|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 28000-38000 / Unit |
| العبوة القياسية: | شحن Ro-Ro أو حاوية ذات رف مسطح. يمكن إزالة لوحة التشكيل لنقل الحاويات، وقفل المفصلة باستخدام دبوس ال |
| فترة التسليم: | 10-20 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | T/T، أليباي، التحويل المصرفي |
| قدرة التوريد: | 6 وحدات شهريا |
إن ممهدة الطرق XCMG GR165 المملوكة مسبقًا هي ممهدة متوسطة الحجم متعددة الاستخدامات ومناسبة لصيانة الطرق الثانوية وإعداد موقع البناء ومشاريع التسوية البلدية. مجهزة بمحرك ديزل Weichai WP6G165E22 بقدرة 165 حصان، توفر هذه الممهدة تحكمًا دقيقًا في الشفرة من أجل التسوية النهائية، وصيانة الطرق، والتخندق، وقطع المنحدرات، وإعداد السطح. تتميز لوحة التشكيل بوظائف ضبط الزاوية الهيدروليكية، والنقل الجانبي، والإمالة، مما يسمح للمشغل بتحقيق هندسة التدرج الدقيقة لإعداد قاعدة الطريق، وصيانة الطريق المغطى بالحصى، وتسوية السطح بمساحة كبيرة. يوفر إطار التوجيه المفصلي جنبًا إلى جنب مع ميل العجلة الأمامية نصف قطر دوران ضيق وإمكانية تتبع الإزاحة لتنظيف الخنادق وأعمال المنحدرات. تلقت الوحدة صيانة وقائية منتظمة مع سجلات خدمة مفصلة توثق نتائج تحليل الزيت وعمليات الاستبدال المتطورة وقياسات تآكل الدائرة.
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| العلامة التجارية والنموذج | أكس سي أم جي GR165 |
| نموذج المحرك | ويتشاي WP6G165E22 ديزل |
| قوة المحرك المقدرة | 165 حصان |
| الوزن التشغيلي | 16500 كجم |
| طول لوحة التشكيل | 3960 ملم |
| ارتفاع لوحة التشكيل | 610 ملم |
| سمك لوحة التشكيل | 22 ملم |
| زاوية دوران الشفرة | 360 درجة (هيدروليكي) |
| التحول الجانبي للشفرة (يسار/يمين) | 650/650 ملم |
| زاوية طرف الشفرة (للأمام/للخلف) | 40 درجة/5 درجة |
| وصول الشفرة إلى الكتف (يسار/يمين) | 2100/2100 ملم |
| الحد الأقصى للرفع فوق الأرض | 460 ملم |
| أقصى عمق القطع | 680 ملم |
| نوع الخدش | 11 سن، هيدروليك |
| عرض عمل الخدش | 1800 ملم |
| عمق اختراق الخدش | 280 ملم |
| زاوية العجاف للعجلة الأمامية | ±17° |
| زاوية المفصلية | ±±25° |
| نصف قطر الدوران (الحد الأدنى) | 8.5 م |
| الانتقال | ناقل الحركة 6F+3R |
| الحد الأقصى لسرعة السفر (الأمام/الدوران) | 42/30 كم/ساعة |
| مواصفات الإطارات | 17.5-25 (12PR) |
| سعة خزان الوقود | 380 لتر |
| ضغط النظام الهيدروليكي | 18 ميجا باسكال |
| الطول الكلي | 8800 ملم |
| العرض الإجمالي | 2600 ملم |
| الارتفاع الإجمالي (إلى أعلى الكابينة) | 3350 ملم |
| قاعدة العجلات (مركز جنبا إلى جنب) | 6200 ملم |
| المقصورة | كابينة مغلقة بهيكل الحماية من الانقلاب (ROPS)/هيكل حماية من الأجسام المتساقطة (FOPS)، ونظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، ومقعد المشغل القابل للضبط |
لقد تم فحص الممهدة XCMG GR165 مع التركيز على مكونات التآكل الفريدة لمعدات التسوية. تم فحص الدائرة (حلقة الدوران) بحثًا عن التشغيل المفرط باستخدام مؤشر الاتصال - تم قياس رد الفعل العكسي الإجمالي ضمن حد خدمة الشركة المصنعة. تم قياس الحافة القطعية واللقم الطرفية للوحة التشكيل للتأكد من عمر التآكل المتبقي؛ سمك الحافة المتطورة أعلى من الحد الأدنى لمواصفات الاستبدال. تم فحص مسامير وبطانات ربط الشفرة (رفع الشفرة، وإزاحة الدائرة، وأسطوانات إمالة الشفرة) للتأكد من خلوصها وكلها ضمن النطاق المقبول. تم فحص توتر سلسلة القيادة الترادفية وتعديلها وفقًا للمواصفات. تم التحقق من ضغط المحرك وأداء الشاحن التوربيني. يتم قياس ضغط قابض ناقل الحركة ضمن النطاق من خلال جميع اختيارات التروس. تم تشحيم المحمل المحوري المركزي للإطار المفصلي وفحصه دون أي لعب رأسي قابل للقياس. تظهر جميع الإطارات تآكلًا حتى عندما يزيد عمق المداس عن 50% من المواصفات الجديدة. تم اختبار المكونات الهيدروليكية للخدش من خلال دورة رفع/خفض كاملة مع الحفاظ على ضغط النظام.
