logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Zastosowany TIANGONG PY180M Motor Grader 18000kg Masa operacyjna 3960mm Moldboard 180HP Silnik Maszyny budowlane
produkty

Użyte urządzenie do kopania

Stosowany buldozer

Używana ładowarka kołowa

Używana koparko-ładowarka

Używana Równiarka

Wykorzystane rolki drogowe

Używany wózek widłowy

używany żuraw

Używany cysterna

Wykorzystany przyczepnik z nisko położonym podnóżkiem

Używana wywrotka

części maszyn budowlanych

Materiały budowlane Narzędzia

Pojazdy maszynowe
Skontaktuj się z nami
wxq2125217234@163.com
+86 17856883963
WeChat
Skontaktuj się teraz
Zastosowany TIANGONG PY180M Motor Grader 18000kg Masa operacyjna 3960mm Moldboard 180HP Silnik Maszyny budowlane
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko

Zastosowany TIANGONG PY180M Motor Grader 18000kg Masa operacyjna 3960mm Moldboard 180HP Silnik Maszyny budowlane

MOQ: 1 jednostka
Ceny: USD 20000-28000 / Unit
standardowe opakowanie: Kontener transportowy Ro-Ro lub kontener typu flat-rack. Odkładnica może być zdemontowana do transpo
Okres dostawy: 10-20 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
metoda płatności: T/T, Alipay, przelew bankowy
Pojemność dostaw: 6 jednostek miesięcznie
Szczegółowe informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
TIANGONG
Orzecznictwo
ISO 9001:2015, CE, ROPS/FOPS
Numer modelu
PY180M
Model silnika:
Weichai WD10G180E23 Diesel
Moc znamionowa:
180 KM
Masa operacyjna:
18000 kg
Odkładnica:
3960×635 mm
Maksymalna głębokość cięcia:
660 mm mm
Rozpulchniacz:
9 zębów, mechaniczne
Promień skrętu:
8,8 m
Podkreślić:

Stosowany silnik do klasyfikacji 18000kg

,

Stosowany klasyfikator silników TIANGONG PY180M

Opis produktu

Wprowadzenie do używanej równiarki samojezdnej TIANGONG PY180M

Ta używana równiarka samojezdna TIANGONG PY180M jest ekonomiczną równiarką przeznaczoną na rynki rozwijające się, odpowiednią do budowy dróg ziemnych, przygotowywania gruntów rolnych i rozwoju infrastruktury wiejskiej. Wyposażona w silnik wysokoprężny Weichai WD10G180E23 o mocy 180 KM, równiarka ta zapewnia precyzyjną kontrolę lemiesza podczas wyrównywania powierzchni, konserwacji dróg, rowów, wycinania zboczy i przygotowania powierzchni. Odkładnica posiada hydrauliczną regulację kąta, przesuw boczny i przechylenie, co pozwala operatorowi uzyskać precyzyjną geometrię nachylenia na potrzeby przygotowania podbudowy drogi, utrzymania dróg żwirowych i wyrównywania powierzchni na dużych obszarach. Przegubowa rama kierownicza w połączeniu z pochyleniem przednich kół zapewnia mały promień skrętu i możliwość śledzenia przesunięcia podczas czyszczenia rowów i pracy na zboczach. Jednostka była poddawana regularnej konserwacji zapobiegawczej ze szczegółowymi dziennikami serwisowymi dokumentującymi wyniki analizy oleju, wymiany najnowocześniejszych elementów i pomiary zużycia kół.

Parametry techniczne równiarki samobieżnej TIANGONG PY180M

ParametrSpecyfikacja
Marka i modelTIANGONG PY180M
Model silnikaWeichai WD10G180E23 Diesel
Moc znamionowa silnika180KM
Masa eksploatacyjna18000 kg
Długość odkładnicy3960 mm
Wysokość odkładnicy635 mm
Grubość odkładnicy22 mm
Kąt obrotu ostrza360° (hydraulika)
Przesuw boczny ostrza (w lewo/w prawo)650/650 mm
Kąt końcówki ostrza (do przodu/do tyłu)40°/5°
Zasięg ostrza w ramieniu (lewy/prawy)2050/2050 mm
Maksymalny udźwig nad ziemią450 mm
Maksymalna głębokość cięcia660 mm
Typ wertykulatora9 zębów, mechaniczne
Szerokość robocza wertykulatora1750 mm
Głębokość penetracji wertykulatora260 mm
Kąt pochylenia przedniego koła±15°
Kąt artykulacji±±22°
Promień skrętu (minimalny)8,8 m
PrzenoszeniePowershift 6F+3R
Maksymalna prędkość jazdy (do przodu/do tyłu)40/28 km/godz
Specyfikacja opon17,5-25 (12PR)
Pojemność zbiornika paliwa350 l
Ciśnienie w układzie hydraulicznym17 MPa
Długość całkowita8700 mm
Całkowita szerokość2600 mm
Wysokość całkowita (do góry kabiny)3350 mm
Rozstaw osi (centralny tandem)6100 mm
KabinaKabina z zamkniętą konstrukcją ROPS/FOPS, HVAC, regulowany fotel operatora

