|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Price |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | RORO জাহাজ বা পেশাদার ল্যাশিং সহ ফ্ল্যাট র্যাক ধারক |
| বিতরণ সময়কাল: | 10-25 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে একাধিক ইউনিট |
ব্যবহৃত XCMG 70 টন ট্রাক ক্রেন মডেল XCT70 হল একটি মোবাইল হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম ক্রেন যা একটি XCMG 8x4 হেভি-ডিউটি ট্রাক চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মে মাউন্ট করা হয়েছে, যা নির্মাণ সাইটের উপাদান হ্যান্ডলিং, অবকাঠামো প্রকল্প উত্তোলন, শিল্প সরঞ্জাম ইনস্টলেশন, সেতু নির্মাণ, বিল্ডিং ইরেকশন এবং সাধারণ উত্তোলন স্থানের উচ্চ গতির কাজগুলির মধ্যে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। XCMG বিশ্বব্যাপী 180 টিরও বেশি দেশ এবং অঞ্চলে বিস্তৃত প্রকল্পগুলিতে ব্যবহৃত নির্ভরযোগ্য উত্তোলন সরঞ্জাম উত্পাদনের ট্র্যাক রেকর্ড সহ বিশ্বব্যাপী নির্মাণ যন্ত্রপাতি সেক্টরে একটি সুপ্রতিষ্ঠিত প্রস্তুতকারক৷ এই ব্যবহৃত ইউনিটটি তার অপারেটিং ইতিহাসের নথিভুক্ত সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ডের সাথে সাবধানতার সাথে পরিদর্শন করা হয়েছে, পূর্বের মালিকানা, অ্যাপ্লিকেশনের ধরন, পরিষেবার ব্যবধান এবং এটির কর্মজীবনে সম্পাদিত যেকোন উপাদান প্রতিস্থাপনের বিষয়ে সম্পূর্ণ স্বচ্ছতা প্রদান করে। যানবাহন মূল XCMG ফ্যাক্টরি পেইন্ট ধরে রাখে কোন স্ট্রাকচারাল ওয়েল্ডিং মেরামত বা বড় সংঘর্ষের ক্ষতি ছাড়াই, খাঁটি অবস্থা এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করে। ইঞ্জিন অপারেটিং ঘন্টা OEM ডায়াগনস্টিক ইন্টারফেস ডেটা নিষ্কাশনের মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে এবং এই মডেল বছরের জন্য স্বাভাবিক অপারেটিং সীমার মধ্যে রয়েছে। ক্রেনটিতে একটি 6-সেকশনের U-আকৃতি রয়েছে, 12.2-56 মিটার হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম যা মসৃণ সুনির্দিষ্ট অপারেশনের জন্য উন্নত আনুপাতিক ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণের সাথে সম্পূর্ণ কার্যকারী ব্যাসার্ধের খামে চমৎকার নাগাল এবং উত্তোলন কার্যক্ষমতা প্রদান করে।
XCMG U-শেপ হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম 6-সেকশন U-শেপ থেকে 12.2-56 মিটার পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছে উচ্চতর শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাতের জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত নির্মাণ এবং বিভিন্ন কাজের সাইটের প্রয়োজনীয়তার জন্য নমনীয় পৌঁছানোর কনফিগারেশন। ক্রেনটি একটি XCMG 8x4 চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মে মাউন্ট করা হয়েছে যা 70 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি এবং আরামদায়ক দূর-দূরত্বের পরিবহন ক্ষমতা সহ কাজের সাইটগুলির মধ্যে চমৎকার হাইওয়ে গতিশীলতা প্রদান করে। Weichai WP12.430E50, 316 kW (430 HP) ডিজেল ইঞ্জিন সুসংগত জ্বালানী অর্থনীতি এবং প্রতিষ্ঠিত গ্লোবাল ডিলার নেটওয়ার্কগুলির মাধ্যমে সহজে উপলব্ধ পরিষেবা অংশগুলির সাথে নির্ভরযোগ্য পাওয়ার আউটপুট সরবরাহ করে। লোড-সেন্সিং ভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট হাইড্রোলিক সিস্টেমটি প্রচলিত ফিক্সড-ডিসপ্লেসমেন্ট সিস্টেমের তুলনায় আংশিক-লোড অবস্থার সময় কম জ্বালানী খরচ সহ মসৃণ যুগপত মাল্টি-ফাংশন ক্রেন অপারেশন সরবরাহ করে। 7.5 mx 6.5 m স্টেবিলাইজার স্প্যান সহ আউটরিগার সিস্টেমটি প্রতিটি আউটরিগার বিমের জন্য স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ কার্যকারিতা এবং স্বাধীন এক্সটেনশন নিয়ন্ত্রণ সহ প্রস্তুত স্থল পৃষ্ঠে চমৎকার উত্তোলন স্থিতিশীলতা প্রদান করে। ফুল-ভিশন অপারেটর কেবিনে ক্লাইমেট কন্ট্রোল এয়ার কন্ডিশনার, এরগনোমিক অ্যাডজাস্টেবল সাসপেনশন সিট, ইন্টিগ্রেটেড ক্যামেরা ফিড ডিসপ্লে সহ LCD মনিটরিং ডিসপ্লে লোড মোমেন্ট ডেটা, বুম জ্যামিতি এবং একাধিক ক্যামেরা ভিউ দেখায়। স্ট্যান্ডার্ড নিরাপত্তা ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে স্বয়ংক্রিয় ওভারলোড প্রতিরোধ সহ ক্যালিব্রেটেড XCMG লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর, অ্যান্টি-টু-ব্লক ডিভাইস বুম হেডের সাথে হুক ব্লকের যোগাযোগ প্রতিরোধ করে, বুম অ্যাঙ্গেল এবং দৈর্ঘ্য নির্দেশক, বায়ুর গতি পর্যবেক্ষণের জন্য অ্যানিমোমিটার এবং আউটরিগার ইন্টারলক সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে স্থাপন করা স্টেবিলাইজার ছাড়াই ক্রেন অপারেশন প্রতিরোধ করে। 12,500 কেজির মডুলার কাউন্টারওয়েট সমাবেশ বিভিন্ন লিফ্ট প্রয়োজনীয়তার জন্য নমনীয় কনফিগারেশন বিকল্প এবং কাজের সাইটগুলির মধ্যে সরলীকৃত পরিবহন সরবরাহের অনুমতি দেয়।
| প্রস্তুতকারক | এক্সসিএমজি |
| মডেল | XCT70 |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা | 70 মেট্রিক টন |
| বুম টাইপ | 6-বিভাগ U-আকৃতি, 12.2-56 মি |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 56 মি |
| সর্বাধিক কাজের ব্যাসার্ধ | 50 মি |
| চ্যাসি টাইপ | XCMG 8x4 হেভি-ডিউটি ট্রাক চেসিস |
| ইঞ্জিন মডেল | Weichai WP12.430E50, 316 kW (430 HP) |
| সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি | 70 কিমি/ঘন্টা |
| মোট যানবাহন ওজন | 48,000 কেজি |
| কাউন্টারওয়েট সমাবেশ | 12,500 কেজি |
| আউটরিগার স্প্যান (সামনে x পিছনে) | 7.5 mx 6.5 মি |
| সামগ্রিক মাত্রা (LxWxH) | 14,200 x 2,650 x 3,900 মিমি |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের ধরন | আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ সহ লোড-সেন্সিং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি পাম্প |
| অপারেটর কেবিন | আবদ্ধ ফুল-ভিশন, শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত, সাসপেনশন সিট, মাল্টি-ক্যামেরা পর্যবেক্ষণ |
| নিরাপত্তা ব্যবস্থা | XCMG LMI, ওভারলোড সুরক্ষা, অ্যান্টি-টু-ব্লক, আউটরিগার ইন্টারলক, অ্যানিমোমিটার |
| উৎপত্তি স্থান | চীন |
| সার্টিফিকেশন | CE, ISO 9001:2015, CCC |
| উত্পাদনের বছর | 2018-2022 |
| অবস্থা | ব্যবহৃত, পেশাদারভাবে পরিদর্শন করা, সম্পূর্ণরূপে যাচাই করা, অবিলম্বে অপারেশনের জন্য প্রস্তুত |
চালানের আগে, প্রতিটি XCMG XCT70 ট্রাক ক্রেন প্রত্যয়িত ক্রেন প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা পরিচালিত কাঠামোগত মাল্টি-পয়েন্ট প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়। ইঞ্জিনটি OEM স্পেসিফিকেশন সহনশীলতার তুলনায় ফলাফল সহ সমস্ত সিলিন্ডার জুড়ে সিলিন্ডার কম্প্রেশন টেস্টিং গ্রহণ করে, লোডের অধীনে টার্বোচার্জার বুস্ট চাপ যাচাইকরণ, কুলিং সিস্টেমের চাপ ধরে রাখার পরীক্ষা, ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম ক্রমাঙ্কন যাচাইকরণ সহ ইনজেক্টর স্প্রে প্যাটার্ন মূল্যায়ন, এবং পরিধান ধাতব সনাক্তকরণের জন্য স্পেকট্রোগ্রাফিক তেল বিশ্লেষণ। সমস্ত বুম টেলিস্কোপিং সিলিন্ডার সহ ক্রেন সুপারস্ট্রাকচার 30-মিনিট পর্যবেক্ষণের সময় ধরে ড্রিফ্ট পরিমাপ পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়, প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী হোস্ট উইঞ্চগুলি রেটেড লাইন পুলের 110 শতাংশে ব্রেক হোল্ডিং টর্ক যাচাইকরণ গ্রহণ করে, স্লিউইং রিং বিয়ারিং ব্যাকল্যাশ পরিমাপ গ্রহণ করে এবং ভেরিফিকেশনাল হাইড্রিগার আউটরিফিকেশন এবং আউটলিকিং আউটলেটের অধীনে। ড্রিফট মনিটরিং সহ সম্পূর্ণ এক্সটেনশন এবং প্রত্যাহার সাইক্লিং। U-আকৃতির টেলিস্কোপিক বুম বিভাগগুলি যেখানে প্রয়োজন সেখানে ম্যাগনিফিকেশন সহ পর্যাপ্ত আলোর অধীনে সমস্ত ঢালাই করা সিমের সম্পূর্ণ চাক্ষুষ পরিদর্শন পায় এবং সমস্ত যোগাযোগের পয়েন্টগুলিতে স্লাইডিং পরিধান প্যাড পুরুত্ব পরিমাপ করে। XCMG চ্যাসিস ফ্রেমটি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত নোডগুলির চৌম্বকীয় কণা পরিদর্শন এবং ক্ষয় বা বিকৃতির জন্য চাক্ষুষ মূল্যায়নের মধ্য দিয়ে যায়। সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক সিস্টেমে OEM স্পেসিফিকেশন, সমস্ত রিলিফ ভালভ প্রেসার সেটিং যাচাইকরণ, সিলিন্ডার লিক-ডাউন টেস্টিং এবং আইএসও 4406 দূষণ কোড স্ট্যান্ডার্ডে তেল পরিচ্ছন্নতা সার্টিফিকেশনের বিরুদ্ধে পাম্প প্রবাহ হার পরিমাপ করা হয়। এক্সসিএমজি লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর সিস্টেমটি প্রস্তুতকারকের লোড চার্ট ডেটার সাথে তুলনা করে একাধিক বুম দৈর্ঘ্য এবং কার্যকরী ব্যাসার্ধে প্রত্যয়িত পরীক্ষার ওজন ব্যবহার করে ক্যালিব্রেট করা হয়। একটি সম্পূর্ণ অপারেশনাল টেস্ট সিকোয়েন্স সম্পাদিত হয় যার মধ্যে লোড চার্ট প্রতি নির্দিষ্ট রেডিআই-এ সর্বোচ্চ রেটেড ক্ষমতা উত্তোলন যাচাইকরণ, সর্বনিম্ন থেকে সর্বোচ্চ কনফিগারেশন পর্যন্ত সমস্ত বুম এক্সটেনশন এবং রিট্র্যাকশন সাইক্লিং, উভয় দিকে একই সাথে রেট করা গতিতে 360-ডিগ্রি ক্রমাগত স্লিয়িং, হোস্ট অপারেশন, এবং রোড ট্রান্সট্রেটিং সিস্টেম, রোড ট্রান্সট্রেটিং সিস্টেম সহ সমস্ত ইঞ্জিন পরীক্ষা করা। ব্রেক, আলো, এবং নিরাপত্তা সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্টকরণের মধ্যে কাজ করে।
আমরা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, ইউরোপ এবং ওশেনিয়া সহ বিশ্বব্যাপী গন্তব্যগুলিতে প্রতিযোগিতামূলক সমুদ্রের মালবাহী হার অফার করি। রোল-অন/রোল-অফ জাহাজ চালান হল ট্রাক ক্রেন পরিবহনের জন্য একটি আদর্শ পদ্ধতি যা ব্যয়-কার্যকর হ্যান্ডলিং প্রদান করে, বা বর্ধিত ট্রানজিটের সময় উন্নত আবহাওয়া সুরক্ষার জন্য ফ্ল্যাট র্যাক কন্টেইনার বিকল্প। স্ট্যান্ডার্ড ডেলিভারি টাইমলাইন 10 থেকে 25 কার্যদিবসের মধ্যে অগ্রিম পেমেন্ট নিশ্চিতকরণ থেকে জাহাজের সময়সূচী এবং গন্তব্য পোর্ট দূরত্বের উপর নির্ভর করে। আমাদের ডেডিকেটেড লজিস্টিক ডিপার্টমেন্ট এইচএস কোড শ্রেণীবিভাগ সহ বাণিজ্যিক চালান, মাত্রা এবং ওজন সহ বিশদ প্যাকিং তালিকা, যথাযথ কর্তৃপক্ষের দ্বারা প্রমাণীকৃত উত্সের শংসাপত্র, কন্টেইনার সহ লেডিং বিল বা RORO ট্র্যাকিং তথ্য, এবং প্রযোজ্য কাঠের প্যাকিং উপকরণগুলির জন্য ফিউমিগেশন শংসাপত্র সহ সমস্ত রপ্তানি ডকুমেন্টেশন প্রস্তুতি পরিচালনা করে। রিয়েল-টাইম জাহাজ ট্র্যাকিং আপডেট এবং আনুমানিক পোর্ট আগমন বিজ্ঞপ্তি ট্রানজিট জুড়ে প্রদান করা হয়.
ফটোগ্রাফিক ডকুমেন্টেশন, প্রকৃত মেশিনের উচ্চ-রেজোলিউশনের ছবি এবং আপনার নিকটতম গন্তব্য বন্দরে একটি প্রতিযোগিতামূলক ডোর-টু-পোর্ট শিপিং উদ্ধৃতি সহ একটি ব্যাপক পরিদর্শন প্রতিবেদনের জন্য আজ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
|
|
| MOQ.: | 1 ইউনিট |
| দাম: | Contact for Price |
| স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং: | RORO জাহাজ বা পেশাদার ল্যাশিং সহ ফ্ল্যাট র্যাক ধারক |
| বিতরণ সময়কাল: | 10-25 কার্যদিবস |
| অর্থ প্রদানের পদ্ধতি: | টি/টি, এল/সি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে একাধিক ইউনিট |
ব্যবহৃত XCMG 70 টন ট্রাক ক্রেন মডেল XCT70 হল একটি মোবাইল হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম ক্রেন যা একটি XCMG 8x4 হেভি-ডিউটি ট্রাক চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মে মাউন্ট করা হয়েছে, যা নির্মাণ সাইটের উপাদান হ্যান্ডলিং, অবকাঠামো প্রকল্প উত্তোলন, শিল্প সরঞ্জাম ইনস্টলেশন, সেতু নির্মাণ, বিল্ডিং ইরেকশন এবং সাধারণ উত্তোলন স্থানের উচ্চ গতির কাজগুলির মধ্যে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। XCMG বিশ্বব্যাপী 180 টিরও বেশি দেশ এবং অঞ্চলে বিস্তৃত প্রকল্পগুলিতে ব্যবহৃত নির্ভরযোগ্য উত্তোলন সরঞ্জাম উত্পাদনের ট্র্যাক রেকর্ড সহ বিশ্বব্যাপী নির্মাণ যন্ত্রপাতি সেক্টরে একটি সুপ্রতিষ্ঠিত প্রস্তুতকারক৷ এই ব্যবহৃত ইউনিটটি তার অপারেটিং ইতিহাসের নথিভুক্ত সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ডের সাথে সাবধানতার সাথে পরিদর্শন করা হয়েছে, পূর্বের মালিকানা, অ্যাপ্লিকেশনের ধরন, পরিষেবার ব্যবধান এবং এটির কর্মজীবনে সম্পাদিত যেকোন উপাদান প্রতিস্থাপনের বিষয়ে সম্পূর্ণ স্বচ্ছতা প্রদান করে। যানবাহন মূল XCMG ফ্যাক্টরি পেইন্ট ধরে রাখে কোন স্ট্রাকচারাল ওয়েল্ডিং মেরামত বা বড় সংঘর্ষের ক্ষতি ছাড়াই, খাঁটি অবস্থা এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা নিশ্চিত করে। ইঞ্জিন অপারেটিং ঘন্টা OEM ডায়াগনস্টিক ইন্টারফেস ডেটা নিষ্কাশনের মাধ্যমে যাচাই করা হয়েছে এবং এই মডেল বছরের জন্য স্বাভাবিক অপারেটিং সীমার মধ্যে রয়েছে। ক্রেনটিতে একটি 6-সেকশনের U-আকৃতি রয়েছে, 12.2-56 মিটার হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম যা মসৃণ সুনির্দিষ্ট অপারেশনের জন্য উন্নত আনুপাতিক ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক জয়স্টিক নিয়ন্ত্রণের সাথে সম্পূর্ণ কার্যকারী ব্যাসার্ধের খামে চমৎকার নাগাল এবং উত্তোলন কার্যক্ষমতা প্রদান করে।
XCMG U-শেপ হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক বুম 6-সেকশন U-শেপ থেকে 12.2-56 মিটার পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছে উচ্চতর শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাতের জন্য উচ্চ-শক্তির ইস্পাত নির্মাণ এবং বিভিন্ন কাজের সাইটের প্রয়োজনীয়তার জন্য নমনীয় পৌঁছানোর কনফিগারেশন। ক্রেনটি একটি XCMG 8x4 চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মে মাউন্ট করা হয়েছে যা 70 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি এবং আরামদায়ক দূর-দূরত্বের পরিবহন ক্ষমতা সহ কাজের সাইটগুলির মধ্যে চমৎকার হাইওয়ে গতিশীলতা প্রদান করে। Weichai WP12.430E50, 316 kW (430 HP) ডিজেল ইঞ্জিন সুসংগত জ্বালানী অর্থনীতি এবং প্রতিষ্ঠিত গ্লোবাল ডিলার নেটওয়ার্কগুলির মাধ্যমে সহজে উপলব্ধ পরিষেবা অংশগুলির সাথে নির্ভরযোগ্য পাওয়ার আউটপুট সরবরাহ করে। লোড-সেন্সিং ভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট হাইড্রোলিক সিস্টেমটি প্রচলিত ফিক্সড-ডিসপ্লেসমেন্ট সিস্টেমের তুলনায় আংশিক-লোড অবস্থার সময় কম জ্বালানী খরচ সহ মসৃণ যুগপত মাল্টি-ফাংশন ক্রেন অপারেশন সরবরাহ করে। 7.5 mx 6.5 m স্টেবিলাইজার স্প্যান সহ আউটরিগার সিস্টেমটি প্রতিটি আউটরিগার বিমের জন্য স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ কার্যকারিতা এবং স্বাধীন এক্সটেনশন নিয়ন্ত্রণ সহ প্রস্তুত স্থল পৃষ্ঠে চমৎকার উত্তোলন স্থিতিশীলতা প্রদান করে। ফুল-ভিশন অপারেটর কেবিনে ক্লাইমেট কন্ট্রোল এয়ার কন্ডিশনার, এরগনোমিক অ্যাডজাস্টেবল সাসপেনশন সিট, ইন্টিগ্রেটেড ক্যামেরা ফিড ডিসপ্লে সহ LCD মনিটরিং ডিসপ্লে লোড মোমেন্ট ডেটা, বুম জ্যামিতি এবং একাধিক ক্যামেরা ভিউ দেখায়। স্ট্যান্ডার্ড নিরাপত্তা ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে স্বয়ংক্রিয় ওভারলোড প্রতিরোধ সহ ক্যালিব্রেটেড XCMG লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর, অ্যান্টি-টু-ব্লক ডিভাইস বুম হেডের সাথে হুক ব্লকের যোগাযোগ প্রতিরোধ করে, বুম অ্যাঙ্গেল এবং দৈর্ঘ্য নির্দেশক, বায়ুর গতি পর্যবেক্ষণের জন্য অ্যানিমোমিটার এবং আউটরিগার ইন্টারলক সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে স্থাপন করা স্টেবিলাইজার ছাড়াই ক্রেন অপারেশন প্রতিরোধ করে। 12,500 কেজির মডুলার কাউন্টারওয়েট সমাবেশ বিভিন্ন লিফ্ট প্রয়োজনীয়তার জন্য নমনীয় কনফিগারেশন বিকল্প এবং কাজের সাইটগুলির মধ্যে সরলীকৃত পরিবহন সরবরাহের অনুমতি দেয়।