يتم عادةً شحن ماكينات التسوية ذات المحركات عبر خدمة النقل Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) من الموانئ الصينية الكبرى نظرًا لطبيعتها ذاتية الدفع وطول إطارها الممتد. بالنسبة للوجهات التي لا تتوفر فيها خدمة Ro-Ro، يمكن تفكيك الممهدة جزئيًا (إزالة لوحة التشكيل وتعبئتها بشكل منفصل، وفصل الأجزاء الخارجية لسقف الكابينة) لنقل الحاويات ذات الحامل المسطح. قبل الشحن، تخضع الماكينة لعملية تنظيف شاملة تتضمن الغسيل بالضغط للهيكل، وإزالة الشحوم من حجرة المحرك، ومعالجة سطح لوحة التشكيل لمنع التآكل الناتج عن رذاذ البحر. يتم قفل المفصل المفصلي في الوضع المستقيم باستخدام دبوس النقل. تم فصل البطارية وتم تصريف خزان الوقود إلى الحد الأدنى من المستوى الآمن وفقًا للوائح المنظمة البحرية الدولية. سيتم إعداد مستندات التصدير الكاملة: الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ، وبوليصة الشحن البحرية. أوقات العبور التقريبية: جنوب شرق آسيا 5-10 أيام، الشرق الأوسط 14-20 يومًا، أفريقيا 20-35 يومًا، أمريكا الجنوبية 25-35 يومًا.
يتم توفير وثيقة فحص شاملة قبل التسليم مع الممهدة، حيث يتم تسجيل جميع قيم القياسات والملاحظات. نحن نقدم 7 أيام من المساعدة الفنية عن بعد بعد وصول الماكينة إلى منفذ وجهتك، مع الرد على أي أسئلة تتعلق بإجراءات بدء التشغيل، ومعايرة التحكم في لوحة التشكيل، وتشغيل آلية دوران الدائرة، وإجراءات الصيانة اليومية بما في ذلك مواقع تركيب الشحوم ونقاط فحص مستوى السوائل. يتم تضمين القائمة المرجعية لأجزاء التآكل الموصى بها والتي تغطي: حواف قطع لوحة القالب واللقم الطرفية، وأسنان وسيقان الخدش، ومجموعات استبدال المرشح الهيدروليكي، وإدراج التآكل الدائري، وشدادات سلسلة القيادة الترادفية. من خلال شبكتنا الدولية لقطع الغيار، يمكننا تسهيل التسليم السريع لقطع الغيار المطلوبة بشكل شائع. يُنصح المشتري بتحديد موعد فني محلي لآلات التسوية لبدء التشغيل والتحقق من جميع معايرات التحكم في الشفرة قبل النشر التشغيلي. يتم توفير هذه الآلة في حالتها المستعملة التي تم فحصها.
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | USD 28000-38000 / Unit |
| العبوة القياسية: | شحن Ro-Ro أو حاوية ذات رف مسطح. يمكن إزالة لوحة التشكيل لنقل الحاويات، وقفل المفصلة باستخدام دبوس ال |
| فترة التسليم: | 10-20 يوم عمل بعد تأكيد الدفع |
| طريقة الدفع: | T/T، أليباي، التحويل المصرفي |
| قدرة التوريد: | 6 وحدات شهريا |
إن ممهدة الطرق XCMG GR165 المملوكة مسبقًا هي ممهدة متوسطة الحجم متعددة الاستخدامات ومناسبة لصيانة الطرق الثانوية وإعداد موقع البناء ومشاريع التسوية البلدية. مجهزة بمحرك ديزل Weichai WP6G165E22 بقدرة 165 حصان، توفر هذه الممهدة تحكمًا دقيقًا في الشفرة من أجل التسوية النهائية، وصيانة الطرق، والتخندق، وقطع المنحدرات، وإعداد السطح. تتميز لوحة التشكيل بوظائف ضبط الزاوية الهيدروليكية، والنقل الجانبي، والإمالة، مما يسمح للمشغل بتحقيق هندسة التدرج الدقيقة لإعداد قاعدة الطريق، وصيانة الطريق المغطى بالحصى، وتسوية السطح بمساحة كبيرة. يوفر إطار التوجيه المفصلي جنبًا إلى جنب مع ميل العجلة الأمامية نصف قطر دوران ضيق وإمكانية تتبع الإزاحة لتنظيف الخنادق وأعمال المنحدرات. تلقت الوحدة صيانة وقائية منتظمة مع سجلات خدمة مفصلة توثق نتائج تحليل الزيت وعمليات الاستبدال المتطورة وقياسات تآكل الدائرة.
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| العلامة التجارية والنموذج | أكس سي أم جي GR165 |
| نموذج المحرك | ويتشاي WP6G165E22 ديزل |
| قوة المحرك المقدرة | 165 حصان |
| الوزن التشغيلي | 16500 كجم |
| طول لوحة التشكيل | 3960 ملم |
| ارتفاع لوحة التشكيل | 610 ملم |
| سمك لوحة التشكيل | 22 ملم |
| زاوية دوران الشفرة | 360 درجة (هيدروليكي) |
| التحول الجانبي للشفرة (يسار/يمين) | 650/650 ملم |
| زاوية طرف الشفرة (للأمام/للخلف) | 40 درجة/5 درجة |
| وصول الشفرة إلى الكتف (يسار/يمين) | 2100/2100 ملم |
| الحد الأقصى للرفع فوق الأرض | 460 ملم |
| أقصى عمق القطع | 680 ملم |
| نوع الخدش | 11 سن، هيدروليك |
| عرض عمل الخدش | 1800 ملم |
| عمق اختراق الخدش | 280 ملم |
| زاوية العجاف للعجلة الأمامية | ±17° |
| زاوية المفصلية | ±±25° |
| نصف قطر الدوران (الحد الأدنى) | 8.5 م |
| الانتقال | ناقل الحركة 6F+3R |
| الحد الأقصى لسرعة السفر (الأمام/الدوران) | 42/30 كم/ساعة |
| مواصفات الإطارات | 17.5-25 (12PR) |
| سعة خزان الوقود | 380 لتر |
| ضغط النظام الهيدروليكي | 18 ميجا باسكال |
| الطول الكلي | 8800 ملم |
| العرض الإجمالي | 2600 ملم |
| الارتفاع الإجمالي (إلى أعلى الكابينة) | 3350 ملم |
| قاعدة العجلات (مركز جنبا إلى جنب) | 6200 ملم |
| المقصورة | كابينة مغلقة بهيكل الحماية من الانقلاب (ROPS)/هيكل حماية من الأجسام المتساقطة (FOPS)، ونظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، ومقعد المشغل القابل للضبط |
لقد تم فحص الممهدة XCMG GR165 مع التركيز على مكونات التآكل الفريدة لمعدات التسوية. تم فحص الدائرة (حلقة الدوران) بحثًا عن التشغيل المفرط باستخدام مؤشر الاتصال - تم قياس رد الفعل العكسي الإجمالي ضمن حد خدمة الشركة المصنعة. تم قياس الحافة القطعية واللقم الطرفية للوحة التشكيل للتأكد من عمر التآكل المتبقي؛ سمك الحافة المتطورة أعلى من الحد الأدنى لمواصفات الاستبدال. تم فحص مسامير وبطانات ربط الشفرة (رفع الشفرة، وإزاحة الدائرة، وأسطوانات إمالة الشفرة) للتأكد من خلوصها وكلها ضمن النطاق المقبول. تم فحص توتر سلسلة القيادة الترادفية وتعديلها وفقًا للمواصفات. تم التحقق من ضغط المحرك وأداء الشاحن التوربيني. يتم قياس ضغط قابض ناقل الحركة ضمن النطاق من خلال جميع اختيارات التروس. تم تشحيم المحمل المحوري المركزي للإطار المفصلي وفحصه دون أي لعب رأسي قابل للقياس. تظهر جميع الإطارات تآكلًا حتى عندما يزيد عمق المداس عن 50% من المواصفات الجديدة. تم اختبار المكونات الهيدروليكية للخدش من خلال دورة رفع/خفض كاملة مع الحفاظ على ضغط النظام.
