|
|
| Moq: | 1 adet |
| Fiyat: | USD 12,000-22,000 / Unit |
| Standart ambalaj: | Korozyon önleyici kaplama, su geçirmez kapak, fümigasyon gerektirmeyen ahşap destekler ve düz raflı |
| Teslim süresi: | Ödeme onayından sonra 7-15 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T,Alipay,Banka Havalesi |
| Tedarik Kapasitesi: | Ayda 25 adet |
Çalışma Ağırlığı:18.000 kilo |Motor:Deutz BF4M2012 98 kW / 133 HP |Tambur Genişliği:2.130 mm
Yol inşaatı ve altyapı geliştirme projelerinde toprak sıkıştırma, alt temel hazırlama ve büyük ölçekli hafriyat uygulamaları için üretilmiş güvenilir tek tamburlu titreşimli silindir.
Bu INGERSOLL RAND 175 titreşimli yol silindiri, orta ve ağır hafriyat uygulamaları için kanıtlanmış bir sıkıştırma çözümüdür. Makine, toprak katmanları, alt temel malzemeleri ve agrega temelleri boyunca tutarlı sıkıştırma derinliği ve yoğunluğu sağlayan sağlam, pürüzsüz bir tambur tasarımına sahiptir. 98 kW / 133 HP üreten güvenilir bir dizel motorla çalışan silindir, zorlu saha koşullarında bile yokuşlara tırmanmak ve verimli yuvarlanma hızlarını korumak için yeterli güç sağlar.
İkinci el ünitemiz, motor performansı doğrulaması, hidrolik sistem basınç testi, titreşim sistemi frekansı ve genlik ölçümü, tambur yatağı durum değerlendirmesi, mafsal eklemi denetimi ve tam alt takım değerlendirmesi dahil olmak üzere kapsamlı bir satış öncesi denetimden geçmiştir. Servis kayıtları tutulur ve alıcının incelemesine sunulur. Silindir, anında kullanıma hazırdır.
| Performans Parametreleri | |
|---|---|
| Çalışma Ağırlığı | 18.000 kilo |
| Davul Tipi | Pürüzsüz Tek Tambur |
| Tambur Genişliği | 2.130 mm |
| Tambur Çapı | 1.550mm |
| Titreşim Frekansı (Yüksek/Düşük) | 28/35Hz |
| Merkezkaç Kuvveti (Yüksek/Düşük) | 320/260kN |
| Nominal Genlik (Yüksek/Düşük) | 1,8/0,9 mm |
| Seyir Hızı Aralığı | 0-10 km/saat |
| Tırmanma kabiliyeti | %45 |
| Motor Özellikleri | |
| Motor Modeli | Deutz BF4M2012 |
| Nominal Güç | 98kW / 133HP |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 250L |
| Boyutlar | |
| Toplam Uzunluk | 5.800 mm |
| Genel Genişlik | 2.300 mm |
| Toplam Yükseklik (Kabin'e) | 3.100 mm |
| Dingil açıklığı | 3.200 mm |
| Yerden Yükseklik | 400 mm |
| Dönüş Yarıçapı (Dışarıdan) | 6.500 mm |
| Direksiyon Açısı | ±35° |
| Salınım Açısı | ±12° |
Yol inşaat makineleri için kapsamlı uluslararası nakliye çözümleri sunuyoruz:
İhracat belgeleri: Ticari Fatura, Paketleme Listesi, Konşimento, Menşe Şahadetnamesi (GSP Form A/Form E) ve sevkiyat öncesi inceleme raporu. Ortak taşıyıcılar arasında COSCO, MSC ve Hapag-Lloyd bulunmaktadır.
|
|
| Moq: | 1 adet |
| Fiyat: | USD 12,000-22,000 / Unit |
| Standart ambalaj: | Korozyon önleyici kaplama, su geçirmez kapak, fümigasyon gerektirmeyen ahşap destekler ve düz raflı |
| Teslim süresi: | Ödeme onayından sonra 7-15 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T,Alipay,Banka Havalesi |
| Tedarik Kapasitesi: | Ayda 25 adet |
Çalışma Ağırlığı:18.000 kilo |Motor:Deutz BF4M2012 98 kW / 133 HP |Tambur Genişliği:2.130 mm
Yol inşaatı ve altyapı geliştirme projelerinde toprak sıkıştırma, alt temel hazırlama ve büyük ölçekli hafriyat uygulamaları için üretilmiş güvenilir tek tamburlu titreşimli silindir.
Bu INGERSOLL RAND 175 titreşimli yol silindiri, orta ve ağır hafriyat uygulamaları için kanıtlanmış bir sıkıştırma çözümüdür. Makine, toprak katmanları, alt temel malzemeleri ve agrega temelleri boyunca tutarlı sıkıştırma derinliği ve yoğunluğu sağlayan sağlam, pürüzsüz bir tambur tasarımına sahiptir. 98 kW / 133 HP üreten güvenilir bir dizel motorla çalışan silindir, zorlu saha koşullarında bile yokuşlara tırmanmak ve verimli yuvarlanma hızlarını korumak için yeterli güç sağlar.
İkinci el ünitemiz, motor performansı doğrulaması, hidrolik sistem basınç testi, titreşim sistemi frekansı ve genlik ölçümü, tambur yatağı durum değerlendirmesi, mafsal eklemi denetimi ve tam alt takım değerlendirmesi dahil olmak üzere kapsamlı bir satış öncesi denetimden geçmiştir. Servis kayıtları tutulur ve alıcının incelemesine sunulur. Silindir, anında kullanıma hazırdır.
| Performans Parametreleri | |
|---|---|
| Çalışma Ağırlığı | 18.000 kilo |
| Davul Tipi | Pürüzsüz Tek Tambur |
| Tambur Genişliği | 2.130 mm |
| Tambur Çapı | 1.550mm |
| Titreşim Frekansı (Yüksek/Düşük) | 28/35Hz |
| Merkezkaç Kuvveti (Yüksek/Düşük) | 320/260kN |
| Nominal Genlik (Yüksek/Düşük) | 1,8/0,9 mm |
| Seyir Hızı Aralığı | 0-10 km/saat |
| Tırmanma kabiliyeti | %45 |
| Motor Özellikleri | |
| Motor Modeli | Deutz BF4M2012 |
| Nominal Güç | 98kW / 133HP |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 250L |
| Boyutlar | |
| Toplam Uzunluk | 5.800 mm |
| Genel Genişlik | 2.300 mm |
| Toplam Yükseklik (Kabin'e) | 3.100 mm |
| Dingil açıklığı | 3.200 mm |
| Yerden Yükseklik | 400 mm |
| Dönüş Yarıçapı (Dışarıdan) | 6.500 mm |
| Direksiyon Açısı | ±35° |
| Salınım Açısı | ±12° |
Yol inşaat makineleri için kapsamlı uluslararası nakliye çözümleri sunuyoruz:
İhracat belgeleri: Ticari Fatura, Paketleme Listesi, Konşimento, Menşe Şahadetnamesi (GSP Form A/Form E) ve sevkiyat öncesi inceleme raporu. Ortak taşıyıcılar arasında COSCO, MSC ve Hapag-Lloyd bulunmaktadır.