|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | Contact for Price |
| العبوة القياسية: | وعاء RORO أو حاوية رف مسطحة مزودة بجلد احترافي |
| فترة التسليم: | 10-25 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، خطاب الاعتماد، ويسترن يونيون |
| قدرة التوريد: | وحدات متعددة في الشهر |
إن الرافعة الشاحنة XCMG 70 طن المستخدمة طراز XCT70 هي رافعة ذراع تلسكوبية هيدروليكية متنقلة مثبتة على منصة هيكل الشاحنة الثقيلة XCMG 8x4، وهي مصممة لمناولة مواد موقع البناء، ورفع مشاريع البنية التحتية، وتركيب المعدات الصناعية، وبناء الجسور، وتركيب المباني، وعمليات الرفع العامة التي تتطلب حركة عالية بين مواقع العمل. XCMG هي شركة مصنعة راسخة في قطاع آلات البناء العالمي وتتمتع بسجل حافل في إنتاج معدات الرفع الموثوقة المستخدمة في المشاريع التي تغطي أكثر من 180 دولة ومنطقة حول العالم. تم فحص هذه الوحدة المستخدمة بعناية مع سجلات الصيانة الكاملة التي توثق تاريخ التشغيل الخاص بها، مما يوفر شفافية كاملة بشأن الملكية السابقة، ونوع التطبيق، وفترات الخدمة، وأي عمليات استبدال للمكونات تم إجراؤها خلال عمرها التشغيلي. تحتفظ السيارة بطلاء مصنع XCMG الأصلي دون أي إصلاحات لحام هيكلي أو أضرار تصادم كبيرة، مما يؤكد الحالة الأصلية والسلامة الهيكلية. تم التحقق من ساعات تشغيل المحرك من خلال استخراج بيانات واجهة التشخيص الخاصة بشركة OEM وهي ضمن نطاق التشغيل العادي لهذا العام النموذجي. تتميز الرافعة بذراع تلسكوبي هيدروليكي مكون من 6 أقسام على شكل حرف U بطول 12.2 إلى 56 مترًا، مما يوفر أداءً ممتازًا للوصول والرفع عبر نطاق نصف قطر العمل الكامل مع أدوات تحكم متقدمة بعصا التحكم الكهروهيدروليكية المتناسبة من أجل تشغيل سلس ودقيق.
يمتد ذراع الرافعة التلسكوبي الهيدروليكي على شكل حرف U لمجموعة XCMG من 6 أقسام على شكل حرف U إلى 12.2-56 مترًا مع هيكل فولاذي عالي القوة لتحقيق نسبة قوة إلى وزن فائقة وتكوين وصول مرن لمتطلبات مواقع العمل المتنوعة. تم تركيب الرافعة على منصة شاسيه XCMG 8×4 مما يوفر تنقلًا ممتازًا على الطرق السريعة بين مواقع العمل مع سرعة سير قصوى تبلغ 70 كم/ساعة وقدرة نقل مريحة لمسافات طويلة. يوفر محرك الديزل Weichai WP12.430E50 بقدرة 316 كيلووات (430 حصانًا) خرجًا موثوقًا للطاقة مع توفير ثابت في استهلاك الوقود وقطع خدمة متاحة بسهولة من خلال شبكات الوكلاء العالمية القائمة. يوفر النظام الهيدروليكي متعدد الإزاحة المستشعر للحمل تشغيلًا سلسًا ومتزامنًا للرافعة متعددة الوظائف مع انخفاض استهلاك الوقود أثناء ظروف التحميل الجزئي مقارنة بأنظمة الإزاحة الثابتة التقليدية. يوفر نظام الدعامة مع امتداد التثبيت 7.5 م × 6.5 م ثباتًا ممتازًا للرفع على الأسطح الأرضية المجهزة مع وظيفة التسوية التلقائية والتحكم المستقل في التمديد لكل حزمة ركيزة. تتميز كابينة المشغل ذات الرؤية الكاملة بتكييف هواء للتحكم في المناخ، ومقعد تعليق مريح قابل للتعديل، وشاشة مراقبة LCD مع شاشة تغذية مدمجة للكاميرا تعرض بيانات لحظة التحميل، وهندسة ذراع الرافعة، وإطلالات متعددة على الكاميرا. تشتمل أنظمة السلامة القياسية على مؤشر لحظة تحميل XCMG المعاير مع منع التحميل الزائد تلقائيًا، وجهاز مضاد للكتلة يمنع تلامس كتلة الخطاف مع رأس ذراع الرافعة، وزاوية ذراع الرافعة ومؤشرات الطول، ومقياس شدة الريح لمراقبة سرعة الرياح، ونظام تعشيق الركيزة الذي يمنع تشغيل الرافعة دون نشر المثبتات بالكامل. تتيح مجموعة ثقل الموازنة المعيارية التي يبلغ وزنها 12500 كجم خيارات تكوين مرنة لتلبية متطلبات الرفع المختلفة وتسهيل لوجستيات النقل بين مواقع العمل.