Ocena stanu równiarki

Równiarka samobieżna TIANGONG PY180M została skontrolowana pod kątem unikalnych elementów zużywających się sprzętu do równania. Koło (pierścień obrotowy) sprawdzono pod kątem nadmiernego luzu za pomocą czujnika zegarowego — luz całkowity zmierzony w granicach serwisowych producenta. Krawędź tnącą i końcówki odkładnicy zmierzono pod kątem pozostałej trwałości; grubość krawędzi skrawającej przekracza minimalną specyfikację dotyczącą wymiany. Sworznie i tuleje łączące lemiesza (podnoszenie lemiesza, przesunięcie koła, cylindry pochylania lemiesza) skontrolowano pod kątem luzu, czy wszystko mieści się w dopuszczalnym zakresie. Sprawdzono napięcie łańcucha napędowego typu tandem i wyregulowano je zgodnie ze specyfikacją. Sprawdzono kompresję silnika i wydajność turbosprężarki. Ciśnienia sprzęgła skrzyni biegów mierzone w zakresie dla wszystkich wybranych biegów. Łożysko środkowego obrotu ramy przegubowej zostało nasmarowane i sprawdzone pod kątem braku mierzalnego luzu pionowego. Wszystkie opony wykazują równomierne zużycie przy głębokości bieżnika przekraczającej 50% nowej specyfikacji. Hydraulika wertykulatora została przetestowana w pełnym cyklu podnoszenia/opuszczania przy utrzymanym ciśnieniu w układzie.

Transport równiarek i wysyłka międzynarodowa

Równiarki samojezdne są zazwyczaj wysyłane za pośrednictwem przewoźnika Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) z głównych chińskich portów ze względu na ich samobieżny charakter i dłuższą ramę. W przypadku miejsc docelowych bez usługi Ro-Ro równiarkę można częściowo zdemontować (odkładnica usunięta i zapakowana oddzielnie, odłączone zewnętrzne elementy dachu kabiny) w celu transportu w kontenerze z płaskim regałem. Przed wysyłką maszyna przechodzi kompleksowy proces czyszczenia, obejmujący mycie ciśnieniowe podwozia, odtłuszczanie komory silnika i obróbkę powierzchni odkładnicy w celu zapobiegania korozji wywołanej przez rozpryski morskie. Złącze przegubowe blokowane jest w pozycji wyprostowanej za pomocą sworznia transportowego. Akumulator jest odłączony, a zbiornik paliwa opróżniony do minimalnego bezpiecznego poziomu zgodnie z przepisami IMO. Przygotowane zostaną kompletne dokumenty eksportowe: faktura handlowa, lista pakowania, świadectwo pochodzenia i oceaniczny list przewozowy. Przybliżony czas tranzytu: Azja Południowo-Wschodnia 5-10 dni, Bliski Wschód 14-20 dni, Afryka 20-35 dni, Ameryka Południowa 25-35 dni.

Wsparcie serwisowe i konserwacyjne po dostawie

Wraz z równiarką dostarczany jest kompleksowy dokument kontroli przed dostawą, w którym zapisywane są wszystkie wartości pomiarów i obserwacje. Zapewniamy 7-dniową zdalną pomoc techniczną po dotarciu maszyny do portu docelowego, odpowiadając na wszelkie pytania dotyczące procedur rozruchu, kalibracji sterowania odkładnicą, działania mechanizmu obrotu koła oraz codziennych procedur konserwacyjnych, w tym lokalizacji smarownic i punktów kontrolnych poziomu płynu. Załączona jest lista referencyjna zalecanych części zużywalnych, obejmująca: krawędzie tnące i końcówki odkładnicy, zęby i trzpienie wertykulatora, zestawy do wymiany filtra hydraulicznego, okrągłe wkładki zużywające się oraz napinacze łańcucha napędowego tandem. Dzięki naszej międzynarodowej sieci części możemy ułatwić ekspresową dostawę kurierską powszechnie potrzebnych części zamiennych. Kupującemu zaleca się wyznaczenie lokalnego technika zajmującego się równiarką w celu przekazania go do eksploatacji oraz sprawdzenia wszystkich kalibracji sterowania lemieszami przed wdrożeniem operacyjnym. Maszyna jest dostarczana w sprawdzonym stanie używanym.

