logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Kalmar DRD200 20 Ton Diesel Forklift Port Container Specjalista Niskie godziny pracy Certyfikowany używany sprzęt wózków widłowych

Kalmar DRD200 20 Ton Diesel Forklift Port Container Specjalista Niskie godziny pracy Certyfikowany używany sprzęt wózków widłowych

MOQ: 1
Ceny: 12000-50000$
standardowe opakowanie: pojemnik, płaski stojak, statek masowy
Okres dostawy: 7 dni
metoda płatności: T/T
Pojemność dostaw: 200
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Finlandia
Nazwa handlowa
KALMAR
Orzecznictwo
ISO/TC110
Numer modelu
DRD200
Silnik:
Finał Kalmar D9 Tier 4
Moc w koniach mechanicznych:
186 kW (250 KM) @ 1800 obr / min
Ładowność:
20 000 kg
Pojemność paliwa:
300 litrów
Prędkość podróży:
20 km/h (12,4 mph) naładowane
Whatsapp:
+86 13764451214
Wysokość podnoszenia:
3000 mm
Rodzaj paliwa:
Diesel
Rodzaj masztu:
maszt kontenerowy
Typ wózka widłowego:
Przeciwwaga
Model:
DRD200
Podkreślić:

KALMAR Ciężki wózek widłowy używany

,

Pojazd widłowy z silnikiem wysokoprężnym

,

ciężki sprzęt do transportu materiałów

Opis produktu

Certyfikowany używany wózek widłowy KALMAR DRD200-20T – specjalista ds. obsługi portów i kontenerów | Niskie godziny | Gotowy do natychmiastowego wdrożeniaProfesjonalny podnośnik kontenerowy o certyfikowanej jakości

Ten certyfikowany, używany wózek widłowy KALMAR DRD200-20T został specjalnie zaprojektowany do ciężkich operacji portowych, oferując udźwig 20 000 kg (44 000 funtów) przy precyzji obsługi kontenerów. Mając jedynie zweryfikowane godziny pracy, ten model na lata 2018-2021 przeszedł 300-punktowy proces certyfikacji KALMAR i jest w pełni serwisowany do natychmiastowych obowiązków portowych.

Kalmar DRD200 20 Ton Diesel Forklift Port Container Specjalista Niskie godziny pracy Certyfikowany używany sprzęt wózków widłowych 0

Kalmar DRD200 20 Ton Diesel Forklift Port Container Specjalista Niskie godziny pracy Certyfikowany używany sprzęt wózków widłowych 1

Kalmar DRD200 20 Ton Diesel Forklift Port Container Specjalista Niskie godziny pracy Certyfikowany używany sprzęt wózków widłowych 2


Kluczowe certyfikowane korzyści

✅ Certyfikowana inspekcja KALMAR – 300-punktowa kontrola mechaniczna i strukturalna
✅ Bardzo niskie godziny pracy – tylko godziny (potwierdzone licznikiem)
✅ Oryginalny silnik KALMAR D9 – 250 KM Tier 4 Final (wyposażony w SCR)
✅ Pozostało 95% bieżnika – opony ze specjalną mieszanką portu
✅ Roczna gwarancja na konstrukcję – obejmuje elementy masztu i podwozia
✅ Konfiguracja z możliwością podłączenia do portu – obejmuje system mocowania rozpórki


Dane techniczne

Kategoria Specyfikacja
Model KALMAR DRD200-20T
Ładowność 20 000 kg (44 000 funtów)
Silnik Finał 4. poziomu KALMAR D9
Moc w koniach mechanicznych 186 kW (250 KM) przy 1800 obr./min
Wysokość podnoszenia 5200 mm (17 stóp 1 cala)
Szerokość rozłożenia 2200-2600 mm (kontener ISO regulowany)
Pojemność paliwa 300 l (79 galonów)
Prędkość podróży 20 km/h (12,4 mph) z ładunkiem

Wymiary zoptymalizowane pod kątem portów

  • Długość całkowita: 6350 mm (20 stóp 10 cali)

  • Szerokość: 3150 mm (10 stóp 4 cale)

  • Wysokość: 4250 mm (13 stóp 11 cali)

