|
|
| 모크: | 1 |
| 가격: | 12000-50000$ |
| 표준 포장: | 컨테이너, 평평한 랙, 벌크 선박 |
| 배달 기간: | 7일 |
| 지불 방법: | T/T |
| 공급 능력: | 200 |
인증된 중고 KALMAR DRD200-20T 지게차 – 항만 및 컨테이너 취급 전문가 | 낮은 근무 시간 | 즉시 배포 준비인증된 품질을 갖춘 전문가급 컨테이너 핸들러
이 인증된 중고 KALMAR DRD200-20T 지게차는 중부하 작업을 위해 특별히 설계되었으며 컨테이너 취급 정밀도와 함께 20,000kg(44,000lb)의 적재 용량을 제공합니다. 작동 시간만 검증된 이 2018-2021 모델은 KALMAR의 300포인트 인증 프로세스를 거쳤으며 즉각적인 항만 근무를 위해 완벽한 서비스를 제공합니다.
![]()
![]()
![]()
✅ KALMAR 인증 검사 – 300개 지점의 기계적 및 구조적 검사
✅ 초저시간 – 단 몇 시간만(계량기 확인)
✅ 기존 KALMAR D9 엔진 – 250HP Tier 4 Final(SCR 장착)
✅ 타이어 트레드 95% 남음 – 특수 복합 포트 타이어
✅ 1년 구조 보증 – 마스트 및 섀시 구성 요소에 적용
✅ 포트 준비 구성 - 스프레더 장착 시스템 포함
| 범주 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | 칼마 DRD200-20T |
| 부하 용량 | 20,000kg(44,000파운드) |
| 엔진 | KALMAR D9 Tier 4 결승 |
| 마력 | 186kW(250HP) @ 1,800rpm |
| 리프트 높이 | 5,200mm(17'1") |
| 스프레드 폭 | 2,200-2,600 mm (ISO 컨테이너 조정 가능) |
| 연료 용량 | 300L(79갤런) |
| 이동 속도 | 20km/h(12.4mph) 적재 시 |
전체 길이: 6,350mm(20'10")
폭: 3,150mm(10'4")
높이: 4,250mm(13'11")
회전 반경: 5,200mm(17'1")
지상고: 350mm(13.8")
✔ 타이어 : 95% 남음 (포트 표면용 특수 컴파운드)
✔ 엔진: DPF 5,000시간 청소, 출력 감소 이력 없음
✔ 유압장치: 오일 분석당 <3% 오염
✔ 운전실: 에어 서스펜션 시트, 360° 카메라 시스템 작동 가능
✔ 페인트: 85% 정품 KALMAR 해양 등급 코팅
스프레더 장착 시스템($18,000 상당)
컨테이너 코너 잠금(자동 보안 기술)
LED 작업등(전체 주변 조명)
KALMAR SmartPort 텔레매틱스 활성화
컨테이너 취급 정밀도:
±5mm 위치 정확도
자동 트위스트 잠금 제어
확산폭 메모리 기능
내구성 향상:
강화된 붐 구조
내염수성 부품
견고한 냉각 시스템
계좌이체: (5% 할인)
은행 송금: SWIFT/IBAN 허용
Alipay: 즉시 CNY 결제
*(참고: 가격에는 100km 이내의 항구 측 배송이 포함됩니다.)*
컨테이너 터미널 운영
중량항만물류
로로(Ro-Ro) 선박 선적
해외 공급 기지
중장비 야드
이 포트 지원 DRD200은 지속되지 않습니다. 항만 장비 전문가에게 문의하세요.
|
|
| 모크: | 1 |
| 가격: | 12000-50000$ |
| 표준 포장: | 컨테이너, 평평한 랙, 벌크 선박 |
| 배달 기간: | 7일 |
| 지불 방법: | T/T |
| 공급 능력: | 200 |
인증된 중고 KALMAR DRD200-20T 지게차 – 항만 및 컨테이너 취급 전문가 | 낮은 근무 시간 | 즉시 배포 준비인증된 품질을 갖춘 전문가급 컨테이너 핸들러
이 인증된 중고 KALMAR DRD200-20T 지게차는 중부하 작업을 위해 특별히 설계되었으며 컨테이너 취급 정밀도와 함께 20,000kg(44,000lb)의 적재 용량을 제공합니다. 작동 시간만 검증된 이 2018-2021 모델은 KALMAR의 300포인트 인증 프로세스를 거쳤으며 즉각적인 항만 근무를 위해 완벽한 서비스를 제공합니다.
![]()
![]()
![]()
✅ KALMAR 인증 검사 – 300개 지점의 기계적 및 구조적 검사
✅ 초저시간 – 단 몇 시간만(계량기 확인)
✅ 기존 KALMAR D9 엔진 – 250HP Tier 4 Final(SCR 장착)
✅ 타이어 트레드 95% 남음 – 특수 복합 포트 타이어
✅ 1년 구조 보증 – 마스트 및 섀시 구성 요소에 적용
✅ 포트 준비 구성 - 스프레더 장착 시스템 포함
| 범주 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | 칼마 DRD200-20T |
| 부하 용량 | 20,000kg(44,000파운드) |
| 엔진 | KALMAR D9 Tier 4 결승 |
| 마력 | 186kW(250HP) @ 1,800rpm |
| 리프트 높이 | 5,200mm(17'1") |
| 스프레드 폭 | 2,200-2,600 mm (ISO 컨테이너 조정 가능) |
| 연료 용량 | 300L(79갤런) |
| 이동 속도 | 20km/h(12.4mph) 적재 시 |
전체 길이: 6,350mm(20'10")
폭: 3,150mm(10'4")
높이: 4,250mm(13'11")
회전 반경: 5,200mm(17'1")
지상고: 350mm(13.8")
✔ 타이어 : 95% 남음 (포트 표면용 특수 컴파운드)
✔ 엔진: DPF 5,000시간 청소, 출력 감소 이력 없음
✔ 유압장치: 오일 분석당 <3% 오염
✔ 운전실: 에어 서스펜션 시트, 360° 카메라 시스템 작동 가능
✔ 페인트: 85% 정품 KALMAR 해양 등급 코팅
스프레더 장착 시스템($18,000 상당)
컨테이너 코너 잠금(자동 보안 기술)
LED 작업등(전체 주변 조명)
KALMAR SmartPort 텔레매틱스 활성화
컨테이너 취급 정밀도:
±5mm 위치 정확도
자동 트위스트 잠금 제어
확산폭 메모리 기능
내구성 향상:
강화된 붐 구조
내염수성 부품
견고한 냉각 시스템
계좌이체: (5% 할인)
은행 송금: SWIFT/IBAN 허용
Alipay: 즉시 CNY 결제
*(참고: 가격에는 100km 이내의 항구 측 배송이 포함됩니다.)*
컨테이너 터미널 운영
중량항만물류
로로(Ro-Ro) 선박 선적
해외 공급 기지
중장비 야드
이 포트 지원 DRD200은 지속되지 않습니다. 항만 장비 전문가에게 문의하세요.