Tagi: 

Używane klasyfikatory drogowe,  

Sprzęt do budowy dróg,  

Wyrób używany

Zalecane produkty
Stosowany XCMG GR180 Motor Grader 180HP Silnik wysokoprężny 12FT Blade Earth Moving Road Construction Equipment Second Hand Wideo

Stosowany XCMG GR180 Motor Grader 180HP Silnik wysokoprężny 12FT Blade Earth Moving Road Construction Equipment Second Hand

Skontaktuj się teraz
CAT 14H Używane urządzenia klasujące silniki 14ft Blade Hydraulic Articulated Road Construction Grading Equipment Export Wideo

CAT 14H Używane urządzenia klasujące silniki 14ft Blade Hydraulic Articulated Road Construction Grading Equipment Export

Skontaktuj się teraz
Używana równiarka SEM 919 Silnik wysokoprężny 190 KM Ostrze 13FT Sprzęt do konserwacji dróg Maszyna używana Wideo

Używana równiarka SEM 919 Silnik wysokoprężny 190 KM Ostrze 13FT Sprzęt do konserwacji dróg Maszyna używana

Skontaktuj się teraz
CAT 140G Used Motor Grader 12ft Blade Hydraulic Articulated Road Grading Machine Original Paint Export Wideo

CAT 140G Used Motor Grader 12ft Blade Hydraulic Articulated Road Grading Machine Original Paint Export

Skontaktuj się teraz
Wyposażenie do klasyfikowania dróg z hydraulicznym przegubowym ostrzem o długości 12 stóp, w użyciu, CAT 140H Wideo

Wyposażenie do klasyfikowania dróg z hydraulicznym przegubowym ostrzem o długości 12 stóp, w użyciu, CAT 140H

Skontaktuj się teraz
Marka ciężkoodpowiedzialny SEM 655D Ładowarka kołowa 5 ton Front End Loader Nowy model dla żwiru piaskowego

Marka ciężkoodpowiedzialny SEM 655D Ładowarka kołowa 5 ton Front End Loader Nowy model dla żwiru piaskowego

Skontaktuj się teraz
Przetestuj używaną równiarkę samobieżną CAT 140K Szybka weryfikacja produktu Sprawdź teraz Wideo

Przetestuj używaną równiarkę samobieżną CAT 140K Szybka weryfikacja produktu Sprawdź teraz

Skontaktuj się teraz
produkty
szczegółowe informacje o produktach
produkty

Użyte urządzenie do kopania

Stosowany buldozer

Używana ładowarka kołowa

Używana koparko-ładowarka

Używana Równiarka

Wykorzystane rolki drogowe

Używany wózek widłowy

używany żuraw

Używany cysterna

Wykorzystany przyczepnik z nisko położonym podnóżkiem

Używana wywrotka

części maszyn budowlanych

Materiały budowlane Narzędzia

Pojazdy maszynowe
Zastosowany TIANGONG PY180M Motor Grader 18000kg Masa operacyjna 3960mm Moldboard 180HP Silnik Maszyny budowlane
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
Zastosowany TIANGONG PY180M Motor Grader 18000kg Masa operacyjna 3960mm Moldboard 180HP Silnik Maszyny budowlane
MOQ: 1 jednostka
Ceny: USD 20000-28000 / Unit
standardowe opakowanie: Kontener transportowy Ro-Ro lub kontener typu flat-rack. Odkładnica może być zdemontowana do transpo
Okres dostawy: 10-20 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
metoda płatności: T/T, Alipay, przelew bankowy
Pojemność dostaw: 6 jednostek miesięcznie
Szczegółowe informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
TIANGONG
Orzecznictwo
ISO 9001:2015, CE, ROPS/FOPS
Numer modelu
PY180M
Model silnika:
Weichai WD10G180E23 Diesel
Moc znamionowa:
180 KM
Masa operacyjna:
18000 kg
Odkładnica:
3960×635 mm
Maksymalna głębokość cięcia:
660 mm mm
Rozpulchniacz:
9 zębów, mechaniczne
Promień skrętu:
8,8 m
Minimalne zamówienie:
1 jednostka
Cena:
USD 20000-28000 / Unit
Szczegóły pakowania:
Kontener transportowy Ro-Ro lub kontener typu flat-rack. Odkładnica może być zdemontowana do transpo
Czas dostawy:
10-20 dni roboczych po potwierdzeniu płatności
Zasady płatności:
T/T, Alipay, przelew bankowy
Możliwość Supply:
6 jednostek miesięcznie
Podkreślić

