Używana równiarka SEM 919 Silnik wysokoprężny 190 KM Ostrze 13FT Sprzęt do konserwacji dróg Maszyna używana

Wykorzystany klaser silnikowy SEM 919 Specjalista ds. konserwacji dróg kompaktowych

Mamy przyjemność zaproponowaćWykorzystany klaser silnikowy SEM 919, wysoce wydajne i ekonomiczne rozwiązanie klasyfikacyjne firmy SEM, spółki zależnej renomowanej grupy maszyn ciężkich.SEM 919 pozycjonuje się jako inteligentny wybór dla wykonawców, którzy potrzebują prawdziwej możliwości klasyfikacji bez wysokiej ceny marek najwyższej klasy, co czyni ją szczególnie atrakcyjną opcją na rynku używanego sprzętu dla rosnących przedsiębiorstw budowlanych, miejskich służb robót publicznych,i działalności rolniczej poszukujących niezawodnego sprzętu do przenoszenia ziemi z dostępnością silnych części i wsparciem serwisowym.

Dynamika silnika i układu napędowego

Napędzenie SEM 919 jest190-konny silnik wysokoprężnyktóry zapewnia zrównoważone połączenie mocy produkcyjnej i ekonomicznej eksploatacji.z łatwo dostępnymi częściami serwisowymi za pośrednictwem globalnej sieci dealerów. This simplicity translates to lower maintenance costs over the machine's service life compared to electronically controlled engine systems that require specialized diagnostic equipment and technician training for troubleshooting.

W sprawieprzekładnia z przemianą mocy z przekształcaczem momentu obrotowegoZapewnia bezproblemowe zmiany biegów pod obciążeniem, utrzymując impuls naprzód poprzez zmiany materiału, które spowolnią skrzynię biegów z napędem bezpośrednim.Wbudowana w konwerter momentu obrotowego cecha mnożenia zapewnia dodatkowe wysiłki ciągnące, gdy ostrze napotyka silny opór, automatycznie dostosowujący się do warunków materiału bez konieczności interwencji operatora.z zintegrowanym termostatem, który omija chłodniczkę podczas rozgrzewania, aby szybko doprowadzić płyn przesyłowy do temperatury roboczej, zwiększając jakość zmian w zimnych warunkach i zmniejszając zużycie części.

Architektura 13-stopniowego ostrza i precyzyjnego sterowania

Wyposażone wOstrze z płyty formowanej o długości 3960 mm, SEM 919 zapewnia optymalną równowagę pomiędzy zakresem klasyfikacji a praktycznością transportu.Ostrze wykonane są z stali o wysokiej zawartości manganu odpornej na ścieranie z profilem walcowania tablicy formowanej, który tworzy naturalny materiał walcowania, zmniejszając wymagania siły napędowej i poprawiając efektywność paliwa w porównaniu z konstrukcjami płaskich ostrzy.,przedłużenie okresu eksploatacji przed koniecznością obrócenia lub wymiany najnowszych elementów.

W sprawiehydrauliczny układ sterowania ostrzemzapewnia niezależne sterowanie podnoszeniem ostrza (lewy i prawy cylinder), nachyleniem ostrza, przesunięciem stron ostrza i obrotowym okręgiem,umożliwiając operatorowi pełną kontrolę nad orientacją ostrza w stosunku do powierzchni ziemi. Silnik obrotowy okręgowy napędza się poprzez redukcję maszyny robaka o dużym wysiłku, która zapewnia płynną rotację pod obciążeniem, zapobiegając jednocześnie odbiciu ostrza w przypadku napotkania zakopanych przeszkód.Akumulator hydrauliczny w obwodzie podnoszącym ostrza tłumi nagłe skoki ciśnienia spowodowane uderzeniami w ziemię, chroniąc uszczelki cylindrów i węże hydrauliczne przed uszkodzeniami spowodowanymi zmęczeniem, a jednocześnie poprawiając jakość powierzchni klasyfikacji.

Tabela specyfikacji

Artykułowa ramka i manewrowalność w miejscu

SEM 919 posiadasolidna ramka przegubowaz ±25 stopniami przegubu kierownicy, który umożliwia maszynie efektywną pracę na ograniczonych stanowiskach roboczych, w których klasyfikatory sztywnych ram wymagałyby skrętu wielopunktowego.Artykulacja jest sterowana przez cylindr hydrauliczny z zintegrowanym amortyzatorem, który gładko przechodzi na końcu zakresu kierowania, zapobiegając roztrzaskaniu się, które może zakłócić pozycję ostrza podczas prac precyzyjnych.z wskaźnikiem na desce rozdzielczej potwierdzającym operatorom stan zaangażowania blokady.