  • Promień skrętu: 5200 mm (17'1")

  • Prześwit: 350 mm (13,8 cala)


Najważniejsze stany

✔ Opony: pozostało 95% (specjalna mieszanka do powierzchni portowych)
✔ Silnik: DPF czyszczony po 5000 godzinach, bez historii obniżania wartości znamionowych
✔ Hydraulika: <3% zanieczyszczeń na analizę oleju
✔ Kabina: Fotel z zawieszeniem pneumatycznym, działający system kamer 360°
✔ Farba: w 85% oryginalna powłoka morska KALMAR


Dołączone funkcje portu

  • System mocowania rozpórek (wartość 18 000 USD)

  • Blokowanie narożników kontenera (technologia automatycznego zabezpieczenia)

  • Światła robocze LED (pełne oświetlenie obwodowe)

  • Telematyka KALMAR SmartPort włączona


Dlaczego operatorzy portów wybierają ten DRD200

  • Precyzja obsługi kontenerów:

    • Dokładność pozycjonowania ±5 mm

    • Automatyczne sterowanie blokadą skrętu

    • Funkcja pamięci szerokości rozsiewu

  • Zwiększona trwałość:

    • Wzmocniona konstrukcja wysięgnika

    • Komponenty odporne na słoną wodę

    • Wytrzymały układ chłodzenia


Elastyczne opcje płatności

  • Przelew bankowy: (5% zniżki)

  • Przelew bankowy: akceptowany SWIFT/IBAN

  • Alipay: Natychmiastowe rozliczenie w CNY

*(Uwaga: cena obejmuje dostawę do portu w promieniu 100 km)*


Idealne zastosowania

  • Działalność terminala kontenerowego

  • Ciężka logistyka portowa

  • Załadunek statku Ro-Ro

  • Morskie bazy zaopatrzenia

  • Placówki sprzętu ciężkiego


Działaj teraz – dostępna jest tylko 1 certyfikowana jednostka!

Ten obsługujący port DRD200 nie będzie trwały. Skontaktuj się z naszymi specjalistami ds. wyposażenia portowego:

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Kalmar DRD200 20 Ton Diesel Forklift Port Container Specjalista Niskie godziny pracy Certyfikowany używany sprzęt wózków widłowych
MOQ: 1
Ceny: 12000-50000$
standardowe opakowanie: pojemnik, płaski stojak, statek masowy
Okres dostawy: 7 dni
metoda płatności: T/T
Pojemność dostaw: 200
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Finlandia
Nazwa handlowa
KALMAR
Orzecznictwo
ISO/TC110
Numer modelu
DRD200
Silnik:
Finał Kalmar D9 Tier 4
Moc w koniach mechanicznych:
186 kW (250 KM) @ 1800 obr / min
Ładowność:
20 000 kg
Pojemność paliwa:
300 litrów
Prędkość podróży:
20 km/h (12,4 mph) naładowane
Whatsapp:
+86 13764451214
Wysokość podnoszenia:
3000 mm
Rodzaj paliwa:
Diesel
Rodzaj masztu:
maszt kontenerowy
Typ wózka widłowego:
Przeciwwaga
Model:
DRD200
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
12000-50000$
Szczegóły pakowania:
pojemnik, płaski stojak, statek masowy
Czas dostawy:
7 dni
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
200
Podkreślić

KALMAR Ciężki wózek widłowy używany

,

Pojazd widłowy z silnikiem wysokoprężnym

,

ciężki sprzęt do transportu materiałów

Opis produktu

Certyfikowany używany wózek widłowy KALMAR DRD200-20T – specjalista ds. obsługi portów i kontenerów | Niskie godziny | Gotowy do natychmiastowego wdrożeniaProfesjonalny podnośnik kontenerowy o certyfikowanej jakości

Ten certyfikowany, używany wózek widłowy KALMAR DRD200-20T został specjalnie zaprojektowany do ciężkich operacji portowych, oferując udźwig 20 000 kg (44 000 funtów) przy precyzji obsługi kontenerów. Mając jedynie zweryfikowane godziny pracy, ten model na lata 2018-2021 przeszedł 300-punktowy proces certyfikacji KALMAR i jest w pełni serwisowany do natychmiastowych obowiązków portowych.

