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, उत्पत्ति का प्रमाण पत्र, और समुद्री लदान बिल। अनुमानित पारगमन समय: दक्षिण पूर्व एशिया 5-10 दिन, मध्य पूर्व 14-20 दिन, अफ्रीका 20-35 दिन, दक्षिण अमेरिका 25-35 दिन।
ग्रेडर के साथ एक व्यापक प्री-डिलीवरी निरीक्षण दस्तावेज़ प्रदान किया जाता है, जिसमें सभी माप मूल्यों और टिप्पणियों को रिकॉर्ड किया जाता है। मशीन के आपके गंतव्य बंदरगाह पर पहुंचने के बाद हम 7 दिनों की दूरस्थ तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं, स्टार्ट-अप प्रक्रियाओं, मोल्डबोर्ड नियंत्रण अंशांकन, सर्कल रोटेशन तंत्र संचालन और ग्रीस फिटिंग स्थानों और तरल स्तर चौकियों सहित दैनिक रखरखाव दिनचर्या के बारे में किसी भी प्रश्न का समाधान करते हैं। अनुशंसित वियर-पार्ट्स संदर्भ सूची में शामिल हैं: मोल्डबोर्ड काटने वाले किनारे और अंत बिट्स, स्कारिफ़ायर दांत और टांगें, हाइड्रोलिक फिल्टर रिप्लेसमेंट किट, सर्कल वियर इंसर्ट, और टेंडेम ड्राइव चेन टेंशनर। अपने अंतर्राष्ट्रीय पार्ट्स नेटवर्क के माध्यम से, हम सामान्यतः आवश्यक पुर्जों की एक्सप्रेस कूरियर डिलीवरी की सुविधा प्रदान कर सकते हैं। खरीदार को सलाह दी जाती है कि वह आगमन कमीशनिंग के लिए एक स्थानीय ग्रेडर तकनीशियन को शेड्यूल करें और परिचालन तैनाती से पहले सभी ब्लेड नियंत्रण अंशांकन को सत्यापित करें। यह मशीन इसकी निरीक्षण की गई उपयोग की स्थिति में आपूर्ति की जाती है।
पता
3539# जिंगडोंग रोड, मिनहांग एरिया, शंघाई चीन
टेलीफोन
86-137-61610734
