| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | USD 75000-95000 / Unit |
| Embalaje Estándar: | Carga fraccionada o flat-rack. Secciones de pluma separadas y agrupadas, contrapesos embalados en ma |
| Período De Entrega: | 15-25 días hábiles después de la confirmación del pago |
| Método De Pago: | T/T, Alipay, transferencia bancaria |
| Capacidad De Suministro: | 5 unidades por mes |
Esta grúa sobre orugas SANY STB260T de segunda mano es una grúa sobre orugas robusta diseñada para la construcción de puentes, elevación auxiliar de parques eólicos y proyectos de infraestructura pesada. Impulsada por un motor diésel Weichai WP10G260E301 de 260 HP y montada sobre un robusto tren de aterrizaje sobre orugas, esta grúa ofrece una capacidad de elevación excepcional y movilidad en el sitio en condiciones de terreno no preparadas. La configuración de la pluma de celosía proporciona una longitud máxima de la pluma de 46 m, mientras que el sistema hidráulico de máxima potencia garantiza un control de carga suave y preciso durante las operaciones de elevación, giro y abatimiento. Esta grúa se ha utilizado en aplicaciones de elevación de infraestructura y construcción general, con registros de pruebas de carga y mantenimiento periódico disponibles para su revisión. Representa una inversión práctica para contratistas que buscan capacidad de grúa sobre orugas para trabajos de cimentación, montaje de acero, colocación de elementos prefabricados de hormigón e instalación de componentes industriales pesados.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Marca y modelo | SANY STB260T |
| Tipo de grúa | Grúa hidráulica sobre orugas, pluma de celosía |
| Modelo de motor | Weichai WP10G260E301 Diésel |
| Potencia nominal del motor | 260 CV |
| Capacidad máxima de elevación | 26 toneladas |
| Momento máximo de elevación | 95 t·m |
| Longitud del brazo principal (estándar) | 13 metros |
| Longitud del brazo principal (máx.) | 46metros |
| Longitud de pluma fija | 9-15 metros |
| Altura máxima de la punta (principal + brazo) | 60 metros |
| Mecanismo de elevación de la pluma | Cabrestante Hidráulico con Freno Automático |
| Cabrestante de elevación principal | Tracción de una sola línea: 85 kN, Diámetro de la cuerda: 20 mm |
| Velocidad de la línea de elevación | 0-130 m/min (variable) |
| Sistema de columpio | Totalmente hidráulico, 0-2,5 rpm, 360° |
| Sistema de viaje | Transmisión hidráulica independiente sobre orugas |
| Velocidad de viaje | 0-1,8 kilómetros por hora |
| Ancho de la zapata de orugas | 760 mm (placa de garra triple) |
| Seguimiento de la presión sobre el suelo (básico) | 0,068MPa |
| Peso operativo (pluma básica) | 32000 kilos |
| Contrapeso | 13 toneladas |
| Peso de transporte (componente máximo) | 24 toneladas |
| Presión de trabajo del sistema hidráulico | 30 MPa |
| Capacidad del tanque de combustible | 350 litros |
| Longitud total (transporte) | 7200 milímetros |
| Ancho total (transporte) | 3400 milímetros |
| Altura total (transporte) | 3450 milímetros |
| Radio de giro de cola | 3800 milímetros |
Esta grúa sobre orugas SANY STB260T ha recibido una inspección exhaustiva que abarca los sistemas estructurales, mecánicos, hidráulicos y de seguridad. Los miembros de la cuerda del aguilón de celosía y los cordones se inspeccionaron visualmente para determinar su rectitud, corrosión e integridad de la soldadura; no se identificaron indicios de deformación o grietas. Se examinaron los pasadores de pivote de la pluma y las conexiones de los pies de la pluma sin desgaste excesivo medido con un micrómetro. Los cables metálicos del polipasto principal y del brazo se inspeccionaron en toda su longitud según ISO 4309, con no más de 3 cables rotos en cualquier longitud de tendido. Se inspeccionó el conjunto del bloque de gancho para detectar desgaste en la apertura de la garganta, función de giro y funcionamiento del pestillo de seguridad; todo pasó. Las cadenas, las ruedas dentadas, las poleas guía y los rodillos de las orugas muestran un desgaste normal y el ajuste de la tensión de las orugas permanece dentro del rango. Los cilindros hidráulicos para elevación y abatimiento de la pluma se verificaron con deriva cero durante una prueba de retención estática de 20 minutos con carga nominal. El limitador de capacidad nominal y los interruptores de límite de elevación fueron probados funcionalmente y se confirmó su funcionamiento.
La exportación de esta grúa sobre orugas se realiza a través del servicio de carga fraccionada o en una combinación de contenedor plano, dado que el peso y las dimensiones de la máquina exceden la capacidad del contenedor estándar. La grúa se desmontará parcialmente para el transporte: las secciones de la pluma se separarán y agruparán, las losas de contrapeso se embalarán individualmente en una plataforma de madera con protección de bordes y los bastidores laterales de las orugas se podrán separar de la caja para reducir el ancho de envío. Todas las desconexiones rápidas de mangueras hidráulicas estarán tapadas, los arneses eléctricos se empaquetarán y etiquetarán y las varillas de los cilindros expuestas se protegerán con una envoltura anticorrosión. La placa del número de serie de la máquina será fotografiada y documentada claramente. Los documentos de exportación completos incluyen factura comercial que detalla el recuento y peso de los componentes, lista de embalaje detallada con manifiesto de caja/artículo, certificado de origen y conocimiento de embarque marítimo. Trabajamos con transitarios de carga de proyectos especializados en logística de grúas. Estimaciones de tránsito marítimo: África entre 25 y 35 días, Medio Oriente entre 15 y 22 días, Sudeste Asiático entre 8 y 12 días, América del Sur entre 28 y 38 días.
Cada compra de grúa sobre orugas incluye el certificado de inspección previa a la entrega, el manual de montaje y montaje de la pluma, el folleto de tablas de carga para todas las configuraciones de pluma y plumín, y esquemas hidráulicos/eléctricos. Brindamos 7 días de soporte remoto después de la llegada del envío para abordar cualquier pregunta relacionada con la secuencia de reensamblaje de la grúa, el procedimiento de fijación de la sección de la pluma, la puesta en servicio del sistema hidráulico, la calibración de la configuración del indicador de momento de carga y los procedimientos de prueba funcional antes del despliegue operativo. Se proporciona una lista de piezas de repuesto recomendadas que cubren los discos de fricción del freno del polipasto, los elementos de filtro hidráulico, los sujetadores de pasadores de la pluma, las abrazaderas para cables metálicos y la grasa para anillos de giro. A través de nuestra red de suministro de repuestos para grúas, podemos facilitar pedidos de componentes originales o equivalentes a OEM con envío internacional. Recomendamos al comprador contratar a un inspector de grúas certificado para la inspección de llegada y verificación de puesta en servicio antes de poner la grúa en servicio de elevación. Esta grúa se vende como equipo usado inspeccionado.
| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | USD 75000-95000 / Unit |
| Embalaje Estándar: | Carga fraccionada o flat-rack. Secciones de pluma separadas y agrupadas, contrapesos embalados en ma |
| Período De Entrega: | 15-25 días hábiles después de la confirmación del pago |
| Método De Pago: | T/T, Alipay, transferencia bancaria |
| Capacidad De Suministro: | 5 unidades por mes |
Esta grúa sobre orugas SANY STB260T de segunda mano es una grúa sobre orugas robusta diseñada para la construcción de puentes, elevación auxiliar de parques eólicos y proyectos de infraestructura pesada. Impulsada por un motor diésel Weichai WP10G260E301 de 260 HP y montada sobre un robusto tren de aterrizaje sobre orugas, esta grúa ofrece una capacidad de elevación excepcional y movilidad en el sitio en condiciones de terreno no preparadas. La configuración de la pluma de celosía proporciona una longitud máxima de la pluma de 46 m, mientras que el sistema hidráulico de máxima potencia garantiza un control de carga suave y preciso durante las operaciones de elevación, giro y abatimiento. Esta grúa se ha utilizado en aplicaciones de elevación de infraestructura y construcción general, con registros de pruebas de carga y mantenimiento periódico disponibles para su revisión. Representa una inversión práctica para contratistas que buscan capacidad de grúa sobre orugas para trabajos de cimentación, montaje de acero, colocación de elementos prefabricados de hormigón e instalación de componentes industriales pesados.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Marca y modelo | SANY STB260T |
| Tipo de grúa | Grúa hidráulica sobre orugas, pluma de celosía |
| Modelo de motor | Weichai WP10G260E301 Diésel |
| Potencia nominal del motor | 260 CV |
| Capacidad máxima de elevación | 26 toneladas |
| Momento máximo de elevación | 95 t·m |
| Longitud del brazo principal (estándar) | 13 metros |
| Longitud del brazo principal (máx.) | 46metros |
| Longitud de pluma fija | 9-15 metros |
| Altura máxima de la punta (principal + brazo) | 60 metros |
| Mecanismo de elevación de la pluma | Cabrestante Hidráulico con Freno Automático |
| Cabrestante de elevación principal | Tracción de una sola línea: 85 kN, Diámetro de la cuerda: 20 mm |