يتم عادةً شحن ماكينات التسوية ذات المحركات عبر خدمة النقل Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) من الموانئ الصينية الكبرى نظرًا لطبيعتها ذاتية الدفع وطول إطارها الممتد. بالنسبة للوجهات التي لا تتوفر فيها خدمة Ro-Ro، يمكن تفكيك الممهدة جزئيًا (إزالة لوحة التشكيل وتعبئتها بشكل منفصل، وفصل الأجزاء الخارجية لسقف الكابينة) لنقل الحاويات ذات الحامل المسطح. قبل الشحن، تخضع الماكينة لعملية تنظيف شاملة تتضمن الغسيل بالضغط للهيكل، وإزالة الشحوم من حجرة المحرك، ومعالجة سطح لوحة التشكيل لمنع التآكل الناتج عن رذاذ البحر. يتم قفل المفصل المفصلي في الوضع المستقيم باستخدام دبوس النقل. تم فصل البطارية وتم تصريف خزان الوقود إلى الحد الأدنى من المستوى الآمن وفقًا للوائح المنظمة البحرية الدولية. سيتم إعداد مستندات التصدير الكاملة: الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وشهادة المنشأ، وبوليصة الشحن البحرية. أوقات العبور التقريبية: جنوب شرق آسيا 5-10 أيام، الشرق الأوسط 14-20 يومًا، أفريقيا 20-35 يومًا، أمريكا الجنوبية 25-35 يومًا.
يتم توفير وثيقة فحص شاملة قبل التسليم مع الممهدة، حيث يتم تسجيل جميع قيم القياسات والملاحظات. نحن نقدم 7 أيام من المساعدة الفنية عن بعد بعد وصول الماكينة إلى منفذ وجهتك، مع الرد على أي أسئلة تتعلق بإجراءات بدء التشغيل، ومعايرة التحكم في لوحة التشكيل، وتشغيل آلية دوران الدائرة، وإجراءات الصيانة اليومية بما في ذلك مواقع تركيب الشحوم ونقاط فحص مستوى السوائل. يتم تضمين القائمة المرجعية لأجزاء التآكل الموصى بها والتي تغطي: حواف قطع لوحة القالب واللقم الطرفية، وأسنان وسيقان الخدش، ومجموعات استبدال المرشح الهيدروليكي، وإدراج التآكل الدائري، وشدادات سلسلة القيادة الترادفية. من خلال شبكتنا الدولية لقطع الغيار، يمكننا تسهيل التسليم السريع لقطع الغيار المطلوبة بشكل شائع. يُنصح المشتري بتحديد موعد فني محلي لآلات التسوية لبدء التشغيل والتحقق من جميع معايرات التحكم في الشفرة قبل النشر التشغيلي. يتم توفير هذه الآلة في حالتها المستعملة التي تم فحصها.
العنوان
3539# شارع جينغدونغ، منطقة مينهانغ، شنغهاي الصين
الهاتف
86-137-61610734
البريد الإلكتروني
cn_equipment@yeah.net