| প্রস্তুতকারক | এক্সসিএমজি |
| মডেল | XCT70 |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা | 70 মেট্রিক টন |
| বুম টাইপ | 6-বিভাগ U-আকৃতি, 12.2-56 মি |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 56 মি |
| সর্বাধিক কাজের ব্যাসার্ধ | 50 মি |
| চ্যাসি টাইপ | XCMG 8x4 হেভি-ডিউটি ট্রাক চেসিস |
| ইঞ্জিন মডেল | Weichai WP12.430E50, 316 kW (430 HP) |
| সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি | 70 কিমি/ঘন্টা |
| মোট যানবাহন ওজন | 48,000 কেজি |
| কাউন্টারওয়েট সমাবেশ | 12,500 কেজি |
| আউটরিগার স্প্যান (সামনে x পিছনে) | 7.5 mx 6.5 মি |
| সামগ্রিক মাত্রা (LxWxH) | 14,200 x 2,650 x 3,900 মিমি |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের ধরন | আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ সহ লোড-সেন্সিং পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি পাম্প |
| অপারেটর কেবিন | আবদ্ধ ফুল-ভিশন, শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত, সাসপেনশন সিট, মাল্টি-ক্যামেরা পর্যবেক্ষণ |
| নিরাপত্তা ব্যবস্থা | XCMG LMI, ওভারলোড সুরক্ষা, অ্যান্টি-টু-ব্লক, আউটরিগার ইন্টারলক, অ্যানিমোমিটার |
| উৎপত্তি স্থান | চীন |
| সার্টিফিকেশন | CE, ISO 9001:2015, CCC |
| উত্পাদনের বছর | 2018-2022 |
| অবস্থা | ব্যবহৃত, পেশাদারভাবে পরিদর্শন করা, সম্পূর্ণরূপে যাচাই করা, অবিলম্বে অপারেশনের জন্য প্রস্তুত |
চালানের আগে, প্রতিটি XCMG XCT70 ট্রাক ক্রেন প্রত্যয়িত ক্রেন প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা পরিচালিত কাঠামোগত মাল্টি-পয়েন্ট প্রি-ডেলিভারি পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়। ইঞ্জিনটি OEM স্পেসিফিকেশন সহনশীলতার তুলনায় ফলাফল সহ সমস্ত সিলিন্ডার জুড়ে সিলিন্ডার কম্প্রেশন টেস্টিং গ্রহণ করে, লোডের অধীনে টার্বোচার্জার বুস্ট চাপ যাচাইকরণ, কুলিং সিস্টেমের চাপ ধরে রাখার পরীক্ষা, ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম ক্রমাঙ্কন যাচাইকরণ সহ ইনজেক্টর স্প্রে প্যাটার্ন মূল্যায়ন, এবং পরিধান ধাতব সনাক্তকরণের জন্য স্পেকট্রোগ্রাফিক তেল বিশ্লেষণ। সমস্ত বুম টেলিস্কোপিং সিলিন্ডার সহ ক্রেন সুপারস্ট্রাকচার 30-মিনিট পর্যবেক্ষণের সময় ধরে ড্রিফ্ট পরিমাপ পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়, প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী হোস্ট উইঞ্চগুলি রেটেড লাইন পুলের 110 শতাংশে ব্রেক হোল্ডিং টর্ক যাচাইকরণ গ্রহণ করে, স্লিউইং রিং বিয়ারিং ব্যাকল্যাশ পরিমাপ গ্রহণ করে এবং ভেরিফিকেশনাল হাইড্রিগার আউটরিফিকেশন এবং আউটলিকিং আউটলেটের অধীনে। ড্রিফট