|
|
| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 12,000-22,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | 防食コーティング、防水カバー、燻蒸なしの木材サポートを備えた輸出梱包、およびフラットラックまたはバルカー輸送 |
| 配達期間: | 支払いの確認後 7~15 営業日 |
| 決済方法: | T/T、アリペイ、銀行振込 |
| 供給能力: | 月あたり25個 |
動作重量:18千キロですエンジン:デュッツBF4M2012 98kW / 133HPドラム幅:2,130 mm
信頼性の高いシングルドラム振動ローラー 土壌圧縮,サブベース準備,道路建設およびインフラ開発プロジェクトにおける大規模土壌移動アプリケーションのために構築されています.
このINGERSOLL RAND 175振動式ロードロールは 中途半端で重作業の土工用の コンパクト化ソリューションです機械は,土壌層全体で一貫した圧縮深さと密度を提供する堅牢な滑らかなドラムデザインを特徴としています信頼性の高いディーゼルエンジンが動いて, 98 kW / 133 HP を生産します.ローラーは,上昇グレードに十分な力を供給し,困難な現場条件下で生産的なローリング速度を維持します.
エンジン性能検証 液圧システムの圧力テスト 振動システムの周波数と振幅測定ドラムベアリング状態の評価車両の整備記録が保管され,購入者のレビューが可能です. ロールは即座に展開できるよう準備が整っています.
| 性能パラメータ | |
|---|---|
| 作業重量 | 181000kg |
| ドラムタイプ | スムーズなシングルドラム |
| ドラム幅 | 2,130 mm |
| ドラム直径 | 1550 mm |
| 振動周波数 (高い/低い) | 28/35 Hz |
| 遠心力 (高い/低い) | 320/260 kN |
| 定数幅 (高い/低い) | 1.8/0.9 mm |
| 移動速度範囲 | 0〜10 km/h |
| グレード可能性 | 45% |
| エンジン仕様 | |
| エンジンモデル | デュッツ BF4M2012 |
| 定数電源 | 98 kW / 133 HP |
| 燃料タンク容量 | 250L |
| サイズ | |
| 総長 | 5800 mm |
| 総幅 | 2300mm |
| 総高さ (乗用車まで) | 3100mm |
| 車輪間距離 | 3200mm |
| 土地のクリアランス | 400 mm |
| ターニング半径 (外側) | 6500 mm |
| ステアリングアングル | ±35° |
| 振動角 | ±12° |
我々は道路建設機械のための包括的な国際輸送ソリューションを提供しています:
輸出書類:商用請求書,梱包リスト,貨物証明書,原産地証明書 (GSP形式A/形式E) および出荷前の検査報告.パートナー航空会社にはCOSCO,MSC,ハパグ・ロイド.
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| MOQ: | 1台 |
| 価格: | USD 12,000-22,000 / Unit |
| 標準パッケージ: | 防食コーティング、防水カバー、燻蒸なしの木材サポートを備えた輸出梱包、およびフラットラックまたはバルカー輸送 |
| 配達期間: | 支払いの確認後 7~15 営業日 |
| 決済方法: | T/T、アリペイ、銀行振込 |
| 供給能力: | 月あたり25個 |
動作重量:18千キロですエンジン:デュッツBF4M2012 98kW / 133HPドラム幅:2,130 mm
信頼性の高いシングルドラム振動ローラー 土壌圧縮,サブベース準備,道路建設およびインフラ開発プロジェクトにおける大規模土壌移動アプリケーションのために構築されています.
このINGERSOLL RAND 175振動式ロードロールは 中途半端で重作業の土工用の コンパクト化ソリューションです機械は,土壌層全体で一貫した圧縮深さと密度を提供する堅牢な滑らかなドラムデザインを特徴としています信頼性の高いディーゼルエンジンが動いて, 98 kW / 133 HP を生産します.ローラーは,上昇グレードに十分な力を供給し,困難な現場条件下で生産的なローリング速度を維持します.
エンジン性能検証 液圧システムの圧力テスト 振動システムの周波数と振幅測定ドラムベアリング状態の評価車両の整備記録が保管され,購入者のレビューが可能です. ロールは即座に展開できるよう準備が整っています.
| 性能パラメータ | |
|---|---|
| 作業重量 | 181000kg |
| ドラムタイプ | スムーズなシングルドラム |
| ドラム幅 | 2,130 mm |
| ドラム直径 | 1550 mm |
| 振動周波数 (高い/低い) | 28/35 Hz |
| 遠心力 (高い/低い) | 320/260 kN |
| 定数幅 (高い/低い) | 1.8/0.9 mm |
| 移動速度範囲 | 0〜10 km/h |
| グレード可能性 | 45% |
| エンジン仕様 | |
| エンジンモデル | デュッツ BF4M2012 |
| 定数電源 | 98 kW / 133 HP |
| 燃料タンク容量 | 250L |
| サイズ | |
| 総長 | 5800 mm |
| 総幅 | 2300mm |
| 総高さ (乗用車まで) | 3100mm |
| 車輪間距離 | 3200mm |
| 土地のクリアランス | 400 mm |
| ターニング半径 (外側) | 6500 mm |
| ステアリングアングル | ±35° |
| 振動角 | ±12° |
我々は道路建設機械のための包括的な国際輸送ソリューションを提供しています:
輸出書類:商用請求書,梱包リスト,貨物証明書,原産地証明書 (GSP形式A/形式E) および出荷前の検査報告.パートナー航空会社にはCOSCO,MSC,ハパグ・ロイド.