Kalmar DRD200 20 Ton Diesel Forklift Port Container Specjalista Niskie godziny pracy Certyfikowany używany sprzęt wózków widłowych 0

Kalmar DRD200 20 Ton Diesel Forklift Port Container Specjalista Niskie godziny pracy Certyfikowany używany sprzęt wózków widłowych 1

Kalmar DRD200 20 Ton Diesel Forklift Port Container Specjalista Niskie godziny pracy Certyfikowany używany sprzęt wózków widłowych 2


Kluczowe certyfikowane korzyści

✅ Certyfikowana inspekcja KALMAR – 300-punktowa kontrola mechaniczna i strukturalna
✅ Bardzo niskie godziny pracy – tylko godziny (potwierdzone licznikiem)
✅ Oryginalny silnik KALMAR D9 – 250 KM Tier 4 Final (wyposażony w SCR)
✅ Pozostało 95% bieżnika – opony ze specjalną mieszanką portu
✅ Roczna gwarancja na konstrukcję – obejmuje elementy masztu i podwozia
✅ Konfiguracja z możliwością podłączenia do portu – obejmuje system mocowania rozpórki


Dane techniczne

Kategoria Specyfikacja
Model KALMAR DRD200-20T
Ładowność 20 000 kg (44 000 funtów)
Silnik Finał 4. poziomu KALMAR D9
Moc w koniach mechanicznych 186 kW (250 KM) przy 1800 obr./min
Wysokość podnoszenia 5200 mm (17 stóp 1 cala)
Szerokość rozłożenia 2200-2600 mm (kontener ISO regulowany)
Pojemność paliwa 300 l (79 galonów)
Prędkość podróży 20 km/h (12,4 mph) z ładunkiem

Wymiary zoptymalizowane pod kątem portów

  • Długość całkowita: 6350 mm (20 stóp 10 cali)

  • Szerokość: 3150 mm (10 stóp 4 cale)

  • Wysokość: 4250 mm (13 stóp 11 cali)

  • Promień skrętu: 5200 mm (17'1")

  • Prześwit: 350 mm (13,8 cala)


Najważniejsze stany

✔ Opony: pozostało 95% (specjalna mieszanka do powierzchni portowych)
✔ Silnik: DPF czyszczony po 5000 godzinach, bez historii obniżania wartości znamionowych
✔ Hydraulika: <3% zanieczyszczeń na analizę oleju
✔ Kabina: Fotel z zawieszeniem pneumatycznym, działający system kamer 360°
✔ Farba: w 85% oryginalna powłoka morska KALMAR


Dołączone funkcje portu

  • System mocowania rozpórek (wartość 18 000 USD)

  • Blokowanie narożników kontenera (technologia automatycznego zabezpieczenia)

  • Światła robocze LED (pełne oświetlenie obwodowe)

  • Telematyka KALMAR SmartPort włączona


Dlaczego operatorzy portów wybierają ten DRD200

  • Precyzja obsługi kontenerów:

    • Dokładność pozycjonowania ±5 mm

    • Automatyczne sterowanie blokadą skrętu

    • Funkcja pamięci szerokości rozsiewu

  • Zwiększona trwałość:

    • Wzmocniona konstrukcja wysięgnika

    • Komponenty odporne na słoną wodę

    • Wytrzymały układ chłodzenia


Elastyczne opcje płatności

  • Przelew bankowy: (5% zniżki)

  • Przelew bankowy: akceptowany SWIFT/IBAN

  • Alipay: Natychmiastowe rozliczenie w CNY

*(Uwaga: cena obejmuje dostawę do portu w promieniu 100 km)*


Idealne zastosowania

  • Działalność terminala kontenerowego

  • Ciężka logistyka portowa

  • Załadunek statku Ro-Ro

  • Morskie bazy zaopatrzenia

  • Placówki sprzętu ciężkiego


Działaj teraz – dostępna jest tylko 1 certyfikowana jednostka!

Ten obsługujący port DRD200 nie będzie trwały. Skontaktuj się z naszymi specjalistami ds. wyposażenia portowego: