XCMG 70 tấn xe tải kính thiên văn cũ XCT70 thiết bị nâng thủy lực di động giờ thấp xác minh

Cần cẩu xe tải bằng kính thiên văn XCMG 70 tấn đã qua sử dụng XCT70 Thiết bị nâng thủy lực di động đã được xác minh trong thời gian thấp

Tổng quan về sản phẩm

Cần cẩu xe tải XCMG 70 tấn đã qua sử dụng mẫu XCT70 là cần cẩu dạng ống lồng thủy lực di động được gắn trên nền khung gầm xe tải hạng nặng XCMG 8x4, được thiết kế để xử lý vật liệu tại công trường, nâng hạ dự án cơ sở hạ tầng, lắp đặt thiết bị công nghiệp, xây dựng cầu, lắp dựng tòa nhà và các hoạt động nâng hạ chung đòi hỏi tính di động cao giữa các địa điểm làm việc. XCMG là nhà sản xuất có uy tín trong lĩnh vực máy móc xây dựng toàn cầu với thành tích sản xuất thiết bị nâng đáng tin cậy được sử dụng trong các dự án trải rộng trên 180 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới. Thiết bị đã qua sử dụng này đã được kiểm tra cẩn thận với hồ sơ bảo trì đầy đủ ghi lại lịch sử hoạt động của nó, cung cấp sự minh bạch đầy đủ về quyền sở hữu trước đó, loại ứng dụng, khoảng thời gian dịch vụ và bất kỳ thay thế thành phần nào được thực hiện trong suốt thời gian hoạt động của nó. Xe vẫn giữ nguyên lớp sơn XCMG nguyên bản của nhà máy và không sửa chữa hàn kết cấu hoặc hư hỏng nặng do va chạm, xác nhận tình trạng xác thực và tính toàn vẹn của cấu trúc. Giờ hoạt động của động cơ đã được xác minh thông qua việc trích xuất dữ liệu giao diện chẩn đoán OEM và nằm trong phạm vi hoạt động bình thường của mẫu xe năm nay. Cần cẩu có cần cẩu dạng ống lồng thủy lực 6 đoạn hình chữ U, dài 12,2-56 m mang lại hiệu suất nâng và tầm với tuyệt vời trên toàn bộ phạm vi bán kính làm việc với cần điều khiển điện-thủy lực tỷ lệ tiên tiến để vận hành trơn tru và chính xác.

Các tính năng chính

Cần cẩu dạng ống lồng thủy lực hình chữ U XCMG kéo dài từ hình chữ U 6 đoạn đến 12,2-56 m với kết cấu thép cường độ cao cho tỷ lệ cường độ trên trọng lượng vượt trội và cấu hình tầm với linh hoạt cho các yêu cầu đa dạng tại địa điểm làm việc. Cần cẩu được gắn trên nền khung gầm XCMG 8x4 mang lại khả năng di chuyển trên đường cao tốc tuyệt vời giữa các địa điểm làm việc với tốc độ di chuyển tối đa 70 km/h và khả năng vận chuyển đường dài thoải mái. Động cơ diesel Weichai WP12.430E50, 316 kW (430 HP) mang lại công suất đầu ra đáng tin cậy với khả năng tiết kiệm nhiên liệu ổn định và các bộ phận dịch vụ sẵn có thông qua mạng lưới đại lý toàn cầu đã được thiết lập. Hệ thống thủy lực chuyển vị thay đổi cảm biến tải cung cấp khả năng vận hành cầu trục đa chức năng đồng thời trơn tru với mức tiêu thụ nhiên liệu giảm trong điều kiện tải một phần so với các hệ thống chuyển vị cố định thông thường. Hệ thống chân chống với nhịp ổn định 7,5 mx 6,5 m mang lại độ ổn định nâng tuyệt vời trên các bề mặt đất đã được chuẩn bị sẵn với chức năng cân bằng tự động và điều khiển mở rộng độc lập cho từng chùm chân chống. Cabin vận hành có tầm nhìn đầy đủ có điều hòa không khí kiểm soát khí hậu, ghế treo có thể điều chỉnh tiện dụng, màn hình giám sát LCD với màn hình nguồn cấp dữ liệu camera tích hợp hiển thị dữ liệu thời điểm tải, hình học cần trục và nhiều chế độ xem camera. Các hệ thống an toàn tiêu chuẩn bao gồm Chỉ báo mô men tải XCMG đã được hiệu chỉnh với khả năng ngăn ngừa quá tải tự động, thiết bị chống hai khối ngăn chặn sự tiếp xúc của khối móc với đầu cần, các chỉ báo góc và chiều dài cần, máy đo gió để theo dõi tốc độ gió và hệ thống khóa liên động chân chống ngăn chặn hoạt động của cần trục mà không có bộ ổn định được triển khai đầy đủ. Việc lắp ráp đối trọng mô-đun 12.500 kg cho phép các tùy chọn cấu hình linh hoạt cho các yêu cầu nâng khác nhau và đơn giản hóa hậu cần vận chuyển giữa các địa điểm làm việc.