| الشركة المصنعة | أكس سي أم جي |
| نموذج | XCT70 |
| قدرة الرفع القصوى | 70 طن متري |
| نوع بوم | 6 أقسام على شكل حرف U، 12.2-56 م |
| الحد الأقصى لارتفاع الرفع | 56 م |
| الحد الأقصى لنصف قطر العمل | 50 م |
| نوع الهيكل | هيكل الشاحنة الثقيلة XCMG 8x4 |
| نموذج المحرك | ويتشاي WP12.430E50، 316 كيلو واط (430 حصان) |
| أقصى سرعة للسفر | 70 كم/ساعة |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 48000 كجم |
| تجميع الثقل الموازن | 12500 كجم |
| امتداد ذراع الامتداد (الأمامي × الخلفي) | 7.5 م × 6.5 م |
| الأبعاد الكلية (الطول×العرض×الارتفاع) | 14,200 × 2,650 × 3,900 ملم |
| نوع النظام الهيدروليكي | مضخة الإزاحة المتغيرة المستشعرة للحمل مع التحكم النسبي |
| كابينة المشغل | رؤية كاملة مغلقة، مكيفة الهواء، مقعد معلق، مراقبة بكاميرات متعددة |
| أنظمة السلامة | XCMG LMI، حماية من الحمل الزائد، مضاد للكتلة المزدوجة، تعشيق ذراع الامتداد، مقياس شدة الريح |
| مكان المنشأ | الصين |
| شهادة | سي، آيزو 9001:2015، سي سي سي |
| سنة الصنع | 2018-2022 |
| حالة | مستخدم، تم فحصه بشكل احترافي، وتم التحقق منه بالكامل، وجاهز للتشغيل الفوري |
قبل الشحن، تخضع كل رافعة شاحنة XCMG XCT70 لفحص منظم متعدد النقاط قبل التسليم يجريه فنيو الرافعات المعتمدون. يتلقى المحرك اختبار ضغط الأسطوانات عبر جميع الأسطوانات مع مقارنة النتائج بتفاوتات مواصفات صانع المعدات الأصلية، والتحقق من ضغط الشاحن التوربيني تحت الحمل، واختبار الاحتفاظ بضغط نظام التبريد، والتحقق من معايرة نظام حقن الوقود، بما في ذلك تقييم نمط رش الحاقن، وتحليل الزيت الطيفي للكشف عن المعادن مع مقارنة الاتجاه. تخضع البنية الفوقية للرافعة، بما في ذلك جميع أسطوانات ذراع الرافعة، لاختبار قياس الانجراف على مدى فترات مراقبة مدتها 30 دقيقة، وتتلقى روافع الرافعة الرئيسية والمساعدة التحقق من عزم دوران الفرامل بنسبة 110 بالمائة من سحب الخط المقدر، ويتلقى محمل حلقة الدوران قياس رد الفعل العكسي والتحقق من عزم الدوران، وتخضع جميع أسطوانات الركيزة الهيدروليكية لدورة تمديد وتراجع كاملة مع مراقبة الانجراف. تتلقى أقسام ذراع الرافعة التلسكوبية على شكل حرف U فحصًا بصريًا كاملاً لجميع اللحامات الملحومة تحت إضاءة كافية مع التكبير عند الحاجة، وقياس سمك وسادة التآكل المنزلقة في جميع نقاط الاتصال. يخضع هيكل هيكل XCMG لفحص الجسيمات المغناطيسية للعقد الهيكلية الحرجة والتقييم البصري للتآكل أو التشوه. يخضع النظام الهيدروليكي الكامل لقياس معدل تدفق المضخة وفقًا لمواصفات صانع المعدات الأصلية، والتحقق من إعدادات ضغط صمام التنفيس، واختبار تسرب الأسطوانة، وشهادة نظافة الزيت وفقًا لمعايير كود التلوث ISO 4406. تتم معايرة نظام مؤشر لحظة التحميل XCMG باستخدام أوزان اختبار معتمدة بأطوال ذراع متعددة وأنصاف أقطار عمل مقارنة ببيانات مخطط تحميل الشركة المصنعة. يتم تنفيذ تسلسل اختبار تشغيلي كامل بما في ذلك التحقق من الحد الأقصى لقدرة الرفع المقدرة عند نصف قطر محدد في مخطط الحمل، وجميع دورات تمديد ذراع الرافعة والتراجع من التكوين الأدنى إلى الحد الأقصى، والدوران المستمر بزاوية 360 درجة بالسرعة المقدرة في كلا الاتجاهين في وقت واحد مع تشغيل الرافعة، واختبار الطريق الذي يوضح جميع أنظمة الهيكل بما في ذلك المحرك وناقل الحركة والتوجيه والمكابح والإضاءة ومعدات السلامة التي تتم ضمن مواصفات الشركة المصنعة.