Stosowany silnik do klasyfikacji 18000kg

,

Stosowany klasyfikator silników TIANGONG PY180M

Opis produktu

Wprowadzenie do używanej równiarki samojezdnej TIANGONG PY180M

Ta używana równiarka samojezdna TIANGONG PY180M jest ekonomiczną równiarką przeznaczoną na rynki rozwijające się, odpowiednią do budowy dróg ziemnych, przygotowywania gruntów rolnych i rozwoju infrastruktury wiejskiej. Wyposażona w silnik wysokoprężny Weichai WD10G180E23 o mocy 180 KM, równiarka ta zapewnia precyzyjną kontrolę lemiesza podczas wyrównywania powierzchni, konserwacji dróg, rowów, wycinania zboczy i przygotowania powierzchni. Odkładnica posiada hydrauliczną regulację kąta, przesuw boczny i przechylenie, co pozwala operatorowi uzyskać precyzyjną geometrię nachylenia na potrzeby przygotowania podbudowy drogi, utrzymania dróg żwirowych i wyrównywania powierzchni na dużych obszarach. Przegubowa rama kierownicza w połączeniu z pochyleniem przednich kół zapewnia mały promień skrętu i możliwość śledzenia przesunięcia podczas czyszczenia rowów i pracy na zboczach. Jednostka była poddawana regularnej konserwacji zapobiegawczej ze szczegółowymi dziennikami serwisowymi dokumentującymi wyniki analizy oleju, wymiany najnowocześniejszych elementów i pomiary zużycia kół.

Parametry techniczne równiarki samobieżnej TIANGONG PY180M

ParametrSpecyfikacja
Marka i modelTIANGONG PY180M
Model silnikaWeichai WD10G180E23 Diesel
Moc znamionowa silnika180KM
Masa eksploatacyjna18000 kg
Długość odkładnicy3960 mm
Wysokość odkładnicy635 mm
Grubość odkładnicy22 mm
Kąt obrotu ostrza360° (hydraulika)
Przesuw boczny ostrza (w lewo/w prawo)650/650 mm
Kąt końcówki ostrza (do przodu/do tyłu)40°/5°
Zasięg ostrza w ramieniu (lewy/prawy)2050/2050 mm
Maksymalny udźwig nad ziemią450 mm
Maksymalna głębokość cięcia660 mm
Typ wertykulatora9 zębów, mechaniczne
Szerokość robocza wertykulatora1750 mm
Głębokość penetracji wertykulatora260 mm
Kąt pochylenia przedniego koła±15°
Kąt artykulacji±±22°
Promień skrętu (minimalny)8,8 m
PrzenoszeniePowershift 6F+3R
Maksymalna prędkość jazdy (do przodu/do tyłu)40/28 km/godz
Specyfikacja opon17,5-25 (12PR)
Pojemność zbiornika paliwa350 l
Ciśnienie w układzie hydraulicznym17 MPa
Długość całkowita8700 mm
Całkowita szerokość2600 mm
Wysokość całkowita (do góry kabiny)3350 mm
Rozstaw osi (centralny tandem)6100 mm
KabinaKabina z zamkniętą konstrukcją ROPS/FOPS, HVAC, regulowany fotel operatora

