logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Kullanılmış BOMAG BW203 AD-4 Yol Sıkıştırma Roleri 13000kg Çalışma Ağırlığı 2130mm Davul Genişliği 100HP Motor Makine
Ürünler

Kullanılmış kazma makinesi

Kullanılmış Buldozer

Kullanılmış Tekerlekli Yükleyici

Kullanılmış Kazıcı Yükleyici

Kullanılmış Motorlu Greyder

Kullanılmış yol ruloları

Kullanılmış Forklift

Kullanılmış vinç

Kullanılmış Tanker Kamyon

Kullanılmış düşük yataklı yarı römork

Kullanılmış Damperli Kamyon

inşaat makinesi parçaları

İnşaat Malzemeleri ve Aletleri

Makine Araçları
Bizimle İletişim
wxq2125217234@163.com
+86 17856883963
WeChat
Şimdi iletişime geçin
Kullanılmış BOMAG BW203 AD-4 Yol Sıkıştırma Roleri 13000kg Çalışma Ağırlığı 2130mm Davul Genişliği 100HP Motor Makine
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı

Kullanılmış BOMAG BW203 AD-4 Yol Sıkıştırma Roleri 13000kg Çalışma Ağırlığı 2130mm Davul Genişliği 100HP Motor Makine

Moq: 1 adet
Fiyat: USD 35000-45000 / Unit
Standart ambalaj: Ro-Ro nakliyesi veya düz raflı konteyner. Makinede yıkanmış, suyu boşaltılmış, eklem kilitlenmiş, ak
Teslim süresi: Ödeme onayından sonra 7-18 iş günü
Ödeme yöntemi: T/T,Alipay,Banka Havalesi
Tedarik Kapasitesi: Ayda 8 adet
Ayrıntılı Bilgiler
Ürün Açıklaması
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Çin
Marka adı
BOMAG
Sertifika
ISO 9001:2015, CE
Model numarası
BW203 AD-4
Motor Modeli:
Deutz TCD 4.1 L4 Turbo Dizel
Nominal Güç:
100hp
Çalışma Ağırlığı:
13000 kilo
Davul genişliği:
2130 mm
Rulo Tipi:
Tandem Titreşimli Silindir (Premium)
Titreşim frekansı:
40/50 Hz (Çift Frekans)
Merkezkaç kuvveti:
195/130 kN
Vurgulamak:

2130mm BOMAG BW203 AD-4 Rulo

,

13000kg BOMAG BW203 AD-4 Rulo

,

İkinci El BOMAG BW203 AD-4 Rulo

Ürün Açıklaması

Kullanılmış BOMAG BW203 AD-4 Yol Roleri Tanımı

Bu eski BOMAG BW203 AD-4 sıkıştırma silindir, Alman tasarımı, asfalt sıkıştırma kalitesiyle ünlü bir tandem titreşim silindir.Gelişmiş titreşim kontrolü ve operatör dostu ergonomisi ile100 HP Deutz TCD 4.1 L4 Turbo Diesel dizel motoru ile çalışan bu makine, yüksek kaliteli otoyol asfalt yüzeyi ve bağlayıcı sıkıştırma için yapılandırılmıştır.Optimize edilen sıkıştırma enerjisi dağıtımı için her davul başına bağımsız titreşim kontrolü ile çift düz bölünmüş davullarBir basınçlı su püskürtücüsü sistemi, asfalt yuvarlama işlemleri sırasında davul yüzeyini temiz tutar.Operatör istasyonu, davul kenarlarına ve çalışma alanına iyi görünürlük sağlayan ergonomik kumandalara sahiptir.Bu ünite, belgelenmiş yağ değişimleri, filtre değişimleri ve titreşim rulmanları denetimleri ile düzenli bir servis programı ile bakım görüyor.