| Velocidad de la línea de elevación | 0-130 m/min (variable) |
| Sistema de columpio | Totalmente hidráulico, 0-2,5 rpm, 360° |
| Sistema de viaje | Transmisión hidráulica independiente sobre orugas |
| Velocidad de viaje | 0-1,8 kilómetros por hora |
| Ancho de la zapata de orugas | 760 mm (placa de garra triple) |
| Seguimiento de la presión sobre el suelo (básico) | 0,068MPa |
| Peso operativo (pluma básica) | 32000 kilos |
| Contrapeso | 13 toneladas |
| Peso de transporte (componente máximo) | 24 toneladas |
| Presión de trabajo del sistema hidráulico | 30 MPa |
| Capacidad del tanque de combustible | 350 litros |
| Longitud total (transporte) | 7200 milímetros |
| Ancho total (transporte) | 3400 milímetros |
| Altura total (transporte) | 3450 milímetros |
| Radio de giro de cola | 3800 milímetros |
Esta grúa sobre orugas SANY STB260T ha recibido una inspección exhaustiva que abarca los sistemas estructurales, mecánicos, hidráulicos y de seguridad. Los miembros de la cuerda del aguilón de celosía y los cordones se inspeccionaron visualmente para determinar su rectitud, corrosión e integridad de la soldadura; no se identificaron indicios de deformación o grietas. Se examinaron los pasadores de pivote de la pluma y las conexiones de los pies de la pluma sin desgaste excesivo medido con un micrómetro. Los cables metálicos del polipasto principal y del brazo se inspeccionaron en toda su longitud según ISO 4309, con no más de 3 cables rotos en cualquier longitud de tendido. Se inspeccionó el conjunto del bloque de gancho para detectar desgaste en la apertura de la garganta, función de giro y funcionamiento del pestillo de seguridad; todo pasó. Las cadenas, las ruedas dentadas, las poleas guía y los rodillos de las orugas muestran un desgaste normal y el ajuste de la tensión de las orugas permanece dentro del rango. Los cilindros hidráulicos para elevación y abatimiento de la pluma se verificaron con deriva cero durante una prueba de retención estática de 20 minutos con carga nominal. El limitador de capacidad nominal y los interruptores de límite de elevación fueron probados funcionalmente y se confirmó su funcionamiento.
La exportación de esta grúa sobre orugas se realiza a través del servicio de carga fraccionada o en una combinación de contenedor plano, dado que el peso y las dimensiones de la máquina exceden la capacidad del contenedor estándar. La grúa se desmontará parcialmente para el transporte: las secciones de la pluma se separarán y agruparán, las losas de contrapeso se embalarán individualmente en una plataforma de madera con protección de bordes y los bastidores laterales de las orugas se podrán separar de la caja para reducir el ancho de envío. Todas las desconexiones rápidas de mangueras hidráulicas estarán tapadas, los arneses eléctricos se empaquetarán y etiquetarán y las varillas de los cilindros expuestas se protegerán con una envoltura anticorrosión. La placa del número de serie de la máquina será fotografiada y documentada claramente. Los documentos de exportación completos incluyen factura comercial que detalla el recuento y peso de los componentes, lista de embalaje detallada con manifiesto de caja/artículo, certificado de origen y conocimiento de embarque marítimo. Trabajamos con transitarios de carga de proyectos especializados en logística de grúas. Estimaciones de tránsito marítimo: África entre 25 y 35 días, Medio Oriente entre 15 y 22 días, Sudeste Asiático entre 8 y 12 días, América del Sur entre 28 y 38 días.
Cada compra de grúa sobre orugas incluye el certificado de inspección previa a la entrega, el manual de montaje y montaje de la pluma, el folleto de tablas de carga para todas las configuraciones de pluma y plumín, y esquemas hidráulicos/eléctricos. Brindamos 7 días de soporte remoto después de la llegada del envío para abordar cualquier pregunta relacionada con la secuencia de reensamblaje de la grúa, el procedimiento de fijación de la sección de la pluma, la puesta en servicio del sistema hidráulico, la calibración de la configuración del indicador de momento de carga y los procedimientos de prueba funcional antes del despliegue operativo. Se proporciona una lista de piezas de repuesto recomendadas que cubren los discos de fricción del freno del polipasto, los elementos de filtro hidráulico, los sujetadores de pasadores de la pluma, las abrazaderas para cables metálicos y la grasa para anillos de giro. A través de nuestra red de suministro de repuestos para grúas, podemos facilitar pedidos de componentes originales o equivalentes a OEM con envío internacional. Recomendamos al comprador contratar a un inspector de grúas certificado para la inspección de llegada y verificación de puesta en servicio antes de poner la grúa en servicio de elevación. Esta grúa se vende como equipo usado inspeccionado.