W sprawieukład opuszczenia przedniego kołajest kluczową cechą dla stabilności i sterowania silnikiem, która wyróżnia je od innych urządzeń do przemieszczania ziemi.Operator przeciwdziałuje siłom bocznym powstałym podczas pchnięcia materiału w bok przez kątowy ostrze podczas operacji klasyfikacjiTa zdolność utrzymuje przednie koła w prawo, podczas gdy ostrze działa pod kątem.zapobieganie skręcaniu maszyny w bok i utrzymanie precyzyjnego sterowania linią klasyfikacyjną nawet podczas przenoszenia ciężkich wiatrówek materiału.

Środowisko operatora i codzienna wydajność

Kabina operatora na SEM 919 została zaprojektowana z praktycznym uwzględnieniem komfortu i widoczności przez cały dzień.Konstrukcja kabiny z certyfikatem ROPSzapewnia certyfikowaną ochronę operatora dzięki dużym szklanym powierzchniom, które minimalizują martwe plamy wokół maszyny.Siedzenie podwieszone na powietrze z regulowanym oparciem lędźwiowym zmniejsza ekspozycję na wibracje całego ciała podczas długich zmian klasyfikacyjnych, które pomagają operatorom utrzymać koncentrację i precyzję klasyfikacji przez cały dzień roboczy.utrzymanie komfortowego środowiska pracy w ekstremalnych temperaturach sezonowych.

W sprawieukład sterowaniaspełnia ustalone konwencje ergonomiczne ratera z dźwigniami funkcji ostrza zgrupowanymi na prawej konsoli, sterowaniem przekładnią na kolumnie kierowniczej i kontrolą przegubu w łatwym zasięgu.Ta intuicyjna struktura pozwala operatorom znajomym każdej marki graterów na szybkie przystosowanie się do SEM 919 bez rozległego przeszkolenia.Analogiczny panel przyrządów z dodatkowymi światłami ostrzegawczymi zapewnia wyraźne monitorowanie na pierwszy rzut oka krytycznych parametrów maszyny, z dużymi, łatwo odczytywalnymi miernikami, które pozostają widoczne w jasnych warunkach słonecznych typowych dla środowisk budowlanych na zewnątrz.

Uważania dotyczące dostępności i obsługi utrzymania

W projekcie 919 inżynierowie SEM kładli duży nacisk na dostępność codziennej obsługi.W przedziale silnika znajdują się szeroko otwierające się boczne drzwi, które umożliwiają nieograniczony dostęp do olejuW celu szybkiego codziennego sprawdzania elementów systemu hydraulicznego, w tym głównego zaworu sterującego, filtra zwrotnego,I szkło widzenia są umieszczone dla łatwego dostępu z poziomu ziemi.Zacentralizowane banki tłuszczu konsolidować punkty smarowania dla stawu przegubowego, wiązania ostrza i zespół koła,skrócenie czasu potrzebnego do codziennego smarowania przy jednoczesnym zapewnieniu, aby w trakcie czynności konserwacyjnych nie brakowało punktów smarowania.

Weryfikacja stanu i ocena jakości

Ten SEM 919 został oceniony w ramach naszego szczegółowego programu inspekcji klasy używanej.stan turbosprężarki, w tym odtwarzanie wału i inspekcja obudowyOcena układu napędowego obejmuje ocenę jakości zmiany biegów skrzyni biegów, analizę próbek oleju napędowego różnicowego i końcowego,powszechna inspekcja połączeń napędowychBadania układu hydraulicznego obejmują weryfikację przepływu pompy i ciśnienia, pomiar wycieków wewnętrznych cylindrów,ocena reakcji zaworu sterującego, oraz kompletne badania funkcjonalne wszystkich operacji klasyfikowania.weryfikacja gry łożysk stawów przegubowych, oraz inspekcji konstrukcyjnej wszystkich spawanych elementów.

Wszechstronne scenariusze zastosowań

Grader SEM 919 pokazuje swoją wszechstronność w wielu zastosowaniach, w tym budowie dróg wtórnych i rehabilitacji sieci dróg miejskich i wiejskich,duże podziały mieszkaniowe, wymagające precyzyjnego klasyfikowania partii, przygotowanie terenów handlowych i przemysłowych z wymaganiami dotyczącymi jakości wykończenia, formowanie gruntów rolniczych i wyrównanie pól w celu poprawy dystrybucji nawadniania,utrzymanie dróg dostępnych do górnictwa i kamieniołomu, w przypadku gdy czas pracy klasera ma bezpośredni wpływ na produkcję, usunięcie śniegu na drogach miejskich i parkingach, budowa komórki składowiska odpadów i codzienne operacje pokrycia, oraz prace podgrzewcze zwalczania erozji, w tym budowa barm i szwal.

Skontaktuj się z nami już dziśżądać szczegółowych zdjęć tego konkretnego urządzenia SEM 919, kompleksowego sprawozdania z inspekcji z pomiarami ilościowymi, bieżących odczytów zestawu godzin pracy,i pełną ofertę wysyłki do najbliższego portu międzynarodowegoNasz wydział eksportu zajmuje się koordynacją logistyczną, w tym rezerwacją ładunków, przygotowaniem dokumentacji celnej,i harmonogram dostawy dla płynnego międzynarodowego zakupu sprzętu.