نحن نقدم أسعار شحن بحري تنافسية إلى وجهات في جميع أنحاء العالم بما في ذلك جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا وأوقيانوسيا. تُعد شحنات السفن القابلة للطي/التدحرج هي الطريقة القياسية لنقل رافعة الشاحنات التي توفر معالجة فعالة من حيث التكلفة، أو خيار حاوية الرف المسطح لتعزيز الحماية من الطقس أثناء النقل الممتد. الجدول الزمني القياسي للتسليم هو من 10 إلى 25 يوم عمل من تأكيد الدفع المسبق اعتمادًا على جدولة السفينة ومسافة ميناء الوجهة. يدير قسم الخدمات اللوجستية المخصص لدينا جميع عمليات إعداد وثائق التصدير بما في ذلك الفاتورة التجارية مع تصنيف رمز النظام المنسق، وقائمة التعبئة التفصيلية بالأبعاد والأوزان، وشهادة المنشأ الموثقة من قبل السلطات المختصة، وبوليصة الشحن مع معلومات تتبع الحاوية أو RORO، وشهادة التبخير لمواد التعبئة الخشبية حسب الاقتضاء. يتم توفير تحديثات تتبع السفن في الوقت الفعلي وإخطارات وصول الميناء المقدرة طوال فترة النقل.
اتصل بنا اليوم للحصول على تقرير فحص شامل مع وثائق فوتوغرافية وصور عالية الدقة للماكينة الفعلية وسعر تنافسي للشحن من الباب إلى الميناء إلى أقرب ميناء وجهتك.
|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| السعر: | Contact for Price |
| العبوة القياسية: | وعاء RORO أو حاوية رف مسطحة مزودة بجلد احترافي |
| فترة التسليم: | 10-25 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، خطاب الاعتماد، ويسترن يونيون |
| قدرة التوريد: | وحدات متعددة في الشهر |
إن الرافعة الشاحنة XCMG 70 طن المستخدمة طراز XCT70 هي رافعة ذراع تلسكوبية هيدروليكية متنقلة مثبتة على منصة هيكل الشاحنة الثقيلة XCMG 8x4، وهي مصممة لمناولة مواد موقع البناء، ورفع مشاريع البنية التحتية، وتركيب المعدات الصناعية، وبناء الجسور، وتركيب المباني، وعمليات الرفع العامة التي تتطلب حركة عالية بين مواقع العمل. XCMG هي شركة مصنعة راسخة في قطاع آلات البناء العالمي وتتمتع بسجل حافل في إنتاج معدات الرفع الموثوقة المستخدمة في المشاريع التي تغطي أكثر من 180 دولة ومنطقة حول العالم. تم فحص هذه الوحدة المستخدمة بعناية مع سجلات الصيانة الكاملة التي توثق تاريخ التشغيل الخاص بها، مما يوفر شفافية كاملة بشأن الملكية السابقة، ونوع التطبيق، وفترات الخدمة، وأي عمليات استبدال للمكونات تم إجراؤها خلال عمرها التشغيلي. تحتفظ السيارة بطلاء مصنع XCMG الأصلي دون أي إصلاحات لحام هيكلي أو أضرار تصادم كبيرة، مما يؤكد الحالة الأصلية والسلامة الهيكلية. تم التحقق من ساعات تشغيل المحرك من خلال استخراج بيانات واجهة التشخيص الخاصة بشركة OEM وهي ضمن نطاق التشغيل العادي لهذا العام النموذجي. تتميز الرافعة بذراع تلسكوبي هيدروليكي مكون من 6 أقسام على شكل حرف U بطول 12.2 إلى 56 مترًا، مما يوفر أداءً ممتازًا للوصول والرفع عبر نطاق نصف قطر العمل الكامل مع أدوات تحكم متقدمة بعصا التحكم الكهروهيدروليكية المتناسبة من أجل تشغيل سلس ودقيق.
