|
|
| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | USD 20,000-32,000 / Unit |
| Embalaje Estándar: | Paquete de protección estándar para exportación con aplicación de inhibidor de óxido, envoltura retr |
| Período De Entrega: | 10-18 días hábiles después de la confirmación del pago |
| Método De Pago: | T/T, Alipay, transferencia bancaria |
| Capacidad De Suministro: | 35 unidades por mes |
El motor:Weichai 400 HP.El motor:8 por 4.Cuerpo de carga:28 m3
La energía de Weichai cumple con la durabilidad de SHACMAN para operaciones confiables en el sitio.
El camión descargador SHACMAN Delong 8 * 4 combina la fiabilidad del motor Weichai probada con la robusta ingeniería del chasis de SHACMAN para ofrecer una solución rentable para el transporte de materiales de construcción.El WP12El motor.400E50 genera 294 kW (400 CV) y 1.920 Nm de par, proporcionando una potencia suficiente para las condiciones exigentes del sitio, manteniendo un consumo de combustible competitivo.El cuerpo del vertedero de 28 m3 con suelo de 10 mm y placas laterales de 8 mm maneja agregados, arena, grava, desechos de demolición y construcción se estropean con facilidad.
Esta unidad de segunda mano ha completado nuestro protocolo de inspección estandarizado que cubre la verificación del rendimiento del motor, la evaluación del estado del turbocompresor, las pruebas de sincronización de la transmisión,medición de la reacción negativa diferencial, control de la integridad del sello del cilindro hidráulico, evaluación de la eficiencia del sistema de frenos y verificación de la alineación del marco.
| Configuración del vehículo | |
|---|---|
| Configuración del disco | 8*4 (cuatro ejes) |
| Peso bruto del vehículo | 31,000 kg |
| Reducción del peso | 14,800 kg |
| Capacidad máxima de carga | 38,000 kg |
| Base de las ruedas | 1,800 + 3,775 + 1,400 mm |
| Velocidad máxima | 90 km/h |
| Gradabilidad | El 36% |
| Disponibilidad mínima del suelo | Las demás: |
| El depósito de combustible | Las demás |
| El motor | |
| Modelo del motor | Weichai WP12.400E50 y sus componentes |
| Tipo de producto | Diésel de 6 cilindros en línea, turboalimentado e intercongelado |
| Potencia nominal | 294 kW / 400 CV @ 1.900 rpm |
| Torque máximo | 1,920 Nm @ 1.000-1.400 rpm |
| El desplazamiento | 11.596 litros |
| Norma de emisiones | Euro V / China V (SCR después del tratamiento) |
| El tren de tracción | |
| Transmisión | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| El embrague | Φ430mm Placa seca única, impulsado hidráulico |
| Ejes delanteros (*2) | 7,000 kg Capacidad Cada uno |
| Ejes traseros (*2) | 16,000 kg cada uno, tipo de reducción de eje |
| Proporción del eje trasero | 4.769 |
| Cuerpo de carga | |
| El volumen | 28 m3 |
| Dimensiones internas (L*W*H) | 6,800 * 2,300 * 1,800 mm |
| espesor del suelo / lateral | Acero de manganeso de 10 mm / 8 mm |
| El cilindro elevador | Frente hidráulico, telescópico de 5 etapas |
| Ángulo máximo de inclinación | 48° |
| neumáticos y frenos | |
| Los neumáticos | 12.00R20 (18PR) * 12 + 1 Repuesto |
| Freno de servicio | Pneumático de doble circuito, ABS |
| Freno auxiliar | Freno de válvula de escape de mariposa |
| Freno de estacionamiento | La cámara de freno de resorte de los ejes traseros |
Nuestro equipo logístico organiza la entrega puerta a puerto o puerto a puerto:
El envío incluye: factura comercial, lista de embalaje de exportación, conocimiento de embarque, certificado de origen, certificado de fumigación y fotografías de inspección previa a la carga.Coordinamos con las principales compañías para tarifas competitivas de transporte marítimo y horarios de tránsito confiables.
|
|
| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | USD 20,000-32,000 / Unit |
| Embalaje Estándar: | Paquete de protección estándar para exportación con aplicación de inhibidor de óxido, envoltura retr |
| Período De Entrega: | 10-18 días hábiles después de la confirmación del pago |
| Método De Pago: | T/T, Alipay, transferencia bancaria |
| Capacidad De Suministro: | 35 unidades por mes |
El motor:Weichai 400 HP.El motor:8 por 4.Cuerpo de carga:28 m3
La energía de Weichai cumple con la durabilidad de SHACMAN para operaciones confiables en el sitio.