মনিটরিং সহ সম্পূর্ণ এক্সটেনশন এবং প্রত্যাহার সাইক্লিং। U-আকৃতির টেলিস্কোপিক বুম বিভাগগুলি যেখানে প্রয়োজন সেখানে ম্যাগনিফিকেশন সহ পর্যাপ্ত আলোর অধীনে সমস্ত ঢালাই করা সিমের সম্পূর্ণ চাক্ষুষ পরিদর্শন পায় এবং সমস্ত যোগাযোগের পয়েন্টগুলিতে স্লাইডিং পরিধান প্যাড পুরুত্ব পরিমাপ করে। XCMG চ্যাসিস ফ্রেমটি গুরুত্বপূর্ণ কাঠামোগত নোডগুলির চৌম্বকীয় কণা পরিদর্শন এবং ক্ষয় বা বিকৃতির জন্য চাক্ষুষ মূল্যায়নের মধ্য দিয়ে যায়। সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক সিস্টেমে OEM স্পেসিফিকেশন, সমস্ত রিলিফ ভালভ প্রেসার সেটিং যাচাইকরণ, সিলিন্ডার লিক-ডাউন টেস্টিং এবং আইএসও 4406 দূষণ কোড স্ট্যান্ডার্ডে তেল পরিচ্ছন্নতা সার্টিফিকেশনের বিরুদ্ধে পাম্প প্রবাহ হার পরিমাপ করা হয়। এক্সসিএমজি লোড মোমেন্ট ইন্ডিকেটর সিস্টেমটি প্রস্তুতকারকের লোড চার্ট ডেটার সাথে তুলনা করে একাধিক বুম দৈর্ঘ্য এবং কার্যকরী ব্যাসার্ধে প্রত্যয়িত পরীক্ষার ওজন ব্যবহার করে ক্যালিব্রেট করা হয়। একটি সম্পূর্ণ অপারেশনাল টেস্ট সিকোয়েন্স সম্পাদিত হয় যার মধ্যে লোড চার্ট প্রতি নির্দিষ্ট রেডিআই-এ সর্বোচ্চ রেটেড ক্ষমতা উত্তোলন যাচাইকরণ, সর্বনিম্ন থেকে সর্বোচ্চ কনফিগারেশন পর্যন্ত সমস্ত বুম এক্সটেনশন এবং রিট্র্যাকশন সাইক্লিং, উভয় দিকে একই সাথে রেট করা গতিতে 360-ডিগ্রি ক্রমাগত স্লিয়িং, হোস্ট অপারেশন, এবং রোড ট্রান্সট্রেটিং সিস্টেম, রোড ট্রান্সট্রেটিং সিস্টেম সহ সমস্ত ইঞ্জিন পরীক্ষা করা। ব্রেক, আলো, এবং নিরাপত্তা সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্টকরণের মধ্যে কাজ করে।
আমরা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, ইউরোপ এবং ওশেনিয়া সহ বিশ্বব্যাপী গন্তব্যগুলিতে প্রতিযোগিতামূলক সমুদ্রের মালবাহী হার অফার করি। রোল-অন/রোল-অফ জাহাজ চালান হল ট্রাক ক্রেন পরিবহনের জন্য একটি আদর্শ পদ্ধতি যা ব্যয়-কার্যকর হ্যান্ডলিং প্রদান করে, বা বর্ধিত ট্রানজিটের সময় উন্নত আবহাওয়া সুরক্ষার জন্য ফ্ল্যাট র্যাক কন্টেইনার বিকল্প। স্ট্যান্ডার্ড ডেলিভারি টাইমলাইন 10 থেকে 25 কার্যদিবসের মধ্যে অগ্রিম পেমেন্ট নিশ্চিতকরণ থেকে জাহাজের সময়সূচী এবং গন্তব্য পোর্ট দূরত্বের উপর নির্ভর করে। আমাদের ডেডিকেটেড লজিস্টিক ডিপার্টমেন্ট এইচএস কোড শ্রেণীবিভাগ সহ বাণিজ্যিক চালান, মাত্রা এবং ওজন সহ বিশদ প্যাকিং তালিকা, যথাযথ কর্তৃপক্ষের দ্বারা প্রমাণীকৃত উত্সের শংসাপত্র, কন্টেইনার সহ লেডিং বিল বা RORO ট্র্যাকিং তথ্য, এবং প্রযোজ্য কাঠের প্যাকিং উপকরণগুলির জন্য ফিউমিগেশন শংসাপত্র সহ সমস্ত রপ্তানি ডকুমেন্টেশন প্রস্তুতি পরিচালনা করে। রিয়েল-টাইম জাহাজ ট্র্যাকিং আপডেট এবং আনুমানিক পোর্ট আগমন বিজ্ঞপ্তি ট্রানজিট জুড়ে প্রদান করা হয়.
ফটোগ্রাফিক ডকুমেন্টেশন, প্রকৃত মেশিনের উচ্চ-রেজোলিউশনের ছবি এবং আপনার নিকটতম গন্তব্য বন্দরে একটি প্রতিযোগিতামূলক ডোর-টু-পোর্ট শিপিং উদ্ধৃতি সহ একটি ব্যাপক পরিদর্শন প্রতিবেদনের জন্য আজ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।