BOMAG BW203 AD-4 Sıkıştırma rulolarının teknik parametreleri

ParametrelerSpesifikasyon
Marka ve ModelBOMAG BW203 AD-4
Rol türüTandem titreşimli rulo (Premium)
Motor modeliDeutz TCD 4.1 L4 Turbo Dizel
Motorun nominal gücü100 HP
Çalışma ağırlığı13000 kg
Sıkıştırma Genişliği (Drum)2130 mm
Ön davul çapı1250 mm
Arka davul/tekerlek çapı1250 mm
Davul kabuğunun kalınlığı22 mm
Statik doğrusal yük (ön)380 N/cm
Statik doğrusal yük (Arka)380 N/cm
titreşim sıklığı40/50 Hz (Çifte Frekanslı)
İsimsel Genişlik0.75/0.35 mm (Çifte Amplituda)
Merkezi kaçış kuvveti195/130 kN
Seyahat Hızı (İleri/Arka)0-12 km/h
Teorik derecelendirme% 38
Dönüş Yarıçapı (Dış)6200 mm
Su püskürtücüsü tankı550 litre
Çöplük sistemiAralık kontrolü ile basınçlı elektrikli pompa, çoklu nozzle sprey çubuğu
Direksiyon tipiEklemli Çerçeve, Hidrolik Destek Yönetimi
Eklem açısı± ± 35°
Salınım açısı± ± 10°
Fren SistemiHidrostatik servis fren + mekanik park/acil durum frenleri
Yakıt tankı kapasitesi180 litre
Toplam Uzunluk5600 mm
Toplam Genişlik2300 mm
Toplam Yükseklik3100 mm
Yer açıklığı360 mm

Sıkıştırma ekipmanı denetim sonuçları

Bu BOMAG BW203 AD-4 rulo, atölyemizde şu sonuçlarla incelendi:ve aşırı aşınma, üç çevresel konumda tolerans içerisinde ölçülen kabuk yuvarlaklığı; 25 dakikalık bir dinamik çalışma sırasında, sıcaklıkların sabit kalması ve normal çalışma aralığı içinde tutulması için izlenen titreşim taşıyıcı koruması sıcaklıkları;titreşim ocağı eksantrik ağırlıkları açılış kapağı üzerinden görsel olarak incelenirken çatlak veya gevşeme belirtisi yoktur.; Hidrostatik tahrik pompası ve motor kafesinin drenaj akışı, üreticinin servis sınırının altındaki iç sızıntı değerlerini değerlendirmek için ölçülür;Çember göstergesi ölçümü ile kontrol edilen eklemli direksiyon eklemleri iğneleri ve salınım rulmanı boşlukları ′′ kabul edilebilir aralık içindeSu püskürtücü sistemi, pompa işlevini doğrulayan, tüm davul genişliğinde eşit püskürtme örüntüsü kapsamını ve hortum bağlantılarında veya nozzle ekipmanlarında hiçbir sızıntı olmadığını doğrulayan test edildi; motor derhal çalıştırıldı,Vali'nin cevabı net., ve anormal egzoz dumanı görülmemiştir; tüm göstergeler, uyarı göstergeleri ve acil durma düğmesi işlevsel.

Uluslararası Nakliye ve İhracat Prosedürleri

Bu sıkıştırma silindir, kendi kendine hareket eden ve standart Ro-Ro güverte ağırlık sınırları dahilinde Çinli ana limanlardan Ro-Ro (Roll-on / Roll-off) nakliye için uygundur.Ro-Ro taşıyıcıları tarafından hizmet verilmeyen destinasyonlar içinKargo öncesi adımlar şunları içerir: Kir ve kalıntı asfaltın çıkarılması için tam makine basıncı yıkama;Su püskürtücüsü tankı tamamen boşaltılmış; IMO tehlikeli mallar düzenlemelerine göre minimum güvenli seviyeye indirgenmiş yakıt; batarya negatif terminal bağlantısı kesilmiş; eklemli çerçeve eklemleri nakliye iğnesi ile düz konumda kilitlenmiştir;Korrozyona karşı koruyucu sprey ile kaplanmış açık hidrolik silindir çubuklarıİhracat belgeleri: Ticari fatura, paket listesi, kaynak sertifikası (yarar noktasına bağlı olarak Form E, Form F veya genel CO için seçenekler) ve okyanus yük belgesi.Rekabetçi fiyatlar için deneyimli nakliyecilerle işbirliği yapıyoruz.Tahmini okyanus tranziti: Güneydoğu Asya 5-10 gün, Orta Doğu 14-20 gün, Afrika 20-35 gün, Güney Amerika 25-35 gün, Okyanusya 15-22 gün.

Teslimat sonrası destek ve bakım rehberliği

Her rulo satın alımında teslimat öncesi ayrıntılı bir denetim raporu sağlanır.Başlangıçta çalışmaya başlamayı kapsayan, hidrostatik tahrik sistemi aşinalığı, titreşim sistemi bağlantısı ve frekans seçimi, su püskürtücüsü sistemi başlangıç ve nozzle ayarlama ve günlük bakım kontrol noktaları.Bir yedek parça referans listesine dahil edilmiştir.: tambur kazıklayıcıları (poliüretan ve çelik türleri), su püskürtücü nozelleri ve filtreleri, hidrolik yağ filtre elemanları, motor servis kitleri (yağ, yakıt, hava filtreleri) ve eklemli eklemlerin yataklık mühürleri.Uluslararası parça ağıylaAlıcının bakım ekibinin erişim işleminin bir parçası olarak sıvı analizi yapmasını ve davul kazıcısının boşluğunu ayarlamasını öneririz.Bu rulo, denetlenmiş kullanılmış ekipman olarak satılıyor..

Etiketler: 

İkinci el yol ruloları,  

İkinci El Yol Makinaları,  

Kullanılan Yol Silindiri

Önerilen Ürünler
Yenilenmiş LIUGONG 6326 Tek davullu titreşimli yol rulo 26 tonluk sıkıştırıcı ekipman

Yenilenmiş LIUGONG 6326 Tek davullu titreşimli yol rulo 26 tonluk sıkıştırıcı ekipman

Şimdi iletişime geçin
Kullanılmış LIUGONG 6324 Tek Davullu 24 Tonluk Toprak Sıkıştırma Makinesi

Kullanılmış LIUGONG 6324 Tek Davullu 24 Tonluk Toprak Sıkıştırma Makinesi

Şimdi iletişime geçin
Eski LIUGONG 6114 titreşimli yol rulo 14 tonluk sıkıştırma inşaat ekipmanları

Eski LIUGONG 6114 titreşimli yol rulo 14 tonluk sıkıştırma inşaat ekipmanları

Şimdi iletişime geçin
Yenilenmiş LIUGONG 6327 Ağır Tek Tamburlu Titreşimli Silindir 27 Ton Toprak Sıkıştırma Makinesi

Yenilenmiş LIUGONG 6327 Ağır Tek Tamburlu Titreşimli Silindir 27 Ton Toprak Sıkıştırma Makinesi

Şimdi iletişime geçin
İkinci El XCMG XS65 Küçük Binilebilir Titreşimli Yol Silindiri 6,5 Tonluk Sıkıştırma Makinesi Ekipmanı

İkinci El XCMG XS65 Küçük Binilebilir Titreşimli Yol Silindiri 6,5 Tonluk Sıkıştırma Makinesi Ekipmanı

Şimdi iletişime geçin
SANY STR30C-10S hafif tandem titreşimli yol rulo 3 ton asfalt sıkıştırma makinesi

SANY STR30C-10S hafif tandem titreşimli yol rulo 3 ton asfalt sıkıştırma makinesi

Şimdi iletişime geçin
Kullanılmış BOMAG BW 203 Tek Davullu titreşimli rulo 13 tonluk sıkıştırıcı Düz Davullu Ağır Görevli Yol İnşaatı Ekipmanı Video

Kullanılmış BOMAG BW 203 Tek Davullu titreşimli rulo 13 tonluk sıkıştırıcı Düz Davullu Ağır Görevli Yol İnşaatı Ekipmanı

Şimdi iletişime geçin
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Ürünler