Ocena stanu równiarki

Równiarka samobieżna TIANGONG PY180M została skontrolowana pod kątem unikalnych elementów zużywających się sprzętu do równania. Koło (pierścień obrotowy) sprawdzono pod kątem nadmiernego luzu za pomocą czujnika zegarowego — luz całkowity zmierzony w granicach serwisowych producenta. Krawędź tnącą i końcówki odkładnicy zmierzono pod kątem pozostałej trwałości; grubość krawędzi skrawającej przekracza minimalną specyfikację dotyczącą wymiany. Sworznie i tuleje łączące lemiesza (podnoszenie lemiesza, przesunięcie koła, cylindry pochylania lemiesza) skontrolowano pod kątem luzu, czy wszystko mieści się w dopuszczalnym zakresie. Sprawdzono napięcie łańcucha napędowego typu tandem i wyregulowano je zgodnie ze specyfikacją. Sprawdzono kompresję silnika i wydajność turbosprężarki. Ciśnienia sprzęgła skrzyni biegów mierzone w zakresie dla wszystkich wybranych biegów. Łożysko środkowego obrotu ramy przegubowej zostało nasmarowane i sprawdzone pod kątem braku mierzalnego luzu pionowego. Wszystkie opony wykazują równomierne zużycie przy głębokości bieżnika przekraczającej 50% nowej specyfikacji. Hydraulika wertykulatora została przetestowana w pełnym cyklu podnoszenia/opuszczania przy utrzymanym ciśnieniu w układzie.

Transport równiarek i wysyłka międzynarodowa

Równiarki samojezdne są zazwyczaj wysyłane za pośrednictwem przewoźnika Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) z głównych chińskich portów ze względu na ich samobieżny charakter i dłuższą ramę. W przypadku miejsc docelowych bez usługi Ro-Ro równiarkę można częściowo zdemontować (odkładnica usunięta i zapakowana oddzielnie, odłączone zewnętrzne elementy dachu kabiny) w celu transportu w kontenerze z płaskim regałem. Przed wysyłką maszyna przechodzi kompleksowy proces czyszczenia, obejmujący mycie ciśnieniowe podwozia, odtłuszczanie komory silnika i obróbkę powierzchni odkładnicy w celu zapobiegania korozji wywołanej przez rozpryski morskie. Złącze przegubowe blokowane jest w pozycji wyprostowanej za pomocą sworznia transportowego. Akumulator jest odłączony, a zbiornik paliwa opróżniony do minimalnego bezpiecznego poziomu zgodnie z przepisami IMO. Przygotowane zostaną kompletne dokumenty eksportowe: faktura handlowa, lista pakowania, świadectwo pochodzenia i oceaniczny list przewozowy. Przybliżony czas tranzytu: Azja Południowo-Wschodnia 5-10 dni, Bliski Wschód 14-20 dni, Afryka 20-35 dni, Ameryka Południowa 25-35 dni.

Wsparcie serwisowe i konserwacyjne po dostawie

Wraz z równiarką dostarczany jest kompleksowy dokument kontroli przed dostawą, w którym zapisywane są wszystkie wartości pomiarów i obserwacje. Zapewniamy 7-dniową zdalną pomoc techniczną po dotarciu maszyny do portu docelowego, odpowiadając na wszelkie pytania dotyczące procedur rozruchu, kalibracji sterowania odkładnicą, działania mechanizmu obrotu koła oraz codziennych procedur konserwacyjnych, w tym lokalizacji smarownic i punktów kontrolnych poziomu płynu. Załączona jest lista referencyjna zalecanych części zużywalnych, obejmująca: krawędzie tnące i końcówki odkładnicy, zęby i trzpienie wertykulatora, zestawy do wymiany filtra hydraulicznego, okrągłe wkładki zużywające się oraz napinacze łańcucha napędowego tandem. Dzięki naszej międzynarodowej sieci części możemy ułatwić ekspresową dostawę kurierską powszechnie potrzebnych części zamiennych. Kupującemu zaleca się wyznaczenie lokalnego technika zajmującego się równiarką w celu przekazania go do eksploatacji oraz sprawdzenia wszystkich kalibracji sterowania lemieszami przed wdrożeniem operacyjnym. Maszyna jest dostarczana w sprawdzonym stanie używanym.

Tagi: 

Używane klasyfikatory drogowe,

Sprzęt do budowy dróg,

Wyrób używany

Szybki link
Do domu produkty O nas Wideo Aktualności Sprawy Skontaktuj się z nami
Szybki kontakt

Adres

3539# JINGDONG ROAD, MINHANG AREA, SHANGHAI CHINA

Tel.

86-137-61610734

Wiadomość elektroniczna

cn_equipment@yeah.net
+86 13761610734
Nasz biuletyn
Zapisz się do naszego biuletynu z rabatami i innymi informacjami.
Polityka prywatności |  Sitemap  | Chiny Dobra jakość Użyte urządzenie do kopania Sprzedawca. 2025-2026 SHANGHAI JUCHU TRADING CO., LTD Wszystkie prawa zastrzeżone.