يمتد ذراع الرافعة التلسكوبي الهيدروليكي على شكل حرف U لمجموعة XCMG من 6 أقسام على شكل حرف U إلى 12.2-56 مترًا مع هيكل فولاذي عالي القوة لتحقيق نسبة قوة إلى وزن فائقة وتكوين وصول مرن لمتطلبات مواقع العمل المتنوعة. تم تركيب الرافعة على منصة شاسيه XCMG 8×4 مما يوفر تنقلًا ممتازًا على الطرق السريعة بين مواقع العمل مع سرعة سير قصوى تبلغ 70 كم/ساعة وقدرة نقل مريحة لمسافات طويلة. يوفر محرك الديزل Weichai WP12.430E50 بقدرة 316 كيلووات (430 حصانًا) خرجًا موثوقًا للطاقة مع توفير ثابت في استهلاك الوقود وقطع خدمة متاحة بسهولة من خلال شبكات الوكلاء العالمية القائمة. يوفر النظام الهيدروليكي متعدد الإزاحة المستشعر للحمل تشغيلًا سلسًا ومتزامنًا للرافعة متعددة الوظائف مع انخفاض استهلاك الوقود أثناء ظروف التحميل الجزئي مقارنة بأنظمة الإزاحة الثابتة التقليدية. يوفر نظام الدعامة مع امتداد التثبيت 7.5 م × 6.5 م ثباتًا ممتازًا للرفع على الأسطح الأرضية المجهزة مع وظيفة التسوية التلقائية والتحكم المستقل في التمديد لكل حزمة ركيزة. تتميز كابينة المشغل ذات الرؤية الكاملة بتكييف هواء للتحكم في المناخ، ومقعد تعليق مريح قابل للتعديل، وشاشة مراقبة LCD مع شاشة تغذية مدمجة للكاميرا تعرض بيانات لحظة التحميل، وهندسة ذراع الرافعة، وإطلالات متعددة على الكاميرا. تشتمل أنظمة السلامة القياسية على مؤشر لحظة تحميل XCMG المعاير مع منع التحميل الزائد تلقائيًا، وجهاز مضاد للكتلة يمنع تلامس كتلة الخطاف مع رأس ذراع الرافعة، وزاوية ذراع الرافعة ومؤشرات الطول، ومقياس شدة الريح لمراقبة سرعة الرياح، ونظام تعشيق الركيزة الذي يمنع تشغيل الرافعة دون نشر المثبتات بالكامل. تتيح مجموعة ثقل الموازنة المعيارية التي يبلغ وزنها 12500 كجم خيارات تكوين مرنة لتلبية متطلبات الرفع المختلفة وتسهيل لوجستيات النقل بين مواقع العمل.
| الشركة المصنعة | أكس سي أم جي |
| نموذج | XCT70 |
| قدرة الرفع القصوى | 70 طن متري |
| نوع بوم | 6 أقسام على شكل حرف U، 12.2-56 م |
| الحد الأقصى لارتفاع الرفع | 56 م |
| الحد الأقصى لنصف قطر العمل | 50 م |
| نوع الهيكل | هيكل الشاحنة الثقيلة XCMG 8x4 |
| نموذج المحرك | ويتشاي WP12.430E50، 316 كيلو واط (430 حصان) |
| أقصى سرعة للسفر | 70 كم/ساعة |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 48000 كجم |
| تجميع الثقل الموازن | 12500 كجم |
| امتداد ذراع الامتداد (الأمامي × الخلفي) | 7.5 م × 6.5 م |
| الأبعاد الكلية (الطول×العرض×الارتفاع) | 14,200 × 2,650 × 3,900 ملم |
| نوع النظام الهيدروليكي | مضخة الإزاحة المتغيرة المستشعرة للحمل مع التحكم النسبي |
| كابينة المشغل | رؤية كاملة مغلقة، مكيفة الهواء، مقعد معلق، مراقبة بكاميرات متعددة |
| أنظمة السلامة | XCMG LMI، حماية من الحمل الزائد، مضاد للكتلة المزدوجة، تعشيق ذراع الامتداد، مقياس شدة الريح |
| مكان المنشأ | الصين |
| شهادة | سي، آيزو 9001:2015، سي سي سي |
| سنة الصنع | 2018-2022 |
| حالة | مستخدم، تم فحصه بشكل احترافي، وتم التحقق منه بالكامل، وجاهز للتشغيل الفوري |