Kullanılmış kazma makinesi

Kullanılmış Buldozer

Kullanılmış Tekerlekli Yükleyici

Kullanılmış Kazıcı Yükleyici

Kullanılmış Motorlu Greyder

Kullanılmış yol ruloları

Kullanılmış Forklift

Kullanılmış vinç

Kullanılmış Tanker Kamyon

Kullanılmış düşük yataklı yarı römork

Kullanılmış Damperli Kamyon

inşaat makinesi parçaları

İnşaat Malzemeleri ve Aletleri

Makine Araçları
Kullanılmış BOMAG BW203 AD-4 Yol Sıkıştırma Roleri 13000kg Çalışma Ağırlığı 2130mm Davul Genişliği 100HP Motor Makine
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
  • Adı
Kullanılmış BOMAG BW203 AD-4 Yol Sıkıştırma Roleri 13000kg Çalışma Ağırlığı 2130mm Davul Genişliği 100HP Motor Makine
Moq: 1 adet
Fiyat: USD 35000-45000 / Unit
Standart ambalaj: Ro-Ro nakliyesi veya düz raflı konteyner. Makinede yıkanmış, suyu boşaltılmış, eklem kilitlenmiş, ak
Teslim süresi: Ödeme onayından sonra 7-18 iş günü
Ödeme yöntemi: T/T,Alipay,Banka Havalesi
Tedarik Kapasitesi: Ayda 8 adet
Ayrıntılı Bilgiler
Ürün Açıklaması
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Çin
Marka adı
BOMAG
Sertifika
ISO 9001:2015, CE
Model numarası
BW203 AD-4
Motor Modeli:
Deutz TCD 4.1 L4 Turbo Dizel
Nominal Güç:
100hp
Çalışma Ağırlığı:
13000 kilo
Davul genişliği:
2130 mm
Rulo Tipi:
Tandem Titreşimli Silindir (Premium)
Titreşim frekansı:
40/50 Hz (Çift Frekans)
Merkezkaç kuvveti:
195/130 kN
Min sipariş miktarı:
1 adet
Fiyat:
USD 35000-45000 / Unit
Ambalaj bilgileri:
Ro-Ro nakliyesi veya düz raflı konteyner. Makinede yıkanmış, suyu boşaltılmış, eklem kilitlenmiş, ak
Teslim süresi:
Ödeme onayından sonra 7-18 iş günü
Ödeme koşulları:
T/T,Alipay,Banka Havalesi
Yetenek temini:
Ayda 8 adet
Vurgulamak

2130mm BOMAG BW203 AD-4 Rulo

,

13000kg BOMAG BW203 AD-4 Rulo

,

İkinci El BOMAG BW203 AD-4 Rulo

Ürün Açıklaması

Kullanılmış BOMAG BW203 AD-4 Yol Roleri Tanımı

Bu eski BOMAG BW203 AD-4 sıkıştırma silindir, Alman tasarımı, asfalt sıkıştırma kalitesiyle ünlü bir tandem titreşim silindir.Gelişmiş titreşim kontrolü ve operatör dostu ergonomisi ile100 HP Deutz TCD 4.1 L4 Turbo Diesel dizel motoru ile çalışan bu makine, yüksek kaliteli otoyol asfalt yüzeyi ve bağlayıcı sıkıştırma için yapılandırılmıştır.Optimize edilen sıkıştırma enerjisi dağıtımı için her davul başına bağımsız titreşim kontrolü ile çift düz bölünmüş davullarBir basınçlı su püskürtücüsü sistemi, asfalt yuvarlama işlemleri sırasında davul yüzeyini temiz tutar.Operatör istasyonu, davul kenarlarına ve çalışma alanına iyi görünürlük sağlayan ergonomik kumandalara sahiptir.Bu ünite, belgelenmiş yağ değişimleri, filtre değişimleri ve titreşim rulmanları denetimleri ile düzenli bir servis programı ile bakım görüyor.

BOMAG BW203 AD-4 Sıkıştırma rulolarının teknik parametreleri

ParametrelerSpesifikasyon
Marka ve ModelBOMAG BW203 AD-4
Rol türüTandem titreşimli rulo (Premium)
Motor modeliDeutz TCD 4.1 L4 Turbo Dizel
Motorun nominal gücü100 HP
Çalışma ağırlığı13000 kg
Sıkıştırma Genişliği (Drum)2130 mm
Ön davul çapı1250 mm
Arka davul/tekerlek çapı1250 mm
Davul kabuğunun kalınlığı22 mm
Statik doğrusal yük (ön)380 N/cm
Statik doğrusal yük (Arka)380 N/cm
titreşim sıklığı40/50 Hz (Çifte Frekanslı)
İsimsel Genişlik0.75/0.35 mm (Çifte Amplituda)
Merkezi kaçış kuvveti195/130 kN
Seyahat Hızı (İleri/Arka)0-12 km/h
Teorik derecelendirme% 38
Dönüş Yarıçapı (Dış)6200 mm
Su püskürtücüsü tankı550 litre
Çöplük sistemiAralık kontrolü ile basınçlı elektrikli pompa, çoklu nozzle sprey çubuğu
Direksiyon tipiEklemli Çerçeve, Hidrolik Destek Yönetimi
Eklem açısı± ± 35°
Salınım açısı± ± 10°
Fren SistemiHidrostatik servis fren + mekanik park/acil durum frenleri
Yakıt tankı kapasitesi180 litre
Toplam Uzunluk5600 mm
Toplam Genişlik2300 mm
Toplam Yükseklik3100 mm
Yer açıklığı360 mm