Thông số kỹ thuật

Tình trạng và kiểm tra

Trước khi vận chuyển, mỗi cần cẩu xe tải XCMG XCT70 đều phải trải qua quá trình kiểm tra cấu trúc đa điểm trước khi giao hàng do các kỹ thuật viên cần cẩu được chứng nhận thực hiện. Động cơ nhận được thử nghiệm nén xi lanh trên tất cả các xi lanh với kết quả được so sánh với dung sai thông số kỹ thuật OEM, xác minh áp suất tăng áp của bộ tăng áp khi có tải, thử nghiệm duy trì áp suất của hệ thống làm mát, xác minh hiệu chỉnh hệ thống phun nhiên liệu bao gồm đánh giá kiểu phun phun và phân tích dầu quang phổ để phát hiện kim loại mài mòn với so sánh xu hướng. Cấu trúc thượng tầng của cần trục bao gồm tất cả các xi lanh ống lồng cần trải qua thử nghiệm đo độ lệch trong khoảng thời gian quan sát 30 phút, tời tời chính và phụ nhận được xác minh mô-men xoắn giữ phanh ở mức 110 phần trăm lực kéo đường định mức, vòng bi xoay nhận được phép đo phản ứng ngược và xác minh mô-men xoắn quay, và tất cả các xi lanh của cần cẩu thủy lực đều trải qua chu trình kéo dài và rút lại hoàn toàn với giám sát độ lệch. Các phần cần cẩu dạng ống lồng hình chữ U được kiểm tra trực quan toàn diện tất cả các đường nối hàn dưới ánh sáng đầy đủ với độ phóng đại khi cần thiết và đo độ dày tấm trượt ở tất cả các điểm tiếp xúc. Khung khung XCMG trải qua quá trình kiểm tra hạt từ tính của các nút cấu trúc quan trọng và đánh giá trực quan xem có bị ăn mòn hoặc biến dạng hay không. Hệ thống thủy lực hoàn chỉnh trải qua quá trình đo tốc độ dòng bơm theo thông số kỹ thuật OEM, xác minh tất cả cài đặt áp suất van giảm áp, kiểm tra rò rỉ xi lanh và chứng nhận độ sạch của dầu theo tiêu chuẩn mã ô nhiễm ISO 4406. Hệ thống Chỉ báo mô men tải XCMG được hiệu chỉnh bằng các quả cân thử nghiệm đã được chứng nhận ở nhiều chiều dài cần và bán kính làm việc so với dữ liệu biểu đồ tải của nhà sản xuất. Một chuỗi thử nghiệm vận hành hoàn chỉnh được thực hiện bao gồm xác minh mức nâng công suất định mức tối đa ở bán kính xác định trên biểu đồ tải, tất cả chu trình kéo dài và rút cần cẩu từ cấu hình tối thiểu đến tối đa, xoay 360 độ liên tục ở tốc độ định mức theo cả hai hướng đồng thời với vận hành tời và thử nghiệm trên đường cho thấy tất cả các hệ thống khung gầm bao gồm động cơ, hộp số, lái, phanh, đèn chiếu sáng và thiết bị an toàn đều hoạt động theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Vận chuyển và giao hàng

Chúng tôi cung cấp giá cước vận tải đường biển cạnh tranh tới các điểm đến trên toàn thế giới bao gồm Đông Nam Á, Trung Đông, Châu Phi, Nam Mỹ, Châu Âu và Châu Đại Dương. Lô hàng bằng tàu Roll-On/Roll-Off là phương pháp tiêu chuẩn để vận chuyển cần cẩu xe tải mang lại khả năng xử lý hiệu quả về mặt chi phí hoặc tùy chọn container giá phẳng để tăng cường khả năng bảo vệ trước thời tiết trong quá trình vận chuyển kéo dài. Thời gian giao hàng tiêu chuẩn là từ 10 đến 25 ngày làm việc kể từ khi xác nhận thanh toán trước tùy thuộc vào lịch trình tàu và khoảng cách cảng đích. Bộ phận hậu cần chuyên dụng của chúng tôi quản lý tất cả việc chuẩn bị tài liệu xuất khẩu bao gồm hóa đơn thương mại với phân loại mã HS, danh sách đóng gói chi tiết với kích thước và trọng lượng, giấy chứng nhận xuất xứ được xác nhận bởi cơ quan có thẩm quyền, vận đơn có thông tin theo dõi container hoặc RORO và chứng nhận khử trùng cho vật liệu đóng gói bằng gỗ nếu có. Cập nhật theo dõi tàu theo thời gian thực và thông báo đến cảng ước tính được cung cấp trong suốt quá trình vận chuyển.

Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để nhận báo cáo kiểm tra toàn diện với tài liệu ảnh, hình ảnh có độ phân giải cao của máy thực tế và báo giá vận chuyển tận nơi cạnh tranh đến cảng đích gần nhất của bạn.