| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | USD 28000-38000 / Unit |
| Imballaggio standard: | Spedizione Ro-Ro o contenitore flat-rack. Il versoio può essere rimosso per il trasporto in containe |
| Periodo di consegna: | 10-20 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento |
| Metodo di pagamento: | T/T, Alipay, bonifico bancario |
| Capacità di approvvigionamento: | 6 unità al mese |
Questo gradere motore XCMG GR165 di seconda mano è un gradere medio versatile adatto alla manutenzione stradale secondaria, alla preparazione dei cantieri e ai progetti di grading municipali.Equipaggiato con un motore diesel Weichai WP6G165E22 da 165 CV, questo gradere offre un controllo preciso della lama per la graduazione di finiture, manutenzione della strada, scavo, taglio di pendenza e preparazione della superficie.e funzioni di inclinazione, che consente all'operatore di ottenere una geometria di graduazione precisa per la preparazione della base stradale, la manutenzione della strada di ghiaia e il livellamento della superficie su grandi superfici.Lo sterzo articolato del telaio combinato con la pendenza della ruota anteriore fornisce un raggio di rotazione stretto e una capacità di tracciamento offset per la pulizia dei fossati e i lavori di pendenzaL'unità è stata sottoposta a regolari interventi di manutenzione preventiva con registri di servizio dettagliati che documentano i risultati delle analisi dell'olio, le sostituzioni di punta e le misure di usura del cerchio.
| Parametro | Specificità |
|---|---|
| Marca e modello | XCMG GR165 |
| Modello del motore | Weichai WP6G165E22 Diesel |
| Potenza motrice nominale | 165 CV |
| Peso di funzionamento | 16500 kg |
| Lunghezza della lastra | 3960 mm |
| Altezza della lastra | 610 mm |
| Spessore della lastra da stampo | 22 mm |
| Angolo di rotazione della lama | 360° (idraulico) |
| Spostamento laterale della lama (sinistra/destra) | 650/650 mm |
| L'angolo di punta della lama (in avanti/indietro) | 40°/5° |
| La portata della lama (sinistra/destra) | 2100/2100 mm |
| Massima elevazione sopra il suolo | 460 mm |
| Profondità massima di taglio | 680 mm |
| Tipo di scarificatore | 11 denti, idraulici |
| Larghezza di lavoro dello scarificatore | 1800 mm |
| Profondità di penetrazione dello scarificatore | 280 mm |
| Angolo di inclinazione della ruota anteriore | ± 17° |
| Angolo di articolazione | ± ± 25° |
| Radius di rotazione (minimo) | 8.5 m |
| Trasmissione | Trasferimento di potenza 6F+3R |
| Velocità massima di marcia (Fwd/Rev) | 42/30 km/h |
| Specificità del pneumatico | 17.5-25 (12PR) |
| Capacità del serbatoio | 380 litri |
| Pressione del sistema idraulico | 18 MPa |
| Lunghezza complessiva | 8800 mm |
| Larghezza complessiva | 2600 mm |
| Altezza complessiva (fino alla parte superiore della cabina) | 3350 mm |
| Distanza tra le ruote (Tandem Center) | 6200 mm |
| Cabina | ROPS/FOPS Cabina chiusa, HVAC, seggiolino regolabile dell'operatore |
Questo motore di classificazione XCMG GR165 è stato ispezionato con particolare attenzione ai componenti di usura unici delle apparecchiature di classificazione.Il cerchio (anello di traino) è stato controllato per il gioco eccessivo utilizzando un indicatore di quadrante ¢ reazione totale misurata entro il limite di servizio del produttore. sono stati misurati per la durata di utilizzazione residua del bordo di taglio e dei pezzi finali della lastra da stampo; lo spessore del bordo di taglio è superiore alle specifiche minime di sostituzione.spostamento del cerchioLa tensione della catena di azionamento in tandem è stata controllata e adeguata alle specifiche.Compressione del motore e prestazioni del turbocompressore verificate. Le pressioni della frizione della trasmissione sono state misurate all'interno della gamma attraverso tutte le selezioni di ingranaggi. Il cuscinetto del pivot centrale del telaio articolato è stato lubrificato e controllato senza alcun gioco verticale misurabile.Tutti gli pneumatici presentano un'usura uniforme con profondità del battistrada superiore al 50% delle nuove specificheL'idraulica dello scarificatore è stata testata attraverso un ciclo completo di alzamento/abbassamento mantenendo la pressione del sistema.