El camión descargador SHACMAN Delong 8 * 4 combina la fiabilidad del motor Weichai probada con la robusta ingeniería del chasis de SHACMAN para ofrecer una solución rentable para el transporte de materiales de construcción.El WP12El motor.400E50 genera 294 kW (400 CV) y 1.920 Nm de par, proporcionando una potencia suficiente para las condiciones exigentes del sitio, manteniendo un consumo de combustible competitivo.El cuerpo del vertedero de 28 m3 con suelo de 10 mm y placas laterales de 8 mm maneja agregados, arena, grava, desechos de demolición y construcción se estropean con facilidad.
Esta unidad de segunda mano ha completado nuestro protocolo de inspección estandarizado que cubre la verificación del rendimiento del motor, la evaluación del estado del turbocompresor, las pruebas de sincronización de la transmisión,medición de la reacción negativa diferencial, control de la integridad del sello del cilindro hidráulico, evaluación de la eficiencia del sistema de frenos y verificación de la alineación del marco.
| Configuración del vehículo | |
|---|---|
| Configuración del disco | 8*4 (cuatro ejes) |
| Peso bruto del vehículo | 31,000 kg |
| Reducción del peso | 14,800 kg |
| Capacidad máxima de carga | 38,000 kg |
| Base de las ruedas | 1,800 + 3,775 + 1,400 mm |
| Velocidad máxima | 90 km/h |
| Gradabilidad | El 36% |
| Disponibilidad mínima del suelo | Las demás: |
| El depósito de combustible | Las demás |
| El motor | |
| Modelo del motor | Weichai WP12.400E50 y sus componentes |
| Tipo de producto | Diésel de 6 cilindros en línea, turboalimentado e intercongelado |
| Potencia nominal | 294 kW / 400 CV @ 1.900 rpm |
| Torque máximo | 1,920 Nm @ 1.000-1.400 rpm |
| El desplazamiento | 11.596 litros |
| Norma de emisiones | Euro V / China V (SCR después del tratamiento) |
| El tren de tracción | |
| Transmisión | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| El embrague | Φ430mm Placa seca única, impulsado hidráulico |
| Ejes delanteros (*2) | 7,000 kg Capacidad Cada uno |
| Ejes traseros (*2) | 16,000 kg cada uno, tipo de reducción de eje |
| Proporción del eje trasero | 4.769 |
| Cuerpo de carga | |
| El volumen | 28 m3 |
| Dimensiones internas (L*W*H) | 6,800 * 2,300 * 1,800 mm |
| espesor del suelo / lateral | Acero de manganeso de 10 mm / 8 mm |
| El cilindro elevador | Frente hidráulico, telescópico de 5 etapas |
| Ángulo máximo de inclinación | 48° |
| neumáticos y frenos | |
| Los neumáticos | 12.00R20 (18PR) * 12 + 1 Repuesto |
| Freno de servicio | Pneumático de doble circuito, ABS |
| Freno auxiliar | Freno de válvula de escape de mariposa |
| Freno de estacionamiento | La cámara de freno de resorte de los ejes traseros |
Nuestro equipo logístico organiza la entrega puerta a puerto o puerto a puerto:
El envío incluye: factura comercial, lista de embalaje de exportación, conocimiento de embarque, certificado de origen, certificado de fumigación y fotografías de inspección previa a la carga.Coordinamos con las principales compañías para tarifas competitivas de transporte marítimo y horarios de tránsito confiables.