قبل الشحن، تخضع كل رافعة شاحنة XCMG XCT70 لفحص منظم متعدد النقاط قبل التسليم يجريه فنيو الرافعات المعتمدون. يتلقى المحرك اختبار ضغط الأسطوانات عبر جميع الأسطوانات مع مقارنة النتائج بتفاوتات مواصفات صانع المعدات الأصلية، والتحقق من ضغط الشاحن التوربيني تحت الحمل، واختبار الاحتفاظ بضغط نظام التبريد، والتحقق من معايرة نظام حقن الوقود، بما في ذلك تقييم نمط رش الحاقن، وتحليل الزيت الطيفي للكشف عن المعادن مع مقارنة الاتجاه. تخضع البنية الفوقية للرافعة، بما في ذلك جميع أسطوانات ذراع الرافعة، لاختبار قياس الانجراف على مدى فترات مراقبة مدتها 30 دقيقة، وتتلقى روافع الرافعة الرئيسية والمساعدة التحقق من عزم دوران الفرامل بنسبة 110 بالمائة من سحب الخط المقدر، ويتلقى محمل حلقة الدوران قياس رد الفعل العكسي والتحقق من عزم الدوران، وتخضع جميع أسطوانات الركيزة الهيدروليكية لدورة تمديد وتراجع كاملة مع مراقبة الانجراف. تتلقى أقسام ذراع الرافعة التلسكوبية على شكل حرف U فحصًا بصريًا كاملاً لجميع اللحامات الملحومة تحت إضاءة كافية مع التكبير عند الحاجة، وقياس سمك وسادة التآكل المنزلقة في جميع نقاط الاتصال. يخضع هيكل هيكل XCMG لفحص الجسيمات المغناطيسية للعقد الهيكلية الحرجة والتقييم البصري للتآكل أو التشوه. يخضع النظام الهيدروليكي الكامل لقياس معدل تدفق المضخة وفقًا لمواصفات صانع المعدات الأصلية، والتحقق من إعدادات ضغط صمام التنفيس، واختبار تسرب الأسطوانة، وشهادة نظافة الزيت وفقًا لمعايير كود التلوث ISO 4406. تتم معايرة نظام مؤشر لحظة التحميل XCMG باستخدام أوزان اختبار معتمدة بأطوال ذراع متعددة وأنصاف أقطار عمل مقارنة ببيانات مخطط تحميل الشركة المصنعة. يتم تنفيذ تسلسل اختبار تشغيلي كامل بما في ذلك التحقق من الحد الأقصى لقدرة الرفع المقدرة عند نصف قطر محدد في مخطط الحمل، وجميع دورات تمديد ذراع الرافعة والتراجع من التكوين الأدنى إلى الحد الأقصى، والدوران المستمر بزاوية 360 درجة بالسرعة المقدرة في كلا الاتجاهين في وقت واحد مع تشغيل الرافعة، واختبار الطريق الذي يوضح جميع أنظمة الهيكل بما في ذلك المحرك وناقل الحركة والتوجيه والمكابح والإضاءة ومعدات السلامة التي تتم ضمن مواصفات الشركة المصنعة.
نحن نقدم أسعار شحن بحري تنافسية إلى وجهات في جميع أنحاء العالم بما في ذلك جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا وأوقيانوسيا. تُعد شحنات السفن القابلة للطي/التدحرج هي الطريقة القياسية لنقل رافعة الشاحنات التي توفر معالجة فعالة من حيث التكلفة، أو خيار حاوية الرف المسطح لتعزيز الحماية من الطقس أثناء النقل الممتد. الجدول الزمني القياسي للتسليم هو من 10 إلى 25 يوم عمل من تأكيد الدفع المسبق اعتمادًا على جدولة السفينة ومسافة ميناء الوجهة. يدير قسم الخدمات اللوجستية المخصص لدينا جميع عمليات إعداد وثائق التصدير بما في ذلك الفاتورة التجارية مع تصنيف رمز النظام المنسق، وقائمة التعبئة التفصيلية بالأبعاد والأوزان، وشهادة المنشأ الموثقة من قبل السلطات المختصة، وبوليصة الشحن مع معلومات تتبع الحاوية أو RORO، وشهادة التبخير لمواد التعبئة الخشبية حسب الاقتضاء. يتم توفير تحديثات تتبع السفن في الوقت الفعلي وإخطارات وصول الميناء المقدرة طوال فترة النقل.
اتصل بنا اليوم للحصول على تقرير فحص شامل مع وثائق فوتوغرافية وصور عالية الدقة للماكينة الفعلية وسعر تنافسي للشحن من الباب إلى الميناء إلى أقرب ميناء وجهتك.
العنوان
3539# شارع جينغدونغ، منطقة مينهانغ، شنغهاي الصين
الهاتف
86-137-61610734
البريد الإلكتروني
cn_equipment@yeah.net