Le macchine per la classificazione dei motori sono in genere spedite via servizio di trasporto Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dai principali porti cinesi a causa della loro natura autopropulsata e della lunghezza del telaio estesa.Per destinazioni senza servizio Ro-Ro, il classificatore può essere parzialmente smontato (la lastra è rimossa e imballata separatamente, gli esterni del tetto della cabina sono staccati) per il trasporto in container a scaffale piatto.la macchina subisce un processo di pulizia completo, compreso il lavaggio a pressione del telaioLa giunzione di articolazione è bloccata in posizione retta con un perno di trasporto.La batteria è scollegata e il serbatoio del carburante è scaricato al livello minimo di sicurezza secondo le normative IMO- saranno preparati documenti di esportazione completi: fattura commerciale, elenco di imballaggio, certificato di origine e fattura di carico marino.Medio Oriente 14-20 giorni, Africa 20-35 giorni, Sud America 25-35 giorni.
Con il classificatore viene fornito un documento completo di ispezione pre-consegna, che registra tutti i valori di misura e le osservazioni.Forniamo 7 giorni di assistenza tecnica remota dopo che la macchina raggiunge il porto di destinazione, per rispondere a eventuali domande relative alle procedure di avvio, alla taratura del controllo delle tavole da stampo, al funzionamento del meccanismo di rotazione del cerchio,e routine di manutenzione giornaliere, compresi i punti di installazione del grasso e i punti di controllo del livello del fluidoUn elenco di riferimento raccomandato delle parti di usura è incluso, che copre: bordi di taglio e pezzi di taglio da cartone da stampo, denti e bastoni dello scarificatore, kit di sostituzione del filtro idraulico, inserti di usura circolare,con una tensione superiore a 80 VAttraverso la nostra rete internazionale di ricambi, possiamo facilitare la consegna di pezzi di ricambio di cui abbiamo bisogno.Si consiglia all'acquirente di programmare un tecnico di classificazione locale per l'arrivo di messa in servizio e di verificare tutte le calibrazioni di controllo della lama prima dell'impiego operativoQuesta macchina è fornita nella sua condizione d'uso ispezionata.
| MOQ: | 1 unità |
| prezzo: | USD 28000-38000 / Unit |
| Imballaggio standard: | Spedizione Ro-Ro o contenitore flat-rack. Il versoio può essere rimosso per il trasporto in containe |
| Periodo di consegna: | 10-20 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento |
| Metodo di pagamento: | T/T, Alipay, bonifico bancario |
| Capacità di approvvigionamento: | 6 unità al mese |
Questo gradere motore XCMG GR165 di seconda mano è un gradere medio versatile adatto alla manutenzione stradale secondaria, alla preparazione dei cantieri e ai progetti di grading municipali.Equipaggiato con un motore diesel Weichai WP6G165E22 da 165 CV, questo gradere offre un controllo preciso della lama per la graduazione di finiture, manutenzione della strada, scavo, taglio di pendenza e preparazione della superficie.e funzioni di inclinazione, che consente all'operatore di ottenere una geometria di graduazione precisa per la preparazione della base stradale, la manutenzione della strada di ghiaia e il livellamento della superficie su grandi superfici.Lo sterzo articolato del telaio combinato con la pendenza della ruota anteriore fornisce un raggio di rotazione stretto e una capacità di tracciamento offset per la pulizia dei fossati e i lavori di pendenzaL'unità è stata sottoposta a regolari interventi di manutenzione preventiva con registri di servizio dettagliati che documentano i risultati delle analisi dell'olio, le sostituzioni di punta e le misure di usura del cerchio.