Sıkıştırma ekipmanı denetim sonuçları

Bu BOMAG BW203 AD-4 rulo, atölyemizde şu sonuçlarla incelendi:ve aşırı aşınma, üç çevresel konumda tolerans içerisinde ölçülen kabuk yuvarlaklığı; 25 dakikalık bir dinamik çalışma sırasında, sıcaklıkların sabit kalması ve normal çalışma aralığı içinde tutulması için izlenen titreşim taşıyıcı koruması sıcaklıkları;titreşim ocağı eksantrik ağırlıkları açılış kapağı üzerinden görsel olarak incelenirken çatlak veya gevşeme belirtisi yoktur.; Hidrostatik tahrik pompası ve motor kafesinin drenaj akışı, üreticinin servis sınırının altındaki iç sızıntı değerlerini değerlendirmek için ölçülür;Çember göstergesi ölçümü ile kontrol edilen eklemli direksiyon eklemleri iğneleri ve salınım rulmanı boşlukları ′′ kabul edilebilir aralık içindeSu püskürtücü sistemi, pompa işlevini doğrulayan, tüm davul genişliğinde eşit püskürtme örüntüsü kapsamını ve hortum bağlantılarında veya nozzle ekipmanlarında hiçbir sızıntı olmadığını doğrulayan test edildi; motor derhal çalıştırıldı,Vali'nin cevabı net., ve anormal egzoz dumanı görülmemiştir; tüm göstergeler, uyarı göstergeleri ve acil durma düğmesi işlevsel.

Uluslararası Nakliye ve İhracat Prosedürleri

Bu sıkıştırma silindir, kendi kendine hareket eden ve standart Ro-Ro güverte ağırlık sınırları dahilinde Çinli ana limanlardan Ro-Ro (Roll-on / Roll-off) nakliye için uygundur.Ro-Ro taşıyıcıları tarafından hizmet verilmeyen destinasyonlar içinKargo öncesi adımlar şunları içerir: Kir ve kalıntı asfaltın çıkarılması için tam makine basıncı yıkama;Su püskürtücüsü tankı tamamen boşaltılmış; IMO tehlikeli mallar düzenlemelerine göre minimum güvenli seviyeye indirgenmiş yakıt; batarya negatif terminal bağlantısı kesilmiş; eklemli çerçeve eklemleri nakliye iğnesi ile düz konumda kilitlenmiştir;Korrozyona karşı koruyucu sprey ile kaplanmış açık hidrolik silindir çubuklarıİhracat belgeleri: Ticari fatura, paket listesi, kaynak sertifikası (yarar noktasına bağlı olarak Form E, Form F veya genel CO için seçenekler) ve okyanus yük belgesi.Rekabetçi fiyatlar için deneyimli nakliyecilerle işbirliği yapıyoruz.Tahmini okyanus tranziti: Güneydoğu Asya 5-10 gün, Orta Doğu 14-20 gün, Afrika 20-35 gün, Güney Amerika 25-35 gün, Okyanusya 15-22 gün.

Teslimat sonrası destek ve bakım rehberliği

Her rulo satın alımında teslimat öncesi ayrıntılı bir denetim raporu sağlanır.Başlangıçta çalışmaya başlamayı kapsayan, hidrostatik tahrik sistemi aşinalığı, titreşim sistemi bağlantısı ve frekans seçimi, su püskürtücüsü sistemi başlangıç ve nozzle ayarlama ve günlük bakım kontrol noktaları.Bir yedek parça referans listesine dahil edilmiştir.: tambur kazıklayıcıları (poliüretan ve çelik türleri), su püskürtücü nozelleri ve filtreleri, hidrolik yağ filtre elemanları, motor servis kitleri (yağ, yakıt, hava filtreleri) ve eklemli eklemlerin yataklık mühürleri.Uluslararası parça ağıylaAlıcının bakım ekibinin erişim işleminin bir parçası olarak sıvı analizi yapmasını ve davul kazıcısının boşluğunu ayarlamasını öneririz.Bu rulo, denetlenmiş kullanılmış ekipman olarak satılıyor..

Etiketler: 

İkinci el yol ruloları,

İkinci El Yol Makinaları,

Kullanılan Yol Silindiri

Hızlı bağlantı
Evde Ürünler Bizim Hakkımızda Video Haberler Davalar Bizimle İletişim
Hızlı iletişim

Adres

3539# JINGDONG YOLU, MİNHANG BÖLGESİ, ŞANGHAY ÇİN

Tel

86-137-61610734

+86 13761610734
Haber Bültenimiz
İndirimler ve daha fazlası için bültenimize abone olun.
Gizlilik Politikası |  Site Haritası  | Çin İyi Kalite Kullanılmış kazma makinesi Tedarikçi. Telif hakkı © 2025-2026 SHANGHAI JUCHU TRADING CO., LTD - Tüm haklar saklıdır.