XCMG usados 70 toneladas Telescópica caminhão guindaste XCT70 equipamento móvel de elevação hidráulica horas baixas verificadas

Equipamento de levantamento hidráulico móvel usado do guindaste telescópico de 70 toneladas do caminhão XCT70 de XCMG baixas horas verificadas

Visão geral do produto

O caminhão guindaste XCMG de 70 toneladas modelo XCT70 é um guindaste móvel de lança telescópica hidráulica montado em uma plataforma de chassi de caminhão pesado XCMG 8x4, projetado para manuseio de materiais em canteiros de obras, elevação de projetos de infraestrutura, instalação de equipamentos industriais, construção de pontes, montagem de edifícios e operações de içamento em geral que exigem alta mobilidade entre locais de trabalho. A XCMG é um fabricante bem estabelecido no setor global de máquinas de construção, com histórico de produção de equipamentos de elevação confiáveis ​​usados ​​em projetos que abrangem mais de 180 países e regiões em todo o mundo. Esta unidade usada foi cuidadosamente inspecionada com registros de manutenção completos que documentam seu histórico operacional, proporcionando total transparência sobre propriedade anterior, tipo de aplicação, intervalos de manutenção e quaisquer substituições de componentes realizadas durante sua vida útil operacional. O veículo mantém a pintura original de fábrica da XCMG sem reparos de soldagem estrutural ou grandes danos por colisão, confirmando a condição autêntica e a integridade estrutural. As horas de funcionamento do motor foram verificadas através da extração de dados da interface de diagnóstico OEM e estão dentro da faixa operacional normal para este ano modelo. O guindaste possui uma lança telescópica hidráulica de 6 seções em forma de U, de 12,2 a 56 m, proporcionando excelente alcance e desempenho de elevação em todo o raio de trabalho, com controles de joystick eletro-hidráulicos proporcionais avançados para uma operação suave e precisa.

Principais recursos

A lança telescópica hidráulica em forma de U da XCMG estende-se de 6 seções em forma de U até 12,2-56 m com construção em aço de alta resistência para uma relação resistência/peso superior e configuração de alcance flexível para diversos requisitos do local de trabalho. O guindaste é montado em uma plataforma de chassi XCMG 8x4, oferecendo excelente mobilidade rodoviária entre locais de trabalho, com velocidade máxima de deslocamento de 70 km/h e confortável capacidade de transporte em longas distâncias. O motor diesel Weichai WP12.430E50, 316 kW (430 HP) oferece potência confiável com economia de combustível consistente e peças de serviço prontamente disponíveis através de redes de revendedores globais estabelecidas. O sistema hidráulico de deslocamento variável com sensor de carga proporciona uma operação suave e simultânea do guindaste multifuncional com consumo de combustível reduzido durante condições de carga parcial em comparação com sistemas convencionais de deslocamento fixo. O sistema de estabilizadores com vão estabilizador de 7,5 m x 6,5 m proporciona excelente estabilidade de elevação em superfícies de solo preparadas com funcionalidade de nivelamento automático e controle de extensão independente para cada feixe de estabilizadores. A cabine do operador com visão completa possui ar condicionado com controle de temperatura, assento ergonômico com suspensão ajustável, display LCD de monitoramento com exibição de câmera integrada mostrando dados de momento de carga, geometria da lança e múltiplas visualizações de câmera. Os sistemas de segurança padrão incluem indicador de momento de carga XCMG calibrado com prevenção automática de sobrecarga, dispositivo anti-dois bloqueios que evita o contato do bloco do gancho com a cabeça da lança, indicadores de ângulo e comprimento da lança, anemômetro para monitoramento da velocidade do vento e sistema de intertravamento dos estabilizadores que impede a operação do guindaste sem estabilizadores totalmente implantados. O conjunto modular de contrapeso de 12.500 kg permite opções flexíveis de configuração para diferentes requisitos de elevação e logística de transporte simplificada entre locais de trabalho.

Especificações Técnicas

Condição e inspeção

Antes do envio, cada caminhão guindaste XCMG XCT70 passa por uma inspeção estruturada de pré-entrega em vários pontos, conduzida por técnicos de guindaste certificados. O motor recebe testes de compressão de cilindros em todos os cilindros com resultados comparados com as tolerâncias das especificações OEM, verificação da pressão de reforço do turbocompressor sob carga, testes de retenção de pressão do sistema de refrigeração, verificação da calibração do sistema de injeção de combustível, incluindo avaliação do padrão de pulverização do injetor e análise espectrográfica de óleo para detecção de desgaste com comparação de tendências. A superestrutura do guindaste, incluindo todos os cilindros telescópicos da lança, passa por testes de medição de desvio durante períodos de observação de 30 minutos, os guinchos de elevação principais e auxiliares recebem verificação de torque de retenção do freio a 110 por cento da tração nominal da linha, o rolamento do anel giratório recebe medição de folga e verificação de torque rotacional, e todos os cilindros dos estabilizadores hidráulicos passam por ciclos completos de extensão e retração com monitoramento de desvio. As seções da lança telescópica em forma de U recebem inspeção visual completa de todas as costuras soldadas sob iluminação adequada com ampliação quando necessário e medição da espessura do coxim de desgaste deslizante em todos os pontos de contato. A estrutura do chassi XCMG passa por inspeção de partículas magnéticas de nós estruturais críticos e avaliação visual quanto a corrosão ou deformação. O sistema hidráulico completo passa por medição de vazão da bomba de acordo com as especificações do OEM, verificação de todos os ajustes de pressão da válvula de alívio, teste de vazamento do cilindro e certificação de limpeza de óleo de acordo com os padrões do código de contaminação ISO 4406. O sistema Indicador de Momento de Carga XCMG é calibrado usando pesos de teste certificados em vários comprimentos de lança e raios de trabalho em comparação com os dados do gráfico de carga do fabricante. Uma sequência completa de testes operacionais é executada, incluindo verificação da capacidade nominal máxima de elevação em raios especificados de acordo com a tabela de carga, todos os ciclos de extensão e retração da lança da configuração mínima à máxima, giro contínuo de 360 ​​graus na velocidade nominal em ambas as direções simultaneamente com a operação da talha e teste de estrada demonstrando que todos os sistemas de chassi, incluindo motor, transmissão, direção, freios, iluminação e equipamentos de segurança, funcionam dentro das especificações do fabricante.

Envio e Entrega

Oferecemos tarifas competitivas de frete marítimo para destinos em todo o mundo, incluindo Sudeste Asiático, Oriente Médio, África, América do Sul, Europa e Oceania. O envio por navio Roll-On/Roll-Off é o método padrão para transporte por caminhão-guindaste, proporcionando manuseio econômico, ou opção de contêiner flat rack para maior proteção contra intempéries durante trânsito prolongado. O prazo de entrega padrão é de 10 a 25 dias úteis a partir da confirmação do pagamento antecipado, dependendo da programação do navio e da distância do porto de destino. Nosso departamento de logística dedicado gerencia toda a preparação da documentação de exportação, incluindo fatura comercial com classificação de código HS, lista de embalagem detalhada com dimensões e pesos, certificado de origem autenticado pelas autoridades competentes, conhecimento de embarque com contêiner ou informações de rastreamento RORO e certificado de fumigação para materiais de embalagem de madeira, conforme aplicável. Atualizações de rastreamento de navios em tempo real e notificações estimadas de chegada ao porto são fornecidas durante o trânsito.

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