| Parametro | Specificità |
|---|---|
| Marca e modello | XCMG GR165 |
| Modello del motore | Weichai WP6G165E22 Diesel |
| Potenza motrice nominale | 165 CV |
| Peso di funzionamento | 16500 kg |
| Lunghezza della lastra | 3960 mm |
| Altezza della lastra | 610 mm |
| Spessore della lastra da stampo | 22 mm |
| Angolo di rotazione della lama | 360° (idraulico) |
| Spostamento laterale della lama (sinistra/destra) | 650/650 mm |
| L'angolo di punta della lama (in avanti/indietro) | 40°/5° |
| La portata della lama (sinistra/destra) | 2100/2100 mm |
| Massima elevazione sopra il suolo | 460 mm |
| Profondità massima di taglio | 680 mm |
| Tipo di scarificatore | 11 denti, idraulici |
| Larghezza di lavoro dello scarificatore | 1800 mm |
| Profondità di penetrazione dello scarificatore | 280 mm |
| Angolo di inclinazione della ruota anteriore | ± 17° |
| Angolo di articolazione | ± ± 25° |
| Radius di rotazione (minimo) | 8.5 m |
| Trasmissione | Trasferimento di potenza 6F+3R |
| Velocità massima di marcia (Fwd/Rev) | 42/30 km/h |
| Specificità del pneumatico | 17.5-25 (12PR) |
| Capacità del serbatoio | 380 litri |
| Pressione del sistema idraulico | 18 MPa |
| Lunghezza complessiva | 8800 mm |
| Larghezza complessiva | 2600 mm |
| Altezza complessiva (fino alla parte superiore della cabina) | 3350 mm |
| Distanza tra le ruote (Tandem Center) | 6200 mm |
| Cabina | ROPS/FOPS Cabina chiusa, HVAC, seggiolino regolabile dell'operatore |
Questo motore di classificazione XCMG GR165 è stato ispezionato con particolare attenzione ai componenti di usura unici delle apparecchiature di classificazione.Il cerchio (anello di traino) è stato controllato per il gioco eccessivo utilizzando un indicatore di quadrante ¢ reazione totale misurata entro il limite di servizio del produttore. sono stati misurati per la durata di utilizzazione residua del bordo di taglio e dei pezzi finali della lastra da stampo; lo spessore del bordo di taglio è superiore alle specifiche minime di sostituzione.spostamento del cerchioLa tensione della catena di azionamento in tandem è stata controllata e adeguata alle specifiche.Compressione del motore e prestazioni del turbocompressore verificate. Le pressioni della frizione della trasmissione sono state misurate all'interno della gamma attraverso tutte le selezioni di ingranaggi. Il cuscinetto del pivot centrale del telaio articolato è stato lubrificato e controllato senza alcun gioco verticale misurabile.Tutti gli pneumatici presentano un'usura uniforme con profondità del battistrada superiore al 50% delle nuove specificheL'idraulica dello scarificatore è stata testata attraverso un ciclo completo di alzamento/abbassamento mantenendo la pressione del sistema.
Le macchine per la classificazione dei motori sono in genere spedite via servizio di trasporto Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) dai principali porti cinesi a causa della loro natura autopropulsata e della lunghezza del telaio estesa.Per destinazioni senza servizio Ro-Ro, il classificatore può essere parzialmente smontato (la lastra è rimossa e imballata separatamente, gli esterni del tetto della cabina sono staccati) per il trasporto in container a scaffale piatto.la macchina subisce un processo di pulizia completo, compreso il lavaggio a pressione del telaioLa giunzione di articolazione è bloccata in posizione retta con un perno di trasporto.La batteria è scollegata e il serbatoio del carburante è scaricato al livello minimo di sicurezza secondo le normative IMO- saranno preparati documenti di esportazione completi: fattura commerciale, elenco di imballaggio, certificato di origine e fattura di carico marino.Medio Oriente 14-20 giorni, Africa 20-35 giorni, Sud America 25-35 giorni.
Con il classificatore viene fornito un documento completo di ispezione pre-consegna, che registra tutti i valori di misura e le osservazioni.Forniamo 7 giorni di assistenza tecnica remota dopo che la macchina raggiunge il porto di destinazione, per rispondere a eventuali domande relative alle procedure di avvio, alla taratura del controllo delle tavole da stampo, al funzionamento del meccanismo di rotazione del cerchio,e routine di manutenzione giornaliere, compresi i punti di installazione del grasso e i punti di controllo del livello del fluidoUn elenco di riferimento raccomandato delle parti di usura è incluso, che copre: bordi di taglio e pezzi di taglio da cartone da stampo, denti e bastoni dello scarificatore, kit di sostituzione del filtro idraulico, inserti di usura circolare,con una tensione superiore a 80 VAttraverso la nostra rete internazionale di ricambi, possiamo facilitare la consegna di pezzi di ricambio di cui abbiamo bisogno.Si consiglia all'acquirente di programmare un tecnico di classificazione locale per l'arrivo di messa in servizio e di verificare tutte le calibrazioni di controllo della lama prima dell'impiego operativoQuesta macchina è fornita nella sua condizione d'uso ispezionata.